Uusi Transit vaikutti heti ensivaikutelmaltaan tilavalta ja jämäkältä työautolta. Miinuksia viikon mittaisen koeajon perusteella oli vaikea löytää.
Ensimmäinen huomio oli auton mataluus sekä ohjaamoon noustessa että tavaratilan nostokorkeuksia tarkastellessa. Alusta asti uudelleen suunnitellun Transitin maavara on alimmillaan 150 mm, kun edellisessä mallissa se oli 158 mm.
