SKAL: Polttoaineveron korottamisen sijaan tehtävä liikenteen verotuksen kokonaisuudistus

Valtiovarainministeriön budjettiesityksessä polttoaineveroa ollaan korottamassa 250 miljoonalla eurolla vuoden päästä. Esityksessä ei nähdä korotuksen vaikutusta Suomen ja suomalaisten yritysten kilpailukyvylle. Korotuksen sijaan SKAL odottaa hallitukselta liikenteen verotuksen kokonaisuudistuksen käynnistämistä, sillä liikenteen verotus ja ympäristötavoitteet on käsiteltävä kokonaisuutena.

Suomalaisen kuljetuskaluston ominaisuudet, kuljetustehtävät ja kokonaismassat huomioon ottaen diesel on vielä lähivuosikymmeninä pääasiallinen käyttövoimamme. Siksi tehokkain keino alentaa päästöjä on lisätä uusiutuvista raaka-aineista valmistetun dieselin osuutta maanteiden tavaraliikenteessä alentamalla sen polttoaineveroa. Muutos vaatii raskaan tavaraliikenteen hyödyntämän ja muun dieselin eriyttämistä toisistaan verotuksessa eli hallitusohjelmassa mainitun ammattidieselin nopean käyttöönoton Suomessa.

Lue lisää...

Rautatieliikenteen aiheuttamaa tärinää tutkitaan Porissa

Koeajot ovat osa alueen kuntien, rataverkonhaltija Väylän, operaattorina toimivan VR-Transpointin ja rahdinantajan selvitystä tavarajunien aiheuttamasta tärinästä Porin seudulla. Selvityksen tulosten perusteella arvioidaan, millä toimenpiteillä tärinäongelmaa voitaisiin helpottaa.

-Tavoitteena on löytää tasapaino asukkaiden asumisviihtyvyyden turvaamiseksi ja elinkeinoelämän toimintaedellytysten mahdollistamiseksi, toteaa rautatieliikennejohtaja Markku Nummelin Väylästä.

Lue lisää...

Jaguar I-PACE taloudellisuusajon Pohjois-Euroopan mestari

Jaguar-kuljettaja Markku Lehisto kartanlukijansa Raimo Almin kanssa voittivat luokkansa 11.8.2019 Jyväskylän ympäristössä ajetussa Suurajot EcoRun -taloudellisuusajossa. He kilpailivat suurten sähköautojen luokassa. Voiton myötä he saavuttivat taloudellisuusajon Pohjois-Euroopan cup-mestaruuden. Tämä on ensimmäinen kerta, kun Pohjois-Euroopan sarja on voitettu sähköautolla.

Kilpailun reitille oli mahdutettu lukuisia Neste Rallista tuttuja erikoiskokeita. Lehiston ja Almin kilpailukulutus oli 21,3 kWh/100 km. Tällä he jättivät Audi e-tronilla ajaneiden Jenni Rossin ja Seppo Järvisen turvallisesti 2,3 kWh:n päähän.

Ajokkina Lehistolla ja Almilla on tällä kaudella ollut Jaguar I-PACE sähköauto. Lehistolle sarjan voitto oli kuljettajana viides kansainvälinen mestaruus ja Almille kartanlukijana neljäs. Jaguar I-PACElla on nyt ajettu luokkavoitto kauden kaikissa kilpailuissa. Kaikki kolme Pohjois-Euroopan sarjan kärkisijaa tulivat Suomeen. Neljänneksi sijoittuivat norjalaiset Anders Tollaas – Jan Henriksen Norjasta.

Sairas poliisimme (2): Kolmen rahastuksen jälkeen maksajalta ajokortti pois

Auto, tekniikka ja kuljetus 5/2019 nosti näkyviin ("Poliisimme on vakavasti sairas") Valtiontalouden tarkastusviraston ankaran arvostelun Poliisihallituksen toiminnasta ja liikenneturvallisuuden kehityksestä Suomessa (VTV raportti 5/2019). Vuodesta 2014, jolloin Liikkuva poliisi lakkautettiin ja sen tehtävät siirrettiin paikallispoliiseille, liikenneturvallisuuden kehitys on romahtanut sijalle 25. EU:n 28 jäsenmaan joukossa - EU:ssa 4. huonoimmaksi.

Lue lisää...

Power Truck Show:n yleisön suosikit

Kauhavan Härmässä Power Truck Show:ssa 9.-10.8 oli esillä lähes 500 näyttelyautoa. Super Truck luokassa, jonne on päässyt kymmenen parasta, yleisöäänestyksen suosikki oli tanskalaisen Pouls Bremseservicen Scania 164.

Lue lisää...

Suomalaista roottoripurjeteknologiaa Tanskan ja Saksan välille

Scandilinesin M/V Copenhagen -lauttaan asennetaan suomalaisen Norsepowerin roottoripurje. Norsepower Oy on puhtaan teknologian suunnitteluyhtiö, joka kehittänyt nykyaikaista aputuulipropulsiota globaalille meriteollisuudelle.

M/V Copenhagen operoi Saksan Rostockin ja Tanskan Gedserin satamien väliä ja se on osa maailman suurinta hybridimatkustajalauttalaivastoa. Aluksen hybridikoneistossa yhdistyvät diesel- ja akkuteknologia. Scandlines on investoinut vuoden 2013 jälkeen yli 300 MEUR matkustajalauttojen rakentamiseen ja niiden päivittämiseen hybridikäyttöisiksi. Norsepowerin roottoripurjeteknologian avulla M/V Copenhagen -aluksen päästöt vähenevät entisestään.

Lue lisää...

Lataushybridi DS 7 Crossback E-Tense 4X4:n hinnat julki

Nelivetoinen lataushybridi DS 7 Crossback E-Tense 4X4 on ollut Suomessa ennakkomyynnissä jo keväästä alkaen ja asiakasluovutukset alkavat vuoden 2019 loppupuolella. Tänään on julkaistu malliston autoverolliset kokonaishinnat, jotka alkavat 54 339 €. 

Sähköisellä voimalinjalla varustettuun DS 7 Crossback E-Tense 4x4 –mallistoon on muiden DS-mallien lailla voimassa 7 vuoden kilometrirajoittamaton takuu sekä 70 päivän tyytyväisyystakuu.

Lue lisää...

FAA näytti vihreää drone-elintarvikekuljetuksille Pohjois-Carolinassa

USA:n ilmailuviranomainen on hyväksynyt Flytrex-yhtiön ja Causey Aviationin anomuksen elintarvikekuljetuksille droneilla Pohjois-Carolinan Holly Springsissä. Lupa myöntää oikeuden kuljettaa moniroottori-droneilla elintarvikkeita Holly Springs TownCenter kauppakeskuksen ja Ting Park urheilu- ja vapaa-aikakeskuksen välillä. Pääosa reitistä on asumatonta aluetta ylittäen Route 55 moottoriliikennetien.

Lue lisää...

VW esittelee Cabrio-SUV:n

Hanoverin IAA 2019 autonäyttely tulee näkemään VW SUV T-Roc'n avoautona. Sillä VW ottaa "par' laakia takapakkia" päätöksestään lopettaa avoauto-tarjontansa ainakin Golfin ja Beetlen osalta. SUV-tyyppisten autojen menestysaallossa kaikki tuntuu käyvän kaupaksi - nähtävästi myös avo-SUV:t.

Lue lisää...

Daimlerin sähkökuorma-auto koeliikenteeseen

Daimlerin omistama kuorma-autojen valmistaja USA:ssa, Freightliner, on toimittanut ensimmäiset kaksi järeän luokan E-Cascadiaa asiakkailleen päivittäiseen koeliikenteeseen. Suunnitelmissa on sarjatuotannon aloittaminen vuonna 2021.

Freightlinerin kilpailija Tesla Semi on ilmoittanut sarjatuotannon alkavan Freghtlineria ennen eli jo ensi vuonna, 2020. Tesla Semi ja Freightliner E-Cascadia ovat samankokoisia ja -painoisia. Cascadian toimintamatkaksi ilmoitetaan noin 400 km/täyslataus. Tesla Semille on ilmoitettu kaksi kerta pitempi toimintamatka.

(Vogel)

Rengasvalmistajat investoivat Eurooppaan, kilpailu kiristyy

200 miljoonan renkaan markkinat Euroopassa houkuttelevat ei vain vanhoja tekijöitä vaan myös aivan uusia valmistajia jätti-investointeihin Euroopassa. Varsinkin uusia aasialaisia rengasvalmistajia tullaan näkemään vahvasti kilpailussa mukana.

Yksi sellainen on eteläkorealainen Nexen. Sillä on uusi miljardin dollarin hintainen tehdas Tsekki tasavallassa Zatec'ssa. Tehdas vihitään virallisesti käyttöön 28.8.2019, mutta se on toimittanut renkaitaan markkinoille jo huhtikuusta 2019 lähtien. Vielä tämän vuoden aikana tsekkitehtaalta lähtee kolme miljoonaa rengasta. Vuosituotanto kasvaa 11 miljoonaan renkaaseen 2020 mennessä. 

Lue lisää...

Power Truck Show’n juhlavuosi oli menestys

Viidestoista Power Truck Show'n järjestäjien kävijätavoite täyttyi ja kävijöitä oli viikonlopun aikana yli 30 000. Tapahtuma oli itsessään kaikkien aikojen suurin. Mukana oli noin 160 kuljetusmessuosastoa ja autonäyttelyn näytteilleasettajia kokonaisuudessaan lähes 500. Ulkomailta oli mukana myös ennätysmäärä autoja ja vieraita.

Tapahtumassa riitti katseltavaa niin kuljetusalan ammattilaisille kuin kaikelle muullekin messuyleisölle. Tapahtuman epävirallinen startti rekkaconvoy keräsi jo torstaina tienvarret täyteen rekkoja ihailevaa yleisöä.

Lue lisää...