EU:n jätedirektiivi uhkasi vielä keväällä viedä autot museoista ja harrasteajoneuvot ladoista. Nyt meneillään oleva kompromissiesitys näyttää olevan harrastajien puolella ja sen perusteella sallitaan kansallisia poikkeamia ja määrityksiä historiallisten- ja harrasteajoneuvojen osalta.

Suomen ajoneuvohistoriallinen keskusliitto on toiminut aktiivisesti romuajoneuvoasetuksen järkeistämisen edistämisessä jo vuodesta 2023, jolloin ensimmäiset lausuntopyynnöt aiheesta saatiin. Komission ehdotus maaliskuussa 2025 oli musertava, siinä rajattiin ulos varaosakauppa yksityisten välillä ja ylipäätään aihioiden sekä muiden harrasteajoneuvojen säilytys. Olemme voimakkaan vaikutustyön avulla ja Suomen ajoneuvoharrastusyhdistysten ja museoiden edunvalvojana saaneet äänemme kuuluviin. Asetuksen lopullisessa kompromissiehdotuksessa on äänestykseen syyskuussa menossa versio, jossa kansallisen harkinnan varassa on museo- ja harrasteajoneuvojen määrittely ja nämä ajoneuvoluokat ollaan ehdotuksen mukaan rajaamassa varaosineen jätedirektiivin ulkopuolelle.

Olemme avanneet toukokuussa keskustelun Traficomin ja Liikenneministeriön kanssa ajoneuvolain muuttamisesta museoajoneuvojen laajemman määrittelyn ja uuden harrasteajoneuvoluokan osalta, jotka osaltaan mahdollistaisivat monipuolisen harrastustoiminnan jatkumisen kiristyvästä EU lainsäädännöstä huolimatta. Valmistelumme tukee hyvin meneillään olevaa esitystä ja suhtaudumme kehitykseen positiivisesti.

Esityksessämme kansalliset ja valtakunnalliset ajoneuvojärjestöt verkostoineen tulisivat tarkastamaan historialliset ja kulttuurillisesti merkittävät harrasteajoneuvot ja kilpa-ajoneuvot nykyisen museoajoneuvotarkastustoiminnan kaltaisesti. Muutoksia tulisi tarkastustoiminnan pätevyysvaatimuksiin, koulutuksiin ja tarkastusten rekisteröintiin. Tältä osin keskustelut ovat kesken ja jatkamme parhaan ratkaisun etsimistä Suomen ajoneuvoharrastajien ja paikallisten viranomaisten kesken. Yhteistyö ja tarkastustoiminnan järjestäytyminen on joka tapauksessa pieni vastaantulo sille, että saamme jatkaa kulttuuri- ja harrastustoimintaa ajoneuvojen parissa.

Pyrimme edelleen vaikuttamaan EU viranomaisiin, jotta meneillään oleva kompromissiratkaisu hyväksytään ajoneuvoharrastajien kannalta parhaalla mahdollisella tavalla. Äänestys suoritetaan saamamme tiedon perusteella syyskuun alussa. Teemme parhaamme, että harrastustoimintaa voidaan jatkossakin toteuttaa monipuolisesti.

Kokemusten ja muistojen kautta syntyy liikkuva kulttuuriperintö - myös tulevaisuudessa.

Vetoomuksen allekirjoittaneet järjestöt edustavat yli 200 000 suomalaista ajoneuvoharrastajaa.