Ruotsi: Kuljettajilta 1€/100 km/kk syöpätutkimukseen!

Ruotsissa on levinnyt vapaaehtoinen rahankeräysliike syöpätutkimukseen. Yhä useampi ammattikuljettaja on nollannut autonsa trippimittarin kuukauden alussa lahjoittaakseen kruunun jokaisesta ajetusta 10 km:stä (1 krona/mil). Kun 1 euro vastaa 10,66 Ruotsin kruunua, 1 euro/100 km vastaisi ruotsin keräysperustetta euroissa.

Ruotsissa taistelu eturauhassyöpää vastaan on herättänyt paljon huomiota kuluvan marraskuun aikana. Liikkeelle panevana voimana on eturauhassyöpäyhdistys Prostatacancerförbundet'n kampanja "Mustaschkampen" (Viiksitaistelu).

Lue lisää...

Raide-Jokerin ensimmäiset kiskot asennettu

Raide-Jokerin ensimmäiset kiskot asennettiin Espoossa Ravitielle tällä viikolla. Pituudeltaan rataosuus on noin 350 metriä ja se toimii Raide-Jokerin ratarakenteiden koekohteena. Koeradan avulla Raide-Jokerin rataryhmä testaa erilaisia materiaaleja eri toimittajilta, kiskon ja katurakenteen pinnan välisiä rakenteita, asennuksen työtapoja ja toimintamalleja. Tavoitteena on löytää mahdollisimman hyvä ja rakentamiskelpoinen ratarakenne sekä kustannussäästöjä.

Ravitielle raitiotie rakennetaan nurmipäällysteisenä kiintoraiteena. Koeratatyömaasta saatujen kokemusten perusteella Raide-Jokeri-projektilla tehdään lopullisia materiaalivalintoja, hiotaan työtavat ja -menetelmät kuntoon, tehdään hankintasopimuksia sekä tarkistetaan aikataulua.

Kesällä 2020 radan rakentaminen alkaa toden teolla, ja vuoden 2020 aikana rataa on tarkoitus valmistua reilu viisi kilometriä. Rakentamiskausi 2021 on ratarakentajien kiireisin aika.

Axion toi 360° näkyvyyden kuorma-auton kuljettajalle

Axion AVS-360-Grad-System tuo neljällä laajakulmakameralla 360° asteen näkyvyyden kuorma-auton kuljettajalle. Nk. kuolleet kulmat poistuvat ja kuljettajalla on ajon aikana jatkuvasti koko ajoneuvon lähin ympäristö näkyvissä A-tolppaan asennetussa näyttöruudussa.

Axionin järestelmä on sopii kaikkiin isoihin ajoneuvoihin kuten busseihin, kuorma-autoihin, asuntoautoihin ja huoltoajoneuvoihin. Järjestelmä on valmistajan mukaan helposti jälkiasennettavissa jo liikenteessä oleviin ajoneuvoihin. Järjestelmä antaa hyvän kuvan myös hämärässä, Axion ilmoittaa. Järjestelmä ensiesiteltiin 10-16.11. Hannoverin Agritechnica messuilla.

(Vogel)

Puolustusvoimat päätti kuljettajakoulutuksen toimittajista, vuosittain 3000:lle ajokortti

Puolustusministeriö on tehnyt hankintapäätöksen 20.6.2019 kuljettajakoulutuksen ja -opetuksen palveluiden hankinnasta suorahankintana. Kuljettajakoulutuksen ja -opetuksen toimittajiksi valittiin Cap-Group Oy, Suomen Liikennevalmennus Oy, Epic Autokoulu Oy, Aikuiskoulutuskeskus Kouvola, Mecom Oy, TTS Kehitys Oy, Suomen Ammattiakatemia, Tampereen Aikuiskoulutuskeskus TAKK, Kuljettajakoulutus Kosonen Oy, AO-koulutus Oy Jyväskylä / JAO, Traffica Oy, Kainuun Autokoulu Oy, Kainuun ammattiopisto ja Pohjolan Liikennekoulu Oy.

Nyt toteutettavan hankinnan arvonlisäveroton kokonaisarvo on noin 20 miljoonaa euroa. Kuljettajakoulutuksen ja -opetuksen palveluhankintaa toimitetaan puolustusvoimille vuosina 2020–2022.

Lue lisää...

Mitsubishin Model A vm. 1917 valittu Japanin autoteollisuuden historialliseksi autoksi

Mitsubishin ja Japanin ensimmäinen sarjatuotantoauto Model A on valittu Japanin autoteollisuuden historialliseksi autoksi. Valinnan suoritti voittoa tavoittelematon JAHFA-järjestö, joka toimii japanilaisten autojen ”Hall of Famen” -ylläpitäjänä. Historiallinen auto -titteli myönnetään automallille, jolla on ollut suuri merkitys Japanin autoteollisuudelle.

Mitsubishi Model A:n kehittäminen alkoi vuonna 1917 prototyypin rakentamisella ja testauksella. Sarjatuotantoon auto siirtyi vuonna 1918 ja sitä valmistettiin vuoteen 1921 mennessä yhteensä 22 kappaletta. Model A oli ensimmäinen japanilainen sarjavalmisteinen auto, joka loi perustan myöhemmälle japanilaiselle autoteollisuudelle.

Lue lisää...

Ajoneuvojen tuottamaa tietoa halutaan hyödyntää

Vakuutusalan eurooppalainen yhdistys Insurance Europe on allekirjoittanut lukuisten eurooppalaisten autoalan järjestöjen kanssa vetoomuksen ajoneuvojen tuottaman tiedon avaamisesta kaikkien alan toimijoiden käyttöön.

Vetoomuksessa vaaditaan Euroopan Komissiota takaamaan datan saatavuus lainsäädännöllä. Tällä hetkellä ajoneuvoista kertyvä data on autovalmistajien hallussa. Vetoomuksessa mainitaan, että tietojen laajempi hyödyntäminen turvaisi kuluttajien valinnanvapauden, vahvistaisi kilpailua ja mahdollistaisi innovaatioita.

Lue lisää...

St1 tarjoaa liikenteen hiilijalanjäljen kompensointia

St1 tarjoaa ensimmäisenä energiayhtiönä ja polttonesteiden jakelijana asiakkailleen mahdollisuuden kompensoida liikenteen hiilidioksidipäästöjä yhteistyössä suomalaisen, voittoa tavoittelemattoman Compensate-säätiön kanssa. Palvelu tarjotaan ensimmäiseksi yhtiön St1- ja Shell-yrityskorttiasiakkaille, jotka voivat kompensoida ostamiensa polttonesteiden hiilidioksidipäästöt kuukausittain laskutettavalla kompensointimaksulla.

Compensate-mallissa kompensaatiomaksu lasketaan öljynporauksesta sekä polttonesteiden jalostuksesta, kuljetuksista ja käytöstä aiheutuvista hiilidioksidipäästöistä, joka on esimerkiksi dieselin osalta 5,57 senttiä litralta. Kompensaatiomaksut tilitetään lyhentämättöminä säätiölle, joka käyttää ne täysimääräisesti tehokkaimpiin hiilidioksidia ilmakehästä poistaviin metsittämishankkeisiin.

Lue lisää...

Väitös: EU on selkeyttänyt koneenvalmistajien toimintaa

Tampereen yliopistossa tarkastettavassa väitöstutkimuksessaan diplomi-insinööri Juha Vasara tarkasteli tuoteturvallisuuteen liittyvien vaatimusten hallinnan toteutuksen käytäntöjä ja ongelmia globaalissa liiketoiminnassa.

Tutkimuksen perusteella Euroopan yhdentyminen on selkeyttänyt merkittävästi koneenvalmistajayritysten toimintaa EU:n sisällä ja tuotteiden turvallisuutta koskevat vaatimukset muualla maailmassa ovat yrityksille vaikeammin selvitettävissä ja hallittavissa. Unionin eri jäsenmaiden vaihtelevat kansalliset käytännöt, vaatimukset ja niiden valvonta aiheuttavat kuitenkin edelleen vaikeuksia yrityksille.

- Toisaalta eurooppalaisilla sisämarkkinoilla yrityksille luo epävarmuutta myös Britannian mahdollinen eroaminen EU:sta, Vasara toteaa.

Lue lisää...

Rautatiealan Unioni RAU pysäyttää rautateiden tavaraliikenteen vuorokaudeksi

Rautatiealan Unioni RAU tukee Posti- ja logistiikka-alan unioni PAU:n työtaistelua saarrolla, joka pysäyttää rautateiden tavaraliikenteen turvaamisen ja ohjauksen 19 marraskuuta ko 21:00. Saarto päättyy 20.11. klo 21:00. Tämä jatkaa Raideammattilaiset JHL:n tavaraliikenteeseen ilmoittamia työtaistelutoimia vuorokaudella. Rautateiden henkilöliikenne liikkuu normaalisti työtaistelun aikana.

Tukitoimilla RAU haluaa vauhdittaa PAU:n ja Paltan välisiä neuvotteluita Postin työehdoista. RAU ei hyväksy Postin esittämiä kohtuuttomia heikennyksiä työehtoihin eikä keinoja, joilla Posti niitä hakee. RAU:n mukaan työehtosopimusshoppailu on vakava uhka jokaiselle palkansaajalle.

Lue lisää...

Ruotsin pohjoisin LNG-asema Östersundiin

Gasum on avannut kuudennen kaasutankkausasemansa Ruotsin Östersundiin. Se tarjoaa nesteytettyä maakaasua (LNG) ja nesteytettyä biokaasua (LBG) raskaan liikenteen ajoneuvoille. Gasumin kaasutankkausasemaverkoston laajentaminen Ruotsissa tarkoittaa, pitkän matkan kuljetuksia voidaan tehdä kaasukäyttöisenä maan eteläosista kauas pohjoiseen asti. Raskaan liikenteen lisäksi tankkausasema palvelee myös henkilöautoja, jakeluautoja ja linja-autoja, jotka käyttävät paineistettua maakaasua (CNG). 

Tällä hetkellä Gasum investoi voimakkaasti kaasutankkausasemaverkostonsa laajentamiseen Pohjoismaissa. Yhtiön tavoitteena on perustaa 2020-luvun alkupuolelle mennessä 50 uutta raskaan liikenteen kaasutankkausasemaa Suomeen, Ruotsiin ja Norjaan. Östersundin uuden aseman lisäksi Ruotsissa on jo käytössä tankkausasemat Västeråsissa, Norrköpingissä, Örebrossa, Jönköpingissä ja Karlstadissa.

Tero Vauraste Nurminen Logisticsin toimitusjohtajaksi

Yhteiskuntatieteiden maisteri, Tero Vauraste aloittaa Nurminen Logistics Oyj:n palveluksessa 20.11.2019 ja on nimitetty yhtiön toimitusjohtajaksi 6.12.2019 alkaen. Vauraste tulee tehtävään Mariadi Oy:n toimitusjohtajan tehtävästä.

Vauraste on aikaisemmin toiminut useissa logististen palveluiden johtotehtävissä. Hän on työskennellyt Arctia Oy:n toimitusjohtajana, Finnair Oyj:n maapalveluista vastaavana johtajana sekä Autovuokraamo Hertzin Suomen toimitusjohtajana.

Lue lisää...

Kantatie 52:lle 17 automaattivalvontapistettä

Kantatielle 52 välille Raasepori-Somero rakennetaan tänä syksynä uudella tekniikalla varustettuja ajonopeuksien automaattivalvontapisteitä. Automaattista liikenneturvallisuusvalvontaa rakennetaan, koska tiellä tapahtuu keskimääräistä enemmän liikenneonnettomuuksia, joissa pääriskitekijänä on todettu olleen ylinopeus. Kansainvälisten tutkimusten mukaan automaattisella kameravalvonnalla voidaan vähentää kuolemaan johtavia liikenneonnettomuuksia 18–32 % ja vakaviin loukkaantumisiin johtavia liikenneonnettomuuksia noin 20 %. 

Automaattivalvonnan rakentaminen alkaa 1.11.2019 sähkötöillä ja huoltolevikkeiden rakentamisella. Kameratolpat asennetaan myöhemmin syksyllä. Valvontapisteet sijoitetaan liikenneonnettomuuksien kannalta riskialttiisiin tienkohtiin. Rakennustöistä ei aiheudu merkittävää haittaa liikenteelle. Automaattivalvonta käynnistyy huhtikuussa 2020.

Lue lisää...