MAN - Vaihtoautot

IB&COY valitsemaan Vuoden Minibussin. Minibussit Arctic Testiin.

Kansainvälinen Vuoden Bussi tuomaristo (International Bus&Coach of the Year) valmistautuu laajentamaan valintaohjelmaansa minibusseihin. Aloite on tullut Madridin kansainvälisen bussinäyttelyn järjestäjältä FIAA'lta sekä Espanjan suurimman erikoislehden Autobuses&Autocarres päätoimittajalta Miguel Saez'lta. Suunnitelma on saanut kannatusta tuomaristossa. 

Ensimmäinen suuri vertailutesti, jonka voittaja julistettaisiin Vuoden Minibussiksi, olisi tekeillä 23.-25.5.2017 FIAA-näyttelyn yhteydessä Madridissa. Kansainvälinen IB&COY tuomaristo on parhaillaan päättämässä vertailutestin säännöistä. 

IB&COY valitsee vuorovuosina Vuoden Kaupunkibussin ja Vuoden Matkabussin. Valinta tapahtuu vertailutestin perusteella poiketen siten Vuoden Kuorma-auton ja Vuoden Pakettiauton valitsevien tuomariston valintatavasta.

Auto, tekniikka ja kuljetus -lehti (Atk) on ollut IB&COY'n jäsen tuomariston perustamisesta saakka 25 vuotta sitten. Atk suunnittelee 1987 perustetun jokavuotisen Arctic Testin keskittämistä 1+8 minibusseihin helmikuun ensimmäisellä viikolla 2017.


Jätä lausuntosi ajoneuvolain ja tieliikennelain uudistuksista

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja ajoneuvolain ja tieliikennelain uudistuksista. Uudistusten tavoitteena on siirtää autojen teknistä norminantovaltaa ministeriöstä Liikenteen turvallisuusvirasto Trafille sekä sujuvoittaa sääntelyä ja hallintoa.

Lausuntoja pyydetään hallituksen esityksestä ajoneuvolain ja tieliikennelain muuttamisesta. Samalla lausuntoja pyydetään ajoneuvojen käytöstä tiellä, ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista sekä ajoneuvojen hyväksynnästä annettujen valtioneuvoston asetusten muuttamisesta.

Lue lisää...


Konecranes myy Stahlin rahakkaassa kaupassa

Konecranes on päässyt yhteisymmärrykseen Stahl CraneSystemsin myymisestä Columbus McKinnon Corporationille. Konecranes tienaa kaupalla 224-230 miljoonaa euroa riippuen Stahl CraneSystemsin vuoden 2016 tuloksesta. Kaupassa Columbus McKinnonille siirtyy myös arviolta 74 miljoonan euron arvosta kattamattomia eläkevastuita. Konecranes odottaa tekevänsä kaupasta noin 190 miljoonan euron voiton verojen jälkeen. Kaupan odotetaan toteutuvan huhtikuun loppuun mennessä. Stahl CraneSystemsin myynti liittyy Konecranesin vireillä olevaan MPHS-liiketoiminnan hankintaan Terexiltä. Euroopan Komission tulee hyväksyä Stahl CraneSystemin ostaja ennen kuin MPHS-kauppa voidaan toteuttaa.



Rautaveden Liikenne investoi Euro 6 busseihin

Sastamalalainen Rautaveden Liikenne otti marraskuun lopussa käyttöön kaksi 55-paikkaista Euro 6 -päästöluokan Mercedes Benz Intouro -bussia. Jo aiemmin kalustoa on uudistettu kahdella 19-paikkaisella Mercedes-Benz Sprinter -pikkubussilla, jotka samoin edustavat puhtainta eli Euro 6-päästötasoa.

Rautaveden Liikenne liikennöi päivittäin lukuisia bussivuoroja Sastamalan, Huittisten, Punkalaitumen, Urjalan, Akaan, Hämeenkyrön ja Ikaalisten alueilla. Asiakkaina on koululaisia, opiskelijoita ja työmatkalaisia sekä esimerkiksi asiointimatkoilla käyviä ikäihmisiä. Arkipäivisin vuorojen kyydissä kulkee liki 800 matkustajaa.

Neljän Euro 6 -bussin hankinta lyhyen ajan sisällä on yhtiömme 26-vuotisen historian kallein investointi ja pienelle yritykselle rahallisena panostuksena suuri, liikenteestä vastaava johtaja Erkki Siivonen sanoo.

Tilastojen mukaan koko Suomessa hankitaan vuosittain vain muutama tuliterä täysikokoinen linja-auto ajamaan pelkkää vakiovuoroliikennettä. Siten asutuskeskusten välisiä yhteyksiä hoitava bussikalusto ei ole uusiutunut samassa tahdissa kuin esimerkiksi suurten kaupunkien liikenteissä. Myös ympäristöominaisuuksiltaan kalusto on yleisesti ottaen selvästi heikommalla tasolla. Omalla toimialallaan Rautaveden Liikenne on edelläkävijä. Vastaavia investointeja tämäntyyppiseen liikenteeseen ei ole tehnyt mikään muu saman kokoluokan bussiyritys.


Australia: Muovi korvaa autolasin

Tri Colin Hall ja kollegamsa University of South Australia's Future Industries Institute:ssa ovat kehittäneet muovin, joka voi korvata autojen, lentokoneisen ymv. lasit. Keksintö on palkittu Australian innovaatiopalkinnolla. Adelaidessa toimiva SMR Automotive on aloittanut autojen sivulasien valmistuksen uudesta muovista. Ford Motor Company on tilannut 1,6 miljoonaa "muovilasia" asennettaviksi Ford F-sarjan pickupeihin.


Norja: Sakkojen perintä ulkomailta mättää

256 miljoonaa Norjan kruunua on jäänyt saamatta ulkomaisilta kuljettajilta, Norjan valtion perintäkeskus ilmoittaa. Kasvua on kolmessa vuodessa peräti 28%. Yksi Puolan, Liettuan ja Romanian kuljettajat ovat jättäneet maksamatta 110 miljoonaa kruunua sakkoja, kasvua 44% vuodesta 2013. 1891 langetetusta sakkotuomiosta 1042 sakkoa on jätetty maksamatta.

Norjassa suunnitellaan nyt entistä tiukempia toimenpiteitä pohjoismaiden ulkopuolelta tuleville kuljettajille määrättyjen sakkojen perimiseksi.


USA: Kaljaa ilman kuljettajaa

20. lokakuuta 2016 Oton Volvo kuorma-auto kuljetti ilman kuljettajaa 50 000 olut-sixpak'ia 200 km USAn Coloradon Fort Collinsista Denverin läpi Colorado Springsiin. Kuljetusta pidetään ensimmäisenä kaupallisena kuljetuksena autonomisella ajoneuvolla.

Otto on autonomisten ajoneuvojen älyteknologiaan erikoistunut yritys, jonka omistajat lähtivät Googlen robottiautoa kehittävästä yksiköstä. Uber on tuoreeltaan ostanut Oton hallintaansa. 

Autonominen "kaljakuljetus" toteutettiin niin, että kuljettaja ajoi robotti-Volvon moottoritielle, minkä jälkeen istuutui auton takaosaan ja auto jatkoi matkaa Denverin läpi perille Colorado Springsiin.

Toistaiseksi autonominen ajo on sallittu USAssa vain pääteillä. Kuljettajaa vaaditaan ajoon pienemmillä teillä sekä kuormaukseen ja kuorman purkuun.


Saksa: Taukopaikkavarkaudet rajussa kasvussa

Saksan moottoritiepoliisi on asettanut moottoritiet A3, A48 ja A61 erityisvalvontaan ja raportoi rajusta taukopaikkavarkauksien kasvusta. Tammi-heinäkuussa 2016 tilastoitiin 141 varkausrikosta, liki kaksi kertaa enemmän kuin koko vuonna 2015. Tavallinen tekotapa on murtautuminen kuorma-auton tavaratilaan tai perävaunuun kuljettajan nukkuessa. Kuljettaja teljetään ohjaamoon, tainnutetaan tai pidetään kiinni väkivalloin sillä aikaa kun tavaratila tyhjennetään. Saaliiksi kelpaa mkä tahansa: tietokoneet, televisiot, pelikonsolit, renkaat, elintarvikkeet, juomat, kosmetiikka, lelut, vaatteet, tekstiilit...

Poliisi jakaa rikolliset kolmeen pääluokkaan. Ykkösluokkaan kuuluvat pakettiautoilla liikkuvat järjestäytyneet rikollisliigat, usein Itä-Euroopasta. Kakkosluokan muodostavat usein paikalliset tapa- ja pikkurikolliset. Kolmannen luokan muodostavat henkilöt, jotka tavalla tai toisella ovat yhteydessä kuljettajaan tai kuljetusyrityksiin, jopa omasta kuormasta myymiseen. Usein varkauksiin liittyy vakuutuspetoksia.

Kuljetusalan etujärjestöt ja vakuutusyhtiöt vaativat kovasamaisesti taukopaikoille lisää valvontaa: vartijoita, kameravalvontaa, hälytyslaitteistoa ymv. Öljy-yhtiöt joiden huoltoasemilla on raskaan liikenteen taukopaikkoja, ovat osaltaan tiukentamassa valvontaa, joka tulee kasvavan järjestäytyneen kuljetusrikollisuuden torjumiseksi.


Pohjolan Liikenteen uusi bussivarikko harjakorkeuteen

 

Pohjolan Liikenteen uuden varikon ja pääkonttorin rakennustyöt Helsingin Pasilassa ovat edenneet aikataulussa. Tänään vietetään keväällä valmistuvan rakennuksen harjannostajaisia.

Uusi Veturitien varikko on valmistuttuaan yksi Suomen suurimmista ja nykyaikaisimmista bussivarikoista. Sieltä voidaan hoitaa noin 300 bussin liikenne, ja se voi toimia yli 700 henkilön työpaikkana ja tukikohtana. Tulevien tilojen koko on noin 5000 kerrosneliötä. Ne sisältävät mm. kaksi autojen sisäpesulinjaa, avarat korjaamotilat sekä nykyaikaiset toimisto- ja sosiaalitilat. Varikolle rakennetaan lisäksi täydet valmiudet sähköbussiliikenteelle sekä kuljettajavaihdoissa käytettäville sähköautoille, joita yhtiöllä on jo 25.

Uudelle varikolle keskitetään nykyisten Postintaipaleen varikon ja Veturitien varikon toiminnot, jotka ovat käyneet ahtaaksi Pohjolan Liikenteen liiketoiminnan laajentuessa. Hankkeen taustalla ovat myös Postintaipaleen alueelle suunnitellut kaavamuutokset. Uusi varikko varmistaa Pohjolan Liikenteen toimintaedellytykset pääkaupunkiseudulla pitkälle tulevaisuuteen.


Sisu Autolta 4-in-1-kuorma-auto

Sisu Auton valmistama 4-in-1-kuorma-auto on yhtiön tuorein uutuus. Sisu Polar 4-in-1:ssa yhdistyvät vaihtolava-auton, sora-auton, puuauton ja lavetinvetäjän ominaisuudet. Ajoneuvo on varustettu korkealla rungolla (460 mm), jonka ansiosta apurunkoa ei tarvita. Lisäksi autossa on Sisun sora-autoista tuttu HD-kippausvarustus, joka sisältää vahvemman diagonaalituennan, paksumman kaatoakselin sekä suuremman kipin. Kaikkiin eri ajotehtäviin vaadittavat varusteet on sovitettu runkoon kompromisseja tekemättä. Monipuolinen 4-in-1 Sisu muuntuu näin ollen hetkessä ajotehtävästä toiseen.


Volvo FH on Vuoden Kuorma-auto Suomessa 2017

Auto, tekniikka ja kuljetus -lehden Vuoden Kuorma-auto Suomessa 2017 äänestyksen voittajaksi nousi Volvo FH. Volvo Trucks on kuluvan vuoden aikana tuonut runsain teknisiä uudistuksia ja parannuksia nykyiseen mallistoonsa sekä palvelutarjontaansa.

Volvo on huomioinut mallistonsa kehitystyössä suurien kokonaispainojen Suomen ja Pohjolan erikoisolot. Uutuudet yhdistettynä erinomaisen ajotuntuman tarjoavaan, sähköisesti tehostettuun VDS-ohjaukseen ovat osa perusteista, joiden ansiosta Vuoden Kuorma-auto Suomessa tuomaristo nosti nykyisen Volvo Trucks FH-malliston Vuoden Kuorma-autoksi Suomessa vuodelle 2017. 

Lisäksi Vuoden Kuorma-auto Suomessa 2017 -tuomaristo antaa Volvo Trucks Suomelle kunniamaininnan Volvon jatkuvasta ja määrätietoisesta kuljettajakoulutuksen kehitystyöstä sekä kuljetusyhtiöiden kulurakenteiden keventämisen mahdollistavien lisäpalveluiden tarjoamisesta.

Auto, tekniikka ja kuljetus -lehden toimitus on valinnut yhdessä lukijoidensa kanssa vuoden hyötyauton Suomessa aina vuodesta 1982 alkaen. Myös muut äänestettävissä olleet kuorma-automerkit keräsivät kiitettävästi ääniä.


Ford Transit Custom on Vuoden Pakettiauto Suomessa 2017

Auto, tekniikka ja kuljetus -lehden Vuoden Pakettiauto Suomessa 2017 on 90 vuotista taivalta Suomessa viettävän Fordin myyntimenestysmalli Ford Transit Custom. Mittelö pakettiautorintamalla heijastelee markkinoita ja oli hyvin tasainen.

Tänä vuonna tapahtunut Transitin moottoriuudistus on onnistunut. Transitin Customin teho ja vääntö on kasvanut, mutta polttoaineenkulutus ja päästöt pienentyneet. Kiitosta Euro 2,0-litrainen EcoBlue TDCi-moottori sai erityisesti hyvästä väännöstä pienillä kierroksilla ja hiljaisesta käyntiäänestä.

Fordin vakiintunut huolto- ja palveluverkko on levittäytynyt laajalti. Huoltopuolella Ford saa kiitosta siitä, että uuden moottorin huolto-ohjelman mukaiset kustannukset ovat aiempaa alemmat ja huoltoväli on pidentynyt 2 vuoteen/60 000 kilometriin.

Auto, tekniikka ja kuljetus -lehden toimitus on valinnut yhdessä lukijoidensa kanssa vuoden hyötyauton Suomessa aina vuodesta 1982 alkaen. Myös muut äänestettävissä olleet pakettiautomerkit keräsivät kiitettävästi ääniä.


Oulussa leveillään

ELY-keskus testaa kuluvana talvena normaalia leveämmän aurauskaluston käyttöä Oulussa vt4:n ja vt20:n kaksiajorataisilla osilla.

11 m leveä aurausyksikkö on varustettu kahdella sivuauralla. Aurausyksikön takana ajaa turva-auto estämässä ohituksia. Tien käyttäjiä varoitetaan myös tiedotusopasteiden välityksellä.

Samanaikaisesti leveän aurausyksikön kanssa normaali aurauskalusto puhdistaa ramppeja ja tien oikean reunan pientaretta. Kokeilun tavoitteena on mm. aurauksen tehokkuuden ja laadun paraneminen ja suolan optimaalinen levittyminen tiealueelle.

Kokeilu aloitetaan sään salliessa 7.12.2016. Leveä aurauskalusto työskentelee öisin klo 21.00 - 6.00.


Pakettiautokauppa takkuaa Venäjällä

Pakettiautokauppa jatkaa alamäkeään Venäjällä. Autostatin vuoden kymmenelle ensimmäiselle kuukaudelle tekemä markkinavertailu paljastaa myynnin laskeneen yli 6 prosentilla viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Kokonaismarkkinat ovat maan kokoon nähden tolkuttoman pienet, vain noin 5-6 -kertaiset Suomeen verrattuna.

Markkinajohtaja on 20 prosentin osuudella GAZ, Gazelle NEXT -mallillaan. 14 400 auton myynti tarkoittaa reilun 35 prosentin kasvua edelisvuoteen verrattuna.

Eurooppalaiset merkit ovat markkinatilanteeseen nähden yllättävän vahvoilla Venäjällä.

Maininnan arvoinen on myyntitilaston kolmatta sijaa pitävä UAZ 3909. Malli on monelle tuttu Suomen puolustusvoimien vuosikymmententakaisena työjuhtana.


Rullakasetointilaitteet kovassa nosteessa Ruotsissa

Perniöläisen AM-Mäkisen kehittämät ja valmistamat rullakasetointilaitteet nostavat jatkuvasti suosiotaan Ruotsissa. Laitteiston suunnitelleen Teijo Seppälän mukaan vienti vetää odotettuakin paremmin. - Muutamia sarjoja on saatu toimitettua myös Suomalaisille asiakkaille, joten tulevaisuus näyttää positiiviselta siltäkin kantilta tarkasteltuna, Seppälä summaa.

AM-Mäkisen rullakasetointilaitteista lisää vuoden 2017 ensimmäisessä, helmikuun alussa myyntiin tulevassa Auto, tekniikka ja kuljetus -lehdessä.