AJO-DIGI_2_1000x400.jpeg
previous arrow
next arrow

Tesla Roadster 0-100 km/h 0,6 s. - kestääkö ihminen?

Tesla Roadster Rocketin on määrä kiihtyä 0–97 km/h vain 0,59 sekunnissa. Tällöin kuljettajaan kohdistuu keskimäärin noin 4,7 g:n kiihtyvyys. Kuormituksen suunta ratkaisee kuitenkin sen, kestääkö ihminen tällaisen kiihdytyksen.

Tesla esitteli uuden Roadsterin lokakuussa 2026 SpaceX:n testialueella McGregorissa, Texasissa. Prototyyppi ajoi ramppia ylös, pysyi tuuletinjärjestelmänsä ansiosta kiinni alustassa ylösalaisin, nousi sen jälkeen ilmaan, pyörähti ilmassa ja laskeutui jälleen pyörilleen.

Lue lisää...


Kellot talviaikaan ensi sunnuntaina 25. lokakuuta

Kesäaika päättyy ja talvi- eli normaaliaikaan palataan lauantain ja sunnuntain välisenä yönä. Kelloja siirretään tunti taaksepäin ensi sunnuntaina 25.10.2026 aamuyöllä klo 4. 

Lue lisää...


Scania avasi uuden testikeskuksen

Scania vihki 19. lokakuuta käyttöön uuden testaus- sekä tutkimus- ja kehityskeskuksensa Södertäljessä.

Noin 975 miljoonan Ruotsin kruunun (noin 95 miljoonan euron) investointia edustava 85 hehtaarin alue vahvistaa TRATON-konsernin tutkimus- ja kehityskapasiteettia sekä sen kykyä kehittää, testata ja validoida tulevaisuuden kuljetusratkaisuja valvotuissa ja realistisissa olosuhteissa.

Lue lisää...



SKAL: Käyttövoimasiirtymä etenee hitaasti

Kovasta kustannusten noususta huolimatta kuljetusyritysten investointiaikeet kääntyivät kasvuun kevääseen verrattuna. Yrityksistä 29 prosenttia on investoimassa seuraavan neljän kuukauden aikana.

Sähkön osuus aiotuista autoinvestoinneista kasvoi, mutta pidemmälläkin aikavälillä autoinvestoinnit kohdistuvat pääosin dieseliin.

Lue lisää...


Sisu vetyhybridirekassa IONCORin Energy Pack -akut

IONCOR, yksi Euroopan johtavista itsenäisistä akkujärjestelmien toimittajista, on toimittanut Energy Pack -akut EU-rahoitteisen ESCALATE-hankkeen SISU-sähkövetyhybridirekkaan.

Hanke on osa Horizon Europe -ohjelmaa, ja siinä useat suomalaiset yritykset ja tutkimusorganisaatiot tutkivat, miten akkusähkö- ja vetypolttokennoteknologioita voidaan hyödyntää pitkän matkan tavaraliikenteessä.

Lue lisää...


Palta teki esimerkillisen kypsän veromallin tieliikenteelle

Palta julkaisi tänään, 21.10.2026, kiitettävän huolellisesti valmistellun uuden verotusmallin Suomen tieliikenteelle. Siinä on esimerkkiä sekä Valtionvarainministeriölle että Liikenneministeriölle virastoineen!

Paltan esitys toimii suunnan näyttäjänä vanhalle viisaudelle: ”Paras  tapa ennustaa tulevaisuus on luoda se.”

Lue lisää...


Palta uudistaisi tieliikenteen verotuksen: käyttöpohjainen vero turvaisi veropohjaa

Palvelualojen työnantajat Palta on kehittänyt yksityiskohtaisen tieliikenteen veromallin, jossa verotuksen painopistettä siirretään auton ostamisesta ja omistamisesta kohti käyttöä.

Lue lisää...


Hedin Automotive laajenee Itä-Suomeen

Hedin Automotive vahvistaa Kia-jälleenmyyntiverkostoaan ja laajentaa Kia-läsnäoloaan Itä-Suomessa. Kia-myynti käynnistyi Varkaudessa lauantaina 17.10.2026 vietettyjen avajaisten myötä. Valtuutettu Kia-merkkihuolto aloittaa toimintansa Varkaudessa 2.11.2026.

Lue lisää...


Kuljettajan tunnistusnäppäimistö ratkaisemaan vastuun ja kustannusten kohdentamisen kalustossa


Kuljettajan tunnistusnäppäimistö. Kuljettaja näppäilee henkilökohtaisen PIN-koodin ennen ajoa, ja vihreä merkkivalo vahvistaa tunnistautumisen.

Jokaisessa kalustossa, jossa useampi kuljettaja ajaa samaa ajoneuvoa, toistuu sama kysymys päivästä toiseen: kuka oli ratissa?

Lue lisää...


Nordic Truckcenter Oy tavoittelee kasvua


IVECOn Country Sales Manager Joonas Alaspää ja Nordic Truckcenter Oy:n maajohtaja Sampsa Rouhiainen.

Nordic Truckcenter Oy:ssä eletään uuden vaiheen alkua. Yrityksen historia Suomessa on rakentunut pitkälti DAF-kuorma-autojen ympärille, mutta nyt rinnalle valikoimaan on liittynyt IVECOn koko mallisto. Uusi edustus laajentaa tarjontaa ja avaa samalla mahdollisuuden tavoittaa kokonaan uusia asiakkaita – erityisesti kevyiden hyötyajoneuvojen markkinassa.

Lue lisää...


Mercedes-Benzin ja Setran kaukoliikennebussit uudistuvat

Daimler Buses uudistaa Mercedes-Benzin ja Setran kaukoliikennebusseja vaiheittain vuodesta 2027 alkaen. Uudistukset koskevat muun muassa moottoreita, vaihteistoja, elektroniikka-arkkitehtuuria, kuljettajaa avustavia järjestelmiä ja ohjaamoa. Tavoitteena on vähentää polttoaineenkulutusta, parantaa ajoneuvojen käyttövarmuutta ja lisätä kuljettajan työskentelymukavuutta.

Lue lisää...


Daimler Buses ja Flix: Tavoitteena yli 500 kilometriä sähköllä

Daimler Buses ja sen tutkimuskumppanit ovat toteuttaneet yhteisen koeajon ELCH-hankkeessa kehitetyllä akkukäyttöisen kaukoliikenteen linja-auton teknologian demonstraatioajoneuvolla Saksan Neu-Ulmissa. Julkisesti rahoitetun kehityshankkeen tavoitteena on yli 500 kilometrin toimintamatka.

Daimler Truckin julkaiseman lehdistötiedotteen mukaan koeajo järjestettiin lokakuun alussa ELCH-hankkeen (Electrified Coach) viimeisen kasvokkain pidetyn konsortiokokouksen yhteydessä. Saksan liittovaltion talous- ja energiaministeriön rahoittaman hankkeen on määrä jatkua vuoden 2026 loppuun.

Lue lisää...


Solaris Urbino 10,5 Electric palkittiin TRANSEXPO 2026 -messuilla

Solaris Urbino 10,5 Electric palkittiin linja-autojen sarjassa Puolan Kielcessä järjestetyillä kansainvälisillä TRANSEXPO 2026 -joukkoliikennemessuilla. Kyseessä on Solariksen sähköbussimalliston uusin tulokas, joka esiteltiin messuilla ensimmäistä kertaa Puolassa.

Lue lisää...


SKAL: Suomi tarvitsee vähintään 3 000 uutta ammattikuljettajaa vuosittain

Vahva osaaminen ja osaavat työntekijät kuuluvat kotimaisen kuljetusalan keskeisiin kilpailutekijöihin. Ala tarvitsee vähintään 3 000 uutta kuljettajaa vuosittain.

Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL on nostanut työvoiman saatavuuden – ja osaamisen – strategiansa ytimeen. SKAL esittää konkreettisia keinoja osaavan työvoiman saatavuuden turvaamiseksi tulevaisuudessa.

Lue lisää...


OnniBusille Premium-luokan busseja Juhannuksesta 2027

OnniBus ottaa käyttöönsä 9 uutta VDL Futura FHD3 yksikerrosbussia. Keväällä 2027 liikenteeseen tulevat uuden sukupolven VDL Futura FHD3 -yksikerrosbussit valmistetaan Hollannissa. 

Bussin etuosaan tulee kahdeksanpaikkainen premium-luokka, jossa jalkatilaa on runsaasti ja premiumtason istuimet tarjoavat lisämukavuutta matkantekoon. Premium-luokan istuimissa onkin monia mukavuutta parantavia ominaisuuksia, kuten esimerkiksi ekstratuet päälle ja jaloille, kangas- ja vegaaninahkaverhoilu, taittuva ja syvyyssuunnassa liikkuva pöytä kuppitelineellä & tablettipidikkeellä.

Lue lisää...