Kouvola RRT 13. paras Euroopan logistiikkakeskusten vertailussa

Saksan logistiikkakeskusten liitto julkaisi perjantaina 20. maaliskuuta Euroopan logistiikkakeskusten rankingin. Kouvolan logistiikka-alue, joka käsittää Tehola-Kullasvaaran logistiikka-alueen ja rakenteilla olevan RR-terminaalialueen, on vertailussa sijalla 13.

– Tämä on koko Suomelle globaalisti kova juttu, kehittämispäällikkö Simo Päivinen Kouvolan kehittämisyhtiö Kouvola Innovation Oy:stä sanoo.

Lue lisää...

Hailuodon kiinteän yhteyden hankinnan valmistelu keskeytetään

Oulunsalosta Hailuotoon rakennettavan maantieyhteyden hankinnan valmistelu joudutaan keskeyttämään valituksen takia. Pohjois-Suomen aluehallintovirasto myönsi 11. helmikuuta 2020 Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskukselle vesilain mukaisen luvan pengertien ja kahden sillan rakentamiseen Oulun Riutunkarista Hailuodon Huikkuun. Suomen luonnonsuojeluliiton Pohjois-Pohjanmaan piiri valitti Hailuodon kiinteän yhteyden vesiluvasta Vaasan hallinto-oikeuteen valitusajan puitteissa.

Lue lisää...

Itseoikaiseva nopea luotsivene käyttöön

Luotsausvuosi 2019 huipentui ensimmäisen itseoikaisevan luotsiveneen käyttöönottoon. Työturvallisuutta kehitetään Finnpilotissa henkilöstön ja johdon tiiviissä yhteistyössä.

Luotsausyhtiö Finnpilot Pilotage ryhtyi selvittämään itseoikaisevan veneen toteutusmahdollisuuksia telakan kanssa tammikuussa 2018, joulukuussa 2017 tapahtuneen odottamattoman luotsiveneonnettomuuden jälkeen.

Lue lisää...

Taksi Helsinki lahjoittaa 1000 matkaa ja alennusta

Taksi Helsinki ottaa osaa yhteiskunnan toiminnan varmistamiseen ja mahdollistaa turvallisen sekä sujuvan liikkumisen myös koronaviruksen aiheuttaman poikkeustilanteen aikana. Taksi Helsinki lahjoittaa 1000 taksimatkaa Malmin ja Laakson koronaterveysasemien henkilöstön käytettäväksi ja antaa 20 % alennuksen kiinteähintaisista kyydeistä pääkaupunkiseudulla.

Lue lisää...

Kolme maata lisää ajo- ja lepoaikojen höllentäjiin

Kuusi EU-jäsenmaata on jo tähän mennessä höllentänyt kansallisilla määräyksillä EU-direktiivin mukaisia ajo- ja lepoaikoja. 18.3. höllentäjiin liittyivät Hollanti ja Irlanti. Joukkoon liittyi myös Iso-Britannia. Samalla Belgia jatkoi omaa höllennystä maaliskuun loppuun. Perusteluna on kaikilla sama kuin edeltäjillä: elintarvikkeiden, lääkkeiden hygieniatuotteiden toimitukset on varmistettava.

Tampereen raitiotien ensimmäinen koeajoviikko onnistui odotetusti

Tampereen raitiotien ensimmäinen koeajoviikko ja testit ovat sujuneet suunnitelmien mukaisesti. Testit aloitettiin varikolla maanantaina 16.3. ja keskiviikkona 18.3. testivaunu siirtyi Hervannan katuverkolle. Ensimmäisellä koeajoviikolla päästiin tekemään myös nopeustestejä sekä varikolla että Hervannan valtaväylällä. Ensimmäinen testiviikko käynnistyi varikon alueen koeajoilla, joissa nopeus enimmillään oli 40 kilometriä tunnissa.  Myös Hervannan valtaväylällä vaunulla ajettiin jo 40 kilometrin tuntinopeutta.

Lue lisää...

Koronaviruksella ei vaikutusta kuorma-autojen korjauksiin

Auto, tekniikka ja kuljetus selvitti, kuinka kuorma-autojen huoltopalvelut toimivat Covid-19 pandemian aiheuttaman poikkeustilan aikaan. Tulokset ovat positiivisia, koska suuret kuorma-autovalmistajat näyttävät ainakin vielä pystyneen jatkaa huoltotoimenpiteitään normaalisti.

- Scania palvelee myös koronavirusrajoitusten keskellä. Scania Suomi ja koko verkostomme palvelee asiakkaita entiseen tapaan Scania-kaluston huolto- ja korjaustoiminnoissa. Tällä hetkellä kaikki Scania-korjaamot ovat auki normaalisti, kertoo Scania Suomi Oy:n Viestintäpäällikkö Heidi Nurmi-Rekonen.

Arkisin korjaamoilla työskentelee koko henkilöstö kahdessa vuorossa ja lauantaisin yhdessä. Myös varaosatoimitukset jatkuvat tällä hetkellä normaalisti.

- Scania-varastossa olevat hyötyosat ja hyötyosatoiminta kokonaisuudessaan vahvistavat osaltaan merkittävästi Scanian varaosavalmiutta, Nurmi-Rekonen sanoo.

Lue lisää...

Rakennustyömaita uhkaa virolaisen työvoiman matkustuskarenssi

Suomen rajavartiolaitoksen ilmoittaman tuoreimman linjauksen mukaan virolainen työvoima ei voi liikkua rajan yli Suomeen sunnuntaista 22. maaliskuuta alkaen. Rakennusteollisuus RT:n toimitusjohtaja Aleksi Randellin mukaan päätös luo merkittävän haasteen Etelä-Suomen rakennustyömaille, jos suuri osa virolaisista matkustaa lahden yli eikä pääse palaamaan takaisin Suomeen. 

Vielä 19.3 vallalla oli käsitys, että Suomen ja Viron välinen työmatkaliikenne voisi jatkua matkustusrajoituksista huolimatta lähes normaalisti ja ilman karensseja kummassakaan päässä. Suomen rajavartiolaitos julkaisi kuitenkin myöhään torstai-iltana sisäministeriön päätöksellä uuden ohjeen rajat ylittävästä työmatkaliikenteestä. Tämän mukaan sisärajan ylittäminen on pysyvän työsuhteen perusteella sallittua sunnuntaista alkaen vain Ruotsin ja Norjan rajoilla olevilla luontaisilla työssäkäyntialueilla. Virolaiselle työvoimalle raja sen sijaan menee kokonaan kiinni. Uudellamaalla noin kolmannes talonrakennustyömaiden työntekijöistä on ulkomaalaisia ja heistä valtaosa virolaisia. Näin ollen virolaisten jääminen rajan taa voi synnyttää rakentamisessa nopeasti työvoimapulan ja vaikeuttaa työmaiden toimintaa.

Paremmaksi kaikki muuttuu, silti hyväksi ei vieläkään

Kuorma-autoilla kulkee arvolla mitattuna peräti 90% Suomen tavarakuljetuksista. Tonneissa mitattuna kuorma-autoilla kulkee 75% kaikista kuljetuksista, mutta peräti 90% esimerkiksi rakentamiseen tarvittavasta maa-ainekuljetuksista.

Lue lisää...

Finnairille lähes miljardi lisärahoitusta

Finnair kertoi 16.3.2020 julkistetussa pörssitiedotteessaan, että se on toteuttamassa kokoluokaltaan merkittävän lisärahoitussuunnitelman varmistaakseen yhtiön tulevaisuuden pitkittyneessäkin koronavirustilanteessa. Suunnitelma sisältää olemassa olevan valmiusluottolimiitin käyttöönoton, kiinnittämättömien lentokoneiden myynti- ja takaisinvuokrausjärjestelyjä sekä merkittävän suuruisen, markkinaehtoisen TyEL-takaisinlainausjärjestelyn.

Lue lisää...

Norwegian tarjoaa CashPoint-pisteitä matkansa peruuttaville

COVID-19 aiheuttamien matkustusrajoitusten seurauksena Norwegian tarjoaa CashPoint-pisteitä korvauksena asiakkaille, jotka haluavat peruuttaa tai siirtää matkansa Norwegianilla. Norwegianin asiakkaat ovat jo nyt osoittaneet suurta kiinnostusta tämän mahdollisuuden hyödyntämiseen.

Tarjous on voimassa vain rajoitetun ajan ja se koskee ainoastaan lentoja, joita ei ole peruutettu. Tarjous koskee asiakkaita, jotka ovat varanneet viimeistään 31. toukokuuta 2020 olevan ulkomaan lennon. Normaalit ehdot koskevat kaikkia muita varauksia. Tarjous koskee ainoastaan lippuja, jotka on varattu suoraan Norwegianilta (ei koske lippuja, jotka on varattu matkatoimistosta tai kolmansilta osapuolilta). Lipun tulee olla LowFare, LowFare+ tai Premium (Flex- ja PremiumFlex -liput voidaan maksaa takaisin tai varata uudelleen). Lippu on peruutettava yli 6 tuntia ennen aikataulun mukaista lähtöaikaa.

Palvelualojen karu viesti koronakriisissä

Lähes 70 prosenttia palvelualojen yrityksistä joutuu irtisanomaan tai lomauttamaan henkilöstöään erittäin tai melko todennäköisesti koronaepidemian takia. Osa näistä on jo tehnyt niin. Yritykset toivovat valtiolta etenkin joustoja työnantajamaksuihin ja veroihin, helpotuksia yt-menettelyyn sekä taloudellista tukea palkanmaksuun, selviää Palvelualojen työnantajat Paltan jäsenilleen teettämästä kyselystä.

Koronaviruksen vaikutukset osuvat rajusti palvelualojen yrityksiin. Joka kymmenes palveluyritys on jo joutunut lomauttamaan tai irtisanomaan työntekijöitä koronavirustilanteen vuoksi. Lisäksi noin 60 prosenttia pitää todennäköisenä, että ne joutuvat jossain vaiheessa lomauttamaan tai irtisanomaan henkilöstöä. Avoimissa vastauksissaan kyselyyn vastanneet toimitusjohtajat kuvailevat tilannetta muun muassa kaoottiseksi, kertovat koko yritystoiminnan olevan vaarassa ja että liikevaihto putoaa lentorajoitusten myötä nollaan.

Koronakriisi ja valtion toimenpiteet osuvat rajusti palvelualoille, joten myös yhteiskunnan tukitoimia on kohdennettava erityisesti niille. Palta kehottaakin hallitusta kuuntelemaan palveluyrityksiä:

– Yritykset kaipaavat nyt joustoa ja lykkäysmahdollisuutta työnantajamaksuihin ja veroihin, tukea palkanmaksuun lomautuksien välttämiseksi, yt-menettelyn keventämistä kriisin ajaksi sekä helpotuksia yrityksen rahoitukseen ja lainansaantiin. On aivan selvää, että valtion tulee kohdentaa yrityksille vakuuksien ja takuiden lisäksi huomattavasti enemmän suoraa taloudellista tukea kuin mitä tähän mennessä on luvattu, Rauhamäki kommentoi.

Paltan kysely toteutettiin aikana, jolloin Suomi siirtyi poikkeusoloihin. Vastauksissa näkyy kriisin nopea eskaloituminen ja ahdingon syveneminen muutamissa päivissä. Eniten haittaa yrityksille aiheuttaa kysynnän väheneminen, joka liittyy monilla aloilla suoraan ihmisten ja tavaroiden liikkumisen rajoittamiseen ja esteisiin. Merkittävää vahinkoa aiheutuu myös työn organisointiin liittyvistä ongelmista kuten sairauspoissaoloista ja etätyöjärjestelyistä.

– Palvelualat ovat Suomen suurin työllistäjä, ja aloilla työllisyys on kasvanut myös yli matalasuhdanteiden. Nyt on tuettava erityisesti palvelualojen yrityksiä tässä poikkeustilanteessa, jotta vältetään taantuman syveneminen ja mahdollistetaan siitä palautuminen, Rauhamäki toteaa.

Yksityiset palvelut työllistävät 1,3 miljoonaa ihmistä Suomessa, mikä on kaksi kolmasosaa koko yksityisestä sektorista. Kyselyyn vastasi 233 Paltan jäsenyrityksen toimitusjohtajaa. Yritykset työllistävät yhteensä noin 50 000 ihmistä. Vastaajia oli kaikilta Paltan edustamilta palvelutoimialoilta: logistiikasta, yritys- ja asiantuntijapalveluista, teknisistä palveluista, viihde- ja virkistyspalveluista, hallinto- ja tukipalveluista, informaatio- ja viestintäpalveluista sekä muista palveluista. Kysely lähetettiin kaikkien Paltan jäsenyritysten toimitusjohtajille.