AJO-DIGI_2_1000x400.jpeg
previous arrow
next arrow

EU-komissio on yksinkertaistamassa tarjousmenettelyjä merkittävästi

Stéphane Séjourné, EU-komission varapuheenjohtaja vastuullaan hyvinvointi ja teollisuusstrategia, on juuri ilmoittanut aikomuksestaan vähentää EU:n julkisia hankintoja koskevien sääntöjen määrää.

Hanke pyrkii vähentämään sääntöjen määrää noin 900 sivusta 200 sivuun osana laajaa uudistusohjelmaa, joka tähtää tarjouskilpailujen yksinkertaistamiseen samalla kun se antaa hallituksille enemmän liikkumavaraa Euroopan taloudellisten ja turvallisuusetujen korostamiseen.

Lue lisää...


Kuorma-autojen 80-100 % lataus 30-45 minuutissa toimii nyt

Daimler Truck, MAN Truck & Bus, Scania ja Milence näyttävät, kuinka nopeasti sähkökuorma-autoja voitaisiin tulevaisuudessa ladata.

MCS (Megawatt Charging System) -pikalataus on tärkeä komponentti sähköliikenteen laajentamisessa.

Vuoteen 2030 mennessä Euroopassa tarvitaan noin 35 000 julkisesti saatavilla olevaa MCS-pikalatauspistettä.

Lue lisää...


VW nousi Rivianin suurimmaksi osakkeenomistajaksi

Volkswagen investoi miljardeja Tesla-kilpailija Rivianiin, jonka elektroniikka-arkkitehtuurin on tarkoitus käyttää tulevia Wolfsburgin sähköautoja. Tämä lisää yrityksen roolia yhdysvaltalaisessa yhtiössä.

Lue lisää...



IRU kiittää EU:ta työvoiman digitalisten ja oikeudenmukaisten liikkuvuussääntöjen parantamisesta

IRU toivottaa tervetulleeksi Euroopan komission tänään julkaiseman oikeudenmukaisen työvoiman liikkuvuuspaketin, erityisesti sen pyrkimyksen digitalisoida sosiaaliturva- ja pätevyysprosessit, parantaa EU:n järjestelmien välistä yhteentoimivuutta sekä vähentää rajatylittävän työvoiman liikkuvuuden toistuvaa hallinnollista taakkaa, joka kohdistuu suhteettoman paljon pieniin ja keskikokoisiin yrityksiin, joista suurin osa on maantiekuljetusoperaattoreita.

Lue lisää...


Maanteiden korjausvelka jo 2 646 miljoonaa euroa - allekirjoita Tievetoomus!

Allekirjoita Tievetoomus ja vaikuta. Tievetoomuksen tavoitteena on vaikuttaa tulevien hallitusohjelmien tieratkaisuihin ja nostaa tieverkko entistä vahvemmin keskusteluun. Jaa vetoomusta omissa verkostoissasi, jotta tieto leviää mahdollisimman laajalle. Jokainen allekirjoitus on tärkeä.

ALLEKIRJOITA TÄSTÄ.


Perävaunujen aurinkokennotekniikka sarjatuotantoon

IM Efficiencyn aurinkoteknologiaa viedään nyt ensimmäistä kertaa sarjatuotantoon.

Aurinkoteknologia perävaunuissa on kehittynyt jälkiasennusratkaisusta sarjatuotantoon ja säännölliseen käyttöön. Tiedotteen mukaan perävaunujen valmistajat Langendorf ja Royal Burgers ovat nyt liittäneet IM Efficiencyn aurinkoteknologian tuotantolinjoihinsa.

Lue lisää...


Maxus Deliver 7 saa automaattivaihteiston

Maxus (Suomen maahantuojana RSA) päivittää suositun Deliver 7 -pakettiautonsa: mallistoon tulee ensimmäistä kertaa automaattivaihteisto manuaalivaihteiston rinnalle.

Samalla autoon on lisätty joukko käytännöllisiä varusteparannuksia. Ensimmäiset päivitetyt autot saapuvat Suomeen vielä tämän vuoden aikana, ja tilauskirja avataan välittömästi.

Lue lisää...


ACEA: Euroopan kuorma-autovalmistajat vaativat muutosta CO2-tavoitteeseen vuonna 2030

Vuoden 2030 CO2-kannanottoaikataulua on tarpeen säätää!

Eurooppalaiset kuorma-autovalmistajat ovat ilmaisseet huolensa siitä, että edellytykset puhtaampien ajoneuvojen kehittämiselle ja käyttöönotolle ovat jääneet vuosia jälkeen aikarajoista, jotka on asetettu CO2-päästöjen vähentämiseksi vuoteen 2030 mennessä.

Lue lisää...


MG iEV12LE:llä jopa 650 km latauksella

MG Commercial on esitellyt IAA Transportationissa Hannoverissa iV12LE:n, 12,15-metrisen sähköisen "Low Entry"-bussinsa, jossa on 489 kWh:n akku ja ilmoitettu kantama jopa 650 kilometriä.

Lue lisää...


Truck of the Year 2027 – Volvo vei voiton


Volvo Trucksin toimitusjohtaja Roger Alm (vas.) kehui koko Volvo-organisaatiota ja erityisesti sen tuotekehitystiimiä ottaessaan vastaan International Truck of theYear 2027- palkinnon tuomariston puheenjohtajalta Florian Engeliltä.

Volvo Trucksin uusi sähkömallisto on valittu 24-jäsenisen ITOY-tuomariston toimesta Vuoden kansainväliseksi kuorma-autoksi 2027. FH-, FM-, FMX- ja FH Aero Electric -mallistoihin jakautuva uusi sukupolvi vakuutti tuomariston yhdistelmällään, joka koostuu pitkästä toimintamatkasta, laajasta käyttöalueesta, energiatehokkuudesta ja käyttöjoustavuudesta.

Volvo sijoittui 86 pisteellä erittäin kilpailukykyisen ja harkiten karsitun ehdokasjoukon ykköseksi, johon kuuluivat uusi Ford Trucks F-Max, Iveco S-eWay Tractor, MAN eTGM ja Mercedes-Benz eArocs 400.

Lue lisää...


EspritBus teki EVACARe monitoimiambulanssin

EVACARe:n kehitti ja toteutti EspritBus MAN Lion’s Coachin alustalla.

Ranskan Työ-, terveys-, solidaarisuus- ja perheministeriön rahoitti yhdessä terveysasioiden pääosaston terveyskriisikeskuksen kanssa.

Lue lisää...


Volvo aloittaa uuden sukupolven sähkökuorma-autojen sarjatuotannon

Volvo Trucks on aloittanut uuden sukupolven raskaiden sähkökuorma-autojen sarjatuotannon.

Mallistoon kuuluu myös pidennetyn toimintamatkan Volvo FH Aero Electric, jolla voi ajaa jopa 700 kilometriä yhdellä latauksella*.

Lue lisää...


Vuoden 2027 hyötyauto- ja innovaatiovoittajat: Volvo, Renault, ZF ja viisi perävaunua

Volvo Trucksin uusi sähkökuorma-autovalikoima on nimetty vuoden 2027 kansainväliseksi kuorma-autoksi.

Volvo kuorma-autojen uusi sukupolvi, johon kuuluvat FH, FM, FMX ja FH Aero Electric -malliperheet, teki vaikutuksen 24-jäseniseen tuomaristoon yhdistämällä pitkän ajomatkan, laajan käyttöalueen, korkean energiatehokkuuden ja toiminnallisen joustavuuden.

Lue lisää...


Tievetoomukseen haastetaan mukaan kaikki suomalaiset - korjausvelka jo 2 646 miljoonaa euroa!

Tievetoomuksen taustalla on huoli tieverkon kunnosta sekä kasvavasta korjausvelasta. Huonokuntoiset tiet eivät ainoastaan hidasta liikkumista, vaan ne vaikuttavat myös liikenneturvallisuuteen, logistiikkakustannuksiin ja alueiden elinvoimaan. Tiet ovat elintärkeitä jokaisen suomalaisen arjen sujuvuudelle.

Lue lisää...


Scanian sähkökuorma-autoilla jopa 720 km toimintamatka

Scania vastaa yhteen kuljetusalan suurimmista sähköistymisen haasteista: Kuinka sähkökuorma-autoja voidaan käyttää pitkän matkan kuljetuksissa.

Suurempi akkukapasiteetti, MCS-lataus ja käytännöllinen akkukonfiguraatio mahdollistavat jopa 720 kilometrin toimintamatkan sekä auttavat optimoimaan hyötykuormaa, latausta ja käytettävyyttä.

Lue lisää...