Wibax vahvistaa edelleen jalansijaansa Etelä-Ruotsissa Malmön terminaalihankkeen edetessä. Noin 100 miljoonan kruunun investointi on merkittävä osa yhtiön pitkäjänteistä strategiaa kasvattaa varastointikapasiteettia Pohjoismaissa ja parantaa toimitusvarmuutta asiakkaille. Uuden laituriyhteyden on tarkoitus ottaa vastaan ensimmäinen laiva alkuvuodesta 2026.

Kahden uuden säiliön rakennustyöt etenevät vauhdilla. Ensimmäinen säiliö on täysin eristetty ja käyttövalmis. Toinen säiliö on täytetty vedellä ja testattu tiiviysvaatimusten varmistamiseksi. Seuraava vaihe on säiliön eristäminen ennen käyttöönottoa. Yhteensä ne lisäävät varastointikapasiteettia 20 000 kuutiometrillä.

Suoja-altaan rakennustyöt ovat niin ikään loppusuoralla. Valmistuessaan se tarjoaa modernin ja turvallisen suojarakenteen, joka täyttää korkeat ympäristö- ja turvallisuusvaatimukset. Hankkeen keskeiseen osaan kuuluva uusi pumppauslinja mahdollistaa jatkossa myös suuremman syväyksen omaavien laivojen vastaanoton.

Valmiina tulevaisuuteen – käyttöönotto suunniteltu alkuvuoteen 2026
Valmistuessaan Malmön terminaalista muodostuu keskeinen osa Wibaxin logistiikkaverkostoa. Sen sijainti mahdollistaa laivojen vastaanoton eri puolilta maailmaa. Lisäksi terminaalissa on valmiina sähkökuorma-autoille tarkoitettu latauspiste, joka mahdollistaa ajoneuvojen lataamisen lastauksen yhteydessä.

-Kaikki lipeätuotteiden kuljetukset terminaalilta tehdään nyt sähköistetyillä kuljetuksilla. Samaan aikaan kehitämme terminaalille omaa sähköntuotantoa osana tavoitettamme siirtyä täysin omavaraisesti toimivaan sähköajoneuvokalustoon vuoteen 2030 mennessä. Tällä panostuksella haluamme vahvistaa sekä tehokkuutta että turvallisuutta tulevassa toimitusketjussamme, kertoo Wibax Groupin toimitusjohtaja Jonas Wiklund.