Automuseoiden neuvottelukunta ry on perinteiseen tapaan valinnut Vuoden Ajoneuvomuseon. Tänä vuonna kiertopalkinnon saajaksi äänestettiin yksimielisesti Woikosken Automuseo. 

Kiertopalkinnolla halutaan kunnioittaa Woikosken Automuseon perustajan, Claes Palmbergin aivan liian varhain päättynyttä elämäntyötä ja kunnianhimoista suhtautumista liikkuvaan kulttuuriperintöön niin maassa kuin ilmassa.

Palkinnon myötä Automuseoiden Neuvottelukunta haluaa myös tukea ja rohkaista museon jatkumista osana suomalaista ajoneuvomuseoiden kenttää. 

Automuseoiden Neuvottelukunta ry on vuonna 2007 perustettu ajoneuvomuseoiden yhteistyöelimeksi. 

Lisätiedot:
Lisätietoja palkinnosta ja neuvottelukunnasta saa neuvottelukunnan puheenjohtaja Tapani Kaukovallalta puh. 050 338 2122 tai sihteeri Anni Antilalta 050 309 2640.

Woikosken Anoneuvomuseo - museo on paljon enemmän kuin vain automuseo - on ainutlaatuinen helmi jokaiselle ajoneuvoista kiinnostuneelle. Siellä nähdään mm. Suomen ensimmäinen vetyauto, Claes Palmbergin isän rakentama Packard vuodelta 1927, joka pantiin kulkemaan Woikosken hitsauskaasujen sivutuotteella, vedyllä.. EMW 327-2 Coupe mallia 1956 oli Itä-Saksan eliitin pröystäilyauto vanhasta BMW-tehtaasta, 3,4 litran moottorilla varustettu Armstrong Siddeley Sapphire vuodelta 1952 edusti brittien hienointa autotekniikkaa. Chrrysler Imperial, Allard Saloon, Pontiac GTO, Lotus Super 7 ja Keke Rosbergin Formula Vee, edustavat vain pientä osaa nähtävyyksistä, jotka täydentyvät nimekkäillä lentokoneilla ja muilla ajoneuvoilla. (Toim.huom)