AJO-DIGI_2_1000x400.jpeg
previous arrow
next arrow

Kansainvälinen maantiekuljetusliitto IRU on luonnehtinut Euroopan komission esittelemää EU ensimmäistä kestävän matkailun strategiaa ”merkittäväksi virstanpylvääksi”.

IRU arvion mukaan strategia merkitsee tärkeää edistysaskelta linja-auto- ja matkailulinja-autoalalle.

Järjestö korostaa erityisesti sitä, että komissio tunnustaa nimenomaisesti linja-autoliikennöitsijöiden kohtaamat vaikeudet kaupunkien toisistaan poikkeavien ajoneuvojen pääsyrajoitusten noudattamisessa.

IRU pitää myönteisinä myös strategian tavoitteita saumattomista eri liikennemuodot yhdistävistä matkaketjuista, maaseudulla ja syrjäisillä alueilla sijaitsevien matkailukohteiden paremmasta saavutettavuudesta sekä tulevista investointimahdollisuuksista eri liikennemuotoja yhdistäviin liikenteen solmukohtiin.

Matkailulinja-autoyritysten erityishaasteet

– Linja-autoilla on keskeinen rooli Euroopan matkailun kehittämisessä kestävämmäksi, saavutettavammaksi ja osallistavammaksi, sanoi IRU EU-edustuston johtaja Raluca Marian.

– Onnittelemme komissaari Tzitzikostasia hänen johtavasta roolistaan EU ensimmäisen kattavan matkailustrategian esittelyssä sekä kunnianhimoisen tulevaisuuden vision laatimisessa alalle.

Marianin mukaan IRU arvostaa uudessa strategiassa erityisesti huomiota, jota kiinnitetään konkreettisiin ratkaisuihin matkailulinja-autoyritysten kohtaamiin erityisiin haasteisiin.

Linja-autoliikennöitsijät joutuvat eri puolilla Eurooppaa toimimaan yhä monimutkaisempien ja epäyhtenäisempien määräysten mukaisesti. Lisäksi niitä koskevat tiedot ovat usein vaikeasti löydettävissä tai puutteellisesti saatavilla.

IRU mukaan tämä aiheuttaa tarpeetonta hallinnollista työtä erityisesti kansainväliselle matkailulinja-autoliikenteelle ja matkailuyrityksille.

Tietoa kaupunkien ajoneuvojen pääsyrajoituksista

IRU suhtautuu erittäin myönteisesti siihen, että komissio tunnustaa tämän pitkään jatkuneen ongelman.

Järjestölle on erityisen tärkeää, että komissio on sitoutunut puuttumaan ongelmaan konkreettisella aloitteella, jonka tarkoituksena on parantaa kaupunkien ajoneuvojen pääsyrajoituksia koskevien tietojen saatavuutta.

IRU mukaan kyseessä on merkittävä askel kohti Euroopan laajuista keskitettyä tietopalvelua, josta olisi saatavilla tietoa kaupunkien ajoneuvojen pääsyrajoituksista.

Ala on ajanut tällaisen yhden asiointipisteen perustamista jo pitkään.

Paikallisten pääsyrajoitusten kirjava kokonaisuus

– Tämä on erityisen myönteinen läpimurto matkailulinja-autoliikenteelle. Komissio on tunnistanut hyvin konkreettisen ongelman, jonka liikennöitsijät kohtaavat päivittäin: niiden on selviydyttävä paikallisten pääsyrajoitusten kirjavasta kokonaisuudesta usein ilman selkeää ja helposti saatavilla olevaa tietoa, Raluca Marian sanoi.

Marian korosti myös linja-autoliikenteen merkitystä kestävälle matkailulle.

– Linja-autot ja matkailulinja-autot kuuluvat EU edullisimpiin, osallistavimpiin ja ympäristöystävällisimpiin joukkoliikennemuotoihin. Ne tarjoavat kestävän tavan tutustua EU joko matkustamalla suoraan määränpäähän tai hyödyntämällä saumattomia yhteyksiä rautateihin ja muihin liikennemuotoihin, Marian tiivisti.

– Strategia muodostaa lupaavan perustan. Odotamme innolla yhteistyötä komissaari Tzitzikostasin, Euroopan komission sekä kaikkien matkailu- ja liikennealan toimijoiden kanssa varmistaaksemme, että matkailulinja-autot voivat antaa täyden panoksensa entistä paremmin verkottuneen, esteettömän ja kestävän matkailun kehittämiseen kaikkialla Euroopassa.

(OMNIBUSREVUE)