Autoilijat ja infrastruktuuri valmiita ajoneuvojen väliseen viestintään
- Luontiaika
- 29.11.2017 11:12
Suomen, Ruotsin, Norjan ja Tanskan liikenneviranomaisten sekä yritysten ja tutkimuslaitosten vuosina 2015–2017 toteuttamassa EU:n Verkkojen Eurooppa rahoitetussa NordicWay-hankkeessa kokeiltiin tieliikenteen häiriötiedon välittämistä matkapuhelinverkossa autoilijoille. Tutkimuksen ensimmäisiä tuloksia on nyt julkaistu.
Pohjoismaisessa kokeilussa kuljettajat, ajoneuvot ja kuorma-autot olivat yhteydessä toisiinsa matkapuhelinverkon kautta vastaanottaen ja jakaen tieliikenteen häiriötietoa ajoneuvojen ja liikennekeskusten välillä. Suomen kokeilussa käytettiin HEREn kehittämää älypuhelinsovellusta, jossa kuljettaja pystyi myös itse lähettämään tietoa, esimerkiksi onnettomuuspaikasta tai esteestä tiellä. Ruotsissa ja Norjassa kokeiluissa olivat mukana mm. Volvo ja Scania. Suomessa kokeiluun ilmoittautui yli 1300 kuljettajaa. Yhteensä kokeiluissa oli mukana yli 1800 kuljettajaa.
Hankkeen lopputapahtumassa Brysselissä 21.11.2017 esiteltyjen tulosten mukaan tieliikenteen häiriötietoa voidaan vaihtaa matkapuhelinverkossa nopeasti, turvallisesti ja tehokkaasti – myös maiden rajojen yli. Palvelua demonstroitiin toukokuussa Ruotsin ja Norjan sekä Ruotsin ja Tanskan välisillä rajoilla. Häiriötiedon välittämisen mahdollisti pilvipalvelu, jossa ajoneuvovalmistajat, palveluntarjoajat ja viranomaiset jakavat tietoa keskenään. Vastaava palvelu olisi laajennettavissa Eurooppaan tai sen ulkopuolelle.
Hanke on saanut EU:lta jatkorahoitusta NordicWay2-hankenimellä vuosille 2017-2020. Liikennevirasto ja Trafi järjestävät avoimen markkinakeskustelun yhdessä suomalaisten ja kansainvälisten viranomaisten, yritysten sekä tutkimuslaitosten kanssa suunnitteilla olevasta tuotantokokeilusta perjantaina 1.12.2017, Liikennevirastossa, Helsingissä.
Hankintavaiheen on määrä alkaa vuoden 2018 kevättalvella. NordicWay-hankkeen loppuraportti julkaistaan alkuvuodesta 2018.
Sijaintinsa ilmoittavat väyläviitat parantavat turvallisuutta
- Luontiaika
- 28.11.2017 13:59
Liikennevirasto ottaa Pyhärannan veneväylällä koekäyttöön väyläviitat, jotka ilmoittavat sijaintinsa. Uudenlaisten viittojen on tarkoitus parantaa merenkulun turvallisuutta ja vähentää sijaintitarkastusten tarvetta. Asennettavat viitat ovat Meritaito Oy:n valmistamia ja niissä on mukana Emergence Oy:n Taival -paikannusteknologiaa.
Talvi on kelluvien turvalaitteiden painajainen. Liikenneviraston väylillä kelluvia viittoja on noin 17 000 kappaletta, niistä jäät rikkovat tai vievät mennessään joka vuosi yli 700 kappaletta. Myös muina vuodenaikoina viittoja katoaa jonkin verran.
Paikannusta hyödyntäviä kelluvia turvalaitteita on aikaisemmin asennettu esimerkiksi Helsingin Jätkäsaaren edustalle. Kokemukset ovat olleet positiivisia. Kyse on vasta kokeiluista, mutta nykyistä kattavampien sijaintitietojen mahdollisia hyötyjä on jo punnittu.
Renault Trafic Formula Edition Suomeen
- Luontiaika
- 28.11.2017 12:59
Urheilullinen pakettiauto Renault Trafic Formula Edition on saapunut jälleenmyyjille Suomeen. Renault Trafic Formula Editionin kehitystyöhön haettiin inspiraatio F1-kuninkuusluokasta. Erikoismallin voi valita L1H1- tai L2H1-versiona, joissa molemmissa on 107 kW (145 hv) kehittävä Twin Turbo -moottori. Hiilidioksidipäästö on 160/164 g/km korin pituudesta riippuen.
Uuden Renault Trafic Formula Editionin lähtökohtana on kattavasti varustettu Trafic Navi Edition, mutta uutuus on persoonallisempi ja urheilullisempi. Erikoismallin ulkoväri on metallimusta ja tuota väriä käytetään myös korinvärisissä puskureissa, etusäleikössä, Renaultin merkissä sekä 17-tuumaisissa kevytmetallivanteissa. Kontrastina mustalle ovat keltaiset Formula Edition -teippaukset ja keltaiset etusäleikön sekä etusumuvalojen kehykset. Korin väriksi on mustan lisäksi valittavissa myös metallihopea ja metalliväri sisältyy erikoismallin hintaan.
Suomen vienti USA:han kasvoi EU-maiden vientiä nopeammin
- Luontiaika
- 28.11.2017 09:11
Suomen tavaravienti Yhdysvaltoihin kasvoi Tullin ulkomaankauppatilastojen mukaan yhdeksän prosenttia tammi-elokuussa viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna ja oli arvoltaan 2,7 miljardia euroa. Tuonti Yhdysvalloista jäi tammi-elokuussa 1,3 miljardiin euroon, eli viisi prosenttia edellisvuoden vastaavaa ajankohtaa pienemmäksi. Viime vuonna sekä viennin että tuonnin arvo kasvoi neljä prosenttia vuoteen 2015 verrattuna. Suomen vienti Yhdysvaltoihin kasvoi alkuvuonna nopeammin kuin EU-maiden yhteenlaskettu vienti.
Yhdysvallat oli tammi-elokuussa Suomen neljänneksi suurin vientimaa Alankomaiden jälkeen ja Venäjää edellä. Yhdysvaltojen osuus Suomen viennistä on kasvanut lähes koko 2010-luvun, mutta laski kuluvana vuonna viennin arvon kasvusta huolimatta. Osuus oli tammi-elokuussa 6,9 prosenttia ja viime vuoden vastaavana aikana 7,4 prosenttia. Tuonnissa Yhdysvaltojen osuus hupeni edellisvuoden 3,8 prosentista 3,2 prosenttiin. Suomi vie Yhdysvaltoihin erityisesti koneita ja laitteita, paperia ja pahvia, lääketieteellisiä kojeita sekä kemianteollisuuden tuotteita. Suomen kauppa Yhdysvaltojen kanssa on ollut jo pitkään ylijäämäistä. Kuluvan vuoden tammi-elokuussa kauppataseen ylijäämää kertyi 1,4 miljardia euroa.
Katsastusalan muutokset maltillisia vuonna 2016
- Luontiaika
- 27.11.2017 15:51
Trafin tuoreen katsastusalan tilannekatsauksen mukaan alan näkymät ja kehityssuunnat ovat säilyneet ennallaan. Katsastusten hinnat ovat jatkaneet laskusuunnassa, toimilupien määrät nousussa ja katsastustoimipaikkojen tasalaatuisuus on lisääntynyt viime vuosina.
Katsastuksen laatua ja laadunkehitystä arvioidaan analysoimalla katsastuksista vikatietoja ja katsastuspäätöksiä sekä arvioimalla katsastuksen laatua kuvaavien tunnuslukujen kehitystä. Vuonna 2016 vanhimpien eli yli 14-vuotiaiden ajoneuvojen vikahavainnot ovat edelleen lisääntyneet. Vikahavaintojen määrän lisäksi myös hylättyjen katsastusten suhteellinen osuus on kasvanut yli 14-vuotiaiden ajoneuvojen ryhmässä.
Tilannekatsauksen mukaan katsastustoimipaikkojen väliset laatuerot ovat kaventuneet ja katsastuksen tasalaatuisuus on lisääntynyt viime vuosina. Trafi on lisännyt riskiperusteisesti suoritettavaa valvontaa.
St1 ostaa meriliikenteen polttonesteliiketoimintaa Norjassa
- Luontiaika
- 27.11.2017 15:45
Alimentation Couche-Tard on päättänyt myydä 100 % Statoil Fuel & Retail Marine AS:n osakkeista St1 Norge AS:lle. Osapuolet allekirjoittivat sopimuksen 27.11., ja kauppa odottaa nyt kilpailuviranomaisten hyväksyntää. Kaupan odotetaan toteutuvan vuoden 2018 ensimmäisellä neljänneksellä.
Statoil Fuel & Retail Marine AS (SFR Marine) toimittaa polttoainetta meriliikenteelle Norjan rannikolla, ja sillä on kahdeksan työntekijää. Yhtiön omisti aiemmin Statoil, mutta se myytiin yhdessä Statoilin palveluasemien kanssa Alimentation Couche-Tardille vuonna 2012.
Asiakastarjooma ei muutu liiketoimen seurauksena. SFR Marinen työntekijät jatkavat saman juridisen yhtiön palveluksessa kuin ennen kauppaa.
Suomen viidessadas VDL-auto Pirkanmaalle
- Luontiaika
- 27.11.2017 15:20
Viidessadas Suomeen uutena myyty VDL-linja-auto luovutettiin Ylöjärveläiselle Pirkanmaan Tilausliikenteelle 27. marraskuuta Vantaalla. Tämä etuosastaan matalalattiainen VDL Citea LLE -bussi aloittaa liikennöinnin Tampereen kaupunkiliikenteessä.
Pirkanmaan Tilausliikenne Oy:n toimitusjohtaja Pertti Johansson kävi VDL:n toimi-pisteessä Vantaalla vastaanottamassa yhtiön kesällä tilaamat kaksi VDL Citea LLE 120/255 -linja-autoa. Kyseinen malli on kustannustehokas kevytrakennebussi ja se on VDL Bus & Coach Finlandin kymmenen vuotisen historiansa aikana Suomeen yleisimmin toimittama kaupunkiliikenneauto.
Tilatut autot on varusteltu Tampereen kaupungin vaatimusten mukaisesti ja niissä on useita matkustusmukavuutta parantavia varusteita kuten sähkötoimiset liukuovet ja USB-latauspistokkeet. VDL toimittaa autot huoltosopimuksella, johon kuuluvista huolloista vastaa raskaaseen kalustoon erikoistunut kangasalalainen Mesi-Auto Oy. Mesi-auto on osa VDL:n sopimuskorjaamojen verkostoa.
Symbio ja Denso perustavat innovaatiokeskuksen
- Luontiaika
- 27.11.2017 15:08
Teknologiayritys Symbio perustaa innovaatiokeskuksen Suomeen yhdessä japanilaisen autoteollisuuden komponenttivalmistajan Denso Corporationin kanssa. Keskus tulee Symbion pääkonttorin tiloihin Espooseen.
– Autoteollisuus käy läpi suuria muutoksia juuri nyt. Muun muassa sähköautot, itseohjautuvat autot ja uudet digitaaliset ajo- ja huoltopalvelut vaativat kehittyneempää tekoälyä ja uudenlaisia komponentteja. Ilmoitimme hiljattain myös tytäryhtiön perustamisesta Saksaan, jotta voimme paremmin vastata autoteollisuuden tarpeisiin. Tämä on hyvä mahdollisuus kehittää Espoon konttorimme ja Denson yhteistyötä, mutta myös saksalainen yrityksemme hyötyy tästä, sanoo Symbion toimitusjohtaja Arto Kuusinen.
Reino Manninen Volvo kuorma-autojen myyntijohtajaksi
- Luontiaika
- 27.11.2017 12:20
Volvo Finland Ab:n maahantuonnin uudeksi Volvo kuorma-autojen myyntijohtajaksi on nimitetty Reino Manninen (50). Manninen toimii tällä hetkellä Volvo Truck Center idän aluejohtajana ja aloittaa uudessa tehtävässään 1.12.2017. Nykyinen myyntijohtaja Arto Taipola on päättänyt palata rahoitusalalle.
Myyntijohtajan toimessa Manninen on Volvo Finland Ab:n johtoryhmän jäsen ja raportoi toimitusjohtaja Magnus Björklundille. Mannisen vastuualue koskee Volvo kuorma-autoja ja niihin liittyviä palvelutuotteita maahantuonnissa.
Tesla Semin lähtöhinnat 125-200k USD, markkinoille tulo auki
- Luontiaika
- 25.11.2017 10:16
Tesla Semi sähkörekan esittelytilaisuudessa Elon Musk jätti mainitsematta hintatiedon. Nyt on Musk täydentänyt.
"Ennakoitu" lähtöhinta 480 km peruslatauksella kulkevalle Semille olisi 150 000 USD (125 000€). 800 km:n akkupaketilla kulkeva Semi olisi lähtöhinnaltaan 180 000 USD (150 000€). Erikoiserä Semi "Founder's Series" olisi lähtöhinnaltaan 200 000 USD (170 000€).
Lisäksi Musk täsmensi muutaman päivän vanhaa ensiesittelytietoa Semin ennakkomaksusta. 5000 USD:n ennakkomaksu on noussut 20 000 USD:iin. Joka on valmis ostamaan "Founder's Series" Tesla Semin, joutuu pulittamaan koko arvioidun lähtöhinnan 200 000 USD ennakkoon.
Täyssähköisen Tesla Semin tulo markkinoille jäi edelleen täsmentämättä. Tesla ilmoittaa yhä tavoitteeksi vuoden 2019. Tesla on tullut tunnetuksi suurista myöhästymisistä ilmoitetuista tavoiteajoista.
Veho myy Espoon Ford-liiketoiminnot Laakkoselle
- Luontiaika
- 24.11.2017 13:03
Veho Oy Ab, Veljekset Laakkonen Oy ja Oy Ford Ab ovat sopineet liiketoimintakaupasta, jonka mukaan Laakkonen ostaa Veho Espoon Olarin toimipisteen Ford-liiketoiminnan. Veho Olari jatkaa Ford-jälleenmyyjänä Espoossa vuoden 2018 loppuun saakka. Veho Olarin Ford-henkilökunta siirtyy Laakkoselle vanhoina työntekijöinä 1.1.2019 alkaen. Kaupalla ei ole vaikutusta Vehon muihin Ford-liiketoimintoihin.
- Espoon Olarissa olimme tulossa tilanteeseen, jossa tontin rajat alkavat haitata asiakaspalvelua. Asiakasnäkökulmasta katsottuna on kaikkien osapuolten kannalta parasta vapauttaa tilaa kasvussa olevalle Mercedekselle sekä Škoda- ja Honda-liiketoiminnoille. Samalla Ford tulee saamaan oman myymälän Espooseen. Tällä muutoksella pystymme palvelemaan asiakkaitamme entistäkin paremmin, kaupan taustoja avaa Vehon Suomen henkilöautoliiketoimintojen johtaja Petri Aarnio.
Ruotsi: Kuljettajat yksimielisiä, talvitienpito alle arvostelun
- Luontiaika
- 24.11.2017 13:01
- Nyt saa riittää. Ollaan myöhässä toimenpiteiden kanssa. Talvitienpito on huonontunut vuosi vuodelta, ammattikuljettajat sanovat. Liukkaudentorjunnassa säästetään jo mahdottomuuksiin asti, ja se kostautuu meille ja yhteiskunnalle.
Kent Svensson on ajanut Norrlannissa 38 vuotta, Talvitienpito on nyt saavuttanut sellaisen alarajan, ettei kyetä edes pitämään E4 liikennekelpoisena vaikka säätiedotukset ovat varoittaneet liikenneongelmista päiväkausia, Svensson sanoo.
- Me tiedämme että alkaa sataa lunta. Iltapäivälehdet tietävät. Liikmennevirasto vatroittaa siitä kotisivuillaan, mutta ei panosta torjuntaan.
Ruotsin Trailer -lehti on haastatellut ammattikulkjettajia asiasta. Yksimielinen tuomio kuuluu: Tässä pelataan kovaa peliä muutaman kruunun säästämiseksi talvitienhoitossa.
Liikennevirasto: Huonolla kelillä moottoritiet vaarallisimpia
- Luontiaika
- 24.11.2017 12:48
Huonot keliolosuhteet lisäävät uuden tutkimuksen mukaan onnettomuusriskiä etenkin moottoriteillä. Tulosten valossa kelin perusteella vaihtuvat nopeusrajoitukset ovat hyödyllisiä Suomen moottoriteillä.
Huonot keliolosuhteet, kuten liukkaus ja lumisateet, lisäävät onnettomuusriskiä moottoriteillä enemmän kuin muilla maanteillä. Moottoritiet ovat hyvällä kelillä turvallisempia kuin kaksi- ja monikaistaset tiet, mutta esimerkiksi kovassa lumisateessa asetelma kääntyy toisinpäin.
Tutkimuksen teki VTT ja sen tilaajina olivat Liikennevirasto ja Trafi. Tutkimus tehtiin uudella tilastollisella menetelmällä ja sen aineistona olivat Suomen pääteiden onnettomuudet vuosina 2014–2016 sekä saman ajanjakson liikennemäärä-, sää- ja kelitiedot. Tuloksia aiotaan hyödyntää esimerkiksi vaihtuvien nopeusrajoitusten kehittämisessä.
Kiina pyrkii haastamaan ilmailun jättiläiset
- Luontiaika
- 24.11.2017 11:20
Yhdysvaltojen ja Kiinan ilmailuviranomaiset tekivät alan tuotteita koskevan molemminpuolisen kauppasopimuksen ennen USA:n presidentti Donald Trumpin Kiinan vierailua. Sopimus mahdollistaa amerikkalaisten ilmailualan tuotteiden helpomman pääsyn houkutteleville markkinoille, mutta avaa myös ovea Kiinan tuotteille läntisille markkinoille, varsinkin C919-matkustajalentokoneelle. Suuria matkustajakoneita valmistaa tällä hetkellä käytännössä vain Boeing ja Airbus, ja kiinalainen C919 pyrkii kilpailemaan maailmanlaajuisesti samoilla markkinoilla.
Sopimus on ensiaskel C919:n viennissä Kiinan ulkopuolelle, mutta projektilla on lakiteknisten ongelmien lisäksi vielä teknisiäkin esteitä voitettavana. Uutistoimisto Reutersin mukaan kiinalaista matkustajakonetta piti alunperin alkaa luovuttaa asiakkaille vuonna 2016, mutta aikataulua on lykätty vuoteen 2020. C919:n teknologia on myös monelta osin, muun muassa moottorin, riippuvainen länsimaisista valmistajista.
Allison ylitti 500 000 automaattivaihteiston rajan
- Luontiaika
- 24.11.2017 10:34
Allison 4000-sarjan automaattivaihteistojen valmistus alkoi 1993 USA:n Indianapolis´n tehtaassa. Pehmeä siirtyminen vaihteelta toiselle parhaalla vääntömomentilla saavutti nopeasti suuren suosion jäte-, sora-, jakelu-, hälytys-, linja- ja asuntoautojen vaihteistona. Laatu- ja kestävyys myös käytettyjen autojen kaupoissa vahvisti Allisonin menestystä.
Vuonna 2005 alkoi 4000-sarjan vaihteistojen valmistus Unkarin tehtaassa tyydyttämään kysyntää Euroopassa.
23.11.2017 Allison tiedotti ylpeänä 4000-sarjan vaihteiston rikkoneen 500 000 kappaleen rajan.
