SKAL: Kuljetusyritysten kiinnostus vaihtoehtoisiin käyttövoimiin kasvussa

Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n touko-kesäkuussa toteuttaman barometrikyselyn mukaan kuljetusyritykset aikovat investoida aiempaa enemmän vaihtoehtoisiin käyttövoimiin.

Seuraavan neljän kuukauden aikana autoihin investoivista yrityksistä 18 prosenttia on hankkimassa kaasu- ja seitsemän prosenttia sähkökäyttöistä kalustoa.

Edelleen 90 prosenttia yrityksistä kohdistaa autoinvestointinsa joko kokonaan tai osittain dieseliin.

Lue lisää...

VDL ja Toyota paljastivat ensimmäisen Eurooppaan tulevan vetykuorma-auton - neljä lisää tulossa

Kuorma-autoa käytetään tienkäyttötesteihin ja arvioimaan parannuksia projektin seuraavia vaiheita varten.

VDL Groep valmistaa neljä lisää polttokennokuorma-autoja, joita käyttävät Toyotan logistiikkakumppanit VOS Transport Group, CEVA, Groupe CAT ja Yusen.

Viime toukokuussa Toyota Motor Europe ja VDL Groep ilmoittivat tekevänsä yhteistyötä kohti päästöttömiä liikkumisratkaisuja. Nyt molemmat yhtiöt ovat lanseeranneet ensimmäisen polttokenno-demonstraatioajoneuvonsa. Tätä kuorma-autoa käytetään tienkäyttötesteissä ja parannusten arvioinnissa projektin seuraavia vaiheita varten. VDL Groep valmistelee lisäksi neljää polttokennokuorma-autoa, joita käyttävät Toyotan logistiikkakumppanit VOS Transport Group, CEVA, Groupe CAT ja Yusen.

 

 

 

Yhteistyö Toyotan ja VDL Groepin välillä
Integroimalla Toyotan polttokennoteknologian VDL:n raskaaseen kalustoon Toyota pyrkii vähentämään logistiikkatoimiensa hiilidioksidipäästöjä Euroopassa. Kaikkien osapuolten yhteistyön odotetaan vahvistavan oppeja polttokennokuorma-autojen käyttöönotosta julkisilla teillä ja edistävän Euroopan ekologista energiasiirtymää. Viiden vuoden kestävä koeajo-ohjelma kannustaa kestävän vetyinfrastruktuurin kehitystä Euroopassa AFIR-vaatimukset täyttävänä ja mahdollistaa useampien hiilineutraalien vetyliikkumisratkaisujen syntymisen.

Liki 5000 Mercedes eSprinteriä ja eVitoa Amazonille Eurooppaan

Mainituista sähköajoneuvoista kolme neljästä on eSprinter-suurpakettiautoja. Mercedes tarjoaa niitä tällä hetkellä kahdessa pituusvaihtoehdossa ja kolmella eri akunkapasiteetilla, joiden toimintasäde voi olla jopa 484 kilometriä.

Loput neljäsosa ajoneuvoista on eVito-keskikokoisia pakettiautoja, joita valmistetaan Mercedes-Benzin tehtaalla Vitoriassa, Espanjassa.

Sähköpakettiautot toimivat yhteensä viidessä eri Euroopan maassa, joista merkittävä osa kalustosta on sijoitettu Saksaan.

Lue lisää...

Arton Auto Tervajoella Fiat Professional -jälleenmyyjäksi

Tervajoella sijaitseva Arto Auto aloittaa 1.7.2025 virallisena Fiat Professional -jälleenmyyjänä ja huoltopisteenä.

Fiat Professional laajentaa jälleenmyyjä- ja huoltoverkostoaan perinteikkään pohjanmaalaisen autoalan toimijan, Arton Auton kanssa.

Lue lisää...

Korealainen KGM Musso EV 5-paikkainen sähköavolava 49 390 eurolla

Korealaisella KGM:llä on jo yli puolen vuosisadan kokemus avolavojen valmistuksesta. Uusi KGM Musso EV tuo markkinoille laajan yhdistelmän ominaisuuksia, varusteita ja toimintamatkaa.

Nelivetoisen, sähkömoottorisen, viisipaikkaisen uutuuden hinta on vain 49 390 euroa. Kaiken lisäksi turvaa tuovat auton 7 vuoden tai 150 000 kilometrin takuu ja peräti 10 vuoden tai miljoonan kilometrin akkutakuu.

Lue lisää...

Autoalan tiedotuskeskus: Hallituksen esitys romutuspalkkioksi on myös kaivattu piristys autokaupalle

Autotuojat ja -teollisuus ry ja Autoalan Keskusliitto kiittävät hallitusta tänään lausuntokierrokselle jätetystä hallituksen esitysluonnoksesta romutuspalkkioksi. Hallitus esittää varattavaksi 20 miljoonan euron budjetin romutuspalkkiolle ajalle 1.1.2026-31.12.2027, kuitenkin niin, että romutuspalkkio voisi alkaa jo 1.10.2025.

Viedessään vähintään 12 kuukautta omistuksessaan tai haltijuudessaan olleen yli 10 vuotta vanhan auton kierrätettäväksi ja ostaessaan uuden alle 140 g/km (WLTP) päästävän uuden auton, on yksityishenkilö oikeutettu romutustodistusta vastaan 2000 – 2500 euron romutuspalkkioon.

”Tämä on äärimmäisen tervetullut ja oikein ajoitettu toimenpide autokannan uudistamiseksi ,sanoo toimitusjohtaja Tero Kallio Auto- ja teollisuus ry:stä, ja jatkaa:

Lue lisää...

Logistiikkakalusto teknologiakehityksen kourissa - nyt on aika toimia!

Jos kurkistaisit tienliikenteen tulevaisuuteen, mitä näkisit?

Autonomisia ajoneuvoja, jotka keskustelevat keskenään, väistävät toisiaan ja navigoivat turvallisesti?

Täyssähköisiä kalustoja, jotka eivät tuota lainkaan päästöjä eivätkä tarvitse tankkausta?

Tekoälyavusteisia järjestelmiä, jotka estävät onnettomuuksia ja vikoja sekä ohjaavat liikennettä reaaliajassa ennennäkemättömällä tehokkuudella?

Nämä eivät ole enää tieteiskuvitelmia – vaan todellisuutta, jota rakennamme parhaillaan.

Lue lisää...

Lausuntokierros: Romutuspalkkio vauhdittamaan uusien henkilöautojen kauppaa ja uudistamaan ajoneuvokantaa

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta uudeksi laiksi henkilöautojen romutuspalkkiosta vuosille 2026–2027. Lausuntoja voi antaa 5.8.2025 saakka.

Esityksessä ehdotetaan, että valtio maksaisi romutuspalkkiota 2500 euroa, kun uutena hankittu auto on nollapäästöinen, eli sen käyttövoimana on joko sähkö tai vety, ja 2000 euroa, kun uutena hankitun auton käyttövoimana on jokin muu ja sen hiilidioksidipäästöt ovat enintään 140 g/km.

Romutuspalkkion myöntämisen edellytyksenä olisi, että yhtä uutta henkilöautoa vastaan toimitetaan yksi vähintään 10 vuotta vanha auto romutettavaksi.

Lue lisää...

Lakimuutoksia ilmailun turvallisuuden parantamiseksi

Tasavallan presidentti vahvisti ilmailua koskevat lakimuutokset 27.6.2025. Muutosten tavoitteena on parantaa ilmailun turvallisuutta. Lait tulevat voimaan 1.9.2025.

Lailla tarkistetaan ilmailun pätevyyksiä koskevia säädöksiä. Tavoitteena on parantaa ilmailun turvallisuutta ehkäisemällä lento-onnettomuuksia ja vaaratilanteita. 

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomille annetaan oikeus ilmoittaa työnantajalle tai toimeksiantajalle, kun esimerkiksi lentomiehistön luvan tai lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen peruuttamiseen on ryhdytty tai sen voimassaolo on keskeytetty.

Traficomille annetaan myös mahdollisuus puuttua ilmailuun liittyvään toimintaan, joka ei ole luvanvaraista tai ilmoitusvelvollisuuden piirissä, jos virasto havaitsee toiminnassa turvallisuuspuutteita. Tämä koskee esimerkiksi laskuvarjohyppääjien kouluttajana tai liidinlentäjänä toimimista. Traficom voi jatkossa kieltää tai rajoittaa toimintaa, kunnes puutteet turvallisuudessa on korjattu.

Lue lisää...