Komissiolta rahoitusta rajaturvallisuuden kehittämiseen

Euroopan komissio on hyväksynyt EU:n sisäisen turvallisuuden rahastosta (ISF = Internal Security Fund) Suomelle myönnettävän 53 miljoonan euroa rahoitusosuuden ohjelmakaudelle 2014-2020. Tästä 30-35 miljoonaa tulee kohdistumaan rajojen valvonnan ja rajatarkastusten kehittämiseen.

Lue lisää...

Nobinan kalustomäärä kasvaa

Pääkaupunkiseudun suurin joukkoliikenneoperaattori, Nobina Finland Oy, ottaa tänään käyttöön 30 uutta Mercedes-Benz Citaro –kaupunkilinja-autoa. Kyseessä on merkittävä uudistuneen Citaron Euro 6 –kannan laajeneminen Suomessa. Viime vuonna vastaavia autoja myytiin Lehtimäen Liikenteelle 15 kappaletta.

Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla operoivat uudet Citaro-lähiliikennelinja-autot ovat tyyppiä HSL A2 eli ne on varta vasten räätälöity pääkaupunkiseudun haastaviin liikenneoloihin. 13-metrisissä autoissa on 41+3 istuma- ja 32 seisomapaikkaa. Matkustajien nopeaa ja joustavaa bussiin astumista ja sieltä poistumista varten autoissa on sähkötoimiset 1+2+1-malliset liukuovet.

Kalustouudistus näkyy erityisesti Vantaalla, jossa linja-autoliikenne sovitetaan heinäkuussa aloittaneen Kehäradan tarjontaan. Uudistuksen suunnittelusta vastaa HSL. Samalla Nobinan kalustomäärä kasvaa aikaisemmasta noin 430 linja-autosta ja henkilöstömäärä lisääntyy entisestä 1100 työntekijästä.

Autojen romutusten määrä noussut yli viidenneksellä

Trafin tiedotteen mukaan romutuspalkkiokokeilu on vauhdittanut sekä autojen kierrätystä että uusien autojen myyntiä. Autoliikkeiltä kerättyjen tietojen mukaan romutuspalkkiokokeilun aikana on 10.8. mennessä kertynyt 1 130 uuden auton tilausta. Henkilöautojen romutustodistuksia kirjoitettiin heinäkuussa 6 434, mikä on 22,5 prosenttia enemmän kuin viime vuonna vastaavana aikana. Vuoden alusta lukien romutustodistuksia on kirjoitettu 31 381.

Romutuspalkkiokokeilun aikana 1.7.–31.12.2015 kuluttaja saa 1500 euron alennuksen uudesta autosta kun romuttaa yli 10 vuotta vanhan auton ja ostaa tilalle uuden auton, jonka CO₂-päästöt ovat enintään 120 g/km tai jonka käyttövoimana on joko kokonaan tai osittain korkeaseosetanoli (flexifuel), metaani (maa- tai biokaasu) tai sähkö (täyssähköauto tai ladattava hybridi). Valtion osuus romutuspalkkiosta on 1000 euroa ja autoalan osuus 500 euroa yhtä uutta autoa kohden.

Lentorahtimarkkinat alavireessä

DHL Global Forwardingin kuukausittain julkaiseman lentorahtien markkinakatsauksen mukaan lentorahdin vientimarkkinat Suomessa jatkoivat alavireistä trendiään ollen kesäkuussa lähes 7 % alemmalla tasolla vuoteen 2014 verrattuna. Kumulatiivisessa tilastossa heinäkuu 2014 – kesäkuu 2015 laskua on 12 %.

DHL:n mukaan loppuvuodelle ei ole kapasiteetin suhteen näkyvissä merkittäviä muutoksia, mutta lieviä hintapaineita lähinnä Kaukoidästä ja Amerikasta Suomeen ja Suomesta Amerikkaan on odotettavissa.

Polttoaineen hinta on vakiintunut nykyiselle tasolle noin USD 75,- / barrel, mutta mahdolliset Iranin pakotteiden lieventämiset voivat vaikuttaa hintaan alentavasti loppuvuodesta.

Opastusta nettiostoksiin

Ongelmatilanteissa suomalaiset valvontaviranomaiset voivat puuttua vain suomalaisten nettikauppojen tuotteisiin ja suomenkielisten verkkokauppojen markkinointiin ja sopimusehtoihin. 

Tieto lisää turvaa -kampanjalla kiinnitetään huomiota seikkoihin, joista verkko-ostajan tulisi olla selvillä ennen ostamista. Kampanjan taustalla on joukko suomalaisia valvontaviranomaisia.

Tutustu kampanjasivuihin: http://tietolisaaturvaa.fi/ 

Konekesko ja CLAAS vahvistavat yhteistyötään

Konekesko Oy ja maatalouskonevalmistaja CLAAS ovat sopineet yhteistyönsä vahvistamisesta Suomessa ja Baltian maissa. Konekesko ja CLAAS ovat allekirjoittaneet näitä maita koskevat pitkäaikaiset jakelusopimukset. Tammikuusta 2016 lukien Konekesko alkaa toimia yksinomaan CLAASin kanssa traktorien, leikkuupuimurien, tarkkuussilppureiden, maatalouskurottajien ja rehunkorjuukoneiden markkinoilla Latviassa, Liettuassa ja Virossa. Lisäksi Konekesko tuo CLAAS-traktorit Suomen markkinoille lokakuussa 2015 Tampereella pidettävässä KoneAgria-näyttelyssä.

Vistema pidentää aukioloaikojaan

Vantaalla ja Keravalla kuorma-autoja huoltava Vistema Oy ilmoitti pidentävänsä aukioloaikojaan 15.8 alkaen.

Jatkossa asiakkaita palvellaan ma-to 7-20, pe 8-16 ja la 9-15.

Antti Foudila vaihtoi kevyempään leiriin

Renault Trucksilla kaupallisena päällikkönä tunnettu Antti Foudila on siirtynyt punaista väri tunnustavien raskaiden Renaultien puolelta kevyempien, keltaista väriä tunnustavien Renault henkilö- ja tavara-autojen pariin.

Foudila aloitti 3.8. Renault- ja Dacia -tavara-autopäälikkönä niitä maahantuovan Bessadone Oy:n palveluksessa.

Venäjän taloustilanne näkyy itärajalla

Rajavartiolaitoksen tiedotteen mukaan vuoden 2015 tammi-heinäkuussa itärajan yli matkusti noin 5,4 miljoonaa rajanylittäjää. Rajanylitysten määrä väheni viime vuoden vastaavaan ajankohtaan nähden 21 prosenttia. Venäjän laskuun kääntynyt talouskasvu, heikko rupla, ja Ukrainan tilanne on vaikuttanut siihen, että venäläisten osuus itärajan kokonaisliikenteestä on tippunut 66 prosenttiin, kun se vuonna 2014 tammi-heinäkuussa oli noin 74 prosenttia. Toisaalta heikentynyt rupla on lisännyt suomalaisten ostosmatkailua Venäjälle. Vaalimaa on ollut tammi-heinäkuun aikana itärajan vilkkain rajanylityspaikka.

Muutoksia Varkauden paikallisliikenteessä

Varkauden kaupungin paikallisliikenteen liikennöitsijä vaihtuu 15.8. Soisalon Liikenne Oy jätti edullisimman tarjouksen paikallisliikenteen harjoittamista koskeneessa kilpailutuksessa ja toimii liikenteenharjoittajana 3.6.2017 saakka. Tehtyyn sopimukseen sisältyy optio vuoden jatkoajasta.

Liikenteen aikataulujen ja lippujen hintojen ilmoitetaan säilyvän nykyisellään.

Neste investoi jalostamotoimintaan

Neste on tehnyt toteutuspäätökset noin 60 miljoonan euron investoinneista Naantalin tuotantoyksikössä.

investointipäätösten myötä Naantalin jalostamorakennetta yksinkertaistetaan ja prosessitehokkuutta parannetaan, jolloin tuotantokustannukset laskevat ja syöttöainesiirrot Porvooseen kasvavat. Yhdessä Porvooseen toteutettavan investointiohjelman myötä raskaan polttoöljyn osuus tuotannossa laskee ja dieselin osuus nousee. Uudessa toimintamallissa ollaan vuoden 2017 puolessa välissä.

Naantalissa valmistetut bensiinikomponentit kuljetetaan jalostettaviksi lopputuotteiksi Porvoossa. Naantalin terminaalikapasiteettia käytetään Porvoossa tuotetun bensiinin jakeluun.

Eurotunnelin katastrofilla laajat vaikutukset

Ranskan ja Iso-Britannian välisen Eurotunnelin tilanne on ollut laittomien siirtolaisten johdosta katastrofaalinen jo kuukausien ajan. Viime viikolla ongelma todella kosketti pohjaa. Britannia ja Ranska ovat pyytääneet apua Euroopan unionilta. Britannian pääministeri Cameron on jopa uhannut käyttää armeijaa tilanteen palauttamiseksi.

Ranskan poliisin mukaan tunneliin pyrki hiljattain kerrallaan noin 1700 siirtolaista joista noin 700 saatiin kiinni. Missä ovat ne 1000 kiinnijäämätöntä siirtolaista? 

Britannian viranomaisten mukaan Ranskan Calaisista pyrkii päivittäin 100 - 150 laitonta siirtolaista Britanniaan. Vuoden alusta toukokuun 21 -päivään mennessä tapauksia on kirattu yhteensä 18 170 kappaletta.

Ammattiautoilijoiden kannalta tilanne on erityisen hankala mikäli ajoneuvon kyytiin on piiloutunut kyytiläisiä. Tällaisissa tapauksissa kuljettajan katsotaan olevan rikoskumppani.

Laittomat maahanpyrkimiset aiheuttavat liikenneseisauksia ja kiristävät turvatarkastuksia, joiden johdosta Britanniasta Ranskaan pyrkivien rekkajonojen ilmoitetaan venyneen pahimmillaan 50 km mittaisiksi niin lautta kuin tunneliliikenteen terminaalien läheisyydessä. Esimerkiksi M20 moottoritiellä keskimääräinen odotusaika rekoilla on 18-tuntia. Käytännössä puhutaan noin kahdesta vuorokaudesta. 

Britannian ammattiliitot ovat laskeneet että liikenteen viivästymisistä aiheutuu pelkästään tuoretuotteiden pilaantumisisista johtuen 15 miljoonan euron kustannukset päivittäin. Osa vakuutusyhtiöistä on kieltäytynyt korvaamasta kanaalin ylittävässä liikenteessä pilaantuvia kuormia. Se asettaa kuljetusyhtiöt entistä hankalampaan asemaan.

Eurotunneli lukuina (2014): Kuorma-autoja: 1 440 214, henkilö ja pakettiautoja 2 572 263, busseja 63 059 (noin 10 miljoonaa matkustajaa autoissa ja busseissa), 10 397 894 junamatkustajaa ja 2900 tavarajunaa.

Lähde: Camiontransporto