HUB Logistics uuden terminaalin operaattoriksi

Finnair Cargo avaa uuden 37 000 neliömetrin suuruisen COOL Nordic Cargo hub -rahtiterminaalinsa Helsinki-Vantaan lentoasemalla toukokuussa 2017. Finnair on valinnut HUB logisticsin kumppanikseen varmistamaan sujuvan siirtymisen uuteen terminaaliin ja terminaalin optimoidun käytön. Siirtymä vanhalta terminaalioperaattorilta, Suomen Transval Oy:ltä toteutetaan liikkeenluovutuksena, joten Transvalin työntekijät, jotka työskentelevät Finnair Cargon nykyisessä rahtiterminaalissa Helsinki-Vantaalla siirtyvät HUB logisticsin palvelukseen.

Finnairin uusi Airbus A350 -laivasto tulee tuomaan jopa 50 % lisää kuljetuskapasiteettiä vuoteen 2020 mennessä. Finnair on investoinut 80 miljoonaa euroa uuden rahtiterminaalin rakentamiseen Helsinki-Vantaan lentoasemalle. Uudessa terminaalissa on omat erilliset käsittelyalueet lääketeollisuuden tuotteille ja herkästi pilaantuville tuotteille, kuten kalalle ja mereneläville.Rahtiterminaalin varasto on pitkälle automatisoitu.


Ruotsi: Ulkomaalaiset kuorma-autot tekevät 15% töistä

Ruotsin tie- ja kuljetustekninen tutkimuslaitos VTI arvioi liikennelaskennan perusteella, että kuljetustyöstä Ruotsin teillä ulkomaalaisten osuus on 15%. Suomessa ei vastaavaa selvitystä ole tehty. Arviot ulkomaalaisten kuorma-autojen työsuoritteesta Suomen teillä vaihtelevat 25-35% välillä. Suurimpana syynä pidetää Suomen tullin ja poliisin olematonta valvontaa ja Suomen raskaalle kuljetusliikenteelle asettamia talvirengasvaatimuksia, jotka alittavat henkilöautoilijoiden kesärengasvaatimuksetkin.


Svevia: vaahdolla kaistamerkintä

Ruotsin tielaitos Svevia kokeilee uutta kätevää kaistamerkintää osoittamaan tieliikenteelle tarvetta vaihtaa kaistaa esimerkiksi tielle pysähtyneen ajoneuvon väistämiseksi. Menetelmä pursuttaa vaahtotötteröitä asvaltille merkkaamaan kaistanvaihtoa. Väistömerkintä käy näppärästi iliikkuvasta tienhoitoautosta.



USA: OOIDA sotaan nopeudenrajoitinta vastaan

OOIDA, Owner-Operator Independent Drivers Association USA:ssa on julistanut sodan sikäläisiä tieviranomaisia vastaan. OOIDA:n takana on yli 157 000 "Truckeria" eli kuorma-autoliikenteen pien- ja kuljettajayrittäjää. OOIDA vastustaa ankarasti tieviranomaisten vaatimusta nopeudenrajoittimen määräämiseksi pakolliseksi kaikkiin kuorma-autoihin.

Nopeudenrajoitin rajoittaisi kuorma-autojen nopeuden 60, 65 tai 68 mailiin tunnissa (96,56 - 104,6 - 109,5 km/h).

"Nopeudenrajoitin riistää kuorma-auton hallinnan kuljettajan käsistä liikennetilanteissa, joissa turvallisuus edellyttää autolta kykyä kiihdyttää nopeutta onnettomuuden välttämiseksi. Mikään teknologia ei korvaa kuorma-auton turvallisinta tekijää: turvallista ja osaavaa kuljettajaa", OOIDA julistaa.


Sähkökuorma-autoa tutkitaan jakeluliikenteessä

Saksan Fuldan Tiedekorkeakoulu on ryhtynyt tutkimaan sähkökuorma-auton edellytyksiä jakeluliikenteessä. Hessenin liittovaltio on myöntänyt tutkimukselle 295 300 euron apurahan. Tulokset valmistuvat 2018 loppuun mennessä.

Tutkimusta perustellaan maailmanlaajuisen verkkokaupan rajulla kasvulla. Samalla verkkokaupasta ostetaan yhä suurempia ja painavampia tuotteita kuten huonekaluja ja suurikokoista elektroniikkaa. Se vaatii puolestaan yhä suurikokoisempia ja vähäpäästöisiä autoja kuljetustehtäviin alati kasvaviin kaupunkirakenteisiin.

Fuldan tutkimuksen kohteena on 18 tonnin MAN-kuorma-auto. Sen myötä VW-konserni on vahvasti mukana tutkimustyössä, jonka tuloksista hyötyvät myös Volkswagenin ja Scanian jakeluautojen tuotekehitys.


Makita: akkupuukkosahavalikoima uudistui

Makitan 18V akkupuukkosahavalikoima on päivittynyt  uusilla malleilla. Valikoimasta löytyy hiiliharjattomalla moottorilla varustetut ja vaativaan käyttöön soveltuva DJR187 sekä kahta 18V akkua virtalähteenään käyttävä raskaaseen käyttöön tarkoitettu DJR360. Perinteisellä hiiliharjallisella moottorilla varustettu vaativaan peruskäyttöön soveltuu DJR186. Kevyempään käyttöön soveltuvat pienikokoiset DJR183 sekä DJR185. Kaikki edellä mainitut koneet käyttävät Makitan 18V akkuja, jotka sopivat 140 eri laitteeseen.

Tutustu tuotteisiin tästä linkistä:
https://www.makita.fi/uutiset/uudet-akkupuukkosahat-182016.html
Kuvat:
http://makita.digtator.fi:80/public/01fa7b0e8247.aspx


Kaha esittelee FinnMetkossa uuden palonsammutusjärjestelmän

Kaha ilmoittaa esittelevänsä Finn Metko -messuilla itsenäisesti toimivan Blazecut T-sarjan sammutusjärjestelmän.

Järjestelmän kerrotaan olevan helppo asentaa, se eikä vaadi mitään erillisiä valvontalaitteita. Blazecut sammutusletku asennetaan suljettuun tilaan, vaara-alueen ympärille. Tyypillisin suojauskohde on auton tai veneen moottoritila, jossa tulipalon riski on suurin.

Tulipalon syttyessä lämpötila nousee nopeasti suljetussa tilassa, jolloin paine Blazecut-letkun sisällä nousee 20 bar. Kun lämpötila nousee liekeissä yli +120 °C, niin letkun pintaan sulaa reikä kuumimmassa kohdassa paloaluetta. Silloin sammutuskaasu purkautuu korkeassa paineessa ulos tästä reijästä ja syrjäyttää hapen, jolloin palo sammuu välittömästi. Kaasu itse ei jätä jäämiä ja on turvallinen sekä ihmisille että ympäristölle.

Letkuja on 4 eri pituutta ja ne valitaan sammutettavan tilan koon mukaan. Sammutusaineena käytetään HFC-236FA, jonka määrä vaihtelee letkun pituuden mukaan 0,25...1,00kg. Vastaava sammutettavan alueen tilavuus on välillä 0,25...1,4m3.

Sammutusletkujen hinnat alkavat noin 200 eurosta.


Posti neuvottelee tehostamisesta varastoliiketoiminnassa

Posti suunnittelee varastoliiketoiminnan tehostamista. Taustalla ovat muutokset asiakasrakenteessa ja erityisesti Postin merkittävän asiakkaan, Anttilan, konkurssi heinäkuussa.

Muutoksen johdosta Posti aloittaa yhteistoimintaneuvottelut 1.9.2016. Neuvottelut koskevat 588 henkilöä. Alustavan arvion mukaan vähennystarve on enintään 75 henkilöä. Henkilöstövaikutukset täsmentyvät neuvottelujen edetessä. Muutoksella ei ole vaikutusta Postin muihin palveluihin.


Opec keskustelee öljyntuotannosta

Öljy- ja biopolttoaineala ry:n mukaan öljynviejämaiden järjestön Opecin jäsenillä oli sopimus joulukuuhun 2015 asti öljytuotannon rajoittamisesta 30 miljoonaan barreliin päivässä. Opec-maat tuottavat raakaöljyä noin 32,5 miljoonaa barrelia päivässä.

Iran on kasvattanut raakaöljyn tuotantonsa 3,85 miljoonaan barreliin päivässä ja tavoittelee 4,6 miljoonan barrelin päivätuotantoa viidessä vuodessa, kertoi Iranin uutistoimisto Fars elokuun alussa. Opec harkitsee epävirallisen keskustelutilaisuuden järjestämistä Algeriassa syyskuun lopussa järjestettävän kansainvälisen energiafoorumin yhteydessä.


Konecranes-tuotteita Vietnamiin

Konecranes on allekirjoittanut kahden Boxhunter RTG -konttinosturin kaupan heinäkuussa. Nosturit toimitetaan Ben Nghen satamaan Vietnamissa. Nosturit toimitetaan yhteistyössä vietnamilaisen teknologiayhtiön Telin Technology & Infrastructure JSC:n kanssa kesäkuussa 2017.

Ben Nghen sataman uudet Boxhunter RTG -konttinosturit voivat pinota yksi yli viiden konttia päällekkäin, ja pukin jalkojen väliin mahtuu ajotien lisäksi kuusi konttia rinnakkain. Ne ovat sähkötoimisia ja saavat virtaa kaapelikelasta. Nostureihin asennetaan myös GPS-pohjainen automaattiohjaus.


Lähes sata Solarista Osloon

Norjan pääkaupunkiseudun linja-autoliikenne kasvaa 99 Solariksella ensi vuoden alkuun mennessä. Ensimmäinen tilaus kattaa yhteensä 75 18,75-metristä Urbinoa, jotka Puolalainen linja-autonvalmistaja toimittaa Unibuss-operaattorille. Solaris Urbinoissa on DAFin valmistama Euro 6 -moottori. Samainen moottori löytyy myös 24 Urbino 12:sta, jotka Solaris toimittaa Nobinalle.


Meriliikenteen vienti kasvanut huomattavasti

Liikenneviraston mukaan ulkomaan meriliikenteen vienti- ja tuontikuljetukset kasvoivat tammi-kesäkuussa edellisen vuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna. Varsinkin ulkomaan merikuljetusten viennissä oli huomattavaa kasvua. Vientikuljetukset kasvoivat 9,7 prosenttia ja tuonnissakin oli kasvua 2,7 prosenttia vuoteen 2015 verrattuna. Myös ulkomaan meriliikenteen matkustajamäärät ovat nousussa.

Ulkomaan meriliikenteen viennin kasvu johtui sellun, sahatavaran, malmin ja erityisesti öljytuotteiden kuljetusten lisääntymisestä. Öljytuotteiden vienti oli 1 700 000 tonnia enemmän kuin vastaavana ajankohtana vuonna 2015. Paperin vienti väheni 2,4 prosenttia. Tuonnin 2,7 prosentin kasvu johtui lisääntyneistä raakaöljyn ja öljytuotteiden kuljetuksista.

Ulkomaan meriliikenteen matkustajaliikenteessä matkustajamäärä kasvoi 2,2 prosenttia edellisen vuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna. Kasvua oli erityisesti Viron matkustajaliikenteessä, se kasvoi 5,7 prosenttia. Viroon suuntautuvan liikenteen matkustajamäärän osuus saavutti nyt ensimmäisen kerran Ruotsin liikenteen matkustajamäärän. Kaikkiaan ulkomailta Suomen satamiin saapuneita aluksia oli kesäkuun loppuun mennessä 14 725 kappaletta. Alusten määrä kasvoi 2,3 prosenttia viime vuoteen verrattuna.


Tienvarsimainonnan sääntelyä kevennettiin

Maanteiden tienvarsimainonnan sääntelyssä on siirrytty uuteen, vähäbyrokraattisempaan aikaan. Maantielain muutoksen ja 24.8.2016 annetun Liikenneviraston määräyksen myötä tilapäisten ilmoitusten pystyttämiseen maanteiden varteen ei tarvita enää lupia viranomaisilta. Tilapäisten ilmoitusten pystyttämisestä ei tarvitse tehdä myöskään ilmoitusta. Tilapäisellä ilmoituksella tarkoitetaan tapahtumailmoituksia, jotka pystytetään enintään kuukautta ennen tapahtumapäivää.

Pidempiaikaisessa tienvarsimainonnassa riittää ilmoitus Pirkanmaan ELY-keskukselle.

Lue lisää: Tienvarsimainonnan sääntelyä kevennettiin


SmartVan LED -työvalot pakettiauton lastaustilaan

Kaha on tuonut uutuutena valikoimiinsa paljon kiinnostusta herättäneet SmartVan LED -valot, jotka korvaavat pakettiauton lastaustilan alkuperäisen valaistuksen.

Pakettiautoihin merkki- ja mallikohtaisesti soveltuva SmartVan LED on helposti asennettava ”Plug n´Play” -ratkaisu, jossa LED-valot asennetaan lastaustilan alkuperäisten valojen tilalle käyttäen auton omaa johdotusta. Valojen asennus ei vaadi työkaluja. Kirkas, lämpimän valkoinen valaistus kattaa lastaustilan pimeimmätkin nurkat.  Kunnollinen valaistus lisää turvallisuutta ja mukavuutta kuormauksessa.


Volvo Iron Knight rikkoi kaksi maailmanennätystä

Volvo Iron Knight on maailman nopein kuorma-auto. Se on tehnyt nopeusennätyksen sekä 500 että 1 000 metrin matkalla seisovalla lähdöllä. Iron Knight on erikoisvalmisteinen lukuun ottamatta moottoria ja sarjatuotantona valmistettua I-Shift DC -kaksoiskytkinvaihteistoa.

Lue Volvon oma tiedote: http://www.volvotrucks.fi/fi-fi/news/press-release.html?pubid=20823

Katso maailmanennätysajot tästä: https://www.youtube.com/watch?v=EIQsQ4FKUqs
Korkearesoluutioiset kuvat: http://bit.ly/2aOUOMl


KuljetusNET avattu

Uusi uutisportaali, Kuljetusnet.fi on avattu! Auto, Tekniikka ja Kuljetus -lehden ja Ajolinjan yhdessä toimittamasta portaalista löydät tuoreimmat ja mielenkiintoisimmat logistiikkaan ja liikenteeseen liittyvät uutiset kätevästi samalta sivustolta.