UPS aikoo hankkia 10 000 sähköautoa

Amerikkalainen lähettiyritys UPS ilmoitti viime viikolla, että yrityksen pääomasijoitustoimintaan keskittyvä yksikkö UPS Ventures on ostanut vähemmistöosuuden teknologiayhtiö Arrivalista, joka valmistaa sähköautojen alustoja sekä erilaisiin käyttötarkoituksiin räätälöityjä sähköautoja. Arrival-sijoituksen lisäksi UPS ilmoitti sitoutuneensa 10 000 sähköauton hankintaan. Kauppaan kuuluu myös etuosto-oikeus yhtiön valmistamiin sähköautoihin. Autot suunnitellaan erityisesti UPS:n tarpeisiin.

Yhtiöt aikovat suunnitella yhdessä erilaisia sähköautoja, jotka on tarkoitus varustaa kehittyneillä kuljettajan apujärjestelmillä (ADAS-järjestelmillä). ADAS-tekniikalla on tarkoitus parantaa turvallisuutta ja tehostaa toimintaa esimerkiksi hyödyntämällä automaattista ajoa UPS:n toimipisteissä. UPS aloittaa ADAS-toimintojen testauksen vuoden 2020 kuluessa. Autohankintojen yksityiskohdat määräytyvät sen mukaan, kuinka hyvin pilottiajoneuvot pärjäävät testeissä. Autojen hankintahintoja ei kerrota julkisuuteen.

Lue lisää...

Laivateollisuus luottaa moduulirakentamiseen myös maalla

Jokioislainen FM-Haus Oy on saanut Meyer Turku Oy:ltä tilauksen kahden ison toimistorakennuksen rakentamisesta Turun telakalle. Yksi rakennus valmistetaan 54 moduulista ja se kattaa yli 3000 neliötä. Yhteensä tilauksen suuruus on siis 108 moduulia ja 6000 neliömetriä. 

– Ensimmäisen rakennuksen luovutus tapahtui marraskuun lopussa ja aloimme asentaa toista joulukuun alussa. Sen on määrä valmistua helmikuun aikana, FM-Haus Oy:n toimitusjohtaja Juhani Sjöman sanoo.

FM-Hausin rakentamiin uusiin toimistotiloihin tulee työpisteet yli 600 ihmiselle. 

Lue lisää...

Transcargo on nyt Freja

Kuljetus- ja logistiikkayhtiö Freja Transport & Logistics valmistautuu valloittamaan Puolan kuljetus- ja logistiikkamarkkinoita tulevien kuukausien aikana. Freja on yhtenäistänyt toimintojaan ja vuoden alusta lähtien Transcargo Sp. z o.o on ollut virallisesti Freja Transport & Logistics Sp. z o.o. Freja Transport & Logistics osti Transcargon vuonna 2018.

Tammikuun alusta Puola on toiminut samassa IT-järjestelmässä muiden Freja Groupiin kuuluvien maiden kanssa.

Lue lisää...

Gasum avaa kaasutankkausaseman Uumajaan

Pohjoismaiden kaasutankkausasemaverkosto laajenee jälleen, kun Gasum avaa yhdeksännen tankkausasemansa Ruotsissa. Asema on ensimmäinen laatuaan Uumajassa ja palvelee sekä raskasta kalustoa että henkilöautoja: raskaille ajoneuvoille on tarjolla nesteytettyä biokaasua eli LBG:tä sekä nesteytettyä maakaasua eli LNG:tä, ja paineistettu maakaasu eli CNG ja biokaasu eli CBG taas käy polttoaineeksi mm. henkilö-, jakelu- ja jäteautoihin sekä busseihin.

Se on myös tärkeä osa Gasumin suunnitelmaa rakentaa Pohjoismaihin 2020-luvun alkuun mennessä raskasta liikennettä palveleva kaasutankkausasemaverkosto, joka koostuu kaikkiaan noin 50 uudesta asemasta. Laajeneva verkosto avaa uusia mahdollisuuksia vastata vähäpäästöisen tieliikenteen kasvavaan kysyntään.

Lue lisää...

Renault Trucks toimittaa 20 sähkökuorma-autoa Carlsbergille

Renault Trucks toimittaa 20 uutta D Wide ZE kuorma-autoa Carlsberg -konsernille. Täysin sähköllä kulkevat 26 tonnin kuorma-autot menevät Carlsbergin sveitsiläisen tytäryhtiön Feldschlösschen-panimon ajoon vuoden 2020 aikana.

- Kyse on tämän kokoluokan ensimmäisestä tilauksesta Euroopassa. Kuljetussektori on muuttumassa merkittävästi, mikä heijastelee teollisuudessa ja kaupan alalla tapahtuvia muutoksia. Uuden Carlsberg tilauksen ensimmäiset Renault Trucks sähkökuorma-autot toimitetaan ajoon muutaman viikon kuluttua, ja loput vuoden 2020 aikana, Renault Trucksin pääjohtaja Bruno Blin toteaa.

Uusien sähkökuorma-autojen päivittäinen kuljetusmatka on 100-200 kilometriä. Autoilla toimitetaan Feldschlösschenin panimon tuotteita 15 logistiikkakeskuksesta Sveitsissä. Feldschlösschen on sitoutunut päästöttömään logistiikkaan, mikä on mahdollista osittain siksi, että tuotantolaitokset hyödyntävät rautatiekuljetuksia.

Renault Trucksin kattava 3,1–26-tonnisten sähkökuorma-autojen mallisto soveltuu erinomaisesti jätehuolto- ja jakelukäyttöön, ja äänettöminä niillä voi kuljettaa ympäri vuorokauden.

D- ja D Wide Z.E. -kuorma-autot valmistetaan Blainville-sur-Ornen tehtaalla Ranskan Calvadosissa. Autoissa on kaksi sähkömoottoria, joiden nimellisteho on 370 kW (jatkuva nimellisteho 260 kW). Sähkömoottorien enimmäisvääntö on 850 Nm.

Ylöjärvelle uuden teknologian pikalatauspiste

Leppäkosken Energia on asentanut Ylöjärven Juustoportin pihaan uuden teknologian pikalatauspisteen. Laitteen valmistaja on suomalainen Unified Charges Oy. Kyseinen pikalatauslaite on laatuaan ensimmäinen kaupallisesti asennettu laite maailmassa. Uutta latauslaitetta testataan kevään ajan, jotta saadaan mahdollisimman kattavasti käytännön kokemuksia. Testausjaksolla Leppäkoski tarjoaa lataukset ilmaiseksi.

-Pikalatauspiste on kustannustehokas ja edistyksellinen, sillä siinä pystyy lataamaan kahta autoa samanaikaisesti. Laitteen etuna on myös sen koko; pienen kokonsa ansiosta sen voi asentaa vaikka parkkihallin seinään, jolloin se säästää tilaa perinteisiin pikalatauslaitteisiin verrattuna - kertoo laitteet toimittaneen Unified Chargersin toimitusjohtaja ja perustajajäsen Jukka Anttonen.

-Kustannustehokkuutta parantaa nopea asennus, johon ei tarvita välttämättä lainkaan nostolaitteita: Valmiiseen kaapeliin asennettaessa laite saadaan asennettua ja käyttöönotettua alle tunnissa, Anttonen jatkaa.

IF Design Award Byton M-Bytelle

Älykkäiden premium-sähköajoneuvojen valmistaja Byton on saanut iF Design Award -palkinnon M-Byte-katumaasturillaan. IF Design Award on yksi maailman arvostetuimmista suunnittelupalkinnoista ja se on kunnioittanut erinomaisia ​​saavutuksia suunnittelussa jo 67 vuoden ajan. Noin 70 jäsenestä koostuva kansainvälinen tuomaristo arvioi M-Byten suunnittelua innovatiivisuuden ja kehittämisen, toimivuuden, estetiikan ja vastuullisuuden kriteerien perusteella.

Bytonin suunnittelusta vastaava johtaja Benoît Jacob kertoi että auton alkuperäinen idea oli  älylaite pyörien päällä. Innovatiivinen, verkkoon kytketty ajoneuvo, jossa on houkutteleva suunnittelu edulliseen hintaan. Uusia innovaatioita on muun muassa 48-tuumainen Byton-näyttö. Hyvä muotoilu parantaa asiakkaiden elämää, Bytonin suunnitteluosasto vakuuttaa.

Uusi elintarvikekeskus Keravalle

Uusi vuokrasopimus Logicorin kanssa tuo LogXellencen käyttöön 68 000 m2:n logistiikkakeskuksen Keravalla. Vuoden 2020 aikana Tukon entisiin tiloihin kehittyy elintarvikelogistiikkahubi, joka tuo ratkaisut elintarviketeollisuuden, päivittäistavarakaupan, Food Service -toimijoiden sekä lähituottajien logistiikkahaasteisiin ja -tarpeisiin. Monipuoliset tilat luovat mahdollisuuksia myös elintarviketutkimukseen ja -kehitykseen erikoistuneille yrityksille. 

Elintarvikelogistiikka-ala on murroksessa: ruoan verkkokauppa, muuttuvat kulutustottumukset, tavaravirtojen pirstaloituminen, pien- ja lähituottajien määrän kasvu sekä toimitusvälien tiheneminen vaativat entistä tehokkaampia ja joustavampia ratkaisuja elintarvikealan logistiikassa.

– Olen tavannut laajasti elintarviketeollisuuden sekä kaupan toimijoita ja perehtynyt aktiivisesti toimialan tilanteeseen sekä logistiikkapalvelutarjontaan. Alalla on selkeästi tarvetta uusille ja laadukkaille palveluratkaisuille. Tähän kysyntään LogXellence tulee vastaamaan ja tavoitteemme on nousta merkittäväksi toimijaksi elintarvikelogistiikassa, toteaa LogXellence Oy:n toimitusjohtaja Jari Rinnekoski.

Lue lisää...

Scania esittelee uuden sivutunnistustoiminnon

Scania esittelee uuden sivutunnistustoiminnon, joka perustuu kahteen eri järjestelmään. Yhdessä järjestelmät auttavat estämään inhimillisistä virheistä johtuvia onnettomuuksia, joissa kuorma-auto törmää muihin tienkäyttäjiin. Järjestelmät toimivat samanaikaisesti ja osin päällekkäin, vaikka niiden painopiste onkin erilainen. Jalankulkijat ja pyöräilijät hyötyvät eniten näistä lisäsilmistä, joita Scania antaa kuorma-autoilleen tutkan, tutka-anturien ja kameran muodossa.

- Parannettu sivutunnistus liittyy Scanian tavoitteeseen parantaa suojattomien tienkäyttäjien turvallisuutta, kertoo Scanian kuorma-autotoimintojen varatoimitusjohtaja Alexander Vlaskamp.

Lue lisää...

Mack Trucksilta uusi mallisarja

Mack Trucks on julkaissut uuden keskiraskaiden kuorma-autojen Mack MD -sarjan. Mack MD6 -mallin kokonaismassa on noin 11,8 tonnia ja Mack MD7 -malllin kokonaismassa taas noin 15 tonnia. Mack MD -sarjan tuotanto alkaa heinäkuussa 2020.

Mack MD -sarjan tuotantoon liittyen yhtiö julkisti myös 13 miljoonan dollarin investointisuunnitelmasta, jollaa rakennetaan uusi tuotantolaitos Roanoke Valleyyn Virginian osavaltioon. Projektin on tarkoitus työllistää 250 ihmistä.

Mazda Motor Corporation 100 vuotta

Mazda vietti 30.1. virallista 100-vuotisjuhlaansa seremonialla pääkonttorissaan Hiroshimassa. Kaikki alkoi vuonna 1920 kun Mazdan perustaja Jujiro Matsuda päätti muuttaa kaupallisesti korkkia valmistaneen Toyo Cork Kogyo Co., Ltd:n suuntaa ja aloittaa koneiden ja sitten myös ajoneuvojen valmistuksen. Vuonna 1931 yhtiö lanseerasi ensimmäisen ajoneuvonsa - Mazda Go:n, joka oli kolmipyöräinen kuljetusajoneuvo, joka vuonna 1938 oli varustettu nelinopeisella manuaalivaihteistolla. Jo muutama kuukausi Hiroshiman ydinpommituksen jälkeen kuljetuskalustojen tuotantoa jatkettiin Mazda-tehtaalla. Mazdan ensimmäinen henkilöauto, Mazda R360, lanseerattiin vuonna 1960 ja seuraavana vuonna allekirjoitettiin autovalmistajan NSU kanssa sopimus Wankel-moottorin tuotannosta.

Nykyään Mazdalla on monipuolinen mallisarja, jotka kaikki on varustettu Skyactiv-tekniikoilla, jotka ovat voittaneet monia palkintoja maailmanlaajuisesti. Tänä vuonna yhtiö lanseeraa täysin uuden sähköauton, Mazda MX-30:n, joka on Mazdan ensimmäinen täyssähköauto.

Kiinan junayhteyden poikkeukset koronavirusepidemian takia

Nurminen Logisticsin Kiinan junan käyttämällä reitillä rajaliikenne toimii tällä hetkellä normaalisti. Yhtiömme myyntitiimin jäsenet Suomessa ja ulkomailla seuraavat aktiivisesti koronaviruksen torjuntatoimien mahdollisia vaikutuksia kansainväliseen rahtiliikenteeseen.

Kiinan viranomaiset ovat kannustaneet omia kansalaisiaan jatkamaan vuodenvaihteen lomakauden vapaita alueesta riippuen helmikuun alkupäiville. Tämä voi aiheuttaa muutoksia satamien ja lentokenttien työskentelyrytmiin. Rahtijunaliikenteessä Nurminen Logisticsin operoimilla reiteillä voi tulla muutoksia kuljetusten lähtöpäiviin, sillä viranomaisohjeet Kazakstanissa ja Kiinassa päivittyvät koronaviruksen torjumiseksi tehtyjen toimien mukaan.

Lue lisää...