Raskaan kaluston ruotsalainen osaaja Volvo Trucks paljasti upouuden Volvo FMX:n. Kuorma-auton valtteja ovat kokonaan uusittu ohjaamo, kasvanut hyötykuorma ja yleisesti ottaen parantunut turvallisuus, kiitos mm. erilaisten laitteiden ja erilaisten seikkojen suunnittelun. Jopa 20 tonniin suurentuneet etuakseliston massat ja 38 tonnin teli osoittavat, että Volvo FMX on yha valmiimpi kaikkein vaikeimpiin olosuhteisiin ja vaativimpiin tehtäviin.
Täysin uusi ohjaamo ja vahva ulkorakenne
Uusi Volvo FMX on rakennettu kokonaan uudelle ohjaamoalustalle, joka perustuu Volvon pitkään ja menestyksekkääseen kokemukseen vankoista, toimivista maansiirtoautoista.
Täysin uuden ohjaamon etuosassa on helposti vaihdettavat järeät osat, ajonvalonsuojat ja uudet V-muotoiset LED-ajovalot. Ohjaamoon astuminen ja siitä poistuminen on vaivatonta uusien luistamattomien askelmien ansiosta.
Aiempaa parempi kuljettajakeskeisyys
Uudessa Volvo FMX:n päiväohjaamossa on aiempaa enemmän tilaa – säilytystilaa on jopa 800 litraa. Madallettu ovilinja ja uudet taustapeilit parantavat näkyvyyttä. Näkyvyyttä voi täydentää myös kuorma-auton sivua kuvaavalla apukuljettajan puolen kameralla.
Sisätilojen erottuvin uutuus on kojelauta, jossa on enemmän säilytystilaa, uudet värit ja moderni mittaristo. Se sisältää dynaamisen, 12-tuumaisen korkearesoluutioisen mittariston, jonka käyttäjäystävällisen käyttöliittymän avulla kuljettaja näkee ajotilanteen mukaan tarvittavat tärkeät tiedot neljästä eri näkymästä. Mittaristossa on päivitys- ja yhteyspalveluvalmius.
Lisävarusteena saatavaan 9-tuumaiseen sivunäyttöön saa infotainment-järjestelmän, navigointituen, kuljetusten tietojärjestelmän ja kameroiden seurannan. Kätevästi kuljettajan ulottuvilla oleva näyttö on käytettävissä useilla tavoilla: ohjauspyörän intuitiivisesti sijoitetuilla painikkeilla, äänikomennoilla tai suoraan kosketusnäytön ja näytön hallintapaneelin kautta.
Sekä mittaristo että sivunäyttö ovat käytettävissä useilla eri kielillä.
Uudessa FMX:ssä on myös uusi luistoneston säädinpaneeli, jonka avulla kuljettaja selviää potentiaalisesti vaarallisistakin tilanteista vaivattomasti ja nopeasti niin maantiellä kuin maastossakin. Pitoa saa lisättyä kytkemällä tasauspyörästön lukot päälle kääntönupista ja tarkistamalla pidon tilan mittaristosta.
Lisävarusteena saatavalla säädettävällä ohjauspylväällä ohjauspyörää voi säätää ergonomisempaan asentoon.
Oleskelualueella enemmän säilytystilaa ja parempi viihtyvyys
Uuden Volvo FMX:n uudessa makuuohjaamossa on aiempaa enemmän säilytysvaihtoehtoja, kuten ylös nostetun vuoteen alla oleva suuri säilytyslokero ja takaseinällä oleva ylempi säilytystila, ja ohjaamon jakolevyissä on LED-paneelit. Ohjaamon mukavuutta on parannettu myös eristyksellä, joka pitää kylmän, lämmön ja melun poissa. Istuimelta on helppo siirtyä vuoteeseen – uusi aiempaa kapeampi, ergonomisesti suunniteltu I-Shift ‑vaihteenvalitsin pitää siitä huolen.
150 tonnin yhdistelmän kokonaispaino tehostaa tuottavuutta
Uusi Volvo FMX on Volvon alustavalikoiman raskainta sarjaa – 38 tonnin telillä kokonaispaino (GCW) voi olla jopa 150 tonnia. Myös etupään ilmajousitus on päivitetty: etuakselipaino voi olla jopa 10 tonnia tai 20 tonnia kahdella etuakselilla varustetuissa kuorma-autoissa. Kanto- ja pusher-akseleilla varustettujen kuorma-autojen ohjauskulmat ovat nyt aiempaa suuremmat, mikä parantaa ohjattavuutta ja vähentää renkaiden kulumista. Kaikki uudistukset parantavat maansiirtotehtävien tuottavuutta ja kustannustehokkuutta.
Onnettomuuksia ehkäisevät turvallisuusominaisuudet
Uudessa Volvo FMX:ssä on mukautuva vakionopeudensäädin (ACC), joka toimii nyt kaikilla nopeuksilla – jopa nollavauhdissa. Volvo FMX:n turvallisuusominaisuuksia parantaa myös alamäkiavustin, joka asettaa alamäkiajossa ilmenevää tarpeetonta kiihdytystä estävän enimmäisnopeuden. Uudessa kuorma-autossa on nyt vakiona elektronisesti ohjattu jarrujärjestelmä (EBS), jota esimerkiksi hätäjarrulla varustettu törmäysvaroitin ja ESC-ajonvakautusjärjestelmä tarvitsevat. Kuorma-autoon on saatavilla myös lisävarusteena Volvo Dynamic Steering ja kaistallapitoavustin sekä ajonvakautustoiminto.
Volvo FMX:n turvallisuutta parantaa myös uusi liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, joka tunnistaa merkit, kuten nopeusrajoitukset, ohituskiellot ja tietyyppimerkinnät.
Volvo FMX:ään on saatavilla lisävarusteena teräskattoluukku, jota tarvitaan erityisen kovassa käytössä, kuten kaivostoiminnassa. Luukussa on varauloskäynnin kahva, jonka avulla koko luukku voidaan irrottaa.
Vankka, kattava paketti
Vankka FMX-maansiirtoauto kuljettaa isoja tonnimääriä ja liikkuu silti entistä ketterämmin ja pitää samalla kuljettajan turvassa – Volvo Trucksin suunnittelutyö parantaa maansiirtoalan tuottavuutta ja kannattavuutta.
Uusi Volvo FMX lyhyesti
- Ohjaamot: Päiväohjaamo, matala päiväohjaamo, matala makuuohjaamo, makuuohjaamo, Globetrotter-ohjaamo, Miehistöohjaamo. Yksilöllisesti suunniteltavissa olevat ulko- ja sisäpuolen verhoilupaketit.
- Lisävarusteena saatavalla säädettävällä ohjauspylväällä ohjauspyörää voi säätää ergonomisempaan asentoon.
- Moottorit: Eri päästömääräysten mukaisia dieselmoottoreita.
- Vaihtamisjärjestelmä: I-Shift ja ryömintävaihteilla varustettu I-Shift ja ohjelmistopaketit eri käyttötarkoituksiin.
- Valot: Halogeeni- tai LED-ajovalot.
