Vesiliikennelain muutokset voimaan 1. heinäkuuta

Valtioneuvosto esitti 17. kesäkuuta 2021, että tasavallan presidentti vahvistaisi eduskunnan hyväksymät muutokset vesiliikennelakiin. Muutoksilla pyritään tarkentamaan lakia ja helpottamaan sen käytännön valvontaa.

Vesiliikennelain kokonaisuudistus tuli voimaan 1. kesäkuuta 2020. Tarpeita lain täsmentämiseksi on ilmennyt muun muassa käytännön valvonnan yhteydessä sekä täysin uudentyyppisten vesikulkuneuvojen tultua markkinoille.

Muutosten myötä lakiin lisätään nyt mahdollisuus rajoittaa tai kieltää turvallisuussyistä tiettyjen vesikulkuneuvojen pääsyä sulkukanaville. Rajoitus voisi koska esimerkiksi vesiskoottereilla liikkumista sellaisilla vanhemmilla sulkukanavilla, joilla virtaus on voimakasta. Lakiin tarkennetaan myös vesiväylien merkitsemistä koskevia säännöksiä ja mahdollistetaan virtuaalisten turvalaitteiden tilapäinen käyttö silloin, kun esimerkiksi sääolot niin vaativat.

Lue lisää...

Scanian R- ja S-mallien ohjaamot 270 mm pidempinä

- Nyt esiteltävien CR23 ja CS23 ohjaamoiden myötä Scanian ohjaamo kuljettajan premiumtyöpaikkana edelleen vahvistuu. Yhdistämme Scanian miehistöohjaamoiden osaamistamme premium-luokan R ja S ohjaamoihin. Uuden ratkaisun avulla tuomme aivan uudenlaista lisätilaa ja mukavuutta ohjaamoihin ja tämä myös mahdollistaa aivan uudenlaiset sovellukset ohjaamoiden sisällä, kertoo Scanian kuorma-autotuotannon johtaja Stefan Dorski.

Scanian päätös valmistaa pidennettyjä ohjaamoita pieninä tuotantosarjoina, perustuu useiden markkina-alueiden vaatimuksiin pidennetylle ja tilavammalle ohjaamolle. Premium tason S-ohjaamo on jo saanut kiitosta tilankäytöstään ja tasaisesta lattiasta. Pidennettynä S-ohjaamo soveltuu pitkän matkan kuljetuksiin, joissa kuljettaja saattaa viettää useita öitä ohjaamossa työvuoronsa aikana. Uuteen ohjaamoon voidaan asentaa Scanian 100 cm levyinen sänky kiinteänä, eikä sitä tarvitse erikseen levittää.

Lue lisää...

SENSIBLE 4 ja PANASONIC INDUSTRY: Uusi Imusensori robottiautoille

Haastaviin sääolosuhteisiin erikoistunut, robottiautojen ohjelmistokehityksen pioneeri Sensible 4 on valittu yhteistyökumppaniksi tutkimaan ja testaamaan sensoriteknologian johtajan, Panasonic Industryn uutta, edistyksellistä IMU-sensoria.

Yhteistyökumppanit haluavat nostaa robottiautojen teknologian luotettavuuden ja tarkkuuden uudelle tasolle, myös vaihtelevissa sääolosuhteissa. Suomalainen Sensible 4 on tunnettu ohjelmistostaan, joka toimii auringonpaisteen lisäksi huonossa säässä.

Lue lisää...

Scania 5. kerran peräjälkeen vuoden "Green Truck" voittaja

Saksan suurimpiin kuorma-auto- sekä kuljetus- ja logistiikkalehtiin kuuluvat "Trucker" ja "VerkehrsRundschau" järjestävät vuosittain Euroopan suurten kuorma-autovalmistajien kesken vertailutestin vuoden "Green Truck" (Vihreä Kuorma-auto") arvonimestä. Scania voitti vertailutestin ja arvonimen nyt 5. kerran peräjälkeen.

Lue lisää...

Alkoholi edelleen kesäliikenteen vitsauksena

Kun tilastoja tarkastellaan, kesäkuukausina sattuu eniten liikenneonnettomuuksia. Alkoholirattijuopumukset korostuvat tilastoissa usein heinäkuun korvilla. Tyypillisesti alkoholi kuljettaa onnettomuuteen kesäviikonloppuna öiseen aikaan.

- Rattijuopumusonnettomuudet ovat vähentyneet vuosien saatossa, mutta niiden osuus liikennekuolemista ei ole vähentynyt. Tyypillisimmin näissä onnettomuuksissa suistutaan tieltä ja turvavyö on jäänyt kiinnittämättä. Rattijuopumusonnettomuudet korostuvat myös nuorten kuljettajien ja miesten kohdalla, taustoittaa Liikenneturvan suunnittelija Toni Vuoristo.

Lue lisää...

Sähköinen Polestar 3 -SUV-malli valmistetaan USA:ssa

Premium-luokan ruotsalainen sähköautomerkki Polestar ilmoitti tänään, että sen ensimmäinen SUV-täyssähköauto valmistetaan Yhdysvalloissa.

Tuleva Polestar 3 on aerodynaaminen suorituskykyinen SUV-malli, jota valmistetaan Volvon uusien autojen rinnalla Volvo Carsin tuotantokeskuksessa Ridgevillessä, Etelä-Carolinassa. Etelä-Carolinassa valmistetut Polestarin autot tulevat myyntiin Yhdysvalloissa.

Lue lisää...

Vieraile Renault Trucksin tehtaalla virtuaalisesti

Renault Trucksin uudella verkkosivustolla voi nyt tutustua kuorma-autojen valmistuksen virtuaalisesti. Virtuaaliselle tehdasvierailulle Renault Trucksin Bourg-en-Bressen kokoonpanotehtaalle pääsee ilmaiseksi osoitteessa: https://www.renault-trucks.com/en/about-renault-trucks/factory-tours

Renault Trucksin pääkonttori ja kaikkien keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen tehtaat ovat jo vuodesta 1894 sijainneet Ranskassa. Tuotantolaitokset sijaitsevat Lyonissa, Blainville-sur-Ornessa, Limogesissa ja Bourg-en-Bressessä. Bourg-en-Bressen kokoonpanotehdas tunnetaan ranskalaisen teollisuuden lippulaivana, jossa valmistuvat Renault Trucksin raskaat kuorma-autot, T-, C- ja K-sarjat.

Lue lisää...

Maxpo 2021 siirtyy keväälle 2022

Joka toinen vuosi Hyvinkään lentokentällä järjestettävät Maxpo 2021 Maarakennus- ja ympäristöhoitokoneiden ammattimessut siirretään syyskuulta ensi kevääseen. Maxpo 2022 -messut järjestetään toukokuussa 2022 Hyvinkään lentokentällä ja päivämäärät julkaistaan pian.

Päätöksen tapahtuman siirrosta teki Maxpo-messujen toimeksiantaja Rakennuskonealan Näyttely-yhdistys ry. Samalla Messukeskus ja Rakennuskonealan Näyttely-yhdistys tiivistivät yhteistyötä entisestään ja sopivat Maxpon järjestämisestä kevään 2022 lisäksi syksyllä 2023 ja 2025. Tavoitteena on tehdä myös syksylle 2021 ja välivuosille uudenlainen toimialan kaupallisuutta lisäävä kokonaisuus.

Lue lisää...

Juustoportin liikenneasemille suurteholatauspisteet

Juustoportin eri puolilla Suomea sijaitsevat liikenneasemat saavat latauspisteisiin lisäpaikkoja ja -tehoja tämän vuoden aikana tapahtuvasta miljoonainvestoinnista. Hankkeen takana on Recharge Finland ja Juustoportti.

Lue lisää...

MILWAUKEE® PACKOUT™ - työkalupakit tulivat

Saatavana on kahden ja kolmen vetolaatikon vaihtoehto. Molemmissa malleissa on teräskuulalaakerit, mitkä kestävät jopa 11 kg painon laatikkoa kohden sekä kehittynyt lukitustanko (mikä voidaan lukita myös riippulukolla), mikä estää laatikoiden avautumisen kuljetuksen aikana.

Lue lisää...

Suomi jäi reilusti EU:n tavoitteista vähentää liikennekuolemia

Vuonna 2020 EU:ssa tapahtui 3 900 liikennekuolemaa vähemmän kuin vuotta aiemmin. Syy 17 prosentin laskuun liikennekuolematilastoissa on pitkälti koronaviruksesta johtunut liikkumisen väheneminen. ETSC:n raportin mukaan EU:ssa oli 18 844 liikennekuolemaa vuonna 2020, mikä on 37 prosenttia vähemmän kuin 2010. Huolimatta poikkeusvuodesta ukema jää silti vuonna 2010 EU:n tekemästä tavoitteesta tipputtaa liikennekuolemien määrää 50 prosentilla kymmenessä vuodessa.

EU-maista ainoastaan Kreikka pääsi tavoitteisiin 54 prosentin liikenne kuolemien vähennysellä kymmenessä vuodessa. EU-maiden keskiarvo liikennekuolemien vähenemisessä oli 37 prosenttia. Suomi onnistui kyseisissä tavoitteissa huonosti, saaden vähennettyä liikennekuolemia 18,8 prosentilla vuodesta 2010.

BYD e-12 linjalle Unkari-Slovakia väliin

Unkarin bussiyhtiö Volanbusz Zrt. on valjastanut BYD:n 12-metrisen sähköbussinsa kulkemaan Tonavan sillan yli yhdistämän Unkarin Komaromin ja Slovakian Komarnon kaupungit toisiinsa minuuttiaikataululla. Kahden Shenngen alueeseen kuuluvan kaupungin välillä ei ole rajatarkastuksia. Maiden ja kaupunkien yhteistyö hakee mallia Suomen Torniosta ja Ruotsin Haaparannasta.