Suvi Niemivuo nimitetty Finnlinesin lakiasiainjohtajaksi

Suvi Niemivuo on nimitetty Finnlines-konsernin lakiasiainjohtajaksi, Head of Legal, Insurance and Claims, 1.10.2023 alkaen. Tämän lisäksi hänestä tulee Finnlines Executive Committeen jäsen ja hän raportoi Finnlines Oyj:n toimitusjohtaja Tom Pippingsköldille.

Lue lisää...

Scania Super ylivoimainen voittaja European Truck Challenge Testissä

Tunnetussa saksalaisessa European Truck Challenge -vertailutestissä Scania 420 R -rekkaveturi Super-voimalinjalla, saavutti voiton kuorma-autojen pitkän matkan polttoaineen kulutusvertailussa. Ensimmäisen sijan saaneen ja testin keskimääräisessä dieselkulutuksessa toiselle sijalle tulleen kilpailijan välinen ero oli 4,9 %, joka on erittäin merkittävä ero tällaisissa vertailutesteissä.

Lue lisää...

Jalankulkijoista ja pyöräilijöistä maantietunneleissa hälytys Finntrafic tieliikennekeskukseen!

Tunnelit ovat tieverkollamme kaikkein turvallisuuskriittisin osuus, jossa pienikin häiriötilanne voi johtaa vakaviin vaaratilanteisiin. Vaikka moottoriteiden ja maanteiden tunnelit ovat tiukasti vain moottorikäyttöisten ajoneuvojen käytössä, eksyy tunneleihin ajoittain myös jalankulkijoita, pyöräilijöitä ja potkulautailijoita.

Asiaton oleskelu tunneleissa aiheuttaa aina hälytyksen Fintrafficin tieliikennekeskukseen, joka seuraa 24/7 tunneleiden turvallisuutta. Asiaton oleskelu tunneleissa voi aiheuttaa myös vakavia vaaratilanteita ja seuraamuksia poliisin kanssa.

Lue lisää...

Vety vastaan sähkö! Lisäanalyysia käyttökustannusten vertailusta

14.9. julkaisimme italialaisen Autobuswebin -artikkelin Tutkimus: Vetybussin käyttökustannukset 2,3 kertaa sähköbussia korkeammat. Artikkeli herätti paljon keskustelua saapasmaassa ja Autobusweb sai paljon palautetta tutkimukseen liittyen. Alla on saman sivuston julkaisema lisäanalyysi aiheesta.

Artikkelin ”BEV vs FCEV? Sähkö voittaa vedyn 0,55-1,27” julkaistuamme, saimme lukuisia kommentteja sähköpostitse ja sosiaalisessa mediassa. Havaintoja, jotka mielestämme on tärkeää jakaa aiheesta monipuolisen keskustelun kannalta. Koska uskomme vahvasti kokonaisvaltaisen tiedon arvoon, meille on vain ilo antaa tilaa kaikille analyyseille, kaikille näkökulmille.

Alla on siis CTS H2:n toimitusjohtajan Daniele Verardon ehdottama data, ideat ja analyysit vedyn tehokkaasta käytöstä liikkumisessa.

Tekstin, kommenttien ja tieteellisen tiedon vertailusta haluamme kiittää professori Maurizio Fermegliaa Triesten yliopiston tekniikan laitokselta

Nauti lukemisesta!

Lue lisää...

Cosco Shipping allekirjoitti yhteistyöpöytäkirjan vihreän metanolin teollisuusketjun rakentamisesta

20. syyskuuta China Cosco Shipping Corporation Limited (Cosco Shipping), State Power Investment Corporation Limited (SPIC), Shanghai International Port Group (SIPG) ja China Certification & Inspection Group (CCIC) allekirjoittivat yhdessä "yhteistyöpöytäkirjan vihreän metanolin teollisuusketjun rakentamisesta". Tämä virstanpylväs merkitsee varsinaisen rakennusvaiheen alkua tälle kattavalle teollisuusketjuyhteistyöprojektille, joka kattaa laivojen vihreän metanolin tuotannon, kuljetuksen, tankkauksen ja sertifioinnin. Se on merkittävä askel kohti uuden energian soveltamista ja merenkulkualan vihreää muutosta.

Lue lisää...

Flixbus–Scania-sopimus: 50 Irizar LNG-bussia käyttöön vuonna 2025

Vuoteen 2025 mennessä Flixbus ja Scania aikovat varustaa jopa 50 bussia Bio-LNG-teknologialla. Tätä tarkoitusta varten Irizar integroi Irizar i6s Efficientin tankeilla varustettuun Scania-runkoon.

Lue lisää...

Hampurin satamassa taistellaan taas satamaoperaattorista

Hampurin kaupungin omistama satamaoperaattori HHLA on Hampurin sataman suurin toimija. Aiemmin tänä vuonna se toteutti suuren kaupan kiinalaisen varustamo Coscon kanssa. Kiinalaisen tulo tekijäksi Hampurin satamassa herätti valtavaa huomiota sen jälkeen kun kiinalaisen rahan on todettu vallanneen merkittävää toimintaa ja määräysvaltaa lukuisissa eurooppalaisissa suursatamissa aina Välimeren rannikoilta ja pitkin Atlantin ja Pohjanmeren rannikkoja.

Lue lisää...

Ranska kieltää ostotuen kiinalaisilta sähköautoilta

Kiinalaisten sähköautojen hintavalloitus EU:ssa panee EU:n oman sähköautoteollisuuden tiukalle. Suojellakseen omaa autoteollisuuttaan Ranska sitoo nyt sähköautojensa ostotuen ehdoksi ympäristövaatimuksen, joka on haitaksi Kiinalle.

Lue lisää...

EU-raportti varoittaa kasvavasta Kiina-riippuvuudesta akku-ja vetyteknologiassa

Helsingin Sanomat julkaisi 18.9.2023 y.o. otsikon alla EU:n vakavan varoituksen, jonka mukaan EU jäsenmaineen voi tulla yhtä riippuvaiseksi Kiinasta litiumakkujen ja polttokennojen suhteen kuin se on ollut Venäjän energiasta. EU-komissio on ehdottanut, että EU pyrkisi vähentämään riippuvuutta Kiinasta ja lisäämään Afrikan ja latinalaisen Amerikan osuutta vastaavasti.

Lue lisää...

Fintraffic edistää liikennealan palveluiden vientiä – uusia liiketoimintamahdollisuuksia tarjolla

Fintraffic perustaa liikennedatan vientiklusterin reilun 10 liikenne- ja logistiikka-alan avainyrityksen kanssa. Yritykset toimivat liikenteen dataekosysteemin vientityöryhmänä jäsenyritysten ja laajemmin liikennealan vientiliiketoiminnan edistämisessä. Klusterin tavoitteena on saada Suomessa kehitetyt, resurssiviisaat liikennedatan palvelut laajasti käyttöön Euroopassa tulevina vuosina. Samalla syntyy liiketoimintamahdollisuuksia alan yrityksille.

Lue lisää...

Ministeri Ranne EU:n epäviralliseen liikenneministerikokoukseen Barcelonaan

EU-puheenjohtajamaa Espanja järjestää epävirallisen liikenneministerikokouksen Barcelonassa 21.-22.9.2023. Suomea kokouksessa edustaa liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne. Kyseessä on epävirallinen ministerikokous, jossa ei tehdä päätöksiä.

Ministerit keskustelevat siitä, millainen rooli liikenteellä ja liikkumisella on sosiaalisen ja alueellisen yhtenäisyyden lisäämisessä.

Lue lisää...

Tavaraliikenteen valvonnasta annettu valtioneuvoston asetus tarkentuu

Valtioneuvosto hyväksyi 21.9.2023 asetusehdotuksen, jolla muutetaan eräitä asetuksia tieliikenteen sosiaalilainsäädännön valvonnasta ja viranomaisten työnjaosta. Tarkoitus on päivittää asetuksia vastaamaan EU-direktiivin vaatimuksia.  

Lue lisää...