Euroopan komission ehdotus katsastuspaketin uudistamisesta on ajankohtainen ja tarpeellinen askel vanhentuneiden EU-sääntöjen nykyaikaistamiseksi. Ehdotus saavuttaa myönteisen tasapainon liikenneturvallisuuden parantamisen ja digitaalisten ratkaisujen hyödyntämisen välillä, samalla kun se välttää tarpeettomat rasitteet kaupalliselle maantieliikenteelle.

Euroopan komissio on esittänyt katsastuspakettinsa, jonka tavoitteena on nykyaikaistaa EU:n lainsäädäntöä säännöllisistä katsastuksista, teknisistä tiepuolentarkastuksista sekä ajoneuvon rekisteröintiasiakirjoista.

Viimeksi yli kymmenen vuotta sitten päivitetty nykyinen sääntelykehys ei enää vastaa kaupallisten ajoneuvojen teknologista kehitystä. Nykyaikaiset ajoneuvot on varustettu kehittyneillä turvallisuusjärjestelmillä ja puhtaammilla teknologioilla. Uusien ehdotusten tavoitteena on päivittää lainsäädäntö ilman, että toimijoille aiheutetaan tarpeettomia velvoitteita tai kustannuksia.

Uudistetut säännöt sisältävät säännölliset tarkastukset sähköajoneuvoille ja kehittyneille kuljettajaa avustaville järjestelmille, vuosittaiset katsastukset vanhemmille ajoneuvoille sekä tehostetut päästömittaukset hienojakoisen hiukkassaasteen vähentämiseksi. Digitalisaatio on keskeisessä roolissa, ja ehdotuksiin sisältyy sähköinen ajoneuvon rekisteröinti ja katsastustodistus, rajat ylittävä tietojenvaihto sekä tehokkaammat suojakeinot vilppiä, kuten matkamittarin manipulointia, vastaan.

COVID-19-pandemia korosti keskeytymättömien ja tehokkaiden katsastusjärjestelmien ratkaisevaa merkitystä. Tilapäiset testikeskusten sulkemiset pysäyttivät suuren osan EU:n kaupallisesta maantieliikenteestä, mikä toi esiin tarpeen kestävien ja yhdenmukaistettujen menettelyjen, mukaan lukien asiakirjojen vastavuoroinen tunnustaminen jäsenvaltioiden välillä, luomiselle.

IRU toivottaa myös tervetulleeksi komission vahvan panostuksen digitalisaatioon. Siirtyminen paperiasiakirjoista sähköisiin dokumentteihin, hyödyntäen sähköisestä rahtitietoinformaatiosta (eFTI) annettua asetusta, voi yksinkertaistaa sääntöjen noudattamista ja vähentää hallinnollista taakkaa sekä toimijoille että viranomaisille.

IRU aikoo nyt arvioida ehdotuksen koko laajuuden ja on sitoutunut tekemään yhteistyötä EU:n päättäjien kanssa varmistaakseen, että lopullinen paketti tarjoaa toimivan, tulevaisuuteen suuntautuvan kehyksen, joka tukee turvallista ja tehokasta kaupallista maantieliikennettä koko Euroopassa.