Täyssähköautojen osuus koko vuoden henkilöautojen ensirekisteröinneistä ylitti 50 prosentin rajapyykin

Henkilöautoja ensirekisteröitiin syyskuussa 6 984 kappaletta, mikä on 16,4 prosenttia enemmän kuin vuoden 2025 syyskuussa. Tammi-syyskuussa henkilöautoja on ensirekisteröity yhteensä 56 928 kappaletta, eli 5,5 prosenttia enemmän kuin edellisvuoden vastaavana aikana.

”Vuosi 2026 jää Suomen autohistoriaan vuotena, jolloin täyssähköautojen ensirekisteröintiosuus nousi yli 50 prosentin. Täyssähköisten henkilöautojen osuus tammi-syyskuussa oli 50,4 prosenttia. Syyskuussa osuus oli 62,1 prosenttia, kun osuus vuoden 2025 syyskuussa oli 43,2 prosenttia. Täyssähköautojen suhteellinen osuus ensirekisteröinneistä on Suomessa EU-maiden toiseksi korkein. Vain Tanska on Suomea edellä 80 prosentin osuudella", kertoo Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio.

Lue lisää...

Airbus A350F -rahtikone teki onnistuneesti ensilentonsa

A350F-rahtikone (MSN 700), ensimmäinen kahdesta koelentokoneesta, on tehnyt ensilentonsa. Erityisellä koelentolaitteistolla varustettu kone lensi 4 tuntia 10 minuuttia ja nousi hieman yli 25 000 jalan korkeuteen. Konetta lensi Airbusin oma koelentomiehistö.

Lue lisää...

Tutkimus: Sähkökuorma-autojen sähkönkulutus voi ylittää Euroopassa 200 TWh vuonna 2045

Sähkökuorma-autojen sähkönkulutus voi kasvaa Euroopassa yli 200 terawattituntiin vuodessa vuoteen 2045 mennessä. Jo vuonna 2035 kulutus voisi olla noin 100 terawattituntia, arvioidaan Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI:n ja International Council on Clean Transportation ICCT:n tutkimuksessa.

Lue lisää...

FedEx tilasi 131 DAF-kuorma-autoa Euroopan liikenteeseen

FedEx on tilannut 131 DAF-kuorma-autoa Euroopan kuljetustoimintoihinsa. Tilaukseen kuuluu 100 XD-vetoautoa Britanniaan, 11 XG-vetoautoa Alankomaihin ja 20 XF-vetoautoa Ranskaan.

Suurimman osan tilauksesta muodostavat 100 DAF XD -vetoautoa, jotka tulevat päivittäiseen liikenteeseen Britanniassa. Alankomaihin FedEx saa 11 DAF XG -vetoautoa ja Ranskaan 20 DAF XF -vetoautoa pitkän matkan kuljetuksiin.

Lue lisää...

Truck1: Käytettyjen hyötyajoneuvojen markkina tukee Euroopan kaluston uusiutumista

Euroopan siirtyminen vähäpäästöisempään tieliikenteeseen etenee, mutta käytössä oleva kuorma-autokalusto uusiutuu hitaasti. Truck1:n yli 100 000 käytetyn kuorma-auton ja vetoauton myynti-ilmoitukseen perustuva analyysi osoittaa, että käytettyjen hyötyajoneuvojen markkinoilla säilyy merkittävä rooli kaluston uusiutumisessa. Tulevaisuudessa myös sähkökuorma-autojen jälkimarkkinoiden odotetaan kasvavan.

Lue lisää...

Volvo Trucks sai 500 LNG-käyttöisen FH Aeron ennätystilauksen

Saksalainen Reinert Logistics on tilannut 500 kaasukäyttöistä Volvo FH Aero -vetoautoa. Kyseessä on Volvo Trucksin tähän mennessä suurin yksittäinen LNG-käyttöisten kuorma-autojen tilaus. Toimitukset alkavat vuonna 2027.

Sopimus allekirjoitettiin Hannoverissa IAA Transportation 2026 -messuilla. Reinert Logisticsilla on jo käytössään 50 kaasukäyttöistä Volvo-kuorma-autoa. Yhtiön mukaan kokemukset niiden päivittäisestä käytöstä sekä polttoaineiden hintakehitys vaikuttivat päätökseen kasvattaa kaasukäyttöistä kalustoa.

Lue lisää...

Scania testasi ensimmäistä kertaa MCS-megawattilatausta Italiassa

Scania on toteuttanut ensimmäisen Megawatt Charging System (MCS) -latauksensa Italiassa. Scania 40 R -sähkökuorma-autoa ladattiin kahdella latausasemalla Brennerin liikennekäytävän varrella. Auto pystyy vastaanottamaan MCS-latauksessa enimmillään 750 kW:n tehon ja 1 000 ampeerin virran.

Latauksia testattiin A22-moottoritien Bolzano South -liittymän yhteydessä sijaitsevalla Autostrada del Brenneron latausasemalla sekä Varnassa lähellä Bressanonea. Varnan aseman on kehittänyt Ide2n, ja sitä operoi kostner SERVICE STATIONS.

Lue lisää...

Alueellisen tieverkon rapautuminen uhkaa kuljetuksia – rahoituksen tasoa nostettava

SKALin yhdessä muiden elinkeinoelämän ja kunta-alan järjestöjen Destialta tilaaman selvityksen mukaan korjausvelan kasvu uhkaa nostaa liikenteen kustannuksia miljardeilla euroilla ja vaikeuttaa yritysten investointeja Suomeen sekä heikentää huoltovarmuutta ja turvallisuutta.

SKAL vaatii pitkäjänteisiä päätöksiä alueellisen tieverkon pelastamiseksi.

Lue lisää...

Volvo Trucksin uudet mallit koeajettavina 27 paikkakunnalla

Volvo Trucksin koeajokiertue Uutta voimaa tien päällä 2026 saapuu eri puolille Suomea. Kiertueella kuljetusalan ammattilaiset pääsevät tutustumaan Volvon uusimpaan kuorma-autoteknologiaan, kuulemaan ajankohtaista tietoa uusista tuotteista ja ennen kaikkea koeajamaan uusimmat mallit itse.

Koeajokiertue alkaa Lappeenrannasta 6. lokakuuta ja jatkuu 11. marraskuuta saakka. Kiertue pysähtyy yhteensä 27 paikkakunnalla eri puolilla Suomea.

Lue lisää...

LiikenneSuomi vaatii hallitukselta polttoainetukea ammattiliikenteelle

Dieselin korkea hinta heikentää kuljetus- ja henkilöliikennealan yritysten toimintaedellytyksiä. LiikenneSuomi-ryhmä, johon kuuluvat Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry, Suomen Taksiliitto ry ja Linja-autoliitto ry, vaatii hallitukselta nopeita toimia määräaikaisen, ammattimaiseen liikenteeseen kohdistuvan polttoainetuen käynnistämiseksi.

Lue lisää...

Jyrki Mäntysen Harald Hirmuinen

Kyyjärveläinen maanviljelijä Jyrki Mäntynen kertoo harrastaneensa pullingia jo vuodesta 2010. Myös Jyrkin vasta 20-vuotias poika Sami alkoi kilpailla ajokortin saatuaan. Kuvassa Team Haraldin Mikko Matintupa, Jyrki Mäntynen, Sami Mäntynen ja Eevi Juoperi. Lavetilla on itse Harald Hirmuinen.

Harald Hirmuisen moottori on 3 500-hevosvoimainen ja 18-litraiseksi porattu – eikä ole kiertokanki tullut kyljestä kurkkimaan.

Lue lisää...

Scania perustaa Kiinaan uuden yksikön sähköisen ja autonomisen liikenteen kehittämiseen

Scania perustaa Kiinaan Venture & New Business China (VNBC) -yksikön, jonka tehtävänä on kehittää ja testata uusia teknologioita, liiketoimintamalleja ja kumppanuuksia. Alkuvaiheessa toiminnan painopisteinä ovat raskaan liikenteen sähköistyminen ja autonomiset kuljetukset.

Scania vahvistaa samalla Kiinan asemaa paitsi tuotanto- myös kehitys- ja kokeiluympäristönä. Uuden yksikön tarkoituksena on testata yhdessä asiakkaiden, teknologiayritysten ja muiden kumppaneiden kanssa ratkaisuja todellisissa käyttöolosuhteissa. Kaupallisesti toimivia ratkaisuja voidaan myöhemmin ottaa käyttöön laajemmassa mittakaavassa.

Lue lisää...