Konttipunnitusmääräykset muuttuvat

Merikuljetuskonttien massan varmentamista koskevia SOLAS-määräyksiä uudistetaan heinäkuusta 2016 alkaen. Tarkoituksena on täsmentää olemassa olevia määräyksiä siten, että kontin ahtaaminen alukseen tapahtuu meriturvallisuutta vaarantamatta.

1.7.2016 alkaen laivaajan tulee ilmoittaa kontin vahvistettu bruttomassa eli VGM (Verified Gross Mass) kirjallisesti aluksen päällikölle tai hänen edustajalleen sekä sataman terminaalin edustajalle ennen sen ahtaamista. Mikäli näin ei ole toimittu aluksen päällikkö tai hänen edustajansa ei saa uusien määräysten mukaan enää ottaa konttia alukseen.

Lue lisää...

Nissan alkoholisoi sähköautoilua!

Nissan kehittää uudenlaista polttokennoautoa. Vedyn sijaan voima saa alkunsa uusiutuvasta etanolista. Autoon tankataan etanolia, josta muuntimen kautta tulee vetyä. Koska etanolia saadaaan uusiutavasta raaka-aineesta, sen avulla syntyy lähes täydellinen "ilmastotulos".

Etanoli-polttokennon suuri etu on lisäks jakelu- tankkausmahdollisuus koko nykyisessä huoltoasemaverkostossa.

Seuraavana kehitysaskeleena nähdän mahdollisuus veden ja etanolin sekoitukseen. Se olisi askel vielä helpompaan käsittelyyn tuotannossa ja jakeluverkossa.

Nissan ilmoittaa etanoli-polttokennoautonsa toimintamatkaksi yli 600 km. Se enteilee nykyisten sähköauojen jäämistä välivaiheeksi autoilun historiassa. Sitä autoteollisuudessa on ennustettu jo yleisesti.

Lupaehto: "Autossa ei saa kuljettaa tyttökodeista karanneita tyttöoppilaita"

Toista oli ennen. Olavi Salomaa, jolle ministeriö 8.9.1954 myönsi luvan ammattiautoiluun yhdellä kuorma-autolla, sai uudistetun luvan 18.2.1960. Luvassa oli painettuna 13 ehtoa. Niiden jälkeen virkamies oli lisännyt koneella kirjoitettuna 14. lupaehdon: "Autossa ei saa kuljettaa nuoria, seikkailunhaluisia tyttöjä eikä koulukodeista ja niihin verrattavista tyttökodeista karkumatkalla olevia tyttöoppilaita." Että sillä lailla!

Ehto liittyii aikanaan kiivaaseen liftausmuotiin. Silti epätasa-arvoista! Pojista ei välitetty... ;-)

Salomaan kuljetusliike toimii edelleen Pohjanmaalla toisen sukupolven hoteissa.

Laite Norjan tiemaksuille

UTA:n (Union Tank Eckstein GmbH & Co. KG) uusi BroBizz Box helpottaa tiemaksujen maksamista Skandinaviassa. Laite toimii parhaiten Norjassa, missä se laskee ja maksaa tarvittavat maksut teiden, siltojen, tunneleiden ja lauttojen käytöstä. Ruotsissa ja Tanskassa laite hoitaa siltamaksut.

Sisu iskee ensin 6x6:lla

Karjaalta kajahtaa: Sisu iskee usvaa putkeen. Uutta väkivahvaa pukkaa!

Tuotantoputkessa on kaksi asiakastilattua uutta 6x6 Sisu Polaria. Toinen niistä, Sisu  Polar Works tienhoitoauto on jo ennakkoon herättänyt suurta kiinnostusta paitsi Suomessa myös Norjassa ja Pohjois-Ruotsissa.

Sisun vahvuus kovimpien kansainvälisten kilpailijoiden joukossa on käsityö, jokapyöräveto ja asiakassovitus. Tämä "kolmikanta" takaa ylivertaisen liikkuvuuden maastosssa ja talviliukkailla.

Muutakin uutta pukkaa, kuiskitaan Snappertunassa, Karjaan eteläisessä "kunnassa", jossa uutuuskoeajoja nähdään.

Lahden Scania menestyy viennissä

Entisen Lahden Autokorin, nykyisen Scanian omistaman SOE-yhtiön Scania Interlink turistibussi on kehitelmä edeltäjästään OmniExpress´stä. Paljon on muuttunut, mikä selittää vahvan vientimenestyksen. Interlinkejä on tehty Lahdessa maaliskuun alkupäivistä 10 kappaleen viikkovauhdilla. Välistä yksi on siirtynyt suomalaiselle liikennöitsijhälle, mutta Scanialle Suomeen on jäänyt ensimmäinen esittelykappale vasta noin kuukausi sitten. Pohjois-Suomeen suunatun ensiesittelyn jälkeen Auto, tekniikka ja kuljetus sai mahdollisuuden koeajoon.

Lue 1.7. ilmestyvästä Auto, tekniikka ja kuljetus 6/2016 esittely-Interlinkin plussat ja miinukset.

Takseista tavarankuljettajia eSend-mobiilipalvelun kautta

Kotimaiset taksit ryhtyvät kuljettamaan tavaroita täysin uudella tavalla suomalaisen eSend -mobiilipalvelun kautta. Esend on yksityisten kuluttajien ja yritysten tavaroiden kuljetusten tilaamiseen ja maksamiseen tarkoitettu palvelu.

Palvelua käytettään mobiilisovelluksen tai www.esend.fi -sivuston kautta. Tavarankuljetuksen tilaava asiakas syöttää palveluun mistä paketti noudetaan ja mihin se toimitetaan sekä paketin koon ja painon. Tämän jälkeen palvelu tarjoaa eri kuljetusvaihtoehdot. Taksikuljetuksena hoidettu vaihtoehto on asiakkaan valittavissa perinteisten tavarakuljetusyritysten tarjousten rinnalla. Päätöksen tehtyään asiakas maksaa kuljetuksen saman tien pankki- tai luottokortilla.

Taksialan pilotit ovat käynnistyneet nyt eri puolilla Suomea Pääkaupunkiseudun Lähitaksin, Jyväskylän Aluetaksin, Kanta-Hämeen Aluetaksin, Tampereen Aluetaksin, Satakunnan Aluetaksin ja Lounais-Suomen Taxidatan voimin.

-Taksit tuovat eSend-palveluun valtakunnallisen kaikkina vuoden ja vuorokauden aikoina palvelevan verkoston tavaroiden kuljetusta helpottamaan, toteavat eSend-palvelun toimitusjohtaja Hannu Peltomäki ja Taksiliiton Yrityspalvelu Oy:n osastopäällikkö Jouni Mutanen.

Volvo menestyy sähköbusseilla

Volvon sähköbussi on liikennöinyt vuoden Göteborg´ssa linjalla 55 kolmen täyssähköbussin ja seitsemän sähköhybridin voimin. Liikennöinti alkoi kesäkuussa 2015. Odotukset ovat ylittyneet. Matkustajat ovat nähneet, että bussit toimivat luotettavasti päivittäin. Ne saavat korkeita arvosanoja matkustusmukavuudesta ja luotettavuudersta. 93% arvostaa äänettömyyttä, 80%  ilmaista WiFiä. Vuoden aikana bussit ovat kuljettaneet yli 1,2 miljoonaa matkustajaa.

Lue lisää...

Kesä tuo ajorajoituksia Eurooppaan

Euroopan teillä esiintyy kesäkuukausien aikana viikonloppuisin ylimääräisiä raskaan liikenteen rajoituksia, joiden avulla pyritään varmistamaan sujuva lomaliikenne. Saksassa, joka on myös kauttakulkumaa suurelle osalle muiden maiden tavarakuljetuksia, on 1.7.-31.8. voimassa raskaan liikenteen ajokielto moottoriteillä lauantaisin klo 7.00 – 20.00 ja lisäksi “tavanomainen” sunnuntaiajokielto keskiyöstä klo 22:een.

Eripituisia ajokieltoja esiintyy kesä-elokuun ja osittain syyskuunkin aikana myös mm. Italiassa (su), Unkarissa ja Kroatiassa (la-su) sekä Puolassa, Tsekissä ja Slovakiassa (pe-su).

DHL Freightin mukaan ajokiellot aiheuttavat tavallisesti 1-2 päivän viivästyksen normaaleihin toimitusaikoihin kyseisenä aikana sekä tuonnissa että viennissä.

Kiho lanseeraa uuden koulukuljetuspalvelun

Siilinjärveläinen Kiho lanseeraa BUS 2016 linja-autonäyttelyssä, Lappeenrannassa 20.6.2016 - 21.6.2016, uuden koulukuljetuspalvelun. Erityisesti kunnille suunnattu palvelu tarjoaa helpotusta koulukyytien organisoimiseen ja aikatauluttamiseen.

Uuteen palveluun on mahdollista tuoda lasten sekä heidän huoltajiensa tiedot, minkä jälkeen ajojärjestelijä luo kyydit tietojen perusteella. Järjestelmä laskee automaattisesti ajon keston ja kellonajat, jolloin lapsi noudetaan pysäkiltä. Vanhemmat saavat automaattisesti tiedon tekstiviestillä, siitä mihin aikaan lapsen tulee olla pysäkillä. Järjestelmä huomioi myös mahdolliset muutokset lasten poissaolojen mukaan ja ilmoittaa vanhemmille muuttuneet kellonajat.

Stralis uudistuu

Iveco esitteli mittavan tekniikkapäivityksen läpikäyneen Straliksen. Sen voimalinja on lähes kokonaan uusittu. Perusmallin rinnalle tuodaan XP(XtraPower)- ja NP(NaturalPower) -mallivaihtoehdot.

Toiveet 16-litraisen Cursor-tehomyllyn saattamisesta Straliksen nokalle jäävät kuitenkin toteutumatta. Konehuoneeseen tarjotaan päivitettyjä Cursor 9-, 11- ja 13 -koneita. Tehokkaimmasta moottorista irrotetaan nyt Smart EGR:n avuin 570 hv huipputehot.

Lue lisää...

Suurten yritysten vienti ja tuonti supistuivat edelleen

Tullin ulkomaankauppatilastojen mukaan pienten ja keskisuurten yritysten viennin arvo oli 1,8 miljardia ja tuonnin 3,8 miljardia euroa vuoden 2016 ensimmäisellä neljänneksellä. Pk-yritysten viennin ja tuonnin arvo nousivat prosentin edellisen vuoden vastaavasta ajanjaksosta. Pk-yritysten osuus oli 15 prosenttia viennin kokonaisarvosta ja 30 prosenttia tuonnin kokonaisarvosta.

Suurten yritysten viennin arvo oli vuoden 2016 ensimmäisellä neljänneksellä 9,8 miljardia euroa ja tuonnin 8,8 miljardia euroa. Edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna suurten yritysten viennin arvo laski yhdeksän prosenttia ja tuonnin 10 prosenttia.

Viennin tärkeimmissä tuoteluokissa ainoastaan metsäteollisuuden tuotteiden kokonaisviennin arvo pysyi edellisvuoden tasolla. Suurten yritysten metsäteollisuuden tuotteiden viennissä ei tapahtunut muutosta edellisvuodesta, pk-yritysten metsäteollisuuden tuotteiden vienti sen sijaan kasvoi prosentin.

Tuonnin suurimmissa tuoteluokissa ainoastaan kulkuneuvojen tuonti kasvoi sekä suurilla että pk-yrityksillä. Kulkuneuvojen tuonnin arvo nousi voimakkaammin suurilla (+24 %) kuin pk-yrityksillä (+9 %).