Martti Korhonen Molike´n puheenjohtajaksi

Moottoriliikenteen Keskusjärjestö ry valitsi kokouksessaan yhdistyksen uudeksi puheenjohtajaksi Martti Korhosen Oulusta, joka on pitkäaikainen liikenteen vaikuttaja. Hän on toiminut mm. eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtajana ja Liikenneturvan hallituksen puheenjohtajana. Hän on koulutukseltaan autonasentaja ja toiminut mm. taksinkuljettajana. Hänet tunnetaan autourheilun ja moottoripyöräilyn harrastajana.

Moottoriliikenteen Keskusjärjestö ry on kahdeksan johtavan tieliikennejärjestön yhteistyöelin. Jäseninä ovat Autoalan Keskusliitto ry, Autoliitto ry, Autotuojat ry, Linja-autoliitto ry, Suomen Autokoululiitto ry, Suomen Autoteknillinen Liitto ry, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry ja Suomen Taksiliitto ry.

Järjestön keskeinen yhteinen huolenaihe on maantieliikenteemme tila. Tieverkostomme kunto on valitettavasti edelleen rapistumassa huolimatta mm. parlamentaarisen korjausvelkatyöryhmän yhteisistä näkemyksistä korjausinvestointien tason korottamisesta. Liikenne- ja viestintäministeriön ajatus siitä, että tulevaisuudessa liikenteestä kerätyt varat käytettäisiin suoremmin väylien ylläpitoon ja rakentamiseen sitä varten perustetun yhtiön kautta, on järjestön mielestä selvittämisen arvoinen ehdotus. Selvityksessä olisi tärkeä huomioida, että tie- ja väyläinfrastruktuuria kuluttavat muutkin kuin autoilijat ja näin ollen kustannusten tulisi jakautua tulevaisuudessa nykyistä tasaisemmin.

Valmistelussa oleva liikennekaari lakihanke on liikenteeseen varsin laajasti vaikuttava hanke. Järjestön mielestä valmistelussa on syytä nykyistä huomattavasti laajemmin ja syvällisemmin tehdä vaikutusarvioita muutoksista. Liikenteen ja liikkumisen lainsäädännön tulee turvata tasapuoliset liikkumisen ja yrittämisen mahdollisuudet koko maan alueella kaikille kansalaisille. Ministeriö on puhunut avoimesta lainvalmistelusta. Toivottavasti tämä tulee jatkossa näkymään myös käytännön valmistelutyössä.

Liikenneturvallisuus ja sen edistäminen ovat osa järjestön työtä. Puheenjohtaja Martti Korhosen myötä myös tältä osin järjestön osaaminen laajenee. Liikenneturvallisuuden merkittävin tekijä on yksittäisten liikkujien tapa toimia. Moottoriliikenteen Keskusjärjestön mielestä liikenteen sakkorangaistusten kohtuuttomat ja jatkuvat korotussuunnitelmat eivät kuitenkaan johda liikenneturvallisuuden kohenemiseen. Liikenne ei voi olla jatkuva rahastuksen kohde, sakkorangaistuksilla ei valtiontalouden alijäämää korjata.

GAZ:lta kolme uutta bussia länsimarkkinoille

GAZ-teollisuusryhmä on esitellyt kolme uutuusbussia vientiin: Cruise CNG matkabussin, Vector Next pikkubussin ja LIAZ kaupunkibussin.

Likino bussitehtaan Cruise on 47-paikkainen varustettuna Scanian Euro6-mootttorilla CNG-kelpoisena. Kahdeksan kaasupulloa katolla á 150 l antaa 600 km:n toimintamatkan. Pehmeä ilmajousitus ja kallistuksenvakaajat etu- ja takaakselissa, elektroninen maavaran korkeussäätö, ilmastointi, tietokone, vakionopeussäätö, ESP, kierrähtämissuoja (ROPS), ylä- ja alamäkijarrut, TV/videolaitteet, Wi-Fi, sisä- ja ulkokamerajärjestelmä, peruutuskamera, navi- ja viestintäpääte, kuljettajan makuutila, pentteri, bio-WC, lämpö- ja savuilmaisimet, automaattinen palohälytys, automaattinen sammutusjärjestelmä, ymv.

Arktisille alueille Cruise CNG tarjoaa erikoiseristeitä ympäriinsä, jäädyttimen ja lämmityslaitteen suojaa sekä lisälämmittimiä kuljettajan ja matkustajien tiloihin.

Pikkubussi Vector Next on Pavlovo-tehtaan uutuus, joka rakentuu GAZon Next alustalle. Moottorina on YMZ Euro5. Matkustajapaikkoja on 43-53. Turvallisuusrakenteet, matkustusmukavuus, helppo käsiteltävyys, luotettavuus ja edullinen TCO ovat olleet toteutuksen päätavoitteita. Modulirakenteinen Next-perhe tarjoaa tulevaisuudessa 7-9 metrisiä koreja.

Uusi Liaz-529265 on 12-metrinen matalattia-kaupunkibussi 114 matkustajalle. Moottorina YMZ Euro5. Kuljettajan työpaikka täyttää mukavuuden ja ergonomian kansainväliset standardit. Niiaus kallistaa lattiaa 7 astetta pysäkkikorotukselle. Pyörätuoliluiska ja avarat tilat seisoville matkustajille, savuilmaisin, sammutusjärjestelmä, ilmastointi ja digitalinen reittitaulu kuuluvat varustukseen.

ALSO:n uusi logistiikkakeskus käyttöön Pirkkalassa

ALSO Finland on ottanut käyttöön uuden logistiikkakeskuksensa Pirkkalassa. Uudessa logistiikkakeskuksessa on panostettu logistiikkaprosessin joustavuuden, nopeuden ja skaalautuvuuden kehittämiseen sekä energiatehokkuuden saavuttamiseen.

Logistiikkakeskuksen rakentaminen Pirkkalassa aloitettiin tammikuussa 2015 ja sen rakentaminen työllisti projektin ajan 50 henkilöä. Pirkkalassa työskentelee tänä päivänä 60 henkilöä tuotanto- ja esimiestehtävissä. Logistiikkakeskuksen virallisia avajaisia juhlittiin 6. kesäkuuta 2016.

Paperinen rekisteriote mukaan ulkomaille

Autossa ei välttämättä tarvitse enää pitää rekisteriotetta, sillä viranomaiset saavat ajoneuvojen rekisteröintitiedot nykyään sähköisesti.

Vahinkovakuutusyhtiö IF:n mukaan moni ei kuitenkaan tiedä, että ulkomailla paperinen rekisteriote on edelleen välttämätön. 

Ohjeet ulkomaille suuntautuvan automatkan varalle:

- Tilaa rekisteröintitodistuksen tekninen osa Trafin nettisivujen kautta. Huomioi postin kulkuun menevä aika!

- Jos rekisteriotteella on kiire, hae se katsastusasemalta, josta saat sen välittömästi mukaasi.

- Jos nimesi ei näy rekisteriotteessa omistajana tai ajoneuvon haltijana, tarvitset lisäksi valtakirjan auton omistajalta. Valtakirjapohjan saat vaikkapa Autoliitosta.

- Tilaa Vihreä kortti eli todistus liikennevakuutuksen voimassaolosta vakuutusyhtiöltäsi, jos suuntaat autolla EU-maiden ulkopuolelle.

- Hanki ajoneuvollesi kaskovakuutus ja itsellesi matkustajavakuutus.

- Tarkista vakuutuskirjasta ja -ehdoista ajoneuvosi vakuutusten omavastuu, turvat ja voimassaoloalue.

- Useissa Euroopan maissa sammutin, heijastinliivi ja ensiapulaukku kuuluvat autojen pakollisiin varusteisiin.

Postin säästökuuri vaikuttaa jo jakeluun

Posti ilmoittaa rytmittävänsä postin jakelua ensi vuoden alusta alkaen eri viikonpäiville jakelukustannusten hillitsemiseksi. Postin mukaan uudistukset eivät vaikuta jakelupäivien määriin tai sanomalehtien varhaisjakeluun sekä pakettien jakeluun.

Jatkossa tiistaisin ei jaeta aikakauslehtiä, mainoksia, kirjeitä tai ilmaislehtiä, jos kaikki alkuviikon lähetykset on saatu jaettua jo maanantain aikana. Maanantaina postitetut postimerkillä varustetut kirjeet jaetaan pääsääntöisesti keskiviikkona. Lähtevät kirjeet ja paketit otetaan kuljetukseen normaalisti.

Postin kirjepalveluista vastaava johtaja Kaj Kulpin mukaan uudistus täyttää postilain edellytykset. Postilain mukaan yleispalveluun kuuluvat kirjeet on jaettava siten, että lähetyksistä vähintään 95 prosenttia on perillä viimeistään jättöpäivästä lukien toisena arkipäivänä ja vähintään 98 prosenttia viimeistään kolmantena arkipäivänä. 

Renaultit Volvo Trucksin Rental -kalustoon

Volvon Truck Rental -vuokrauspalvelun mallistoon kuuluvat jatkossa myös Renault Trucksin B-ajokortilla ajettavat erilliskorilliset pakettiautot ja 13m3 umpipakettiautot sekä kauko­kuljetustarpeisiin soveltuvat T480 4x2 ja 6x2 puoliperävaunun vetoautot.

Vuokrattavat Renaultit sijaitsevat Vantaalla, mutta maahantuojalta kerrotaan että niiden toiminta-alue kattaa koko Suomen.

Pirkanmaan joukkoliikenteen valtionavustukset jaettu

Pirkanmaan ELY-keskus on myöntänyt noin 580 000 euroa joukkoliikenteen valtionavustusta toimivalta-alueensa 13 kunnalle. Määrärahaa voidaan ELY-keskuksen mukaan käyttää seutu- ja kaupunkilippuihin, liikenteen hankintaan sekä joukkoliikenteen suunnittelu- ja kokeiluhankkeisiin.

Pirkanmaan kunnista vain Kihniö ei tänä vuonna hakenut valtionavustusta. Sen sijaan kaikki muut Pirkanmaan kunnat hakivat ja saivat avustusta. Kaikkiaan avustuksia haettiin lähes 790 000 euron edestä. Eniten valtionavustusta saivat seuraavat kunnat:

Lue lisää...

Auto- ja valmisteverotus Verohallinnolle

 Auto- ja valmisteverotus suunnitellaan siirrettäväksi Tullista Verohallinnon hoidettavaksi 1.1.2017 alkaen. Valtiovarainministeriö lähetti siirtoa koskevan hallituksen esitysluonnoksen lausuntokierrokselle.

Helsingin satamalla vilkas toukokuu

Toukokuussa Helsingin Satamassa kävi yli miljoonaa matkustajaa, joka on lähes viisi prosenttiyksikköä enemmän kuin viime vuoden toukokuussa. Tammi-toukokuussa matkustajia oli yhteensä 4,1 miljoonaa (+3,6 %). Kansainvälinen risteilykausi alkoi myös toukokuussa 35 aluskäynnin myötä. Kansainvälisiä risteilymatkustajia vieraili Helsingissä toukokuussa 64 700 (+8,2 %).

Kokonaistavaraliikenteen määrä oli toukokuussa lähes viisi prosenttia viime vuotta suurempi ollen reilu miljoona tonnia. Tammi -toukokuussa tavaraliikenteen määrä oli yli 4,8 miljoonaa tonnia (+1,7 %).

Yksiköidyn tavaraliikenteen määrä toukokuussa oli yhteensä 925 000 tonnia (+1,2%), josta tuontia huimalla 7,2 prosentin kasvulla noin 450 000 tonnia ja vientiä 475 000 tonnia (-3,9 %). Tammi-toukokuun yksiköidyn tavaraliikenteen määrä oli reilut 4,4 miljoonaa tonnia (+2,9 %), tuontia 2,1 miljoonaa tonnia (+5,6 %) ja vientiä noin 2,3 miljoonaa tonnia (+0,6 %).

Talouspäivityksiä T-sarjan Renaultiin

Renault Trucks tuo uusiin T-sarjan kuorma-autoihin parannuksia alustaan ja voimansiirtolinjaan. Jatkossa kaikki 13 litran DTI13-moottorilla varustetut autot toimitetaan parempaan polttoainetalouteen optimoidulla Common Rail eli yhteispainepolttoaineensyöttöjärjestelmällä. Lisäksi polttoaineenkulutusta pyritään pienentämään aerodynamiikkaa parantamalla ja auton massaa keventämällä. Uutta on myös GPS-tekniikkaa hyödyntävä ennakoiva vakionopeudensäädin. Muutosten ansiosta polttoaineenkulutuksen kerrotaan pienenevän parhaimmillaan 2 prosentilla. Samalla hyötykuormaa voidaan ottaa 114 kg entistä enemmän.

Lue lisää...

Nelostien ongelmakaarre toimenpiteiden alle Viitasaarella

Nelostiellä Viitasaarella on tapahtunut talvisin useita hallinnan menetyksestä johtuvia onnettomuuksia samassa kaarteessa Hännilänsalmen sillan pohjoispuolella. Keski-Suomen ELY-keskus laski helmikuussa 2016 hätäaputoimenpiteenä tieosuuden nopeusrajoitukseksi 70 km/h talvikauden ajaksi. Nyt tienkohdalla on suoritettu liikennetekninen tarkastelu, jonka perusteella ELY-keskus ryhtyy toimenpiteisiin ongelmakohdan korjaamiseksi.

– Tarkoitus on parantaa kaarteen geometriaa ja käyttää myös liikenteen ohjauksen keinoja. Ensin mainittu edellyttää tarkempaa suunnittelua, jonka pyrimme käynnistämään mahdollisimman pian, jotta parantamistoimenpiteet voitaisiin toteuttaa ennen ensi talvea, yksikön päällikkö Pasi Pirtala ELY-keskuksesta kertoo.

Uudet Loglift-puutavaranosturit

Hiab on esitellyt uudet LOGLIFT 140Z- ja 150Z-puutavaranosturit. Uuden nosturisarjan nostokapasiteetti on 14-15 tonnimetriä. Nosturia voi liikuttaa hydraulisen esiohjauksen (Hydraulic Pilot Control, HPC) avulla niin perinteisellä ohjauslaitteella kuin joystickillä.

Uusissa malleissa on SafetyPlusTM-järjestelmä ja erillinen näyttö, josta voi seurata nosturin suorituskykytietoja ja huoltoa koskevia ilmoituksia koneen käytön aikana. HPL-riipuke suojaa letkuja iskuilta ja pistoilta. Riipukkeen ansiosta letkuja voi myös tarvittaessa vaihtaa nopeasti.