Waymon robotaksit, joilla on tyhjät kuljettajanistuimet, ovat kiinteä osa San Franciscon kaupunkikuvaa. Vuonna 2026 niiden on tarkoitus kuljettaa ensimmäiset matkustajat Euroopassa.

Googlen sisaryritys aikoo aloittaa toimintansa Waymon kuljettajattomilla robotakseilla ensi vuonna Lontoossa. Tulevien kuukausien aikana on tarkoitus hankkia tarvittavat luvat, kuten Waymo ilmoitti, ilman tarkkaa aikarajaa.

Waymo nähdään autonomisen ajamisen johtajana. Yrityksen robotaksit ovat tähän mennessä tehneet yli kymmenen miljoonaa maksullista matkaa useissa Yhdysvaltojen kaupungeissa.

Teknologiamiljardööri Elon Musk yrittää kuitenkin juuri nyt vallata nuorta markkinaa Teslan autoilla. Suurin ero on siinä, että Musk luottaa itseajavissa autoissa vain kameroihin, kun taas Waymo käyttää lisäksi kalliimpia laserradarilaitteita, jotka kartoittavat ajoneuvojen ympäristöä.

Muskin lähestymistavassa etuna on, että Tesla voi tarjota robotaksipalvelua huomattavasti edullisemmin. Kuitenkin asiantuntijat ja kilpailijat kyseenalaistavat, että autonominen ajo voitaisiin toteuttaa luotettavasti pelkästään kameroilla.

Lontoossa Waymo kohtaa kilpailijana Uber: Kuljetuspalveluiden välittäjä tekee yhteistyötä Wayve-yrityksen kanssa, joka kehittää itseajavia autoja. Waymo on jo kerännyt kokemuksia vasemmanpuoleisesta liikenteestä testiajojen avulla Tokiossa.