Scason_Kuljetusnet-banneri1000x400pxPTS26.jpeg
previous arrow
next arrow

Schmitz Cargobull laajentaa mallivalikoimaansa

Schmitz Cargobull laajentaa valikoimaansa „S.BO Opensiderilla“,  jossa sivuseinät voidaan avata kokonaan. Tämä tekee kolmiohjauksellisesta perävaunusta erikoisratkaisun lastauspisteille, joissa lastaus ja purku takapäästä eivät ole mahdollisia.

Lue lisää...


Lausuntokierrokselle väylälakien muutokset väyläverkon turvallisuuden vahvistamiseksi

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, jolla uudistettaisiin liikennejärjestelmästä ja maanteistä annettua lakia, ratalakia sekä niihin liittyviä lakeja.

Muutosten tavoitteena on vahvistaa liikenneverkon turvallisuutta ja toimintavarmuutta sekä sujuvoittaa liikenneinfrastruktuurin suunnittelua ja toteutusta. Lausuntoja voi antaa 23.8.2026 asti.

Lue lisää...


EU:n nollapäästöbussien rekisteröinnit - Yutong, Solaris, MAN kärjessä

EU:n nollapäästöbussien rekisteröinnit saavuttivat 24,2 %:n markkinaosuuden vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä.

EU:ssa myytiin 2 732 ajoneuvoa, ilmenee International Council on Clean Transportationin (ICCT) julkaisemasta tuoreimmasta neljännesvuosittaisesta markkinaraportista.

Lue lisää...



EU valmistelee tullimaksuja kiinalaisille plug-in hybrideille

EU aikoo kiinalaisen kilpailun kiristymisen myötä tuoda tullimaksuja Kiinasta tuoduille plug-in-hybrideille. k “Handelsblatt” raportoi torstai-iltana, että päätös on jo valmisteltu korkea-arvoisten EU-viranomaisten ja teollisuuden edustajien mukaan.

EU-komissio voi nopeasti asettaa tullimaksut kunhan enemmistö EU:n jäsenvaltioista antaa suostumuksensa. Tavoitteena on tuoda lisätullimaksuja kiinalaisten valmistajien, kuten BYD:n, Cheryn ja SAIC:n (MG), ajoneuvoille.

Lue lisää...


ETSC: Kourallinen maita puolittamassa liikennekuolemien määrän, suurin osa jää jälkeen

Vuonna 2025 noin 19 500 ihmistä kuoli EU:n teillä ja yli 100 000 sai vakavia vammoja.

Vuoteen 2030 ulottuvan vuosikymmenen puolivälissä, jolloin EU on sitoutunut puolittamaan liikennekuolemat, kuolemat ovat vähentyneet vain 15 % pandemiaa edeltävästä vuoden 2019 peruslinjasta - jolloin tavoite oli 31 %:n vähennyssaavutuksen varmistamiseksi.

Kuolemat vähenivät vain 2 % viime vuonna.

Lue lisää...


SKAL: Epävarmuuden keskellä kuljetuskustannuksia tulee voida hallita

Syksyllä 2025 eli ennen Lähi-Idän kriisiä kerätty kansallinen logistiikkaselvitys osoittaa, kuinka kovaan testiin logistinen toimintaympäristömme on viime vuosina joutunut. Selvityksen pysäyttävin havainto liittyy logistiikkakustannuksiin.

Lue lisää...


Piilotettu neliveto


Tasapainoinen myös hiekalla, Transporter 4Motion.

Nelivetoinen Volkswagen Transporter 2,0 TDI 4Motion on arjen soturi. Sillä et jää auraamattomalle pihatielle jumiin.

Lue lisää...


Romuajoneuvoille uusi EU-asetus

EU-parlamentti on äänestänyt juuri ennen juhannusta 18.6.2026 uudesta ajoneuvojen kiertotalousasetuksesta. Ns. ELV-asetus tulee sovellettavaksi vuonna 2028. Nyt voimassa oleva romuajoneuvodirektiivi kumotaan ja asetuksesta tulee sellaisenaan velvoittavaa. Uudet ajoneuvoluokat tulevat mukaan viiden vuoden siirtymällä.

Lue lisää...


Saksa: Sähkökuorma-autojen latauspisteitä ennalta varattaviksi

Sähkökuljetusautojen sähköistyminen vaatii uusia ratkaisuja latausinfrastruktuurin hyödyntämiseen.

Fryte Mobilityn, Traton Charging Solutionsin ja MAN Charge & Go:n pilotoimassa hankkeessa latauspisteet on ensimmäistä kertaa mahdollista varata erityisesti useilla MAN:n toimipaikoilla.

Lue lisää...


Helsingin Keskustatunneli, päättymätön ilmainen tivoli kaikelle kansalle

Kuljetusnet tarjoaa kesälukemiseksi Auto, tekniikka ja kuljetus -lehden jo seitsemän vuotta sitten, 2019, julkaiseman artikkelin pääkaupunkiseudun ikuisuusaiheesta otsikolla "Tervetuloa Tivoli Keskustatunneliin". Se alkoi jo vuonna 1999!

Helsingin korkein päättäjätaso, kaupunginvaltuusto, on nyt päättänyt sulkea päärautatieaseman edessä kulkevan Kaivokadun yksityisautoilta. Samanaikaisesti ollaan palauttamassa Esplanadeille 2 ajokaistaa.

Kaivokadun yksityisautoilun ajattaminen ydinkeskustan Esplanadin puiston kummallekin puolelle jo ennestään autoja jonotuksiin saakka tukkiville Esplanadeille tuntuu keskustan liikenteen tuntevalle jo pelkkänä ajatuksena mielettömältä.

Lue lisää...


27 Scania Irizar biokaasubussia Ruotsin Skåneen

Paikallisesta jätteestä saatu biokaasu tarjoaa ruotsalaisille toimijoille uusiutuvan polttoaineen, joka pitää sekä rahat että toimitusvarmuuden Ruotsissa.

Nobina ottaa käyttöön 27 Scania biokaasubussia Skånetrafiken-yhtiön kaupunkien välisille reiteille. Samalla se on Scania Irizar i4 -mallin ensiesiintyminen Ruotsin julkisessa liikenteessä.

Lue lisää...


Traton kovan paineen alla sähkökuorma-autojensa osalta

Kuorma-autovalmistaja TRATON kohtaa yhä kasvavaa kritiikkiä sijoittajilta ennen yhtiön vuosikokousta. Osakkeenomistajien edustajat epäilevät pystyykö yritys pysymään mukana toimialan muutosprosessissa – erityisesti siirtymisessä sähköiseen liikenteeseen.

Lue lisää...


Renault ja Thales tuottamaan drooneja

Renault ja Thales rakentavat tulevaisuudessa yhdessä drooneja. Tähän tarkoitukseen yritykset ovat sopineet Thalesin kauko-ohjattavan hyökkäysdroonin „Toutatis“ sarjatuotannon kehittämisestä ja industrialisoimisesta.

Aiemmin yritykset esittelivät ajoneuvon „4 TROOP“ – Rafale-pohjaisen auton, joka toimii mobiilina komentoasemana erityisesti miehittämättömien droonien ohjaamiseen.

Lue lisää...


Suomen ja Ruotsin poliisien yhteistyö lajenee pohjoisessa 1.7. rajan kummallekin puolelle

Suomen ja Ruotsin poliisien välinen yhteistyö laajenee 1.7.2026 koskemaan tiettyjen hälytystehtävien hoitamista Suomen ja Ruotsin väliseen valtionrajaan rajoittuvissa kunnissa.

Uusimuotoinen yhteistyö perustuu Suomen tasavallan ja Ruotsin kuningaskunnan hallitusten välillä vuonna 2021 allekirjoitettuun valtiosopimukseen, joka on saatettu molemmissa maissa erillislaeilla voimaan vuonna 2025.

Lue lisää...


Sany e263 4x2 neljäntenä kiinalaisena kuorma-autona Eurooppaa valloittamaan

Kiinalainen Sany on ollut Euroopassa pitkään aktiivinen rakennuskoneiden alalla. Nyt se tuo Euroopan markkinoille akkukäyttöisen vetoautonsa “e263 4x2”. Tälle mallille luvataan 500 kilometrin toimintamatka – ja alhainen hinta.

BYD, Windrose ja Superpanther ovat juuri ennen Sanya tulleet valloittamaan Euroopan kuorma-automarkkinoita.

Lue lisää...