IKEA-tavaratalojen yhteyteen kaasuautojen tankkausasemat

Jatkossa IKEA-ravintoloiden ruokahävikki jalostetaan biokaasuksi, jota voidaan tankata tavaratalojen yhteydessä sijaitsevilla asemilla. IKEA-tavaratalot Suomessa ovat maailmanlaajuisesti ensimmäisiä IKEA-yksiköitä, joiden yhteyteen rakennetaan kaasutankkausasemat.

Ensimmäinen yhteistyökumppani Gasumin rakentama ja operoima tankkausasema on tarkoitus avata Espoon Lommilassa sijaitsevan IKEA-tavaratalon tontille, jonka jälkeen tavoitteena on rakentaa tankkausasemat myös muiden tavaratalojen yhteyteen lähivuosina.

Tällä hetkellä kaasutankkausasemia on Suomessa 36. Hallituksen tavoitteena on, että Suomessa olisi 50 000 kaasuautoa vuoteen 2030 mennessä. Tankkausverkoston tulee olla kattava, jotta tavoite on mahdollista saavuttaa.

Nikola-Bosch vetykuormurille huikeita suoritusarvoja

Järeimmän luokan vetäjät Nikola One, Nikola Two, tulevat suunnitelmien mukaan markkinoille 2021 yli 1000 hv:lla, 2700 Nm väännöllä ja 1300-1900 km:n toimintasäteellä.

Usalainen start-up yritys esitteli keväällä 2016 sähkömoottorilla toimivan kuorma-autonsa. Seuraavana oli vuorossa kaasuturbiinilla sähkönsä tuottava vaihtoehto. Kolmantena oli vuorossa polttokennolla sähkön tuottava malli.

Nyt on maailmanlaajuinen sähköalan jättiläinen Bosch lähtenyt mukaan Nikolan polttokennokuormurin kehittämiseen. Luvassa on useitakin moottoriratkaisuja ja vetotapoja pitkien matkojen vetäjälle. Bosch osallistuu myös polttokennon jatkokehitykseen.

(Vogel)

MacGregor toimittaa lastiluukkuja ja nostureita irtolastialuksiin Kiinaan

Cargoteciin kuuluva MacGregor on saanut kiinalaiselta Yangzijiang telakalta tilauksen lastiluukkujen ja nosturien toimittamisesta viiteen 62000 dwt:n irtolastialukseen (open hatch bulk carriers). MacGregorin toimitukset alkavat vuonna 2018 ja jatkuvat vuoteen 2019. Tilaus on kirjattu Cargotecin kolmennen neljänneksen saatuihin tilauksiin.

Tilaus sisältää lastiluukkujen pääkomponenttien suunnittelun ja 20:n nosturin toimittamisen, neljä nosturia kuhunkin alukseen. Kuhunkin nosturiin asennetaan aktiivinen lastinkääntämisen ohjausjärjestelmä (active rotation control), joka vakauttaa ja automaattisesti kääntää lastin ilmassa.

-Järjestelmän avulla lastia voidaan käsitellä nopeammin. Lisäksi se pienentää lastin vaurioitumisen riskiä ja tuo huomattavia energiasäästöjä, sanoo Leif Byström, Johtaja, Cargo Handling, MacGregor.

ACEA: Sähköautoja 1,2% koko myynnistä EU:ssa

Kaudella 1-6/2017 EU:ssa myytiin 417 894 vaihtoehtoista polttoainetta käyttäviä autoja. Sähköllä kulkevia oli koko myynnistä 1,2%.

Henkilöautojen myynti kasvoi 4,7% (8 miljoonaa autoa). Koko maailmassa myytiin samana aikana 39 miljoonaa henkilöautoa, kasvua 3,5%. Dieselien vastatuulessa bensa-autoilla oli 48,5%:n markkinaosuus EU-myynnissä.

Hyötyautojen myynti kasvoi 4,1%. 1,2 miljoonaa uutta hyötyautoa rekisteröitiin. EU:ssa valmistetujen hyötyautojen vienti kasvoi 5,5%. Viennin arvo oli 5,4 miljaria euroa.

Kommunikointi autonomisten autojen kanssa Fordin syynissä

Ford ja Virginia Tech -yliopiston Transportation Institute tekevät yhteistyötä testatakseen autonomisille autoille suunniteltua kommunikointitapaa ihmisten kohtaamiseen. Tutkimuksessa kerättiin ihmisten aitoja reaktioita autonomisen auton kommunikointiin julkisilla teillä.

Fordin tavoitteena on huomioida erilaiset todelliset tilanteet, jotta autonomiset ajoneuvot voivat käyttää teitä ihmisten kanssa turvallisesti. Tutkimuksen tarkoitus on löytää mahdollisimman tehokas autonomisen ajoneuvon ja muiden tienkäyttäjien välinen kommunikointitapa.

Tutkijat harkitsivat ensin tekstin käyttämistä, mutta se vaatisi, että ihmiset ymmärtävät samaa kieltä. Symboleiden käyttö hylättiin, koska kuluttajien tiedetään tunnistavan ne huonosti. Lopulta päädyttiin valosignaaleihin. Suuntavilkut ja jarruvalot ovat jo yhdenmukaisia ja niitä ymmärretään universaalisti. Tehokkaimpana visuaalisena kommunikointitapana pidettiin innovatiivista ja uutta valojärjestelmää, jonka avulla autonominen auto voi kertoa muille, toimiiko se autonomisessa ajotilassa, aikooko se väistää vai lähteä liikkeelle.

Lue lisää...

Postille ensimmäinen etanolidiesel-kuorma-auto

Postin logistiikkapalveluja tuotetaan nyt myös kotimaisen RED95-etanolidieselin voimalla Lohjan ja Helsingin seuduilla. Etanolidieselmoottorilla varustetun 18-tonnisen kuorma-auton hankinta liittyy Postin tavoitteisiin testata vaihtoehtoenergia-ajoneuvoja ja ottaa parhaita ajoneuvoratkaisuja normaaliin työkäyttöön.

RED95-etanolidiesel soveltuu hyvin jakelu- ja joukkoliikenteen kalustolle, jossa on Scanian etanolidieselmoottori. RED95 vähentää raskaan liikenteen fossiilisia CO2-päästöjä jopa 90 prosenttia sekä lähipäästöjä jopa 80 prosenttia. Raskaan liikenteen testit Suomessa ovat osoittaneet RED95:n olevan suorituskyvyltään hyvä ja toimintavarma myös Suomen sääolosuhteissa. Sitä käytetään tällä hetkellä muun muassa HSL:n joukkoliikenteessä olevissa etanolibusseissa Helsingissä. Scanian etanolidiesel-teknologiaa on käytetty jo yli 20 vuotta Ruotsissa.

Lue lisää...

Ruotsi: Automaattisia puhalluskokeita satamiin

Ruotsin hallitus on tekemässä ohjelmaa satamien varustamiseksi automaattisilla puhalluskokeilla. Asiasta kertoi Ruotsin infrastruktuuriministei Tomas Eneroth

- Liikennevirasto on hyvin tietoinen hallituksen suunnitelmasta raittiustarkistusten suhteen ja sillä on ohjelma työn alla tehtävän toteuttamiseksi, Liikenneviraston kansallisen suunnittelun johtaja Ann-Sofi Atterbrand vahvistaa.

Toisena tehtävänä Liikennevirastolla on suunnitelma liikenteen turvallisuusstandardin ISO 39001 toteuttamiseksi.

(Trailer.se)

Parempaa palautusten hallintaa UPS:ltä

UPS Returns^® Manager tarjoaa kauppiaille näkyvyyttä palautuksiin verkkohallintatyökalulla. Kuluttajat voivat luoda palautuslähetyksen valtuutetuille paketeille miltä tahansa UPS:n seurantapalvelun sivulta.

Yhtiö ilmoitti tarjoavansa ilmaisen verkkotyökalun, UPS Returns^® Manager:in, joka sallii verkkokauppiaiden räätälöidä palautuslähetykset toimintamalliensa mukaisiksi.

UPS:n yritysasiakkaat voivat nyt hallita palautuslähetyksiä ilman, että heidän tarvitsee integroida uutta teknologiaa omiin tietojärjestelemiinsä. Palvelua käyttävät kuluttaja-asiakkaat voivat itse tulostaa palautusrahtikirjan suoraan ups.com-sivuston seuranta-näkymässä (verkkosivu ja mobiili) sekä sähköpostista.

Returns Manager on saatavilla 44 maassa, mukaan lukien Suomessa, ja se antaa verkkokauppiaille arvokkaan työkalun hallita palautuksia kansainvälisessä markkinaympäristössä, missä kuluttajat palauttavat satojen miljardien edestä tuotteita takaisin vuosittain. Ei ole olemassa ilmaisia palautuksia, sillä useat arviot palautusten käsittelyn kustannuksista ovat 10–15 % myydyn tavaran arvosta.

Uusi Ford-jälleenmyyjä Kotkaan

Oy Ford Ab ja Ympäristön Auto Oy ovat solmineet jälleenmyyntisopimuksen koskien Kotkan talousalueen Ford henkilö- ja hyötyajoneuvojen myyntiä sekä huoltopalveluita. Toiminta käynnistyy mahdollisimman nopeasti Etelä-Kymen Auton yhteydessä Kotkassa. Samalla Vauhti-Vaunu Oy:n Ford-liiketoiminta paikkakunnalla lakkaa.

Ympäristön Auto Oy on toiminut pitkään valtuutettuna Ford henkilö- ja hyötyajoneuvojen myynti- ja huoltoliikkeenä Kouvolan alueella. Eteläiseen Kymenlaaksoon laajentuvan Ford-liiketoiminnan myötä yritys tulee rekrytoimaan uusia työntekijöitä ja panostamaan laajentuvan toiminnan vaatimuksia vastaaviin investointeihin.

Van Hool raide-vetybusseja Pau'hun

Van Hool toimittaa kahdeksan vedyllä toimivaa pottokenno-raidebussia Ranskan Pau'n kaupunkiin. Bussit ovat 18,61 m pitkiä Exqui.City nivelbusseja. Matkustajapaikkoja on 125 kpl. Toimintasäteeksi BRT-tyyppisellä reitillä ilmoitetaan noin 300 km. Polttokennon antaman sähkövoiman lisäksi bussissa litiumakkupaketti tukemassa menoa. Latausajaksi ilmoitetaan ennätykselliset 10 minuuttia.

Ensimmäiset polttokenno-Exqui.Cityt toimitetaan Pau'hun loppuvuodesta 2019. Nähtäväksi jää tulevatko bussit kykenemään jatkamaan matkaa raiteilta myös kumipyörien varassa.

Elokuu nihkeämpi EU:n hyötyajoneuvomarkkinoilla

Kasvu himmasi EU:n hyötyajoneuvorekisteröinneissä elokuussa. Euroopassa yleisenä lomakuukautena rekisteröinnit kasvoivat vain 0,01 prosenttia, kun kahdeksan ensimmäisen kuukauden osalta kasvu on 3,7 prosenttia. Elokuun aikana linja-autojen rekisteröinnit kasvoivat peräti 17,8 prosenttia, kuorma-autojen taas laskivat 2,9 prosenttia. Kaiken kaikkiaan EU:ssa on rekisteröity tammi-elokuussa 1,6 miljoonaa hyötyajoneuvoa.

Renault Trucks Optifuel Challengen Suomen osakilpailun voittaja selvillä

Taloudellisen ajotavan Optifuel Challenge Suomen osakilpailu järjestettiin Volvo Truck Center Vantaalla 15.9.2017. Voiton vei Transmito Oy:n kuljettaja Joakim Ehrnsten tuloksella 28,37 l/100km. Kilpailu ajettiin kahdella Renault Trucks T460 6x2 vetoautolla, joihin oli kytketty PNO:n puoliperävaunut. Yhdistelmät olivat kokonaispainoiltaan 30 tonnia ja ajoreitti 40km.

Renault Trucks Optifuel Challenge 2017 on maailmanlaajuinen kilpailu, johon osallistuu yhteensä yli 2 500 kuljettajaa. Jokaisen maan voittaja lähtee kisaamaan kansainväliseen finaaliin, joka järjestetään Madridissa 17.–19.10.2017. Suomea kisaan lähtee siis edustamaan Transmito Oy:n Joakim Ehrnsten.

Toiseksi sijoittui M. Transport Oy:n Marko Äijö tuloksella 29,55 l/100km, ja kolmanneksi Kuljetus Virtanen & Tenhu Oy:n Juha Virtanen, tuloksella 29,75 l/100km.

Kilpailussa käytetyissä Renault Trucks T460 6x2 vetoautoissa on 460 hevosvoiman moottorit, automatisoidut 12-vaihteiset Optidriver vaihteistot ja Optiroll-rullaustoiminnot.