AJO-DIGI_2_1000x400.jpeg
previous arrow
next arrow

Scanian G- ja R-sarjat saivat viisi tähteä Euro NCAP-testeissä

Scanian G- ja R-sarja sai viisi tähteä Euro NCAP-testeissä, joissa arvioitiin raskaiden kuorma-autojen ominaisuuksia ja turvallisuutta kauko- ja moottoritiekuljetuksissa.

Lue lisää...


Kuljetusbarometri 3/2026: Kuljetusala ennustaa kuljetusmäärien kasvua, yritysten kannattavuusnäkymät kääntyivät laskuun

Kuljetusyritysten odotukset loppuvuoden kuljetusmääristä, ajosuoritteista ja liikevaihdosta ovat parantuneet vuoden takaisesta. Kannattavuuden näkymä sen sijaan kääntyi laskuun.

Dieselin hinnan voimakas kallistuminen kasvattaa yritysten kustannuksia ja heijastuu myös liikevaihtoon. Liikevaihdon kasvuennustetta selittää suurelta osin kustannusten kasvu.

Lue lisää...


Sisu Auto ja Rumble Tools: Älykäs robotiikka integroidaan raskaisiin taktisiin ajoneuvoihin


Kuvassa SISU GTT ja RumbleTools Oy:n robottikopterit telakointiasemineen ajoneuvon katolla.

Oy Sisu Auto Ab ja Rumble Tools Oy ovat aloittaneet strategisen yhteistyön, joka yhdistää raskaan ajoneuvoteknologian ja huippuunsa hiotut robotiikkaratkaisut modernin taistelukentän muuttuviin vaatimuksiin.

Yhteistyön keskiössä on SISU G-sarjan (GTP, GTT ja GTL) tuoteperheen kehittäminen ja tarjoaminen globaaleille markkinoille integroimalla älykästä ja miehittämätöntä teknologiaa Sisun luotettaviin ajoneuvoalustoihin.

Lue lisää...



Textron-Merlin esitteli itselentävän SkyCourier-konseptin

Maailma on täyttymässä jo koelentotason saavuttaneista VTOL-rahtidroneista ja vielä enemmän on suunnitteilla. Textronin ja Merlinin itselentävä STOL-rahtidrone herättää tavallista enemmän uskoa pikaiseenkin toteutumiseen. Onhan taustalla kolmaskin mahtitekijä, Cessna.

Rahtidronekehitys ennustaa kovaa kilpailua tie- ja rautatiekuljetuksille. 

Textron Aviation ja Merlin esittelivät 14.9. Cessna SkyCourier -automaattisen rahtilentokoneen konseptin, jolla he ehdottivat ohjaamon korvaamista keulan kuormaovella ja käsiohjauksen tehtäviä Merlinin autonomiaohjelmiston tehtäviksi.

Lue lisää...


Salossa tehdään dieselkuorma-autoista sähkökuorma-autoja


Kuva: Pekant.

ETRX sähköistää Salossa kuorma-autoja konvertoimalla niiden dieselkäyttöisen voimansiirron sähköiseksi. Konversioissa käytetään suomalaisen akkujärjestelmien valmistajan IONCORin Energy Pack -akkuja.

Pekant Oy käynnisti vuoden 2026 alussa raskaiden ajoneuvojen sähkökonversioihin keskittyvän ETRX-liiketoiminnan. Vuonna 2007 perustettu Pekant on täyden palvelun raskaan kaluston kumppani, jonka toiminta kattaa huollot, korjaukset, muutostyöt, katsastuspalvelut ja varaosamyynnin. Pekantilla on toimipisteet Oulussa, Liedossa ja Salossa. ETRX:n sähkökonversioiden kehitystyö keskittyy alkuvaiheessa vahvasti Saloon.

Lue lisää...


Kässbohrer: Sementtisäiliöperävaunu erityisesti sähkökuorma-autoille

Kässbohrer esitteli IAA Transportation -messuilla sementtisäiliöperävaunun, joka on suunniteltu erityisesti sähkökuorma-autoja varten.

33 kuutiometrin tilavuudella varustettu perävaunu on valmistettu asiakkaan tilauksesta ja se on Euroopan ensimmäinen sementtisäiliöperävaunu, jota voidaan käyttää täysin sähköisesti, jolloin paikalliset päästöt pysyvät nollassa.

Lue lisää...


MM Ajotaito 2026 - Suomi ajoi jälleen maailman huipulle


Kuvassa Suomen joukkue sekä huolto- ja kannustusjoukot.

Suomen ammattikuljettajat osoittivat jälleen osaamisensa ajotaidon 33. maailmanmestaruuskilpailuissa Saksan Eppelheimissa 10.–12.9.2026. Rahtarit ry:n kokoama Suomen virallinen edustusjoukkue saavutti neljä henkilökohtaista kultaa, kolme hopeaa ja yhden pronssin, neljä sarjakohtaista joukkuekultaa sekä joukkuehopean. Lisäksi Suomi voitti kokonaisjoukkuekilpailun, ja linja-autosarjassa kilpaillut Jaakko Punkero ajoi koko kilpailun parhaan henkilökohtaisen tuloksen. Taloudellisen ajon kilpailussa Suomi sijoittui jaetulle neljännelle sijalle.

Lue lisää...


Kiina asetti käyttäytymissäännöt ulkomailla toimiville autovalmistajilleen

Peking sitoo autonvalmistajansa reiluun kilpailuun ulkomailla: kilpailuhintojen ja alennuskilpailujen on tarkoitus olla kiellettyjä. Vuonna 2025 Kiina vei yli kahdeksan miljoonaa ajoneuvoa maailmanlaajuisesti.

Kiinan autonvalmistajien tulee käyttäytyä ulkomailla. Pekingin hallitus on antanut niille käytttäytymissäännöt ehtona laajentumiselle maailmanmarkkinoilla. Kilpailuhintoja, alennuskilpailua ja muita kotimarkkinoiden tapoja ei saa viedä ulkomaille.

Lue lisää...


DAF esittelee runsaasti tuoteinnovaatioita IAA 2026 -messuilla


Luokkansa johtava DAF XD -autokuljetusalusta yhdessä madalletun tai viistokattoisen ohjaamon kanssa mahdollistaa autojen lastaamisen ohjaamon yläpuolelle.

DAF Trucks esittelee IAA Transportation 2026 -messuilla joukon tuoteinnovaatioita. Se muun muassa laajentaa alan johtavien diesel- ja sähkökäyttöisten ajoneuvojensa akselikokoonpanojen valikoimaa räätälöidyn ratkaisun tarjoamiseksi kaikkiin kuljetustarpeisiin.

Lue lisää...


EU-komissio on yksinkertaistamassa tarjousmenettelyjä merkittävästi

Stéphane Séjourné, EU-komission varapuheenjohtaja vastuullaan hyvinvointi ja teollisuusstrategia, on juuri ilmoittanut aikomuksestaan vähentää EU:n julkisia hankintoja koskevien sääntöjen määrää.

Hanke pyrkii vähentämään sääntöjen määrää noin 900 sivusta 200 sivuun osana laajaa uudistusohjelmaa, joka tähtää tarjouskilpailujen yksinkertaistamiseen samalla kun se antaa hallituksille enemmän liikkumavaraa Euroopan taloudellisten ja turvallisuusetujen korostamiseen.

Lue lisää...


Kuorma-autojen 80-100 % lataus 30-45 minuutissa toimii

Daimler Truck, MAN Truck & Bus, Scania ja Milence näyttävät, kuinka nopeasti sähkökuorma-autoja voitaisiin tulevaisuudessa ladata.

MCS (Megawatt Charging System) -pikalataus on tärkeä komponentti sähköliikenteen laajentamisessa.

Vuoteen 2030 mennessä Euroopassa tarvitaan noin 35 000 julkisesti saatavilla olevaa MCS-pikalatauspistettä.

Lue lisää...


VW nousi Rivianin suurimmaksi osakkeenomistajaksi

Volkswagen investoi miljardeja Tesla-kilpailija Rivianiin, jonka elektroniikka-arkkitehtuurin on tarkoitus käyttää tulevia Wolfsburgin sähköautoja. Tämä lisää yrityksen roolia yhdysvaltalaisessa yhtiössä.

Lue lisää...


IRU kiittää EU:ta työvoiman digitalisten ja oikeudenmukaisten liikkuvuussääntöjen parantamisesta

IRU toivottaa tervetulleeksi Euroopan komission tänään julkaiseman oikeudenmukaisen työvoiman liikkuvuuspaketin, erityisesti sen pyrkimyksen digitalisoida sosiaaliturva- ja pätevyysprosessit, parantaa EU:n järjestelmien välistä yhteentoimivuutta sekä vähentää rajatylittävän työvoiman liikkuvuuden toistuvaa hallinnollista taakkaa, joka kohdistuu suhteettoman paljon pieniin ja keskikokoisiin yrityksiin, joista suurin osa on maantiekuljetusoperaattoreita.

Lue lisää...


Maanteiden korjausvelka jo 2 646 miljoonaa euroa - allekirjoita Tievetoomus!

Allekirjoita Tievetoomus ja vaikuta. Tievetoomuksen tavoitteena on vaikuttaa tulevien hallitusohjelmien tieratkaisuihin ja nostaa tieverkko entistä vahvemmin keskusteluun. Jaa vetoomusta omissa verkostoissasi, jotta tieto leviää mahdollisimman laajalle. Jokainen allekirjoitus on tärkeä.

ALLEKIRJOITA TÄSTÄ.


Perävaunujen aurinkokennotekniikka sarjatuotantoon

IM Efficiencyn aurinkoteknologiaa viedään nyt ensimmäistä kertaa sarjatuotantoon.

Aurinkoteknologia perävaunuissa on kehittynyt jälkiasennusratkaisusta sarjatuotantoon ja säännölliseen käyttöön. Tiedotteen mukaan perävaunujen valmistajat Langendorf ja Royal Burgers ovat nyt liittäneet IM Efficiencyn aurinkoteknologian tuotantolinjoihinsa.

Lue lisää...