Dachser edistämään polttokenno-vetytekniikkaa

1930 perustettu saksalainen maantie-, meri-, ilma- ja elintarvikekuljetusjätti Dachser on 1.1.2021 liittymyt DWV-järjestöön (Deutscher Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Verband eli Saksan vety- ja polttokennoliitto) tavoitteenaan vety- ja polttokennotekniikan nopeaa kehittämistä energialähteeksi ja polttoaineeksi. Dachser osallistuu jatkossa DWV:n HyLogistics-klusterin toimintaan.

Lue lisää...

Nurminen Logistics avaa kolme uutta junareittiä Kiinasta Suomeen

Nurminen Logisticsin Kiinan konttijunaliikenteen volyymit ovat kolminkertaistuneet vuoden 2020 aikana. Vastatakseen kasvaneeseen kysyntään Nurminen Logistics avaa kolme uutta junareittiä Kiinasta Suomeen.

- Eilen 19.tammikuuta lähti ensimmäinen juna Suzhousta kohti Helsinkiä. Ningbon ja Jinanin reitit avataan helmikuun aikana. Kaikki junat ovat olleet jo pitkän aikaa täyteen buukattuja, iloitsee Nurminen Logisticsin myyntijohtaja Marjut Linnajärvi.

Nurminen Logistics aloitti säännöllisen konttijunaliikenteen Suomesta Kiinaan vuonna 2018, jolloin avattiin Hefein reitti. Syksyllä 2020 perässä seurasi yhteistyö Narvikin Sataman kanssa ja Chongqingin reittiyhteys, joka vakiintui nopeasti viikoittaisiksi lähdöiksi. Suzhou, Ningbo ja Jinan ovat nyt alkuvuoden 2021 uudet reitit ja lisää reittejä on suunnitteilla.

Lue lisää...

Nokian Renkaiden Suomen-tehtaalla solmittiin joustosopimus

Nokian Renkaiden Suomen-tehtaalla on solmittu henkilöautonrenkaiden tuotantoa koskeva työaikajoustosopimus vuodelle 2021. Sopimus astuu voimaan välittömästi ja on voimassa vuoden loppuun saakka.

Sopimuksella on pyritty turvaamaan työsuhteiden jatkuvuus sekä mahdollistamaan tuotannon kohdentaminen sesonkeihin ja hiljaisempana aikana tuotantotason laskeminen ilman lomautuksia.

Lue lisää...

Lufthansa Cargo kehittää tärkeintä logistiikkakeskustaan

Lufthansa Cargo jatkaa Frankfurtin logistiikkakeskuksensa kehittämistä ja uudistamista. Saksalaisen lentorahtiyhtiön hallintoneuvosto on hyväksynyt vastaavat investoinnit kattavaan logistiikkakeskuksen infrastruktuuriohjelmaan. Lufthansan rahtikeskuksen täydellinen modernisointi on jo alkanut tammikuussa 2021, ja sen on määrä valmistua vuonna 2028.

- Logistiikkakeskuksemme uudistamisen myötä investoimme lentorahtitukikohtaamme Frankfurtissa ja luomme rakenteelliset vaatimukset entistä nopeammalle ja tehokkaammalle lentorahdille, kertoo rahtilentoyhtiön toimitusjohtaja Peter Gerber.

Frankfurtin rahtikeskus on Lufthansa Cargon päämaja ja käsittelee noin 80 prosenttia yhtiön maailmanlaajuisesta rahtimäärästä.

Iveco Trakker voitti Saksan armeijan jättitilauksen

Saksan armeija on tarjonnut aiesopimusta Iveco Defence Vehicles'lle 1048 Trakker Military GTF 8x8 kuorma-autosta toimitettaviksi tilaajalle vuosina 2021 - 2028.

Ensimmäinen toimituserä käsittäisi 224 military-8x8 viidessä eri muodossa 20" ISO-kontin kuljetukseen. Ajoneuvoihin kuuluisi hydraulinen nosturi ja vintturijärjestelmä. Kaikki ajoneuvot Euro6 päästöstandardin mukaisia, ohjaamot erikoisvahvistuksilla ja miina, NBC ja IED suojauksilla.

Lue lisää...

Norjan hallitus tukee Norwegiania koronakriisissä

Norjan hallitus on päättänyt tukea Norwegiania uuden pääoman rahoittamisessa tiettyjen ehtojen puitteissa. Päätös lisää merkittävästi lentoyhtiön mahdollisuuksia selviytyä pandemian aiheuttamasta kriisistä.

Norwegian esitteli aiemmin tammikuussa uuden liiketoimintasuunnitelmansa, joka perustuu yksinkertaistettuun liiketoimintarakenteeseen sekä keskitytään eurooppalaiseen reittiverkostoon, lopetetaan kaukoliikenne ja vähennetään merkittävästi velkaa.

Lue lisää...

Hyundai vahvistaa johtoasemaansa polttokenno-vetyrintamalla Kiinassa

Hyundai perustaa Kiinan merelle sijoittuvan offshore polttokennojärjestelmän tuotantolaitoksen Guangzhou'hun Kiinassa. Sijoutus on uusi askel Hyundain johtoasemalle vetyenergiatutkimuksessa ja samalla askel Kiinan nopeasti kehittyvään vetyenergiateollisuuteen.

Tuotantolaitoksen rakentaminen alkaa helmikuussa 2021 ja valmistuu toisella vuosipuoliskolla 2022. Siitä tulee Hyundain ensimmäinen polttokenno-vedyn tuotantolaitos Korean ulkopuolella. Se tulee tuottamaan 6500 polttokenno-vetyjärjestelmää vuodessa ja sillä on valmiuksia kasvattaa tuotantoa kysynnän kasvaessa. Järjestelmä on jo käytössä Hyundai NEXO vety-SUV:ssa.

Lue lisää...

Konttipula vaikeuttaa merenkulkua

Koronaviruspandemia sekoitti vuonna 2020 maailmankauppaa. Merenkulkusektorilla on tärkeä rooli tavaroiden kuljetuksessa, myös pandemia-aikaan. Rajojen ja tehtaiden sulkemiset hankaloittivat voimakkaasti myös merenkulkua.

Merenkulku perustuu kiertoon ja korona aiheutti suuria vaikeuksia maailmanlaajuisissa toimitusketjuissa. Oceancarrier-logistiikkayhtiön merirahtipäällikön Stefan Larsenin mukaan yksi merenkulkusektorin suurimmista haasteista tällä hetkellä on pula konteista.

- Keväällä 2020 monet maat aloittivat yhteiskunnan sulkutoimia. Tämä vähensi merkittävästi satamien henkilökunnan määrää ja hidasti rahdin käsittelynopeutta. Samaan aikaan tehtaita suljettiin väliaikaisesti. Rahtiliikenteen ylläpitämiseksi ja taloudellisten menetysten välttämiseksi varustamot vähensivät nopeasti liikennöivien alusten määrää, Larsen toteaa blogikirjoituksessaan.

Lue lisää...

EU-rengasmerkinnät muuttuvat 1.5.2021 - tietoja myös talvirenkaista

Marraskuun alusta 2012 kaikissa uusissa henkilö-, paketti- ja kuorma-autoissa on pitänyt olla EU-rengasmerkintä, josta ilmenee renkaan pllttoainetaloudellosuus, märkäpito ja vierintämelu.

EU-rengasmerkintä muuttuu 1.5. 2021 helpommin ymmärrettäväksi. Samalla siihen tulee lisää tietoa ympärivuotisten renkaiden sekä talvirenkaiden talviominaisuuksista.

Lue lisää...

Liikenneverkon strateginen tilannekuva julkaistu

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on yhdessä Väyläviraston kanssa päivittänyt liikenneverkon strategisen tilannekuvan. Se on julkaistu 21.1.2021. Tilannekuvassa tarkastellaan sekä valtion väyläverkon että muun liikenneverkon kehittämistarpeita, ja sitä hyödynnetään valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman toimeenpanossa. Tilannekuva päivitetään jatkossa kaksi kertaa vuodessa.

Liikenneverkon strateginen tilannekuva kuvaa valtakunnallisesti merkittävimmän liikenneverkon ja sen tärkeimmät solmupisteet nykytilanteessa ja vuonna 2032. Tavoitteena on tunnistaa yhteysvälitasolla valtakunnallisesti merkittävimmät haasteet ja kehittämistarpeet liikenneverkon toimivuuden kannalta.

Lue lisää...

Bussiyritysten piinavuosi

Tilausliikenne on pandemian aikana kokenut totaalisen romahduksen. Elimäen Liikenteen noin 700-800 tilausajosta ajetaan tänä vuonna vain muutamia kymmeniä. Äskettäin hankittu kalusto odottelee parempia aikoja.

Elimäen Liikenne täytti syyskuussa 70 vuotta. Pappaikään ehtinyt yritys sai pari vuotta sitten piristysruiskeen voitettuaan Kouvolan kaupunkiliikenteen kilpailun. Samalla yritys kasvatti kalustoaan seitsemällä kaupunkibussilla. Kaupunkiliikenteen lisäksi yritys ajaa maaseutuliikennettä ja tilausajoja.

Lue lisää...

Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma ja vaikutusten arviointi lausuntokierrokselle

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja luonnoksesta valtakunnalliseksi liikennejärjestelmäsuunnitelmaksi vuosille 2021-2032 sekä sen vaikutusten arvioinnista. Lausuntoaika päättyy 23.2.2021.

Valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman tavoitteena on lisätä pitkäjänteisyyttä liikennejärjestelmän kehittämiseen koko Suomessa. Suunnitelma laaditaan 12 vuodeksi kerrallaan.

Lue lisää...