Hegelmann-konsernille LNG Ivecoja

Saksalainen rahtiyhtiö Hegelmann Group on ostanut Ivecolta viisi Stralis 460 NP:tä, jotka käyttävät nestemäistä maakaasua (LNG). Tämä on osa sen suunnitelmaa, jonka mukaan kestävien ajoneuvojen osuus koko laivastosta on vuoteen 2025 mennessä vähintään 20 prosenttia.

Hegelmann-konserni aloitti toimintansa vuonna 1998 ja tarjosi kuljetuspalveluita kaikkialla Euroopassa. Konserni on erikoistunut markkinoiden nopeimpaan logistiikan tarjoamiseen, jolla on "juuri ajallaan" -kuljetukset ja joustavat ratkaisut. Yritys on kasvanut tarjoamaan palveluitaan ympäri Eurooppaa ja IVY-maita Algarvesta Kiinaan rajalle.

Nokian Renkaat Oyj käynnistää koronasta johtuvat yt-neuvottelut

Nokian Renkaat Oyj käynnistää yhteistoimintaneuvottelut Suomessa työskentelevää henkilöstöään koskevista lomautuksista. Toimenpiteiden taustalla on Euroopan auto- ja rengasmarkkinan heikko kehitys, joka johtuu koronaviruksen aiheuttamista vaikutuksista. Samoin koronaviruksen aiheuttamat rajoitukset liikkuvuuteen vaikuttavat yhtiön arvion mukaan myös työn määrään tietyissä toiminnoissa.

Yhteistoimintaneuvottelut koskevat koko Nokian Renkaat Oyj:n ja Nokian Raskaat Renkaat Oy:n, Vianor Holding Oy:n sekä Vianor Oy:n henkilöstöä. Levypyörä Oy:ssä ja NT Tyre Machinery Oy:ssä lomautuksista on jo päätetty yt-neuvottelujen pohjalta.

Lue lisää...

Scania pysäyttää tuotannon näillä näkymin kahdeksi viikoksi

Scania aikoo pysäyttää toiminnan useimmissa eurooppalaisissa tuotantoyksiköissään ensi viikon keskiviikkona 25. maaliskuuta koronaviruksen (COVID-19) leviämisen seurauksena syntyneen komponenttien puutteen sekä tavarantoimittaja- ja logistiikkaketjun suurien häiriöiden takia Euroopassa.

Tällä hetkellä Scania arvioi käynnistävänsä tuotannon uudelleen kahden viikon kuluessa.

Lue lisää...

Bussiuutta: Vetyä, sähköä ja uusia tekijöitä

25 vety-Solarista Saksaan, 40 vety-Van Hoolia odotetaan. 15 kpl vety-Urbino12 menee Kölnin katuliikenteeseen. 10 kpl vety-Urbino 12 menee Wuppertaliin. Aiemmin on samoille kaupungeille tilattu 40 Van Hool A330 FC vetybussia, joiden toimitukset ovat alkaneet. Hampurissa liikennöi ennestään jo kaksi 18-metristä vety-Urbino nivelbussia ja Riga on saanut 10 samanlaista vety-Urbino nivelbussia. 12 vety-Urbino 12 on muuten myös Italian Boilzanossa linjaliikenteessä. Vety-Urbino 12 kulkevat 70 kW:n polttokennoilla jopa 350 km yhdellä vetytankkauksella.

Lue lisää...

Ministeri Harakka EU:n liikenneministereille: Kriittinen tavaraliikenne turvattava!

EU:n liikenneministerit keskustelivat videokokouksessaan 18. maaliskuuta koronaviruksen vaikutuksesta liikennesektoriin ja tarvittavista yhteisistä toimista EU:n sisämarkkinoiden häiriöiden minimoimiseksi. Suomea kokouksessa edusti liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka.

Ministeri Harakka korosti, että vaikka henkilöliikenteessä maahantulo Suomeen on rajoitettua, tavaraliikenne on taattava, jotta vaikutukset elinkeinoelämälle ja tavallisille kuluttajille jäisivät mahdollisimman pieniksi.

Lue lisää...

Tallink auttaa Eurooppaan jumiutuneita virolaisia ja latvialaisia

Tallink Grupp lähetti yhteistyössä Viron ulkomaantoimiston kanssa Tallink Gruppin aluksen Romantikan Saksaan 17.3 auttamaan kotiin virolaisia ​​ja latvialaisia, jotka ovat tällä hetkellä jumissa Euroopassa suljettujen rajojen takia. Romantika purjehti Saksan Sassnitzin satamaan.

Kaikki Saksan kansalaiset voivat käyttää tätä mahdollisuutta päästä kotiin Saksaan. Matka Riiasta Sassnitziin kestää noin 24 tuntia. Neuvotteluja jatketaan, jotta päästäisiin sopimukseen, jonka mukaan Romantika voisi jatkaa purjehdusta Sassnitz – Riika-reitillä myös nykyisen matkan jälkeen varmistaakseen liikennekäytävän Saksan, Latvian ja Viron välillä.

Nimityksiä MAN Truck&Bus Finlandissa

Arto Kantonen (53) on nimitetty K Auto Oy:n MAN Truck&Bus Finlandin vaihtoautopäälliköksi 9.3.2020 alkaen. Kantonen on aiemmin toiminut Veho Oy Ab:n vaihtoautopäällikkönä. Sitä ennen hän on toiminut useissa eri kuorma-autojen ja vaihtoautojen myyntitehtävissä.

Mika Onnela (46) on nimitetty K-Auto Oy:n MAN Truck&Bus Finlandin kuorma-automyyjäksi, alueenaan Pirkanmaa, 9.3.2020 alkaen. Sitä ennen hän on toiminut yrittäjänä auto- ja konekaupassa. Onnelalla on monipuolinen kuljetus- ja logistiikka-alan tausta.

Daimler AG lisätoimenpiteisiin COVID-19-pandemian takia

COVID-19-pandemian pahenevan tilanteen vuoksi Daimler-ryhmä on 17. maaliskuuta 2020 Stuttgartissa päättänyt keskeyttää suurimman osan tuotannostaan ​​Euroopassa sekä valituissa hallinnollisissa yksiköissä alkuun kahdeksi viikoksi. Näillä toimilla yritys noudattaa kansainvälisten, kansallisten ja paikallisten viranomaisten suosituksia. Lomautus koskee Daimlerin auto-, pakettiauto- ja hyötyajoneuvojen tehtaita Euroopassa, ja alkaa tällä viikolla. Globaaleita toimitusketjuja ei tällä hetkellä voida ylläpitää täysimääräisesti. Tämän toimenpiteen jatkaminen riippuu pandemian jatkokehityksestä.

Lue lisää...

Ruotsi: Actros saa ilmajousitetun 9 tonnin etuakselin

Huhtikuussa MB Actros on varustettavissa ilmajousitetulla 9 tonnin etuakselilla. Näin Actrosin saa ilmajousituksella ympäriinsä aina 28 tonnin (teli) kokonaispainoon saakka.

Ruotsissa on vuodesta 2018 lähtien korkein sallittu kokonaispaino kolmiakselisille kuorma-autoille 28 tonnia edellyttäen, että etuakseli on hyväksytty 9 tonnille. Nyt on mahdollista täyttää vatimus ilmajousitetulla etuakselilla.

(Trailer.se)

Toyota keskeyttää tuotannon Euroopan tuotantolaitoksilla

Toyotan eri toiminnot ympäri Eurooppaa (Toyota Motor Europe ja kaikki sen alaiset tytäryhtiöt) seuraavat paikallisten valtio- ja aluehallintojen sekä terveysviranomaisten ohjeistuksia COVID-19 -viruksen leviämisen hidastamiseksi ja estämiseksi: tehostettua puhtaanapitotoimintaa, tiedonjakamista, etätöiden tekemistä, matkustusrajoituksia, tapahtumien ja kokousten peruuttamisia tai lykkäämisiä sekä yleistä fyysisen etäisyyden ylläpitoa noudatetaan kauttaaltaan.

Lue lisää...

Renault Trucks keskeyttää neljän tehtaan toiminnot Ranskassa

Työntekijöiden suojelemiseksi sekä Ranskan hallituksen ohjeiden mukaan COVID-19-epidemian leviämisen rajoittamiseksi Renault Trucks sulkee neljän tuotantolaitoksensa Ranskassa toistaiseksi.

Renault Trucksin tuotantolaitokset Lyonissa, Bourg-en-Bressessä, Blainville-sur-Ornessa ja Limogesissa, joissa työskentelee yhteensä 4 500 työntekijää, suljetaan toistaiseksi.  Myynti-, tutkimus- ja kehitystyön työntekijät Ranskassa työskentelevät Ranskassa etätoimistoilla.

Kuljetusyritysten rooli on välttämätön terveydenhuoltolaitosten ja välttämättömien yritysten toimittamisessa, vuorokauden ympäri toimivat huoltopalvelut ja korjaamot jatkavat toimintaansa Ranskassa normaalisti.

Autonvalmistajat pakotettuja sulkemaan tehtaita

Covid-19 kriisi koskettaa autonvalmistajia kahdella eri tavalla. Ensiksikin jää yhä enemmän tärkeitä komponentteja ja varausteita tulematta tehtaille alihankkijoiden ja etenkin alihankkijoiden omien alihankkijoiden ajautuessa taloudellisiin vaikeuksiin ja joutuessa pysäyttämään toimintansa. Toiseksi uusien autojen kysyntä on romahtanut suurimmilla automarkkinoilla kuluttajien joutuessa kasvokkain heikkenevien taloudellisten näkymien ja uusien päivittäisten valintojen edessä.

Viimeksi Ford on ilmoittautunut tehtaita sulkeviin valmistajiin. Ford pysäyttää tällä viikolla liukuhihnansa Englannin moottoritehtaita lukuunottamatta kaikissa eurooppalaisissa tehtaissaan. Tietoa ei ole annettu kuinka pitkäaikaiseksi pysähdys jää.

Lue lisää...