Scason_Kuljetusnet-banneri1000x400pxPTS26.jpeg
previous arrow
next arrow

Leapmotor Suomeen Antti Ruhasen johdolla


Leapmotor-mallistoa.

”Suhtautukaa kiinalaisiin objektiivisesti, antakaa asiakkaiden päättää!”

”Kun et voi voittaa vihollistasi, liittoudu häneen”. Näin toimi länsimainen Stellantis-autojätti ja osti 20 prosenttia kiinalaisesta autovalmistajasta Leapmotorista. Vuonna 2023 perustettu automerkki valmisti viime vuonna 700 000 autoa, tänä vuonna määrä nousee yli miljoonaan. Erityisesti Britanniassa Leapmotor on suosittu, tammikuussa jo Teslaa suurempi.

Lue lisää...


Uusi Schmitz Cargobull "BERGERecotrail" yllättää keveydellä ja tilavuudella

Uudet kevytrakenteiset perävaunut, joissa on Schmitz Cargobull -rakenteet ja BERGERecotrail-alustat, ovat markkinoiden kevyimpiä kevytrakenteisia ajoneuvoja. Omapainot alkaa 4,8 tonnista.

Saatavilla myös MEGA-mallisena, jonka sisäkorkeus on jopa 3 metriä,  1-, 2- tai 3-akselisena ja se voidaan mukauttaa joustavasti erilaisiin käyttötarkoituksiin kulutustavaroista teollisiin sovelluksiin.

Ne on suunniteltu maksimaalista kuormituskapasiteettia ja tehokkuutta varten. Sertifioidun, monikäyttöisen Schmitz Cargobull -rakenteen ansiosta ne soveltuvat erilaisiin toimialakäyttöihin kuten juoma-, auto-, rengas- sekä kemiallisiin kuljetuksiin (Octabin) ja viljan kuljetuksiin.

Lue lisää...


Stellantis Pro One tuo uuden Smart Compact Van -automalliston

Stellantis Pro One on lanseerannut uuden Smart Compact Van -automalliston, joka on saatavilla neljällä eri automerkillä: Fiat Professional-, Citroën-, Opel- ja Peugeot.

Mallit tulevat myyntiin syyskuussa, ja kaupallinen lanseeraus tapahtuu marraskuussa. Uusi pakettiauto tulee olemaan esillä IAA Transportation -messuilla Hannoverissa.

Lue lisää...



Daimler Truck ja Keyou kehittämään vetyä polttavan moottorin

Daimler Truck kuorma-auto- ja linja-autovalmistaja tekee yhteistyötä Keyoun kanssa tuodakseen markkinoille vetyä polttavalla moottorilla varustetut ajoneuvot.

Tavoitteena on vedyllä toimivien polttomoottoreiden saattaminen markkinoille täydentävänä voimanlähteenä, kertovat molemmat yritykset. Yhteistyön tarkoituksena on “tarjota lyhyellä aikavälillä saatavilla oleva, taloudellinen ja kestävä teknologia, joka täydentää olemassa olevia hiilineutraaleja voimanlähteitä järkevästi”.

Lue lisää...


Ajolinjan kesänumero 5-2026 on ilmestynyt

Ajolinjan kesänumerossa on yhtenä teemana 7.8-8.8. järjestettävä Suomen suurin kuljetusalan tapahtuma Power Truck Show. Ennakkotunnelmia tarjoaa Kalajoella järjestetty Trucks on the Beach rekkanäyttely, josta Ajolinjassa on laaja raportti. Kansikuvassa on KM Rahdin Joni Keisala, joka kertoo, miten hän valmistautuu Scania-ajokkinsa kanssa Power Truck Show:un.

Lue lisää...


Schmitz Cargobull laajentaa mallivalikoimaansa

Schmitz Cargobull laajentaa valikoimaansa "S.BO Opensiderilla“,  jossa sivuseinät voidaan avata kokonaan. Tämä tekee kolmiohjauksellisesta perävaunusta erikoisratkaisun lastauspisteille, joissa lastaus ja purku takapäästä eivät ole mahdollisia.

Lue lisää...


Lausuntokierrokselle väylälakien muutokset väyläverkon turvallisuuden vahvistamiseksi

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, jolla uudistettaisiin liikennejärjestelmästä ja maanteistä annettua lakia, ratalakia sekä niihin liittyviä lakeja.

Muutosten tavoitteena on vahvistaa liikenneverkon turvallisuutta ja toimintavarmuutta sekä sujuvoittaa liikenneinfrastruktuurin suunnittelua ja toteutusta. Lausuntoja voi antaa 23.8.2026 asti.

Lue lisää...


EU:n nollapäästöbussien rekisteröinnit - Yutong, Solaris, MAN kärjessä

EU:n nollapäästöbussien rekisteröinnit saavuttivat 24,2 %:n markkinaosuuden vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä.

EU:ssa myytiin 2 732 ajoneuvoa, ilmenee International Council on Clean Transportationin (ICCT) julkaisemasta tuoreimmasta neljännesvuosittaisesta markkinaraportista.

Lue lisää...


EU valmistelee tullimaksuja kiinalaisille plug-in hybrideille

EU aikoo kiinalaisen kilpailun kiristymisen myötä tuoda tullimaksuja Kiinasta tuoduille plug-in-hybrideille. k “Handelsblatt” raportoi torstai-iltana, että päätös on jo valmisteltu korkea-arvoisten EU-viranomaisten ja teollisuuden edustajien mukaan.

EU-komissio voi nopeasti asettaa tullimaksut kunhan enemmistö EU:n jäsenvaltioista antaa suostumuksensa. Tavoitteena on tuoda lisätullimaksuja kiinalaisten valmistajien, kuten BYD:n, Cheryn ja SAIC:n (MG), ajoneuvoille.

Lue lisää...


ETSC: Kourallinen maita puolittamassa liikennekuolemien määrän, suurin osa jää jälkeen

Vuonna 2025 noin 19 500 ihmistä kuoli EU:n teillä ja yli 100 000 sai vakavia vammoja.

Vuoteen 2030 ulottuvan vuosikymmenen puolivälissä, jolloin EU on sitoutunut puolittamaan liikennekuolemat, kuolemat ovat vähentyneet vain 15 % pandemiaa edeltävästä vuoden 2019 peruslinjasta - jolloin tavoite oli 31 %:n vähennyssaavutuksen varmistamiseksi.

Kuolemat vähenivät vain 2 % viime vuonna.

Lue lisää...


SKAL: Epävarmuuden keskellä kuljetuskustannuksia tulee voida hallita

Syksyllä 2025 eli ennen Lähi-Idän kriisiä kerätty kansallinen logistiikkaselvitys osoittaa, kuinka kovaan testiin logistinen toimintaympäristömme on viime vuosina joutunut. Selvityksen pysäyttävin havainto liittyy logistiikkakustannuksiin.

Lue lisää...


Piilotettu neliveto


Tasapainoinen myös hiekalla, Transporter 4Motion.

Nelivetoinen Volkswagen Transporter 2,0 TDI 4Motion on arjen soturi. Sillä et jää auraamattomalle pihatielle jumiin.

Lue lisää...


Romuajoneuvoille uusi EU-asetus

EU-parlamentti on äänestänyt juuri ennen juhannusta 18.6.2026 uudesta ajoneuvojen kiertotalousasetuksesta. Ns. ELV-asetus tulee sovellettavaksi vuonna 2028. Nyt voimassa oleva romuajoneuvodirektiivi kumotaan ja asetuksesta tulee sellaisenaan velvoittavaa. Uudet ajoneuvoluokat tulevat mukaan viiden vuoden siirtymällä.

Lue lisää...


Saksa: Sähkökuorma-autojen latauspisteitä ennalta varattaviksi

Sähkökuljetusautojen sähköistyminen vaatii uusia ratkaisuja latausinfrastruktuurin hyödyntämiseen.

Fryte Mobilityn, Traton Charging Solutionsin ja MAN Charge & Go:n pilotoimassa hankkeessa latauspisteet on ensimmäistä kertaa mahdollista varata erityisesti useilla MAN:n toimipaikoilla.

Lue lisää...


Kaivokadun sulkeminen hukuttaa Helsingin ydinkeskustan Esplanadit autoihin - ”Tivoli Keskustatunnelin” jatkuessa 28. vuottaan

Kuljetusnet tarjoaa kesälukemiseksi Auto, tekniikka ja kuljetus -lehden jo seitsemän vuotta sitten, 2019, julkaiseman artikkelin pääkaupunkiseudun ikuisuusaiheesta otsikolla "Tervetuloa Tivoli Keskustatunneliin". Se alkoi jo vuonna 1999!

Helsingin korkein päättäjätaso, kaupunginvaltuusto, on nyt päättänyt sulkea päärautatieaseman edessä kulkevan Kaivokadun yksityisautoilta. Samanaikaisesti ollaan palauttamassa Esplanadeille 2 ajokaistaa.

Kaivokadun yksityisautoilun ajattaminen ydinkeskustan Esplanadin puiston kummallekin puolelle jo ennestään autoja jonotuksiin saakka tukkiville Esplanadeille tuntuu keskustan liikenteen tuntevalle jo pelkkänä ajatuksena mielettömältä.

Lue lisää...