Sähköllä voi vetää vaarallisia aineita

Erityisesti Saksassa on käyty kiivasta keskustelua siitä, sopiiko sähkötoiminen vetoauto vetämään vaarallisia kuormia.

Lue lisää...

6,9 miljoonaa uutta sähköautoa vuonna 2021

Vuonna 2021 myytiin maailmanlaajuisesti 6,9 miljoonaa uutta sähköautoa. Kasvua on 107% edellisvuodesta.

Vuonna 2021 myydyista 6,9 miljoonasta uudesta sähköautosta 98% oli alle 3,5 tonnin henkilö- ja pakettiautoja. 2% oli keskiraskaita ja raskaita hyötyajoneuvoja.

Lue lisää...

Ruotsi: Ammattiliikenne eduskuntavaaleihin neljällä avainkysymyksellä

Neljä avainkysymystä hallitsevat ammattiautoilua ensi syksyn eduskuntavaalien alla Ruotsissa: jakeluvelvoite, dieselvero, tienvarsien lepopaikat ja ulkomaiset ammattikuljettajat. Mielipidekysely nykyisten kansanedustajien kesken ennakoi kovaa kädenvääntöä.

Lue lisää...

Garmin tuo uuden kuorma-autonavigaattorin

Garminin uusi kuorma-autonavigaattori Dezl LVG 610/710/810/1010 on saanut hienostuneita toimintoja kuten saapumissuunnittelun automaattisella Birdwatch Satellite Imageryn tarjoamalla ylhäältä otetun kuvan kuormauskäytävistä, turvaporteista ja kuormauslaitureista.

Lue lisää...

Uusi yölukko uuden sukupolven DAFeille

DAF tuo uuden sukupolven DAF-kuorma-autoille uuden kehitelmän ohjaamon yölukosta. Yölukolla on teräspaneli ohjaamon väreissä ja vipukatkaisija.

Lue lisää...

DB Schenker valloitti Gotlannin sähkökalustolla

Kesäkuun alusta DB Schenker on ottanut vastuun jakelukuljetuksista Ruotsin Gotlannilla. Samalla se päätti satsata täysillä sähköön ja hybrideihin. Kalusoon kuulu kolme sähköpakettiautoa, neljä täyssähköistä jakeluautoa, kaksi sähköhybridiä ja yksi sähköpolkupyörä. Hybridit kulkevat sähkön lisäksi HVO100:lla.

Lue lisää...

#Chammoth – Iveco Daily -lajin evoluutio kiertueella

Iveco on käynnistänyt uuden mainoskiertueen Daily 4 tonnin GVW tonnin maakaasukäyttöiselle pakettiautolleen korostaakseen sen luokkansa johtavia ominaisuuksia. Ivecon tavoitteena on kertoa kuljettajille pakettiauton kyvystä kuljettaa jopa 1200 kg:n hyötykuormia, niellä 18 kuutiometriä tavaraa ja hinata jopa 3500 kg. Sen vaikuttava ketteryys on myös esillä puhuttaessa City Mode -tilasta, mikä tekee kaupunkiajosta entistä helpompaa. Mutta CNG Daily pakettiauto, joka kiertää 2 100 mailia Englannissa, Walesissa ja Skotlannissa kahden viikon ajan, ei näytä miltään sellaiselta, mitä kuljettajat ja kuljettajat ovat koskaan nähneet. #Chammothiksi kutsuttu konsepti yhdistää kaksi eläintä, joilla on Iveco Dailyn avainpiirteet. Gepardit tunnetaan hyvin urheilullisista kyvyistään ja suorasta ketteryydestään, kun taas mammuttia ihaillaan historian sivuilla sen kovasta lihasvoimasta ja koostaan.

Lue lisää...

Euroopan maantiekuljetusten hinnat rikkovat uusia ennätyksiä

Inflaatio, kysynnän heikkeneminen, sosiaalinen epävakaus ja Ukrainan sota johtavat myrskyisään maanteiden rahtihintojen kehitykseen, paljastaa Kansainvälisen tiekuljetusliiton (IRU) johtama maanteiden rahtimaksun vertailuarvo vuoden 2022 toiselle vuosineljännekselle. Tämä painos tarjoaa ensimmäistä kertaa erillisen spot- ja sopimuskorkojen kehityksen analyysin. 

Lue lisää...

Ekeri sai ISO 45001-sertifioinnin

Ekeri on onnistunut ponnistuksissaanparantaa työturvallisuutta. Toidistuksena on ISO 45001-sertifikaatti.

Lue lisää...

Maailman pohjoisin sähkökuorma-auto toimii Norjan Svalbardissa

Maailman pohjoisimpiin kuuluvalla asutetulla alueella, Norjan 78 latitudiasteen Svalbardissa, postia on alettu jakaa 19 tonnin sähkö-Scanialla. Norjan Posti vastaa paketti-, kirje- ja lehtijakelusta isolla jäätyneellä saarella, jolla on jatluva, koko saaren aluetta koskeva jääkarhuvaroitus.

Lue lisää...

25,25-varoitus Hollannista

Hollannissa  aaditaan 5 päivän erikoiskoulutus kaikille, jotka kuljettavat 25,25 m pitkiä yhdistelmiä Hollannin teillä. Kurssikielenä on flaaminkieli. Tulkkia tarvitaan kurssin läpäisemiseksi. Ilman kurssitodistusta poliisi pysäyttää kuljetuksen siihen paikkaan.

Lue lisää...

Ruotsiin rakennetaan 139 raskaan liikenteen latausasemaa

Kuljetusala saa käytännön edellytykset siirtyä sähköistettyyn liikenteeseen kun yli 100 raskaan liikenteen latausasemaa valmistuu Ruotsiin syksyllä 2023. Öresundskraft, Jönköping Energi ja Mälarenergi ovat nyt tekemässä yhteisyritystä raskaan liikenteen latausasemista. Energiavirasto toteuttaa hallituksen puolesta aloitetta "Raskan liikenteen alueelliset sähköistyspilotit" nopeuttaakseen tavaraliikenteen sähköistämistä Ruotsissa. Heinäkuun puolivälissä tuli Energiaviraston ensimmäinen päätös taloudellisesta tuesta 139 latausasemalle, 12 vetytankkausasemalle ja yhdelle lataus- ja vetytankkausasemalle yhteensä 1,4 miljardilla kruunulla – edellyttäen, että ne valmistuvat syksyyn 2023 mennessä.

Lue lisää...