Maailman eniten myydyt pick-upit 1-6/2018

Fordin F-sarja on 1. sijalla.

Tammi-kesäkuussa 2018 maailmassa myytiin 2,9 miljoonaa uutta pick-upia, 4,5% enemmän kuin vastaavana aikana 2017. Ylivoimainen ykkönen oli edelleen Ford F-sarja (536 440 kpl, +3,2%), joista 96% myytiin USA:ssa ja Kanadassa. Toiseksi eniten myyty oli Chevrolet Silverado (323 716 kpl). Kolmanneksi sijoittui Dodge Ram Pick-up (283 698 kpl). Kolmen kärkimerkin pääasiallinen myyntialue oli Pohjois-Amerikka.

Neljänneksi sijoittunut Toyota Hilux oli maailman laajalevikkisin. 140 maassa Etelä-Amerikassa, Afrikassa, Keski-Idässä, Euroopassa sitä myytiin 263 927 kpl. Viidenneksi sijoittui Isuzu D-Max (136 704 kpl). Paras kiinalainen oli Great Wall Wingle 5 12. sijalla. Paras saksalainen oli VW Amarok 16. sijalla.

(Vogel)

Uusi Kamux-myymälä Ouluun

Kamux laajentaa toimintaansa avaamalla uuden myymälän Ouluun tammikuussa 2019.

"Kamuxilla on ennestään Oulussa kaksi myymälää, yksi Oulunlahdessa ja toinen Ruskossa. Tämä tammikuussa Limingantullissa avautuva myymälä on noin 2 000 neliömetriä eli kooltaan Oulun myymälöistä isoin. Oulu on iso keskus, kun otetaan huomioon myös ympäröivien kuntien asukasmäärä, joten uuden myymälän myötä pystymme palvelemaan alueen asiakkaita entistäkin paremmin", maajohtaja Tommi Iiskonmäki kertoo.

Lue lisää...

Merkittävä trukki-investointi Uudenkaupungin autotehtaalle

Toyota Material Handling Finland Oy ja Valmet Automotive Oy ovat tehneet sopimuksen sähkötrukkien toimittamisesta Uudenkaupungin autotehtaan sisälogistiikan käyttöön. Sopimuksen arvo lasketaan useissa miljoonissa euroissa ja se on kertainvestointina Toyota Material Handling Finland Oy:n mukaan Suomen kautta-aikojen suurin trukki-investointi. Kaupan myötä autotehdas luopuu polttomoottoritekniikkaan perustavasta trukkikalustosta ja käytössä tulee olemaan vain sähkötoimisia trukkeja.

Myös tehtaalla jo ennestään käytössä olevien sähkötrukkien akkutekniikka muuttuu. Märkälyijyakkutekniikalla toimivia trukkeja vaihdetaan Toyotan litiumioni-akuilla toimiviin trukkeihin. Perinteisillä akuilla ajettaessa käyttöaika on noin yhden työvoron pituinen eli kahdeksan tuntia. Sen jälkeen akku pitää vaihtaa työvuorojen välissä täyteen ladattuun akkuun vanhan akun siirtyessä uudelleen lataukseen. Li-ion -akkutekniikalla voidaan sen sijaan operoida 24/7 lyhyillä taukolatauksilla ruoka- ja kahvitaukojen aikana.

Lue lisää...

Ruotsi: Ympäristövyöhykkeitä 1.1.2020 alkaen

Ruotsin hallitus päätti 30.8.2018, että kunnille annetaan oikeus päättää ympäristövyöhykkeistä 1.1.2020 alkaen.

Ympäristövyöhyke luokka 1: (nyt voimassa: Ajo sallittu kaikille kevyille ajoneuvoille. Raskaita ajoneuvoja koskevat erikseen annetut määräykset.

Ympäristövyöhyke luokka 2: Sekä bensa- että dieselajoneuvojen on täytettävä vähintään Euro5 vaatimukset. 1.7.2022 alkaen dieselautojen on täytettävä vähintään Euro6 vaatimukset.

Ympäristövyöhyke luokka 3: Vain sähkö-, vety- ja kaasuautot raskaimpia myöten hyväksytään, jolloin kaasuautojen on täytettävä vähintään Euro6 päästövaatimukset.

Ympäristövyöhykemääräykset myöntävät poikkeuksia ajoneuvoille, joita käytetään tiettyihin tarkoin määriteltyihin tehtäviin kuten liikuntavammaisten tarpeisiin, kuljetustukeen ja kuljetuspalveluihin.

Lidl rakentaa lisää varastotilaa uuteen Järvenpään jakelukeskukseen

Järvenpäähän syksyllä 2018 valmistuvaan Lidlin kolmanteen jakelukeskukseen aletaan rakentaa lisää varastotilaa. Laajennuksella halutaan varautua tulevaan myymälämäärän kasvuun.

Rakennustyöt alkavat arviolta vuodenvaihteessa 2019 ja kestävät noin vuoden. Lisävarasto on kooltaan 12 500 neliötä ja se sulautuu huomaamattomasti nyt olemassa olevaan rakennukseen. Laajennusosa tulee sijoittumaan jakelukeskuksen itäpäätyyn, Lahdentien varteen.

- Järvenpään jakelukeskus tulee palvelemaan eteläisen Suomen myymälöitä ja lisäkapasiteetin tarve on olemassa myymälämäärän kasvun kautta, Lidl Suomen kiinteistö- ja kehitysjohtaja Virpi Kaikkonen sanoo.

Lue lisää...

TTS panostaa metsäalan yrittäjien koulutukseen

Vuodesta 2015 alkaen TTS on tehnyt vahvaa yhteistyötä eri metsäalan toimijoiden kanssa metsäalan mikro- ja pk-yritysten kehittämisessä. Erityisesti Työtehoseura on keskittynyt yrittäjien ja yritysjohdon liiketoiminta- ja johtamisosaamisen kehittämiseen.

Vuonna 2017 TTS:n järjestämiin koulutuksiin osallistui yli 200 metsäalan yrittäjää, joista suurin osa suoritti yritysjohtamisen erikoisammattitutkinnon. Keväällä 2018 TTS koulutti noin 250 puunkorjuu- ja puunkuljetustehtävissä työskentelevää henkilöä korjuun, metsänhoidon ja metsänparannuksen suunnittelu- ja ohjausjärjestelmän käyttöön, joka tehostaa metsäalan toimitusketjua.

- Metsäala kasvaa ja investoi vahvasti tulevaisuuteen. Puunkorjuu-, puunkuljetus- ja metsänhoitopalveluja tarjoavien yritysten yrityskoot kasvavat ja alalla on positiiviset kasvuodotukset toteaa toimitusjohtaja Juha Ojala Työtehoseurasta.

Lue lisää...

Renault Trucksilta toisen sukupolven sähkökuorma-automallisto

Renault Trucks tuo markkinoille täysin sähköisten ajoneuvojen toisen sukupolven, johon kuuluvat Renault Trucks D Z.E. ja Renault Trucks D Wide Z.E sekä Renault Master Z.E. Uusi 3,5-26 tonnin mallisto sopii erityisesti kaupunkikäyttöön. Toisen sukupolven tuotesarja on seurausta yli kymmenen vuoden kehitysyhteistyöstä asiakkaiden kanssa, todellisissa käyttöolosuhteissa. Renault Trucks D sekä Renault Trucks D Wide Z.E. tulevat myyntiin Suomessa vuoden 2019 lopulla. Master Z.E. malliston lanseerausaikataulua ei ole vielä Pohjoismaiden osalta julkistettu.

Lue lisää...

Ruotsi: Talvirenkaat kaikkiin pyöriin 1.6.2019

Ruotsin hallitus on päättänyt talvirengaspakosta kaikkiin pyöriin myös raskaille kuorma- ja linja-autoille. Vaatimus koskee sekä ruotsalaisia että ulkomaalaisia ajoneuvoja. Aiemmin talvirengaspakko koski vain vetävien akselien pyöriä. Uusi määräys astuu voimaan 1.6.2019 ja on voimassa aina 1.12.-31.3. välisenä aikana.

Ruotsin kuljetusyritykset tervehtivät ilolla uutta päätöstä. Toivomuksena on, ettö Ruotsin Tulli ja Rannikkovartiosto saisivat tehtäväkseen valvoa päätöksen toteutumista satamissa ja raja-asemilla.

- En haluaa enää nähdä toista talvea, jolloin Ruotsin tiet menevät tukkoon liikenneturvallisuutta vaarantavien ja mäissä luistelevien ajoneuvojen toimesta. Nyt loppuu raskaiden ajoneuvojen ajo ilman talvirenkaita, liikenneministeri Tomas Eneroth painottaa.

LVM: Mopo- ja moottoripyörästrategian valmistelu käynnissä

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja valmisteilla olevasta mopo- ja moottoripyörästrategiasta. Strategian tarkoituksena on muodostaa kokonaiskuva mopojen ja moottoripyörien asemasta liikennejärjestelmän murroksessa ja luoda näkemys tavoiteltavasta tulevaisuuden visiosta. Lisäksi strategiassa pyritään nostamaan esiin keskeiset tavoitteet ja toimenpiteet vision toteuttamiseksi. Lausuntojen määräaika on 30. syyskuuta 2018.

Strategian tarkastelukokonaisuudet koskevat mopojen ja moottoripyörien käyttöä ja sääntelyä sekä automaation vaikutuksia ja tiedon hyödyntämistä palvelujen kehittämisessä. Keskeisessä roolissa työssä ovat myös liikenneturvallisuuteen ja ympäristövaikutuksiin liittyvät kysymykset. Molempia koskevat haastavat kansalliset tavoitteet, joiden saavuttaminen edellyttää tehokkaita kehittämistoimia myös moottoroitujen kaksipyörien osalta.

Pitkän aikavälin tavoitteena on se, että vuonna 2030 Suomessa on erinomaiset edellytykset mopoilulle ja moottoripyöräilylle niin harrastus- ja liikkumismuotona kuin liiketoimintanakin. Tämä tarkoittaa muun muassa sitä, että ajoneuvojen rakentamiseen ja muuttamiseen liittyvää hallinnollista taakkaa pyritään keventämään.

Lue lisää...

Tieyhdistys: Investointi väyläverkkoon parantaa kilpailukykyä ja hyvinvointia

Elinkeinoministeri Mika Lintilä korosti Väylät&Liikenne-päivien avajaisissa Tampere-talossa 5.-6.9.2018 toimivan ja riittävän väyläverkoston, elinkeinoelämän menestyksen ja kansalaisten hyvinvoinnin välistä yhteyttä. Toimivat yhteydet luovat Lintilän mukaan kasvua ja työpaikkoja.

- Väyläverkkoa ei pidä kehittää tyhjiössä, vaan yhteiskunnan tarpeita vastaavaksi. Meidän on entistä ennakoivammin kyettävä tukemaan elinkeinoelämän ja kansalaisten hyvinvointia tarjoamalla oikea-aikaisesti yhteyksiä sinne, missä niille on tarvetta. Liikenne- ja viestintäverkot ovat yhteiskunnan verisuonisto. Saavutettavuudella, väyläverkon kunnolla sekä turvallisella ja kustannustehokkaalla ihmisten ja tiedon liikkumisella on suuri merkitys erityisesti elinkeinoelämän kilpailukyvylle. Kasvua ja uusia työpaikkoja syntyy sinne missä yhteydet lähelle ja kauas toimivat ongelmitta, Lintilä toteaa.

Liikenneviraston pääjohtaja Kari Wihlman oli omassa puheenvuorossaan vahvasti samoilla linjoilla.

- Liikenneverkkoa tulee kunnossapitää ja kehittää pitkäjänteisesti vastaamaan elinkeinoelämän ja kansalaisten muuttuviin tarpeisiin. Väyliin investoiminen edistää koko maan kilpailukykyä ja ihmisten hyvinvointia, Wihlman sanoo.

Lue lisää...

Veikkaus keskitti varastointipalvelut DB Schenkerille

Veikkaus on keskittänyt sopimuslogistiikan jakelukeskuspalvelut DB Schenkerille. Veikkaus haki ratkaisua, jolla yhdistetään kahdessa toimipisteessä sijainneet varastointitoiminnot yhdeksi keskusvarastoksi, josta tuotetaan varastointi-, huolto- ja kuljetuspalvelut. DB Schenker tuottaa nämä palvelut Veikkaukselle uudessa Vantaan Avia DC -varastossaan (Distribution Centre, jakelukeskus).

DB Schenker tuottaa Veikkaukselle vuosittain noin 230 000 kollin varastoinnin ja jakelun, mikä vastaa kuljetuksissa noin 160 000 lähetystä Veikkauksen 7 000 palvelupisteeseen. Avia DC:ssä tuotetaan myös varastoinnin lisäarvopalveluita, kuten tarroitusta, lavoitusta ja kampanjalähetysten koostamista.

Helsinki-Vantaan lentokentän lounaispuolella sijaitsevan Avia DC -varaston kokonaispinta-ala on 20 000 neliömetriä ja varastointikapasiteetti 31 000 lavapaikkaa. Avia DC sijaitsee DB Schenkerin Suomen-pääkonttorin välittömässä läheisyydessä Kehä III:n ja Tikkurilantien välissä.

Pekka Vauramo aloittaa Metson toimitusjohtajana

Metso Oyj:n uusi toimitusjohtaja Pekka Vauramo aloittaa tehtävässään 1.11.2018. Hän siirtyy Metsolle Finnairilta, jossa hän on toiminut toimitusjohtajana vuodesta 2013. Nimitys julkistettiin 21.5.2018.