Puolet suomalaisista ei maksaisi lisää sähkö- tai hybridiautosta

Maan johtavan kolarikorjaamon Autoklinikan kyselytutkimus paljastaa, että lähes puolet suomalaisista ei ole valmiita maksamaan saadakseen sähkö- tai hybridiauton perinteisen polttomoottoriauton sijaan. Lisähinta, jonka kuluttajat ovat valmiita maksamaan sähkö- tai hybridiautosta, rajoittuu useimmilla muutamaan tuhanteen euroon. Autoala ja -teknologia kehittyvät kovaa vauhtia, ja muun muassa yksityisautoilun päästökysymyksiin haetaan ratkaisuja uusista, ympäristöystävällisemmistä ajoneuvoista.

Lue lisää...

Ruotsi: Hyvä joukkoliikenne on talouskasvun moottori

Hyvä joukkoliikenne lisää kasvua ja työllisyyttä Ruotsissa, sanotaan Ruotsin joukkoliikennejärjestön (Svensk Kollektivtrafik) tuoreessa raportissa. Se luo parempia yhteyksiä suurelle osalle väestöä ja tuo myönteisiä vaikutuksia työllisyydelle, tuotannolle ja talouskasvulle, raportissa sanotaan.

Lue lisää...

Saksa: Kieroutuneet typenoksidi-rajat puhuttavat

Dieselien käyttökiellot usaissa Saksan kaupungeissa ovat nostaneet tarkasteluun EU:n määräämät raja-arvot autojen päästöille. Yhtenä epäillyttävänä esimerkkinä Saksassa nostetaan esille USA:n ilmastotietoisimpien liittovaltioiden, mm. Kalifornian, typenoksidipäästön rajan keskiarvona vuodessa, 103 mikrogrammaa. EU:n asettama vastaava yläraja on vain 40 mikrogrammaa.

Lue lisää...

Saksa: Päästörajojen kyseenalaistaminen kasvaa

Professori Dieter Köhlerin johtamien keuhkoasiantuntijoiden herättämä epäily WHO:n esittämien ja EU:n vahvistamien pienhiukkas- ja typenoksidirajojen tarkoituksenmukaisuudesta saa nopeasti massiiviseksi kasvavan kannatuksen Saksassa.

Lue lisää...

Saksa: 130 km/t tyrmättiin

Saksan hallitus on tyrmännyt oman työryhmänsä alustavan ehdotuksen 130 km/t kattonopeuden määräämiseksi moottoriteille.

- On olemassa älykkäämpiä tapoja kuin yleinen kattonopeus, hallituksen edustaja Steffen Seibert sanoo. Hallitus odottaa nyt uusia ehdotuksia asiantuntijatyöryhmältä, millä toimenpiteillä haitallisia päästöjä voidaan vähentää moottoriteillä.

Lue lisää...

Robottibussimatkustajien asenteet tutkittu: teknologia ei pelota

Uudet liikkumispalvelut ja niihin liittyvä teknologia kehittyy koko ajan. Automaattisia, sähköisiä minibusseja on kokeiltu Metropolia Ammattikorkeakoulun hankkeissa vuodesta 2015 alkaen - hanke kerrallaan vaatimustasoa nostaen, suljetulta asuntomessualueelta avoimelle tielle muun liikenteen sekaan siirtyen.

Lue lisää...

Toyota ja Kenworth kehittävät yhteistyössä vetykuorma-autoja

Toyota ja Paccar ovat lyöneet hynttyyt yhteen polttokennokuorma-auton kehittämisessä. Yhteistyön tarkoituksena on valmistaa kymmenen Toyotan polttokennoteknologialla varustettua Kenworth T680 kuorma-autoa. Yhteistyö on osa 41 miljoonan dollarin avustuspakettia, jolla kehitetään päästöjä vähentäviä ratkaisuja Kaliforniassa ja erityisesti Los Angelesin satamassa. Avustus on myös osa suurempaa 82 miljoonan dollarin ohjelmaa, jolla kehitettään vetyverkostoa käyttökuntoon Los Angelesin alueella ja sen satamissa vuoteen 2020 mennessä.

Kenworth 680 vetykuorma-autoilla tullaan kuljettamaan rahtia Los Angelesin alueen halki ja sisämaan kaupunkeihin, kuten Ontarioon ja San Bernardinoon. Polttokennokuorma-autojen kantama on 300 mailia eli lähes 500 kilometriä. 

- Tämä on loistava tilaisuus Kenworthille ja Toyotalle kokeilla ja viedä eteenpäin päästötöntä teknologiaa, joka tulee olemaan merkittävässä osassa tulevaisuuden kuljetuksia, Kenworthin toimitusjohtaja ja Paccarin varapääjohtaja Mike Dozier toteaa.

Lue lisää...

Polttoaineet kehittyvät – samoin tekevät standardit

Öljy- ja biopolttoainealan standardisointi siirtyi vuoden 2019 alusta Suomen Standardisoimisliitto SFS ry:n vastuulle, kun siitä aiemmin vastannut Öljy- ja biopolttoaineala ry on lopetti toimintansa. Siirron myötä SFS:n vastuulle on tullut muiden muassa öljytuotteiden, öljyteknologian, öljyn ja kaasun käyttölaitteiden ja säiliöiden standardisointi. Myös vaihtoehtoisten energialähteiden kuten aurinkoenergian standardisointi kuuluu tähän kokonaisuuteen. Alalla on yli 700 voimassa olevaa standardia.

Öljy- ja biopolttoaineala käy parhaillaan läpi murrosta. Esimerkiksi polttonesteiden kehitystyössä pyritään bio-osuuden nostamiseen, ja se muodostaa merkittävän osan myös standardisointityöstä. Polttonesteitä koskevien standardien laadinnassa pyrkimyksenä on maksimoida moottorin toimintavarmuus ja käytettävyys sekä minimoida polttonesteen kulutusta ja päästöjä.

Yksi merkittävä kokonaisuus on perinteisen putkikaasun rinnalle kehittymässä oleva biokaasuun ja nesteytettyyn maakaasuun eli LNG:hen perustuva infrastruktuuri. Suomessa on käytössä kaksi LNG-tuontiterminaalia ja kolmatta rakennetaan. Biokaasun ja LNG:n käyttö on nousussa etenkin maa- ja vesiliikenteessä, sillä ne ovat perinteisiin polttoaineisiin verrattuna ympäristöystävällisempiä energiamuotoja ja vastaavat paremmin tulevaisuuden päästörajoituksiin. Uudenlaisen logistiikan ja uusien käyttökohteiden myötä standardit ovat olennainen osa turvallisten käytäntöjen varmistamista.

Lue lisää...

Niemi Palvelut palkkaa uusia työntekijöitä ja nostaa palkkoja

Kevään 2019 aikana Niemi Palvelut Oy palkkaa 100 vakituista ja 100 tilapäistä uutta työntekijää. Kevään aikana yritys myös nostaa muutto- ja logistiikkapalvelutehtävissä toimivien työntekijöidensä palkkoja. Uudet palkat ovat jopa 10-20 % korkeammat kuin mitä alan työehtosopimus edellyttää.

Pitkään jatkunut työvoimapula on viime vuoden aikana hankaloittanut Niemi Palveluiden toimintaa monin tavoin. Yritys ei ole voinut toteuttaa kaikkia palvelutehtäviä asiakaslupauksensa mukaisesti. Pula osaavista ja motivoituneista tekijöistä on myös kuormittanut ajoittain kohtuuttomasti yrityksen nykyisiä työntekijöitä.

Lue lisää...

Suomi ja Kambodža allekirjoittivat lentoliikennesopimuksen

Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner ja Kambodžan siviili-ilmailuministeri Mao Havannall allekirjoittivat Suomen ja Kambodžan välisen lentoliikennesopimuksen 29. tammikuuta 2019 Helsingissä.

Sopimus mahdollistaa suorien lentojen ja jatkolentojen lisäksi niin sanotut code share -järjestelyt, joiden avulla voidaan myydä lentoyhteyksiä Suomesta Kambodžaan joko suoraan tai välipisteiden kautta. Maiden välillä ei vielä ole suoria lentoja.

Tuusulaan ideoidaan uudenlaista "Esson baaria"

Tuusulan Rykmentinpuistoon etsitään toimijaa uuden ajan polttoaineenjakelupisteeseen.

- Haemme nyt innovatiivista toimijaa, joka haluaa kehittää 2020-luvun polttoaineenjakelupisteen ja sen yhteyteen uudenlaisia palveluita, Rykmentinpuiston ohjelmapäällikkö Tuomo Sipilä kertoo. Tontinluovutuskilpailu käynnistyi tammikuun puolivälissä.

Uudenlainen palvelukeskus sijaitsee näkyvällä ja liikenteellisesti keskeisellä paikalla vilkkaasti liikenneydyn Kulloontien varressa. Rakennettava kiinteistö ja polttoaineenjakelupiste muodostavat maamerkin Puustellinmetsään alueelle. Tuleva palvelukeskus nousee aivan vuoden 2020 asuntomessualueen naapuriin. Palvelukeskuksen toivotaan valmistuvan samanaikaisesti, kun messualueen portit aukeavat.

Palvelukeskukseen liittyen järjestetään kaksi kilpailua. Nyt käynnissä olevan tontinluovutuskilpailun jälkeen lähdetään hakemaan kumppaneita polttoaineenjakelijalle ja kehittämään palvelukeskuksen sisältöä. Ideakilpailu järjestetään maaliskuussa.

- Palvelukeskus tarjoaa loistavan mahdollisuuden pilotoida uusia innovaatioita, jotka voivat liittyä palveluihin, liikkumiseen, kiertotalouteen tai yhteisöllisyyteen, Sipilä sanoo. Kehittämistä tehdään yhteistyössä polttoaineenjakelijan, Suomen Asuntomessujen, Tuusulan kunnan ja KIRA-InnoHub ry:n kesken.

Lue lisää...

Teboilin uudet moottoriöljyt täyttävät raskaiden Volvojen viimeisimmät vaatimukset

Teboil Super HPD ECV -moottoriöljyt ylittävät joukon uusia suorituskykyluokkia. Uudistuksen myötä öljy täyttää erityisesti raskaiden Volvojen viimeisimmät VDS-4.5-vaatimukset sekä API CK-4 -luokituksen.

Teboil on viimeaikoina tuonut markkinoille useita uusia tuotteita eri tuoteryhmiin. Samaan aikaan myös olemassa olevia tuotteita kehitetään jatkuvasti. Voiteluaineidensa jatkuvan tuotekehityksen seurauksena Teboil Super HPD ECV -sarjan moottoriöljyt ylittävät nyt uusia suorituskykyvaatimuksia, kuten API CK-4, Volvo VDS-4.5, Renault RLD-4, Cummins CES 20086 ja Mack EO-S 4.5.

- Suomalaisten markkinoiden kannalta erityisesti Volvon uusin moottoriluokitus on tärkeä. Suomessa on paljon Volvon raskasta ajoneuvo- ja työkonekalustoa. Nyt voimme tarjota asiakkaillemme uusimman Volvo VDS-4.5 -vaatimuksen ylittävät moottoriöljyt, tuoteryhmäpäällikkö Juha-Pekka Riihimäki toteaa.

Lue lisää...