Maailman suurin konttialus laskettiin vesille

Päivitys 15.11.2023: Marraskuussa 2023 maailman suurin konttialus on Ever Ace, jonka maksimikapasiteetti on 23 992 TEU. Aluksen omistaa taiwanilainen Evergreen Marine.

* * *

Hyundai Merchant Marin (HMM) telakalla Koreassa 23.4.2020 laskettiin vesille maailman suurin konttialus. Espanjalainen satamakaupunki Algeciras on antamut alukselle nimensä, vaikkakin alus purjehtii Panaman lipun alla.

HMM Algecirasin kapasiteetti on 23 964 TEU. Alus on 400 m pitkä ja 61 m leveä. Aluksen syväys on 33,2 metriä. Se seilaa Panaman lipun alla. Se tulee kulkemaan Kauko-Idän ja Euroopan väliä.

Lue lisää...

AL: Autoilijan ja pyöräilijän väistämisvelvollisuuksiin muutoksia

Uusi tieliikennelaki tuo mukanaan uuden liikennemerkin ”väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa”. Se muuttaa olennaisesti autoilijan ja pyöräilijän ajojärjestystä paikassa, jossa risteävä pyörätie ylittää ajoradan.

Pyörätien ja ajoradan risteyksessä pyöräilijä väistää autoilijaa. Tilanne muuttuu, jos autoilijalla on väistämismerkki. Uuden tieliikennelain tultua voimaan perinteisten väistämismerkkien eli kärkikolmion ja STOP-merkin lisäksi väistämisvelvollisuuden autoilijalle tuo uusi liikennemerkki ”väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa”. Sitä käytetään käytännössä vain korotettujen pyörätienjatkeiden yhteydessä.

Lue lisää...

Lorinser: Käytetystä maastoautosta retkeilyauto

Saksan Stittgartissa toimiva 1930 perustettu autojen tuunaajana tunnettu perheyhtiö Lorinser on ostanut Puch G -maastoautoja Sveitsin armeijalta muuttaen ne hienoiksi retkeilyautoiksi. Uusi päällirakenne on maalattu mm. retkeilykohteita näyttäväksi kartaksi. Kysyntä on ollut odotettua vilkkaampaa. Muutoskohteiksi on otettu myös käytettyjä Mercedes 230 GE -maastoautoja. Lorinser on pitänyt myyntihintana näyttäville namuilleen 69 000 euroa.

Ruotsi: Asiakkaat vaativat nopeita kotiinkuljetuksia

Ipsos-tutkimus osoittaa, että hitaat kotiinkuljetukset  saavat joka toisen asiakkaan mieluummin luopumaan kulutuksesta.

Vaatimukset nopeista kotiinkuljetuksista kasvavat. Kotiinkuljetuksia toivotaan jo tilauspäivänä lääkkeiden sekä ruoan ja juomien kohdalla. Vähemmän tärkeitä ovat harrastusvälineet, sisustustuotteet ja huonekalut tilauspäivänä toimitettaviksi.

Lue lisää...

Ruotsi: ADR-ajokortti etäkoulutuksella

Ruotsissa ADR- eli säiliöauton ajokortin haltijoiden puute on huutava (kuten myös Suomessa. Toim.huom.). Nyt Tya (Transportfackets Yrkes & Arbetsmiljönämnd) järjestää etäkoulutuksen säiliöauton kuljettajille. Vaatimuksena on määrätty tietokoneosaaminen, kytkeytyminen internetiin, webbkamera ja mikrofoni. Näillä välineillä on mahdollista osallistua koulutukseen työpaikalta tai kotoa.

(Transportnet.se)

Ensimmäinen DAF kuorma-auto valmistui pysähdyksen jälkeen

DAF-tehtaat Hollannin Einhovenissa, Belgian Westerlossa ja Britannian Leylandilla ovat käynnistäneet tuotantonsa uudestaan. Neljän viikon aikana DAF-tehtaat ovat antaneet uusia määräyksia hygieniasta ja socialisista käytännöistä työntekijöidensä turvaamiseksi ja koronaviruksen torjumiseksi. 27.4. kerrotaan ensimmäisen uuden DAF kuorma-auton valmistumisesta seisokin jälkeen.

Lue lisää...

ETSC: Koronavirus tyrehdytti liikenteen ja lisäsi ylinopeuksia

Liikenne väheni eri maissa 70-85% (!) koronaviruksen seurauksena, mutta liikennekuolemien määrä ei noudattanut samaa pudotusta. Sitä vastoin ylinopeudet kasvoivat monessa maassa, Tom Tomin iikenneanalyysi paljastaa.

Isobritanniassa moottoriteiden liikenne putosi jopa 75%, TRL osoittaa. Alankomaissa kolarien määrä väheni 50%, mutta vakavien loukkaantumisien vastaavasta vähenemisestä ei vielä ole tietoa. Irlannissa liikennekuolevien määrä kohosi huippulukemaan maaliskuun toisella puoliskolla rajoitusten astuttua voimaan, mutta seurausten koko kuva selviää tilastollisesti vasta myöhemmin.

Lue lisää...

Vanhan tien kulkijat

Kun Junnilaisen Paavon ajokki ryytyi Helsinkiin, Keinäsen Ilkka ja Klemetin ”Veke” saivat tehtäväkseen hakea se Lapinlahdelle korjattavaksi. Koska paluumatka lämpimässä hytissä tuntui paremmalta ajatukselta kuin kylmässä autossa hinattavana oleminen, auto työnnettiin puomilla lavalle. Kuvassa Klemetin ”Veke”.

Ajolinja 3/2020 numeron mielenkiintoisempia juttuja on kuskitarinat Pietikäisen Kuljetuksesta. 

Taannoisen Pietikäisen Kuljetuksen kuljettajia kuunnellessa tulee väistämättä mieleen, että mies voi lähteä Pietikäisen Kuljetuksesta, mutta Pietikäisen Kuljetus ei lähde miehestä.

Lue lisää...

Huoltovarmuuskeskus sotilaallisessa kriisissä sekaisin kuin Koronassa

Huoltovarmuuskeskus (HVK) on Covid-19 koronaviruksen keskellä synnyttänyt suurta huolta sekoiluilla mm. hengityssuojainten riittämättömyyden ja ala-arvoisen laadun osalta. Heikkouksia ja puutteita on paljastunut muitakin.

Lue lisää...

EU: Pakettiautoihin >2,5 t piirturipakko ajo- ja lepoajoille

Kansainvälisiä kuljetuksia suorittavien kuljetusyritysten >2,5 tonnin pakettiautoihin on tulossa velvollisuus noudattaa EU:n ajo-ja lepoaikoja ja autoihin on asennettava piirturi valvomaan niiden noudattamista. Määräys ei koske kansallisia kuljetuksia eikä kokonaispainoltaan alle 2,5 t painavia pakettiautoja.

Lue lisää...

Kujalankatu osana Vt 12 Lahden eteläinen kehätie -hanketta

Lahden kaupunki ja Väylävirasto ovat sopineet Kujalassa, valtatien 4 itäpuolella, sijaitsevan Kujalankadun rakentamisen sisällyttämisestä Vt 12 Lahden eteläinen kehätie -hankkeen toteutukseen. Kujalankatu on hankkeessa toteutettavan Vanhanradankadun suora jatke, joka yhdistää Kujalan eritasoliittymän nykyiseen katuverkkoon (kartta).

Lue lisää...

Ministeri Harakka: Ministeriö ei ohjaisi journalismin sisältöä

Liikenne- ja viestintäministeriö julkisti tiistaina 28. huhtikuuta 2020 selvityksen, jossa ehdotettiin malleja journalismin tukemiseksi. Julkisuudessa on esitetty ajatuksia, että valtio valitsisi tuensaajat. Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka täsmentää, että näin asia ei olisi.

Lue lisää...