Tieliikenteessä kuoli maaliskuussa hieman enemmän kuin viime vuonna

Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan tieliikenteessä sattui 160 henkilövahinko-onnettomuutta maaliskuussa 2023. Niissä kuoli 14 ja loukkaantui 204 ihmistä. Kuolleita oli 3 enemmän ja loukkaantuneita 38 enemmän kuin vuoden 2022 maaliskuussa. Tietoja on verrattu edellisvuoden vastaaviin ennakkotietoihin.

Lue lisää...

Sähköpyörätaksit palaavat kesäkaupunkien katukuvaan

Biketaxi on Suomen ainoa valtakunnallinen sähköpolkupyörätaksiyritys, jonka ensimmäiset riksakyydit ajettiin Kuopiossa jo kesällä 2016. Viimeisien vuosien aikana toiminta on muuttunut valtakunnalliseksi franchise-liiketoiminnaksi. Vappuna toiminta starttaa jo 14:ssa kesäkaupungissa ympäri Suomea!

Biketaxit liikkuvat joutuisasti kaupunkikeskustojen pyöräväylillä ja kyytiin mahtuu kerrallaan 2-3 asiakasta. Riksat edustavat myös vihreitä arvoja, sillä pyörät eivät saastuta. Koulutetut kuskimme toimivat polkemisen ohessa myös paikallisoppaina ja osaavat vinkata asiakkaille missä mitäkin tapahtuu kesäkauden aikana.

Lue lisää...

Raapaisu sähköauton pohjaan toi todella kalliin laskun

Jokin osui täyssähköauton pohjaan tavallisessa ajossa ja auto toimi vielä normaalisti. Tarkempi tarkastelu kuitenkin paljasti, että akun etureunaan oli tullut iskemä, suojapelti painunut sisään ja vioittanut akkurakennetta. Korjaamolla ryhdyttiin varotoimiin palovaaran takia. Ohjeistuksen mukaisesti auto siirrettiin ulos karanteenialueelle erilleen muista ajoneuvoista. Tulos oli, että akusto pitää vaihtaa kokonaan, ja hintaa remontille kertyy noin puolet auton hankintahinnasta eli 57 000 euroa. Auto ei mene lunastukseen.

Lue lisää...

Volvolla menee lujaa

Ensimmäinen vuosineljännes 2023 on tehnyt ennätyksiä Volvon raskaiden kuorma-autojen myynnille.

Huimin kasvu, 474%, on raskaiden e-Volvo kuorma-autojen toimituksissa, 350 kpl 1-3/2023 (61 kpl vastaavasti 2022)! Samaa luokkaa on tilausten määrä: 486 kpl 2023, (202 kpl 2022).

Lue lisää...

Kuorma-autoissa taistelu sähkö vastaan vety alkaa näkyä

Puhtaasti akkukäyttöisillä kuorma-autoilla on etumatka vetypolttokennoissa kuorma-autojen hiilenpoistoon, mutta molempien teknologioiden merkittävien haittojen vuoksi kilpailu ei ole läheskään ratkaistu.

Vaikka vetyautot tarjoavat pitkän ajomatkan ja nopean tankkauksen, markkinoilla on vain muutamia erittäin kalliita malleja. Akkukäyttöiset ovat suhteessa halvempia ja laajemmin saatavilla, mutta niiden käyttäminen samassa mittakaavassa vaatii valtavia investointeja suuritehoiseen latausinfrastruktuuriin.

Lue lisää...

Classic Motorshow tuo ajoneuvonostalgiaa Lahteen 6.-7. toukokuuta

Kuvaa viime vuoden näyttelystä. Kuva: RLO Events / Riku Kaminen.

Vapun jälkeisenä viikonloppuna Lahden Messukeskuksessa järjestettävä Classic Motorshow kokoaa jo 14. kerran yhteen vanhojen ajoneuvojen harrastajat, kerhot ja alalla toimivat yritykset. Näytteilleasettajia on ennätysmäärä, joukossa monia ensikertalaisia. Ilahduttavaa on se, että harrasteajoneuvot ovat selvästi myös uutta yritystoimintaa houkutteleva toimiala.

Lue lisää...

Moottoripyörämuseon 13. näyttely avautuu 28.4.2023

Vuonna 2023 Suomen Moottoripyörämuseon pääteemana on Jawa-moottoripyörät. Jawalla oli suuri rooli Suomen jälleenrakentamisessa sodanjälkeisinä 1950-60-luvuilla. Useilla työmiehillä ei ollut varaa omaan autoon, mutta Jawa-moottoripyörään rahat riittivät ja näillä he sinisen savun saattelemina päräyttivät töihin kesät talvet.

Lue lisää...

Scania ja Northvolt: Akkukenno joka kestää 1,5 miljoonaa kilometriä raskaassa liikenteessä

Scania ja Northvolt julkistivat yhdessä kehitetyn uuden akkukennon raskaille sähköajoneuvoille. Validointitesteissä litiumionikenno on osoittanut erinomaisen käyttöiän, joka mahdollistaa jopa 1,5 miljoonan kilometrin käyttöiän raskaissa ajoneuvoissa. Pohjois-Ruotsissa fossiilivapaalla sähköllä tuotetun kennon hiilijalanjälki on vain noin kolmannes verrattuna alan tyypillisiin akkuratkaisuihin.

Lue lisää...

Näistä syistä sähkö- tai hybridiauto voi jäädä hankkimatta

Vaihtoautoketju Kamuxin teettämän tutkimuksen mukaan suosituin vaihtoehto muista kuin polttomoottoriautoista olisi ladattava hybridi, jonka valitsisi 17 prosenttia suomalaisista. 13 prosenttia taas päätyisi ajossa latautuvaan kevythybridiin, joka on erityisesti naisten sekä 45–54-vuotiaiden ikäryhmässä yhtä todennäköinen valinta ladattavan hybridin kanssa. Täyssähköauton ostaisi 10 prosenttia suomalaisista. Kaikissa ikäryhmissä puolet suomalaisista hankkisi bensiinillä kulkevan auton.

Lue lisää...

Hullujen päivien tarjoussähköautojen hullu tilanne – jäävät toimittamatta!

Peugeot myi viime vuoden kevään Stockmannin Hullujen päivien aikana todella edullisella hinnalla Peugeotin sähköautomallia e-2008. Nyt maahantuoja on joutunut ilmoittamaan osalle ostajia, ettei autoa saadakaan. Maahantuojan asiakkaille lähettämän kirjeen mukaan tehdas on ilmoittanut lopettavansa täyssähköauton valmistuksen.

Lue lisää...

Dachser kuljettaa koulutarvikkeita talkootyönä Keravalta Ukrainaan

Ukrainalaiseen Butšan kaupunkiin toimitettavia koulutarvikkeita ja kalustoa lastataan Dachserin autoihin Keravan Keskuskoululla.

Keravan kaupunki on päättänyt lahjoittaa koulutarvikkeita ja kalustoa ukrainalaiselle Butšan kaupungille kahden sodassa tuhoutuneen koulun korvaaviin tiloihin. Logistiikkayritys Dachser Finland toimittaa tarvikkeet Suomesta Ukrainaan kuljetusapuna yhdessä ACE Logistics Ukrainan kanssa.

Lue lisää...

Amogy: Älä polta vetyä, vaan halkaise ammoniakkia

Amogy-prosessissa käytetään ammoniakkia, joka koostuu vedystä ja typestä. Mutta sen sijaan, että polttaisit ammoniakkia tai ruiskuttaisit sitä polttokennoon, Amogyn suunnitelman taustalla oleva tekniikka on murtaa ammoniakki erillisiksi vety- ja typpimolekyyleiksi – jolloin typpi johdetaan ilmakehään, jossa se on jo suurin alkuaine – ja sitten käyttää puhdasta vetyä polttoaineena, joka ruiskutetaan polttokennoon. Polttokennosta tuleva sähkö antaisi sitten voiman sähköiseen voimansiirtoon.

Lue lisää...