Raakapuun kuormauspaikkojen rakennustyöt käynnistyivät Oulaisissa

Uusien raakapuun kuormauspaikkojen rakentamistyöt Oulaisten ja Haapajärven alueella käynnistyivät maaliskuussa. Työt ovat osa Pohjois-Suomen raakapuun kuormauspaikat -hankekokonaisuutta, jonka tavoitteena on edistää elinkeinoelämän toimintaa turvaamalla raakapuun toimitusketjut rakentamalla uusia ja parantamalla vanhoja kuormauspaikkoja. Työt Oulaisten ja Haapajärven alueilla valmistuvat vuoden 2023 loppuun mennessä. Urakoitsijana toimii NRC Group Finland Oy.

Lue lisää...

Scania "Vuoden 2022 Vihreä Kuorma-auto" - 6. voitto peräjälkeen

Scania on uudella 13-litran moottorilla ja voimansiirrolla voittanut saksalaisten ammattilehtien Trucker ja VerkehrsRundschaun ankaran vertailutestin.

Lue lisää...

Suuremmat iskutilavuudet parantavat kaasuautojen mahdollisuuksia

Kaasuajoneuvojen kannattajat pitävät edelleen valitsemaansa polttoainetta luonnollisena vaihtoehtona ei-toivottujen päästöjen vähentämisessä. Sähköverkot on edelleen päivitettävä tukemaan akkukäyttöisiä sähköajoneuvoja. Uusiutuvaa kaasua (RNG) voidaan valmistaa jätteestä – se tuottaa negatiivisen hiili-intensiteettipisteen, joka on parempi kuin uusiutuvalla dieselillä, biodieselillä sekä sähköllä, sanoo Hexagon Agilityn kaupallinen johtaja Eric Bippus ACT Expossa. Polttoaine tarjoaa vaihtoehdon polttomoottori kuorma-autoille paineistetun kaasun (CNG) hintojen ollessa tyypillisesti vakaampia kuin öljytynnyrin hinnat, hän lisäsi.

Lue lisää...

Freightliner rakentaa kuorma-autoja Cumminsin vetypolttokennovoimansiirrolla

Cummins ja Daimler Truck North America (DTNA) työskentelevät yhdessä varustaakseen ja validoidakseen Freightliner Cascadia -kuorma-autoja Cummins-vetypolttokennovoimansiirrolla Pohjois-Amerikan markkinoille. DTNA käyttää Cumminsin neljännen sukupolven polttokennovoimansiirtoa, ja suunnitelmissa on saada yksiköitä tiettyjen asiakkaiden saataville vuonna 2024.

Lue lisää...

DHL ja Volvo Trucks aloittavat uuden päästöttömän yhteistyön

Volvo Trucks ja Deutsche Post DHL Group ovat allekirjoittaneet yhteistyösopimuksen nopeuttaakseen siirtymistä nollapäästöisiin ajoneuvoihin. DHL aikoo tehostaa siirtymistään raskaisiin sähkökuorma-autoihin ottamalla käyttöön yhteensä 44 uutta sähkökäyttöistä Volvo-kuorma-autoa Euroopan reiteillä.

Lue lisää...

Ruotsi: HVO ylivoimainen, e-kuormurit nousussa >16 tonnisten rekisteröinneissä

Tammi-maaliskussa 2022 Ruotsissa rekisteröitiin >16 tonnisia kuorma-autoja 997 HVO-dieseliä käyttäviä (1248 vuonna 1-3/2021), 108 kaasulla kulkevia ((106), 25 sähköllä kulkevia (7), 5 lataushybridiä (0), 1 e-hybridi (0), 0 etanolilla kulkevia (4). Yhteensä 1136 (1732).

(Trailer.se)

Kriittiset komponentit seurannassa

Terveisiä Vantaan Service Centeristä. Volvo maahantuonnin palvelumyynti- ja käyttöastepäällikkö Joonas Alaspää (vas.), Service Centerin asiakaspalvelija Markku Ahonala ja opiskelijana työskentelevä Jussi Kalliomäki.

Volvon reaaliaikaisessa komponenttiseurannassa on 1050 kuorma-autoa. Seurattavien komponenttien määrä vaihtelee.

Lue lisää...

Zutobi: Suomessa maailman 7. kallein bensiini

Liikennevalistaja Zutobi Global on tarkastellut bensiinin hintoja koronan ja Ukrainakriisin jälkeisessä maailmassa. Se toteaa, että Suomessa on massailman 7. kallein bensiini.

Zutobin listaus maailman kalleimman bensiinin maista näyttää tältä:

Lue lisää...

Ruotsi: Coop testasi 838 m pitkää junaa

Coop, Trafikverket ja TX Logistik testasivat viime sunnuntaina nykyistä pitempää ja painavampaa junaa. Ruotsissa junan maksimipituus on 630, Malmiradalla Trafikverket sallii poikkeuksena 750 m pitkiä tavarajunia.

Lue lisää...

Ruotsi: Hallitus haluaa pitempiä yhdistelmiä

Ruotsin hallitus on tehnyt esityksen 34,5 m pitkien yhdistelmien hyväksymisestä tietyillä teillä Ruotsin tieverkossa 80 km/t enimmäisnopeudella. 25,25 m on nyt enimmäispituus yhdistelmillä.

Muutoksen hyväksyntä edellyttää ilmoitusta EU:lle. Se tehtiin viime viikon torstaina.

Lue lisää...

Malmin lentokenttäyhdistys ehdotti sovintoratkaisua Helsingin kaupungille

kaupungille sovintoehdotuksen 23.2.2022. Helsingin kaupunki ei vielä ole vastannut ehdotukseen, mutta yhdistyksen toiveet sovinnon saamiseksi ovat korkealla.

Yhdistys ehdottaa, että se peruuttaa valituksensa hovioikeuteen ja asia jää sillensä. Yhdistys sitoutuu edistämään sähköisten ja uusiutuvilla polttoaineilla toimivien lentokoneiden operointia ja on joustava ja ratkaisukeskeinen yhteistyökumppani Helsingin kaupungille. Yhdistys on luvannut kirjata toimintasuunnitelmaansa asuntotuotannon mahdollistamisen rinnan lentotoiminnan kanssa.

Lue lisää...

Maxus e-Deliver 3 sai uusia vaihtoehtoja

Maxus e-Deliver 3 -hyötyajoneuvomallisto on saanut uuden mallisukupolven myötä esimerkiksi uuden ajoakuston ja uusia vakiovarusteita. Lisäksi mukana on täysin uutena mallina pelkkä alusta, joka voidaan varustaa joko lavalla tai erilliskorilla

Uusi malli on varustettu nyt 50,2 kWh -ajoakustolla, joka tarjoaa yhdistetyssä ajossa 210-253 km ja kaupunkiajossa 329-371 km toimintamatkan sähköllä (WLTP) valitusta mallista riippuen.

Lue lisää...