Jätteiden vastaanotto satamissa tehostuu – huvivenesatamien otettava veneiden jätteitä vastaan

Hallitus esitti 23. kesäkuuta 2021, että tasavallan presidentti vahvistaisi merenkulun ympäristönsuojelulain muutokset, mikä parantaa jätteiden käsittelyä satamissa.

Merkittävä muutos on, että jatkossa alusten rannikolla ja sisävesillä myös 25-49-paikkaisissa huvivenesatamissa on otettava vastaan alusten jätteitä ja laadittava jätehuoltosuunnitelma. Aiemmin vaatimukset ovat koskenee vähintään 50-paikkaisia huvivenesatamia. Sääntelyn piiriin tulee arviolta satoja satamia lisää.  Samalla laki laajenee. Jatkossa säännellään esimerkiksi alusten välisiä haitallisten ja vaarallisten lastien siirtoja ja polttoaineen toimituksia, kun toistaiseksi on säännelty vain öljylastin siirtoja.

Lue lisää...

MAN TGE:stä tulee yhä ekologisempi

Tammikuun 1. päivästä, 2022 alkaen uusien N1-luokkaan kuuluvien ja alle 3 500 tonnin painoluokan pakettiautojen täytyy olla varustettu uudella Euro 6d -päästöstandardin mukaisella moottorilla. MAN TGE -malliston autot täyttävät jo nämä uuden vaatimuksen mukaiset standardit – kiitos uuden moottoriohjaimen ja päivitetyn AdBlue-järjestelmän, ne säästävät noin 10% CO₂-päästöjä jokaisella ajetulla kilometrillä.

Lue lisää...

Ford aloittaa tutkimuksen autonomisten autojen käytöstä pakettikuljetuksissa

Ford aloittaa Euroopassa uuden autonomisia autoja koskevan tutkimuksen yhteistyössä asiakkaiden kanssa. Ensimmäisenä Fordin testiauton ottaa käyttöönsä kuljetusliike Hermes. Autoa käytetään pilotoimaan “viimeisten kilometrien kuljetuksia”, joiden avulla toimitusketjusta saadaan tehokkaampi ja kestävämpi. Ford investoi noin 7 miljardia dollaria autonomisiin autoihin vuoden 2025 loppuun mennessä. Investoinnit sisältävät yhteistyön teknologiayritys Argo AI:n kanssa.

Lue lisää...

Arom-dekor Kemi rakentaa ilmastotietoisesti Ruotsissa

Rakennusteollisuuden osuus Ruotsin ilmastovaikutuksista on noin 20 prosenttia. Arom-dekor Kemin uuden tehdasrakennuksen Ruotsissa rakentava Wästbygg AB päätti syksyllä 2017, että ilmastohaasteisiin vastaamisessa tarvitaan pitkäaikasia ja kunnianhimoisia tavoitteita. Wästbyggin tavoitteena on ”Fossil-free 2030”, eli fossiilivapaa sähkön, lämmön, liikenteen ja jätteiden aloilla.

Vuonna 2019 yhtiö lanseerasi ympäristöystävallisen rakennustyömaan (Klimatsmart Byggarbetsplats). Tämän tarkoituksena on selventää, mitä on tehtävä rakennustyömaalla fossiilivapaan tavoitteen saavuttamiseksi. Osa vaatimuksista voi tarkoittaa lisääntyneitä investointeja, mutta monissa tapauksissa käyttökustannukset myös pienenevät.

SmartStore™ Pro teki säilytyslaatikot järeään käyttöön

Pohjoismaissa valmistetut järeän käytön SmartStore™ Pro -sarjan säilytyslaatikot kestävät iskuja, painoa ja suuria lämpötilanvaihteluita. Ne sopivat niin ammattilaiskäyttöön kuin kotinikkareille. Sarjan laatikot varmistavat työkalujen ja tarvikkeiden turvallisen varastoinnin.

Siisti järjestys autotallissa, varastossa ja verstaalla auttaa säästämään hermoja, aikaa ja rahaa. SmartStore™ Pro -sarjan laatikot luovat parhaat säilytysratkaisut kaikkiin kohteisiin. Laatikot ovat erittäin kestäviä ja tukevia. Sarjan säilytyslaatikoilla voi varmistaa raskaiden ja terävien esineiden turvallisen kuljetuksen ja varastoinnin. Niihin voi pakata kesämökin tavaroita kauden vaihtuessa ja varastoida puutarhatarvikkeet talven tullen.

Lue lisää...

Thermo King jäähdyttää A2B:n Finlandin sähkökäyttöisen kotiinkuljetuskaluston

Thermo King®, kuljetuslämpötilan säätöratkaisujen johtaja ja Trane Technologies, ilmoittivat tänään, että A to B Finland Oy (A2B) laajensivat kotiinkuljetuskalustoaan uusilla päästöttömillä sähköajoneuvoilla: E-200-kylmälaitteella varustettu Mercedes-Benz eSprinter ja B-100 ECO -yksiköllä varustettu Peugeot E-Exper. E-200-yksikössä on lisäksi Thermo King-litiumioniakku (Li-ion), joka lisää auton itsenäisyyttä ja varmistaa kapasiteetin pidon toimitusten aikana.

A2B on ollut ekologisen liikenteen edelläkävijä koko viime vuosikymmenen ajan Suomessa tarjoten ilmastoystävällisiä ja paikallisesti päästöttömiä kuljetuspalveluita. Osana viimeisimpiä pyrkimyksiään hiilivapaiden toimitusten saavuttamiseksi A2B on ottanut käyttöön uudet sähköiset Mercedes-Benz eSprinter- ja Peugeot E-Expert -autot osaksi Helsingin kalustoaan. A2B työskenteli yhdessä Thermo Kingin ja sen virallisen suomalaisen jälleenmyyjän VTA Tekniikan kanssa varmistaakseen ajoneuvojen lämpötilan hallinnan ja parantaakseen sitoutumistaan kestävään kehitykseen.

Lue lisää...

Vahvuus lähtee useasta eri tekijästä

Henna Wickströmin mukaan Scanian vahvuus on polttoainetalous ja luotettavuus sekä vahva myynti- ja huoltoverkosto.

Scania on viimeiset vuodet ollut raskaiden kuorma-autojen markkinajohtaja Suomessa. Kuorma- autokauppa on kokenut samoja haasteita kuin henkilöautokauppa. Merkkejä markkinoilla on kuitenkin selvästi henkilöautoja vähemmän ja myynnin volyymi on keskittynyt lähinnä kolmelle.

Lue lisää...

Iso-Syöte Truck Weekend 9.–11.9.2021

Viime vuonna ilmoittautuneita oli n. 100 kpl.

Viime vuonna ensi kerran järjestetty Iso-Syöte Truck Weekend oli menestys. Tänä vuonna kokoonnutaan jälleen ruskan keskelle Pudasjärven Iso-Syötteelle, pe-su 9-11.9.2021.

Kyseessä on kaiken kuntoisten ja kaiken ikäisten rekka-autojen ja rekkahenkisten kokoontuminen. Tapahtumapaikkana on Romekievarin pysäköintialue.

Lue lisää...

Logistikas laajentaa yritysostoilla Vaasan alueelle

Logistikas Oy on tänään tiistaina 22.6.2021 allekirjoittanut sopimuksen kahden vaasalaisen yhtiön Piccolo Packing Oy:n ja Piccolo Solutions Oy:n ostamisesta. Yrityskaupan myötä Logistikas laajenee Vaasan talousalueelle ja vahvistaa näin maantieteellistä läsnäoloaan sekä kykyään palvella uusia ja nykyisiä asiakkaita entistä paremmin.

Piccolo Solutions ja Piccolo Packing tarjoavat sisälogistiikkaan, paikallisvarastointiin ja pakkaamiseen liittyviä palveluita pääasiallisesti Vaasan talousalueella. Yhtiöt työllistävät noin 60 työntekijää ja sen asiakaskunta koostuu pitkäaikaisista teknologiateollisuuden toimijoista. Kahden yhtiön yhteenlaskettu liikevaihto oli vuonna 2020 noin 7,5 miljoonaa euroa ja käyttökate noin 0,9 miljoonaa euroa.

Lue lisää...

Nopeusrajoitusta alennetaan vt 21:n huonon kunnon takia Enontekiöllä

Lapin ELY-keskus alentaa nopeusrajoituksia valtatiellä 21 Enontekiöllä reilun 30 kilometrin matkalla välillä Jatuni-Karesuvanto, Karesuvanto-Markkina, Markkina-Maunu ja Maunu-Sinettä 80 kilometriin tunnissa tien heikentyneen kunnon vuoksi. Alennetulla nopeusrajoituksella pyritään parantamaan tien liikenneturvallisuutta.

Nopeusrajoitukset ovat voimassa heti kun rajoitusta osoittavat merkit on asennettu maastoon. Alennettu 80 km/h nopeusrajoitus on voimassa toistaiseksi tien parantamiseen saakka.

Lue lisää...

Robottibusseja testattu viidessä Euroopan kaupungissa

FABULOS-hankkeessa on testattu onnistuneesti kolmea erilaista robottibussiratkaisua Suomessa, Norjassa, Virossa, Kreikassa ja Alankomaissa. EU:n rahoittaman FABULOS-hankkeen tavoitteena oli hankkia kokemuksia itseohjautuvasta joukkoliikenteestä testaamalla autonomisia bussipalveluratkaisuja aidoissa olosuhteissa. Lisäksi tavoitteena oli todentaa tämän innovatiivisen liikenneratkaisun skaalautuvuus testaamalla robottibusseja viidessä eurooppalaisessa kaupungissa. Suomessa robottibusseja testattiin keväällä ja kesällä 2020 vilkkaasti liikennöidyssä Pasilassa.

FABULOS-hankkeen esikaupallisen hankinnan (Pre-Commercial Procurement) viimeisessä vaiheessa testattiin kolmea erilaista bussipalveluratkaisua huhtikuun 2020 ja maaliskuun 2021 välisenä aikana. Kullekin tähän vaiheeseen valitulle toimittajalle annettiin korkeintaan miljoona euroa pilotoinnin valmisteluun ja prototyyppien validointiin. Esikaupallisen hankinnan viimeiseen vaiheeseen osallistui kolme toimittajakonsortiota, jotka koostuivat useista yrityksistä kuudesta eri maassa: Sensible4–Shotl (Suomi ja Espanja), Saga (Norja, Kanada ja Alankomaat) ja Mobile Civitatem (Viro).

Lue lisää...

Sähkö, kaasu ja vety kiinnostavat Turun seudun kuljetusyrityksiä

Turun seudun kuljetusyritykset ovat kiinnostuneita liikenteen päästöjen vähentämisestä ja uusista käyttövoimaratkaisuista. Vähähiiliset kalustoinvestoinnit kiinnostavat, toisaalta ne myös herättävät runsaasti kysymyksiä.

Sähkö, kaasu ja vety kuljetuskaluston käyttövoimana kiinnostavat Turun seudun kuljetusyrityksiä. Toukokuussa tehdyn kyselyn perusteella noin 45 prosentissa henkilö- ja tavarakuljetuksiin keskittyneistä yrityksistä on jo käytössä esimerkiksi sähkö- tai kaasukäyttöistä kalustoa. Myös yritykset, joissa ei vähäpäästöistä kalustoa vielä ole, ilmoittavat käyttävänsä joko uusiutuvia polttoaineita tai ladattavia hybridiajoneuvoja.

Lue lisää...