Hiabin uusi Moffett IAA:ssa

Hiab esittelee uuden Moffett M4NX -ajoneuvotrukin Hannoverin IAA-näyttelyssä. M4NX-ajoneuvotrukki on pyritty valmistamaan niin kevyeksi kuin mahdollista luopumatta kuitenkaan suorituskyvystä, minkä takia se nostaa oman painonsa enemmän lastia. Moffett M4NX on asetuksista riippuen kapeimmillaan 1 900 mm leveä.

Uusi Hardox HiTemp on luotu kestämään kuumuutta

Teräsyhtiö SSAB tuo markkinoille uuden kuluttavia olosuhteita korkeissa lämpötiloissa kestämään luodun Hardox HiTemp -kulutusteräksen. Hardox-kulutuslevyjen tuoteperheeseen kuuluvan uutuuden luvataan olevan edullisempi ja helpompi työstää kuin nykyiset korkeisiin lämpötiloihin tarjolla olevat ratkaisut.  

Hardox HiTemp -terästä voidaan leikata, hitsata, työstää ja kylmämuovata samoilla konepajalaitteilla ja -tekniikoilla kuin muitakin Hardox-teräslajeja ja tavallista terästä. Kaikki tämä tekee Hardox HiTemp -teräksestä yhtiön mukaan ihanteellisen vaihtoehdon kuluttaviin olosuhteisiin korkeissa lämpötiloissa useilla eri aloilla - erityisesti prosessiteollisuudessa, kuten teräs- ja sementtitehtailla tai hiilivoimaloissa, sekä kierrätys- ja asfalttiteollisuudessa.

Genesta valitsi latausverkon kehittäjän ja ylläpitäjän

Fortum Charge & Drive ja Pohjoismaiden johtava kiinteistösijoitusyhtiö Genesta Property Nordic ovat allekirjoittaneet sopimuksen sähköajoneuvojen latausverkon kehittämisestä ja ylläpidosta.

Genestan tiedotteen mukaan älykkäät latausratkaisut sisältyvät jo nyt liiketiloja vuokraavien asiakkaiden odotuksiin. Sopimuksen ansiosta yhtiö pystyy tarjoamaan kustannustehokkaan latausratkaisun vuokralaisilleen ilman, että heidän tarvitsee itse huolehtia asentamisesta ja ylläpidosta.

Pinnoitteet haastavat perinteiset autovahat

Kahan markkinoima Sonax Xtreme Protect + Shine -pinnoite haastaa yhtiön mukaan perinteiset autovahat. Hybrid NetProtection teknologiaan perustuvan pinnoitteen luvataan olevan monesti kestävämpi kuin vahan.

Pinnoite levitetään levityssienen avulla maalipinnalle ristikkäisin liikkein, alue kerrallaan. Lopuksi pinta pyyhkäistään mikrokuituliinalla. Käsittely on huomattavasti nopeampi ja vähätöisempi kuin perinteinen vahaus. Uudehkon ja hyväkuntoisen maalipinnan voi pinnoittaa ilman esikäsittelyä, mutta hieman kulunut maalipinta tulee aina esikäsitellä ennen pinnoittamista.

Näin valitaan Vuoden Kuorma-auto ja Vuoden Pakettiauto

Miten valitaan Kansinvälinen Vuoden Kuorma-auto (International Truck of the Year, ITOY) ja Kansainvälinen Vuoden Pakettiauto (International Van of the Year, IVOY), meiltä kysytää toistuvasti. Samaa kysytään jatkuvasti myös muissa maissa Euroopassa.

Hollantilainen kollegamme Arjan Velthoven, joka on tuomariston jäsen kummassakin organisatiossa, selvittää videolla sekä ITOY:n että IVOY:n valintajärjestelmää. Video on englanninkielinen. Pahoittelemme ettei Arjan suostunut selittämään asiaa suomeksi. ;-) Seuraavassa Auto, tekniikka ja kuljetus 8/16 lehdessä selvitys suomeksi.

Ensi viikolla julistetaan Hanoverissa IAA-näyttelyssä Vuoden Pakettiauton 2017 ja Vuoden Kuorma-Auton 2017 lisäksi myös Vuoden Kaupunkibussi 2017. Auto, tekniikka ja kuljetus edustaa Suomea mainituissa kansainvälisissä tuomaristoissa vuodesta 1981 lähtien.

Suomalaiset suopeita turvavöille

Eurooppalaisten mielipiteitä ja kokemuksia liikenteestä selvittäneessä ESRA project (European Survey of Road users’ safety Attitudes) -tutkimuksessa suomalaisten asenteet turvavyön käytön suhteen ovat Euroopan tiukimmat. Ainoastaan kuusi prosenttia suomalaisista oli sitä mieltä, ettei turvavyötä ole välttämätöntä kiinnittää, kun matkustetaan auton takapenkillä. Kyselymaiden keskiarvo oli 15 %. Suomalaiskuljettajista 86 prosenttia myös varmistaa kysymällä, että matkustajilla on vyö kiinni, kun maiden keskiarvo oli seitsemän prosenttiyksikköä tätä vähemmän.

Ylijäämämuovista ja vesipulloista lumiharjoja

Parhaillaan käynnissä olevilla kansainvälisillä Automechanika -messuilla Saksassa lanseerattavan KUNGS Green -sarjan lumiharjat ja jääraapat on tehty pääosin kierrätysmuovista. Tuotteissa on käytetty muovituotannon ylijäämämateriaalia ja lumiharjojen harjasosat ovat kierrätetyistä vesipulloista saatua PET-materiaalia. Raapoissa ja harjaksissa kierrätysmateriaalin osuus on 100 % ja rungoissa puolestaan 70 %.

KUNGS Green tuotteita ovat:
- Max-Is Green, Jääraappa ja lumiharja
- Mid-Is Green, Jääraappa

Uusi pyörätuolihissi korkealattiaisiin linja-autoihin

Masats esittelee Hannoverissa järjestettävässä IAA -näyttelyssä uuden linja-autoihin tarkoitetun KV5-hissin. Hydraulista hissiä voi käyttää korkealattiaisissa linja-autoissa ja siitä on saatavilla kaksi eri versiota, lattian korkeudesta riippuen. Hissi on testattu 350 kg painolla.

Autoalan oppimistulokset arvioitu ensimmäistä kertaa

Kansallinen koulutuksen arviointikeskus (Karvi) tiedottaa arvioineensa ensimmäistä kertaa autoalan oppimistuloksia. Arvioinnin perusteella osaaminen on hyvää, mutta koulutuksen työelämälähtöisyydessä on kehitettävää.

Lue lisää...

Raportti: 5G-teknologiat mullistavat liiketoimintamallit useilla toimialoilla

Ericssonin tuoreen ”Opportunities in 5G: The view from eight industries” -raportin mukaan valtaosa eri alojen päättäjistä aikoo tehdä suuria muutoksia yritystensä liiketoimintamalleihin, kun 5G-teknologiat tulevat kaupalliseen käyttöön. Yritykset investoivat esimerkiksi kommunikaatio- ja viestintätekniikkaan sekä parantaakseen että muuttaakseen kokonaan omaa tuote- ja palvelutarjontaansa.  

Raportin mukaan autoalan päättäjät uskovat 5G:n tuovan uutta arvoa verkkojen korkeamman suorituskyvyn, paremman tietoturvan sekä koneiden välisen viestinnän myötä. Verkkoon yhdistetty auto, connected car, on jo tämän päivän valtatrendi alalla. Vaikka itseajavat autot ovat monella valmistajalla työn alla, alan päättäjät pitävät 5G:n parhaimpana hyötynä parannettuja GPS-paikannusmahdollisuuksia yhdistettyinä liikenne- ja karttapäivityksiin. Lisäksi 5G tarjoaa ratkaisun autojen väliseen suoraan kommunikaatioon.  

Ericsson haastatteli raporttia varten yli 650:ttä johtavassa asemassa olevaa henkilöä kahdeksalta eri toimialalta. Tutkimuksessa selvitettiin, miten yritysjohtajat aikovat hyödyntää 5G-teknologiaa omalla alallaan ja miten he uskovat sen vaikuttavan markkinoiden kehittymiseen.

Webastolta uusia suuria vesilämmittimiä

Webasto tuo markkinoille vuoden 2017 aikana kaksi uutta suurta vesilämmitinmallia 12-15 kW teholuokassa. Uusista Thermo Top Pro 120 ja Thermo Top Pro 150 lämmittimistä löytää mallin sekä 12- että 24 voltin jännitejärjestelmiin. Lämmittimet ovat optimoitu polttoaineen ja virran kulutukseltaan taloudellisiksi sekä ympäristöystävällisiksi. Lämmittimet ovat erityisesti suunniteltu käytettäväksi linja- ja kuorma-autoissa, maansiirto- ja maatalouskoneissa sekä suurissa veneissä.

Uudet lämmitinmallit ovat kevyempiä ja pienempiä kuin edeltäjänsä ja sallivat enemmän vapautta asennuksen suhteen. Kuten muutkin Webasto-lämmittimet, myös Thermo Top Pro 120 ja 150 mallit voidaan käynnistää joko perinteisillä ajastimilla ja kaukosäätimillä mutta myös uusilla ThremoCall 4 -gsm-käyttölaitteilla.

Vedia taxi ja go now! valittiin liikennekokeiluun

Kimppataksipalvelu Vedia taxi ja yhteiskäyttöautopalvelu go now! on valittu Vantaan kaupungin ja Liikenneviraston rahoittamaan kokeiluhankkeeseen. Hankkeen tavoitteena on helpottaa työmatkalaisten liikkumista Aviapoliksen aseman ja alueella sijaitsevien työpaikkojen välillä. Alueen 35 000:stä työpaikasta monikaan ei sijaitse aivan aseman vieressä. Kokeiluhanke käynnistyi syyskuun alussa ja jatkuu vuoden loppuun.

Molemmat palvelut ovat mukana myös ”Auton vapaapäivänä” 22.9. Aviapoliksen asemalla järjestettävässä Ketterästi toimistolle -tapahtumassa.