Innovaatiokisalla ratkaisuja Helsingin lumen käsittelyyn
- Luontiaika
- 05.04.2019 10:38
Helsingissä kuljetetaan lunta keskimäärin 50 000 kuormaa talvessa kaupungin lumenvastaanottopaikoille. Se tarkoittaa yhteensä lähes miljoonan kilometrin matkaa kuorma-autolla. Lumen mukana roskia ja epäpuhtauksia kulkeutuu myös Itämereen. Helsinki tavoitteli This is a Snow Problem -kilpailulla uusia ideoita ja yhteistyökumppaneita lumen käsittelyn eri vaiheiden tehokkuuden ja ympäristöystävällisyyden parantamiseen.
Korkeimmat pisteet sai mittausjärjestelmiä tuottava Sensmet Oy, jonka ratkaisu mittaa lumen käsittelystä syntyvää vettä reaaliaikaisesti. Näin syntyvä massadata ja sen analyysi antavat tietoa siitä, miten, missä ja milloin lunta tulisi käsitellä ja sulattaa.
Meriteollisuuden suunnittelutoimisto A&T Subsea Oy:n ja merellisiä kuljetuspalveluja tuottavan Ullanlinnan Treselex Oy:n ratkaisu tehostaa lumen kaatamista mereen ja vähentää sen ympäristöhaittoja. Monipuolinen ehdotus vähentää lumen kuljetusmatkoja, mereen päätyvien roskien määrää ja samalla myös CO2-päästöjä. Tämä ratkaisu on otettavissa käyttöön erityisen helposti, ja sen avulla on mahdollista vähentää lumen mereen kaatamisen haittavaikutuksia jo ensi talvena.
Saksa: Dieselien myynti kasvoi, ja sähköautojen - bensa-autot alamäkeen
- Luontiaika
- 05.04.2019 10:26
Saksassa henkilöautojen myynti laski maaliskuussa 0,5% (345 523 kpl) verrattuna edellisvuoden vastaavaan. Merkkikohtaisesti suurimman myynninkasvun noteerasi Tesla Malli 3:n ansiosta, kasvua oli peräti 453%. Se nosti Teslan kokonaismarkkinaosuuteen 0,7%. Nousijoita olivat Teslan lisäksi Volvo, Audi, Smart ja Suzuki. Miinusta tekivät Üorsche, Toyota, Land Rover, Nissan ja Honda.
Diesel-henkilöautot jatkoivat myynninkasvua jo kolmatta kuukautta. Maaliskuussa dieselien myynnin kasvu oli 2,7% verrattuna edellisvuoden vastaavaan. Diesel-henkilöautojen markkinaosuus kasvoi 0,5% 32,4 %:iin. Samalla bensa-autojen myynti putosi 6,4%.
(Vogel)
Laatuautot liukkailla
- Luontiaika
- 05.04.2019 09:25
Mercedeksen liukasajo tapahtumassa päästiin testaamaan valmistajan uusinta kalustoa liukas- ja maastoradoille. Tapahtumassa ajettavissa olivat A ”Made in Uusikaupunki”, uusi B-sarja, GLC ”Made in Uusikaupunki”, C-sarjan nelivetomallit, E-sarja taka- ja nelivetoisena, uusi X-sarja pick-up ja tutut Vito, V-sarja, Citan ja Sprinter sekä uusi G-sarja.
Ruotsi hyväksymässä HCT-mittaisia teilleen
- Luontiaika
- 05.04.2019 09:23
Ruotsin Trafikverket on selvittänyt Suomen mallin mukaisille 34,5 m pitkille yhdistelmille mahdollisia teitä. Mahdollisiksi on nähty 4500 km käsittävä tieverkko Suomen rajalta Haaparannassa Malmöön saakka. Kyseinen tieverkko vaatisi pieniä muutoksia arviolta 150 miljoonalla Ruotsin kruunuilla lähinnä taukopaikkoihin ja yhdyskuntien läpikulussa vuoteen 2025 mennessä. Pienillä muutoksilla tieverkon mittaa voisi kaksinkertaistaa.
Akkujen kunto kampittaa sähköautoja käytettyjen kaupassa
- Luontiaika
- 05.04.2019 08:59
Litoum-ioniakkujen teho täyssähkö- ja myös hybridiautoissa alkaa käytännössä olla loppu, kun maksimitehosta on menetetty 30%.
ADACn kestotestissä Nissan Leafin akkupaketissa oli 100 000 km:n ajomatkan jälkeen tehoa jäljellä 19,1 kWh alkuperäisestä 24,4 kWh:sta. Toimintamatka oli pudonnut noin 11% 105:stä 89 km:iin. BMW i3:n kohdalla vastaava pudotus oli 84000 km jälkeen 7%.
Ajolinja löysi: Salainen Turbocompound-Volvo FH Suomessa, ensiesittely juhannuksena !
- Luontiaika
- 05.04.2019 07:23
Se esitellään maailman ammattilehdistölle juhannuksen tienoilla Volvon tehtailla Göteborgissa. Ajolinja-lehti esittelee sen Suomessa numerossaan 3/2019!
Huippusalainen uusi TC-Volvo on löytynyt rekisteinumerolla AJA-1 Kuljetusliike Antti Airaksisella käyttöön ottamana syyskuussa 2018. Sillä ajetaan samoja ajoja kuin Airaksisen tammikuussa käyttöön otetulla FH500-Volvolla.
Ajolinja löysi salaisen FM-Volvon Lapissa !
- Luontiaika
- 05.04.2019 07:03
Terveisiä tulevasta FM-maailmasta.
Uutta FM-Volvoa on odotettu kuin kuuta taivaalla. Nyt se tulee! Ajolinja -lehti on paljastanut sen Lapissa. Marraskuussa 2018 Göteborgissa rekisteröity ja joulukuussa liikenteeseen otettu, tunnistusta vaikeuttamaan teipattu testiauto on liikkumut talven varrella Suomen ja Ruotsin Lapissa. Ajolinja tavoitti sen tankkaustoimissa.
Kesänopeuksiin ensi viikolla
- Luontiaika
- 04.04.2019 20:15
Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset poistetaan koko maassa viikon 15 (8.-14.4.2019) aikana. ELY-keskukset tarkistavat teiden kunnon ennen nopeusrajoitusten vaihtamista. Huonokuntoisimmilla tieosuuksilla alennetut nopeusrajoitukset voidaan jättää toistaiseksi voimaan.
Kesärajoituksiin siirtyminen alkaa maanantaina 8.4.2019 ja kesänopeudet ovat käytössä koko maassa viimeistään sunnuntaina 14.4.2019. Vaihtuvien nopeusrajoitusmerkkien teillä kesänopeuksia on voitu käyttää hyvissä ajo-olosuhteissa jo maaliskuun alusta alkaen. Nopeusrajoitusmerkissä näkyvä lukema on aina voimassa oleva suurin sallittu nopeus.
Moottoriteillä nopeusrajoitus nostetaan takaisin 120 kilometriin tunnissa, mikäli tieosuudella ei ole pysyvästi alempaa rajoitusta. Pääteillä 80 kilometriin tunnissa lasketut nopeudet palautetaan 100 kilometriin tunnissa.
Renault C- ja K-sarjoihin viisi uutta turvallisuustekijää
- Luontiaika
- 04.04.2019 20:10
Renault C- ja K-sarjoihin lanseerataan saataville uusia ominaisuuksia, jotka edistävät maansiirtoautojen soveltumista kaupunki- ja työmaaympäristöihin.
Kuorma-autojen soveltuminen koko ajan vilkastuvaan liikenteeseen edellyttää turvallisuusnäkökohtien entistäkin parempaa huomioimista. Renault Trucks tuo nyt markkinoille viisi muiden tienkäyttäjien turvallisuutta parantavaa varustetta. Nämä ratkaisut parantavat etenkin kevyen liikenteen turvallisuutta kaupunkiympäristössä.
Neste MY uusiutuvaa dieseliä myynnissä nyt lähes 50 asemalla
- Luontiaika
- 04.04.2019 19:39
Kokonaan jätteistä ja tähteistä valmistettu Neste MY uusiutuva diesel™ tulee jakeluun seitsemälle uudelle liikenneasemalle Tuusulassa, Porvoossa, Tampereella, Porissa, Raisiossa, Keravalla ja Kempeleessä. Tuotetta on pian saatavilla yhteensä 46 liikenneasemalta, joista on 31 kevyen liikenteen asemia ja 15 raskaan liikenteen Neste Truck -asemia.
- Jo viidesosa suomalaisista dieselautoilijoista valitsee tankkiinsa Neste MY uusiutuvan dieselin niillä asemilla, joilla sitä on saatavilla. Tavoitteenamme on laajentaa sen saatavuutta edelleen, jotta yhä useampi voisi vähentää oman ajoneuvonsa ilmastopäästöjä jo nyt, eikä vasta tulevaisuudessa. Neste MY uusiutuva diesel on myös kustannustehokas vaihtoehto, sillä se maksaa sadalla kilometrillä vain alle euron enemmän fossiiliseen dieseliin verrattuna, kertoo Nesteen Marketing & Services -liiketoiminta-alueen Suomen toiminnoista vastaava johtaja Sam Holmberg.
Satamat hakevat EU:n rahoitustukea 10,3 miljoonaan euroa
- Luontiaika
- 04.04.2019 19:31
Porin satama, Rauman satama, Oulun satama, Kokkolan syväsatama ja Kaskisten satama hakevat EU:n rahoitustukea yhteensä 10,3 miljoonaa euroa. Rahoitus käytettäisiin satamayhteyksien kehittämiseen, liikenteen pullonkaulojen poistamiseen, tavaraliikenteen tehostamiseen ja turvallisuuden parantamiseen.
Rahoitusta haetaan Verkkojen Eurooppa –ohjelmasta (CEF, Connecting Europe Facility) viidelle eri hankkeelle. Raha-asiainvaliokunta puolsi hakemuksia 4.4.2019.
Porin öljy- ja kemikaalisataman tehokkuuden ja turvallisuuden parantamiseen haetaan rahoitusta 3,4 miljoonaa euroa. Hankkeessa aiotaan syventää Tahkoluodon satamaan johtavaa tuloväylää 10 metristä 12 metriin. Lisäksi rakennetaan moderni öljy- ja kemikaalilaituri ja parannetaan raideliikenteen yhteyksiä.
Kolmannen sukupolven Opel Vivaron ennakkomyynti on alkanut
- Luontiaika
- 04.04.2019 19:28
Opelin pakettiautomalli Opel Vivaro uudistuu. Kolmannen sukupolven Vivaro on saatavana kolmella eri pituudella, ja sen kantavuus on jopa 1400 kg ja vetopaino jopa 2500 kg. Asiakkaiden toiveisiin vastaamiseksi Vivaron saa myös automaattivaihteisena. Kuljettajan työtä helpottavat lukuisat avustinjärjestelmät ja innovaatiot kuten muun muassa jalanheilautuksella avautuvat handsfree-liukuovet. Uutuuden hinta alkaa 27 742 eurosta.
Uusien laivojen energiatehokkuusmääräyksiä muutetaan
- Luontiaika
- 04.04.2019 19:12
Merenkulussa otetaan käyttöön uudet energiatehokkuuden vaatimukset, jotka koskevat uusia ro-ro-aluksia. Valtioneuvosto hyväksyi 4.4.2019 asetuksen, jolla saatetaan voimaan kansainvälisessä merenkulkujärjestössä IMO:ssa sovitut säännöt.
Ro-ro-alus tarkoittaa alusta, joka kuljettaa pyörillä kuljetettavaa lastia, kuten rekkoja, autoja ja perävaunuja. Lastaus ro-ro-alukseen tehdään perästä, keulasta tai sivusta.
IMO:n meriympäristön suojelukomitea muutti energiatehokkuuden laskemisessa käytettäviä referenssilinjoja ja päivitti meren pilaantumisen ehkäisemistä koskevaa MARPOL-yleissopimusta huhtikuussa 2018. Energiatehokkuutta koskevat vaatimukset kevenivät, kun ro-ro-lastialusten ja ro-ro-matkustaja-alusten energiatehokkuusindeksin referenssilinjoja nostettiin 20 prosenttia.
Autonostimissa vakavia puutteita – valvonta jatkuu
- Luontiaika
- 04.04.2019 15:33
Autonostimista on löytynyt paljon turvallisuuspuutteita. Kaksi nostinmallia on poistettu markkinoilta ja kerätty pois kuluttajilta. Autonostimia on tarkastettu myös työsuojeluviranomaisten valvonnassa sekä EU:n yhteisessä markkinavalvonnassa. Nostimia hankkivien yritysten kannattaa tutustua valvontatuloksiin.
Autonostimia on tutkittu hiljattain EU:n yhteisessä markkinavalvontaprojektissa. Projektissa selvitettiin yhteensä 47 saksi- ja kaksipilarinostimen turvallisuutta, ja tulokset olivat huonoja. Nostimista vain kuudessa ei ollut lainkaan teknisiä puutteita. Suomi ei osallistunut kyseiseen projektiin. Suomessa autonostimien turvallisuutta valvovat työsuojeluviranomaiset pääasiassa ammattikäyttöön tarkoitettujen nostimien osalta ja Tukes niiden autonostimien osalta, joiden käyttäjiin kuuluvat myös kuluttajat.
Tukes selvitti Suomessa myytävien edullisimman hintaluokan nostimien turvallisuustilannetta testauttamalla kaksi saksityyppistä autonostinta ja yhden korjaamonostimen. Kaikissa nostimissa havaittiin huomattavia puutteita. Molemmissa saksinostimissa todetut puutteet arvioitiin niin vakaviksi, että nostimista on tehty takaisinvedot, eli niitä maahantuoneet yritykset ovat pyytäneet nostimen ostaneita asiakkaita palauttamaan ne. Puutteita havaittiin mm. nostimien hydrauliikkajärjestelmässä, varmistinlaitteiden toiminnassa, ylipaineventtiilissä, nostovarsien lukituksessa, laskunopeuden rajoituksessa, suojaetäisyyksissä sekä sähköturvallisuudessa. Hinnaltaan saksinostimet olivat kahden tuhannen euron molemmin puolin. Korjaamonostimen puutteet liittyivät erityisesti valmistajan ilmoittamaan maksimikuormaan nähden liian heiveröiseen rakenteeseen, mistä johtuen nostimen mekaaninen kestävyys ja vakavuus eivät olleet riittäviä. Lisäksi kaikkien nostimien käyttöohjeissa ja merkinnöissä todettiin puutteita.
Ilman tieliikennettä Suomi pysähtyy
- Luontiaika
- 03.04.2019 19:26
28 järjestön yhteinen Auto- ja tiefoorumi (ATF) on huolissaan tieverkon rahoitustasosta.
ATF toteaa, että tieverkon rahoitustaso on kestämätön, kun huomioon otetaan tieliikenteen merkitys kotitalouksien liikkumismahdollisuuksien ja elinkeinoelämän kilpailukyvyn kannalta. Tilastokeskuksen uusimpien suoritetilastojen mukaan henkilö-, kuorma- ja pakettiautojen liikennesuorite kasvoi viime vuonna. Henkilöautojen liikennesuorite oli vuonna 2018 yli 40 miljardia kilometriä, eli yli 100 miljoonaa kilometriä enemmän kuin vuonna 2017. Kuorma-autojen liikennesuorite oli viime vuonna lähes 3,5 miljardia kilometriä. Kuorma-autojen suorite kasvoi noin 40 miljoonalla kilometrillä edellisvuodesta.
