DAF X-sarja Kansainvälinen Vuoden Kuorma-auto 2022

DAF X-sarja (XF, XG, XG+) on voittanut kuorma-autojen Oscar-palkinnon. Se julistettiin eilen, 17.11. kello 21:00 Lyonin Solutrans hyötyautonäyttelyssä juhlallisin menoin Kandsainväliseksi Vuoden Kuorma-autoksi 2022.

Lue lisää...

EU-komissio: Ajo- ja lepoaikoihin maakohtaisia poikkeuksia!

EU-komissio on päätöksellään 12.11. katsonut oikeaksi myöntää jäsenmaille tiettyhin sosiaalihuoltolakeihin perustuvia poikkeuksia ajo- ja lepoaikamääräylsiin. Käytännössä on kyse 9 tunnin päivittäisen ajoajan pidentämisestä 10 tuntiin enintään viisi kertaa viikossa samoin kuin viikottaisen enimmäisajoajan pidentämisestä 59 tuntiin.

Lue lisää...

Saksa: Koulut edistämään koulutusta ammattikuljettajaksi

Saksa on lähdössä Ruotsin mallin mukaan viemään kouluihin mahdollisuutta kouluttautua ammattikuljettajaksi. Liikenneministeri Andreas Scheuer on lähettänyt asiasta kehoituksen työministeri Hubertus Heilille. Scheuer haluaa, että kouluissa tehtäisiin voitava ammattikuljettajan ammatin houkuttelevuuden lisäämiseksi.

Lue lisää...

International Pick-up Award 2022 Toyota Hiluxille

Toyota Hilux sai Lyonin Solutransisa International Pick-up Awatd 2022/2023 -palkinnon. Palkinto jaettiin kuudetta kertaa.

- Joka toinen vuosi vuodesta 2009 lähtien jaettu International Pick-up Award (IPUA) annetaan tehokkaimmalle lava-autolle markkinoilla. Lava-autot ovat monikäyttöisiä tuotteita, joita valmistetaan ja myydään maailmanlaajuisesti. Sekä tuote että markkinat kehittyvät edelleen ja merkit asettavat korkeat vaatimukset suorituskyvylle, turvallisuudelle sekä kuljettajan ja matkustajien mukavuudelle, totesi kilpailun järjestävän International Van of the Year -tuomariston puheenjohtaja Jarlath Sweeney.

Lue lisää...

International Van of the Year 2022 - Mercedes-Benz Citan ja Renault Kangoo Van

International Van of the Year 2022 -palkinto on jaettu uusille Renault Kangoo Vanille ja Mercedes-Benz Citanille. Palkinto jaettiin Lyonissa Solutrans-messujen yhteydessä järjestetyssä gaalassa. 17.11.

International Van oh the Year juhli tapahtuman myötä 30-vuotissyntymäpäiväänsä. Sattumalta molemmat Renault ja Mercedes-Benz pokkasivat arvostetun palkinnon tapahtumassa nyt viidettä kertaa. Viidennen sukupolven Volkswagen Caddy tuli kilpailussa toiseksi ja Stellantiksen pienet sähköpakettiautot yhdessä Toyota Proace City Electricin kanssa kolmanneksi.

Lue lisää...

DB Schenker investoi biokaasun käyttöön

Kaasukäyttöinen kalusto kasvaa kahdella kuorma-autolla ja uusiutuva biokaasu käyttöön koko kalustossa.

DB Schenker jatkaa investointejaan ympäristön kannalta kestävämpään kuljetuskalustoon ja käyttövoimaan. Suomen DB Schenkerin tytäryhtiö Vähälä Logistics Oy saa vuoden 2021 loppuun mennessä käyttöönsä kaksi uutta kaasukäyttöistä kuorma-autoa. Jo entuudestaan yhtiöllä on ollut kuusi kaasuajoneuvoa. Kaikissa näissä siirrytään vähäpäästöisen uusiutuvan biokaasun käyttöön.

Lue lisää...

Parlokille skandinaavijätti Bevolan edustus

Raskaan kaluston päällirakentajat saavat jatkossa komponentit yhdeltä ovelta. Sopimus Bevolan kanssa kasvattaa suomalaistukun valikoimaa noin 3000 nimikkeellä.

Raskaan kaluston komponenttien tekninen tukkukauppa Parlok Trading Oy on tehnyt sopimuksen Skandinaviassa toimivan Bevolan kanssa. Parlokille siirtyy Bevolan koko tuotevalikoiman edustus sekä Suomessa että Baltian maissa, kuorma-autojen ja perävaunujen akseleita lukuunottamatta.

Lue lisää...

Renault Trucks: Uusi moottorisukupolvi säästää polttoainetta jopa 10 prosenttia

Renault Trucks vastaa haasteeseen vähentää polttoaineenkulutusta ja CO₂-päästöjä. Renault Trucks varustaa T-, T High-, C- ja K-mallistojen kuorma-autot uusilla DE11- ja DE13-moottoreilla. Yhdessä edistyneiden teknologioiden, kuten Turbo Compoundin, ja erityisten palvelujen integroinnin kanssa nämä moottorit voivat vähentää polttoaineenkulutusta jopa 10 prosenttia.

Lue lisää...

Dachser Denmark testaa kuljetuksia HVO-dieselillä

Osana Dachser Denmarkin strategiaa edistää kehitystä kohti ympäristöystävällisempää kuljetusalaa logistiikkayhtiö aloittaa HVO-dieselin testauksen Kööpenhaminassa ja sen ympäristössä tavaroita kuljettaviin kuorma-autoihin. Näin yritys voi vähentää päästöjä jopa 80 prosenttia pääkaupunkiseudun toimituksista hankkeen käynnistyessä uuden vuoden aikana.

Lue lisää...

Arom-dekor käyttää veden uudelleen hävittämisen sijaan

Monet valmistusteollisuudet ovat suuria vedenkuluttajia, eikä se ole mikään uusi asia. Arom-dekor Kemi AB ei ole poikkeus tästä. Kuten monet muut teollisuudet, Arom-dekor Kemi yrittää löytää tapoja vähentää veden kulutusta ja käyttää mahdollisimman paljon käytettyä vettä uudelleen. 

Lue lisää...

SKAL:n uusi tj. Anssi Kujala: Pitää uskaltaa sanoa ääneen!

Pahasti velkaantuvaan Suomeen on saatava tiemaksut muun EU:n mallin mukaan, Anssi Kujala sanoo.

Suomen kuorma-, paketti ja linja-autoilijat ovat pulassa. Pahassa! Valtioneuvosto ja viranomaisemme ovat antaneet rankasti etuja itäeurooppalaisille ja muille nk. halpamaiden kuljetusliikkeille. Se on saanut suomalaiset kuljetusyrittäjämme polvilleen.

Lue lisää...

LVM: Fossiilittoman liikenteen foorumin aiheena jakelu

Liikenne- ja viestintäministeriö järjesti 15.11.2021 pyöreän pöydän tilaisuuden. Foorumissa kuultiin sidosryhmien näkemyksiä tieliikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakelukanavien kehittämisestä ja vedystä käyttövoimana. Keskustelussa paneuduttiin myös valmisteilla olevan EU sääntelyn edellyttämiin jakeluinfrastruktuurin kehittämisen vaatimuksiin. Jakelu- ja latausinfrastruktuuri on ratkaisevassa roolissa, jotta vähäpäästöisten vaihtoehtoisten polttoaineiden käytöstä tulee valtavirtaa.

Lue lisää...