Lue juttu tästä.

Jo liki kaksi vuotta sitten Auto, tekniikka ja kuljetus paljasti pääjohtaja Tytti Yli-Viikarin johdolla väärennetyn raportin Liikuvan Poliisin lakkauttamisen seurauksista (Atk 5 ja 6/2019)! Asia oli tiedossa siitä lähtien.

Vasta kun iltapäivälehtemme paljastivat saman asian maaliskuussa 2021, asiasta nousi valtava poru julkisuudessa Eduskuntaa myöten.

Lue juttu tästä.

Silti vieläkään ei vakavaa asia ole nähty pohjia myöten. Puhutaan liikennekuolemien vähenemisen, myönteisen kehityksen, katkenneen ja lähteneen jopa kasvuun Liikkuvan Poliisin lakkauttamisesta. Liikenneonnettomuuskehitys on kuitenkin vain yksi tekijä, joka on kärsinyt.

Lue juttu tästä.

Lue juttu tästä.

Velä paljon suurempi on järjestäytyneen rikollisuuden leviäminen maamme tireverkossa poliisin valvonnan puutteesta. Rahanpesu, salakuljetus, laiton kabotaasi, kiristykset ja tyttökauppa on vain osa siitä. Toinen osa on kotimaisen kuljetuselinkeinon heikkeneminen, työpaikkojen menettykset ja kuljetusyritysten velkaantuminen ja heikentyminen. Sillä on seurannaisvaikutuksia aina maamme huoltovarmuutta myöten!

Lue juttu tästä.

Lue mitä kaikkea piiloutuu jäävuoren huipun alle.