Scason_1000x400.jpeg
previous arrow
next arrow

Scania ja VR ovat allekirjoittaneet yhden suurimmista sähköbussikaupoista Ruotsissa tähän mennessä.

Tilauksessa on 91 Scania Fencer f1 -akkukäyttöistä bussia, jotka otetaan käyttöön Södertäljen alueella. Liikennöinti alkaa kesäkuussa 2027.

Vuonna 2025 VR Ruotsi voitti sopimuksen paikalliselta liikennöintiviranomaiselta SL:ltä, joka kattaa bussiliikenteen Södertäljessä ja Nykvarnissa.

Sähköistämiseen, käyttövarmuuteen ja paikalliseen läsnäoloon keskittyvä kauppa on tärkeä askel VR Ruotsin pitkäaikaisessa investoinnissa kestävään joukkoliikenteeseen.

Södertäljelle investointi merkitsee jatkoa fossiilivapaaseen bussiliikenteeseen siirtymiselle moderneilla ja hiljaisilla sähköbusseilla, jotka on suunniteltu kaupunkiliikenteeseen.

Ennen liikenteen aloituspäivämäärää ensi vuonna ja myönnetyn sopimuksen mukaisesti VR on nyt tilannut 91 sähköbussia Scanialta, jolla on sekä tuotantolaitokset että pääkonttori Södertäljessä.

“Investointi on tärkeä askel sähköistettyyn joukkoliikenteeseen siirtymisessä ja mahdollistaa paikallisten päästöjen vähentämisen,” sanoo Anders Frykman, bussijohtaja VR Ruotsissa.

Sopimus VR:n ja Scanian välillä kattaa kehityksen ja suunnittelun, liikenteen aloituksen, ajoneuvojen huollon ja pitkäaikaisen tuen. Kauppa on Scania Ruotsin suurin akku- sähkökäyttöisten ajoneuvojen toimitus tähän mennessä. 91:stä yksilöstä 32:lla on 4x2-rakenne ja 59:llä 6x2*4-rakenne. Kaikissa on 445 kWh asennettua energiaa.

Fencer f1 BEV -bussit perustuvat Scanian akku-sähkökäyttöiseen bussialustaan, joka on kehitetty ja valmistettu Euroopassa. Kun ne otetaan käyttöön, ne auttavat vähentämään hiilipäästöjä ja parantamaan kaupunkiympäristöjä, mikä sopii sekä VR:n että Scanian kestävyystavoitteisiin.

(Busworld Bus)