Uusi tutkimus paljastaa ristiriitaisen ilmiön: sähköautoilijat kuormittavat ilmastoa enemmän kuin perinteiset autoilijat, mutta sähköautolla ajaminen vähentää silti liikenteen päästöjä.
Turun yliopiston psykologian erikoistutkija Nils Sandmanin johtama ryhmän tutkimuksen mukaan sähköauton omistajien hiilijalanjälki on keskimäärin 8 prosenttia suurempi kuin polttomoottoriautoilijoiden. Tämä johtuu siitä, että sähköauton omistajat kuuluvat useimmiten varakkaampiin tuloluokkiin, ajavat enemmän ja kuluttavat enemmän kuin perinteiset autoilijat. Kuitenkin itse sähköautoilu vähentää liikenteen suoria päästöjä merkittävästi.
Sähköautoilun paradoksi: enemmän kulutusta, vähemmän päästöjä
Vaikka sähköautoilijat tuottavat enemmän päästöjä kokonaisuudessaan, tutkimus osoittaa, että jos he ajaisivat polttomoottoriautoilla, heidän päästönsä olisivat jopa 50 prosenttia suuremmat. Toisin sanoen sähköautolla ajaminen vähentää heidän henkilökohtaisia päästöjään 28 prosenttia verrattuna perinteiseen autoon.
Tutkimuksen perusteella sähköautoilijat voidaan jakaa karkeasti kahteen ryhmään. Ensimmäinen ryhmä, noin 60 prosenttia, on kiinnostunut sähköauton ympäristöystävällisyydestä ja heidän hiilijalanjälkensä on jopa viisi prosenttia pienempi kuin polttomoottoriautoilijoilla. Toinen ryhmä, noin 40 prosenttia, puolestaan arvostaa sähköauton tehoa, brändiä ja suorituskykyä. Tämän ryhmän hiilijalanjälki onkin selvästi suurempi kuin kenelläkään muulla.
Sähköautokaupoille kokemuksen kautta
Tutkimus osoitti, että merkittävin tekijä sähköauton hankinnassa on omakohtainen kokemus. Henkilöt, jotka olivat ajaneet tai olleet sähköauton kyydissä, olivat huomattavasti kiinnostuneempia hankkimaan sellaisen itselleen. Tutkimuksessa todettiin, että jopa 81,7 prosenttia sähköautoa jo kokeilleista harkitsi sähköauton ostamista seuraavaksi autokseen, kun taas niistä, joilla ei ollut henkilökohtaista kokemusta, vain 18,4 prosenttia piti sähköautoa todennäköisenä vaihtoehtona.
Omakohtainen kokemus sähköautosta poistaa usein ennakkoluuloja, kuten huolia latauksen vaikeudesta tai talvikäytön haasteista. Tämä korostaa, kuinka tärkeää on tarjota kuluttajille mahdollisuuksia tutustua sähköautoihin esimerkiksi koeajojen kautta ennen ostopäätöstä.
Sähköautot ovat toistaiseksi vielä monilta osin varakkaampien suomalaisten valinta. Tämä näkyy heidän kokonaiskulutuksessaan. Sähköautoilu on siis monimutkainen ilmiö, jossa korkea kulutus ja ympäristöystävällisyys voivat kulkea käsi kädessä.
