Scania V8 – Uusi kuningas!

A2B:lle maailman ensimmäinen kylmälaite-eSprinter

Kuvassa vasemmalla A2B-yhtiön toimitusjohtaja ja perustaja Tero Kakko ja oikealla Vehon edustajana myyntipäällikkö Olli-Pekka Narvio.

Vehon pitkäaikainen asiakas, ekologisen jakeluliikenteen pioneerina pääkaupunkiseudulla operoiva A to B Finland Oy/A2B, päätyi paikallispäästöttömän jakelukaluston laajentamisessa Mercedes-Benz eSprinteriin. A2B-yhtiön Mercedes-Benz eSprinter on maailman ensimmäinen asiakkaalle luovutettu täyssähköinen kylmäauto.

A2B:n koko 50 ajoneuvon kalusto toimii uusiutuvilla polttoaineilla: kotimaisella jätteistä tehdyllä biokaasulla ja tuulivoimalla tuotetulla sähköllä.

Lue lisää...


Lohjan Autokeskus Oy voitti 2021 Toyota Ichiban -palkinnon

Toyota Motor Europen (TME) järjestämässä Ichiban-ohjelmassa nimetään vuosittain Toyotan asiakassuosittelumittauksessa parhaiten menestyneet jälleenmyyjät kautta Euroopan Ichiban-liikkeiksi. Vuonna 2021 palkinnon on Suomen Toyota-jälleenmyyjäverkoston osalta voittanut Lohjan Autokeskus Oy.

Lue lisää...


Nykypäivän älykäs kuorma-auto tunnistaa mäet ja lämpenee kännykän välityksellä


Scania tarjoaa kaikille asiakkailleen maksuttomasti rajoitetun Fleet Management System, eli FMS-monitoripalvelun, osana etäyhteyspalveluitaan.

Mainos

Data ja äly ovat nykyään arkipäivää yritysten tuotekehityksessä lähes kaikilla liiketoiminta-alueilla. Kuljetusyrityksen työntekijät saavat päivittäin arvosanan ajotavastaan ja kisaavat keskenään siitä, kuka on ajanut taloudellisimmin.

Myös Scanialla valtaosa palveluista hyödyntää tänä päivänä ajoneuvoista kerättyä dataa ja etäyhteyttä.

Scanian FMS tuotepäällikkö Jenna Metsolan mukaan ilman dataa on tänä päivänä vaikea kehittää tuotteita tai palveluita.

- Mitä enemmän kerättyä tietoa on, sitä paremmin on mahdollista kehittää esimerkiksi asiakaspalvelun laatua, panostaa tuotekehitykseen tai luoda asiakkaiden liiketoimintaa parantavia palveluita, Metsola sanoo.

Lue lisää...



Ympärivuotiset allseason-renkaat kovan psykologisen vastustuksen alla Pohjoismaissa

Auto, tekniikka ja kuljetus on koeajanut neljän rengasvalmistajan - Goodyear, Continental, Nokian, Vredestein - ympärivuotiseen käyttöön tarkoitettuja 15 ja 16 tuuman renkaita loka-marraskuusta 2020 lähtien. Renkaiden suorituskykyä on testattu Lappia myöten -24 asteen pakkasissa, lumimyräkässä, syvässä lumessa, paksussa loskassa ja kaikissa jäisissä tieolosuhteissa. 

Lue lisää...


Saksa: Berliiniin 198 ADL BYD kaksikerrosbussia

Berliinissä toimiva liikenneyhtiö BVG on tilannut 198 ADL BYD Enviro500EV kaksikerrosbussia toimitettaviksi loppuvuodesta 2022. Uusi tilaus nostaa Enviro500 bussien kokonaismäärän 200:een. Bussit rakennetaan ADL:n tehtailla Isobritanniassa.

Lue lisää...


Safra ja Symbio: 1500 vety-Businovaa!

Ranskalainen bussivalmistaja Safra sekä Michelinin ja Faurecian yhteisyritys polttokenno-vetyalalla, Symbio, ovat ilmoittaneet valmistavansa 1500 vety-Businova bussia. Safran kehittämä ja Symbion varustama ensimmäinen ranskalainen vetybussi, Businova, on jo koekäytössä monessakin Ranskan kaupungissa.

Lue lisää...


E-VDL BRT, ZEBRA, New Flyer Xcelsior CHARGE, ADL BYD, E-Buses 6,1%

E-VDL BRT eli VDL:n BRT-tyyppinen sähkö-nivelbussi on saanut 51 kappaleen lisätilauksen suurimmalla 525 kWh:n akkupaketilla Kölnin kaupungilta Saksassa. Siten Köln on ostanut 113 VDL sähköbussia. Samalla VDL ilmoittaa, että sen yli 800 sähköbussia 10 eri maassa kulkevat yli 135 000 km päivässä ja ovat näin ylittäneet 100 miljoonan km:n rajan joukkoliikenteessä. Köln on ollut myös ensimmäisenä kaupunkina ottamassa kokeisiin MAN Lion's City E sähköbussin.

Lue lisää...


Sivuun sysätyt Finnair ja Finavia

Saapuvat ja lähtevät Helsinki-Vantaalla ovat romahtaneet.
Finnairin, Finavian ja Helsinki-Vantaan lentoaseman kohtalot kulkevat käsi kädessä. Lennetäänkö lentoasemalta vastaisuudessakin aktiivisesti sinivalkoisin siivin Aasiaan?

Ilmailualan suomalaisten toimijoiden osa ei ole kadehdittava. Lentoyhtiötä Finnair ja lentoasemayhtiötä Finavia kampitetaan niin kotimaassa kuin ulkomailla.

Lue lisää...


DSV investoi Suomessa varastoautomaatioon

DSV Solutions investoi maailmanlaajuisesti varastoautomaatioon parantaakseen keräilykapasiteettiaan ja palvelukykyään erityisesti verkkokauppaliiketoiminnassa. Automaatiohanke on osa vuonna 2019 Vantaalle avatun 40 000 m2 varaston toista kehitysvaihetta.

Valittu AutoStore-ratkaisu on automaattinen, goods-to-man-periaatteeseen perustuva varastointi- ja keräilyjärjestelmä, jossa pientavaralaatikot siirretään automaattisesti keräilyasemalle lopullista keräilyä varten. AutoStore on jo käytössä DSV Solutionsilla Norjassa ja Tanskassa.Ratkaisu asennetaan ja otetaan käyttöön vuoden 2021 loppupuolella, ja se koostuu yli 30 000 pientavaralaatikosta ja niiden kuljetusjärjestelmästä. AutoStoren etuihin kuuluu se, että sen kaikki osat ovat skaalautuvia ja modulaarisia.


Metsähallitus ottaa kuljetuksissaan käyttöön uusiutuvaa dieseliä - kaasun käyttö suunnitelmissa

Metsähallitus aloittaa uusiutuvan dieselin käytön puutavarakuljetuksissaan. Uudella polttoaineella voidaan vähentää rekkaliikenteen kasvihuonekaasupäästöjä merkittävästi. Ensimmäinen uusiutuvalla dieselillä liikkuva puutavara-auto lähtee liikkeelle Pohjanmaa-Kainuun alueella huhtikuussa.

- Päästöjen vähentäminen kuuluu hiilinielujen kasvattamisen ohella Metsähallituksen ilmasto-ohjelmaan, jolla haetaan ratkaisuja ilmastonmuutoksen hillintään ja siihen sopeutumiseen. Tämä on yksi askel koko kuljetusketjun päästöjen leikkaamiseen, Metsähallituksen asiakkuusjohtaja Heikki Kääriäinen kertoo.

Lue lisää...


VR:n uuden lähijunakaluston kilpailutuksessa kuusi yritystä

VR:n uuden lähijunakaluston hankinta on edennyt ja seuraavat yritykset ovat jättäneet osallistumishakemuksensa kilpailutukseen: Bombardier Transportation Finland Oy, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A., Hitachi Rail ltd, Siemens Mobility GmbH, Škoda Transtech Oy ja Stadler Rail AG.

Uuden lähijunakaluston hankinta koskee alustavasti 25 SmX-junaa, joilla korvataan vanhat, elinkaarensa päässä olevat 36 kpl Sm2-lähijunaa ja 14 kpl Eil- ja 3 kpl Eilf-lähiliikennevaunua. Uuden lähijunakaluston suunniteltu nopeus on vähintään 160 km/h. Uusien lähijunien hankinta on välttämätön korvausinvestointi, jolla varmistetaan liiketoiminnan jatkuvuus ja kehittyminen.

Lue lisää...


Hiab vahvistaa Loglift- ja Jonsered- puutavaranostureiden jälleenmyyntiä Suomessa

Cargoteciin kuuluva kuormankäsittelylaitteiden- sekä palveluiden toimittaja Hiab Suomi ja Alucar Oy ovat solmineet yhteistyösopimuksen Loglift- ja Jonsered- puutavaranostureiden jälleenmyynnistä Suomessa.

Huhtikuun 2021 alusta alkaen Hiabin uutena yhteistyökumppanina aloittava Alucar Oy on tunnettu puutavara-autojen päällirakentaja, joka toimii Maksamaalla, Pohjanmaan rannikolla.

Uusi jälleenmyyntisopimus selkeyttää aiempaa yhteistyötä asiakkaiden eduksi ja vahvistaa entisestään Loglift- ja Jonsered- puutavaranostureiden asemaa Suomen markkinoilla. Sopimus tukee vahvasti molempien osapuolten strategiaa palvellen puutavara-autoilijoita kokonaisvaltaisesti päällirakenteen ja nosturin koko elinkaaren ajan.

Lue lisää...


SSAB ja Volvo kehittämään maailman ensimmäistä ajoneuvoa fossiilittomasta teräksestä

Jo kuluvan vuoden aikana Volvokonserni alkaa valmistaa konseptiajoneuvoa ja komponentteja SSAB:n vetykaasulla tuottamalla teräksellä. Vuodelle 2022 suunnitellaan pienempimuotoista sarjatuotantoa, jota asteittain kasvatetaan massatuotannoksi SSAB:n fossiilivapaalla teräksellä.

Lue lisää...


LeasePlan astuu yksityisleasingmarkkinoille

Autoleasingyhtiö LeasePlan ja autojen vertaisvuokrauspalvelu GoMore tuovat Suomen markkinoille uuden yksityisleasingautojen jälleenvuokrauspalvelun. Jatkossa autojen vertaisvuokrauksen lisäksi kuluttaja voi solmia GoMoren kautta yksityisleasingsopimuksen, joka toteutetaan yhdessä LeasePlanin kanssa. Liisattua autoa voi myös vuokrata eteenpäin gomore.fi-sivustolla, mikä tarjoaa liisaajalle helpon tavan rahoittaa autoilun kustannuksia. Palvelu on kuluttajien saatavilla Suomessa 12.4.2021 alkaen.

Lue lisää...


Kuorma-autovalmistajien kartelli


Päästökartelli tuli kalliiksi eurooppalaisille kuorma-autovalmistajille. Kokonaissumma ei ole vielä selvillä.

Tammikuussa 2017 kuorma- autovalmistajat sopivat hinnoittelusta. Se on tullut heille jo kalliiksi. Siviilikanteet ovat vielä kesken ja viimeiset täytyy nostaa kesällä. Kartelli koskee myös suomalaista kuorma-auton hankkinutta.

Lue lisää...