Volkswagen Hyötyautot on aloittanut uudistettujen Multivan-tila-auton ja California-retkeilyauton myynnin Suomessa. Molemmat mallit saavat muun muassa uudistetun etuosan, uusia väri- ja vannevaihtoehtoja sekä uuden ohjaamoympäristön.
Samalla kuljettajaa avustavia järjestelmiä on päivitetty. Travel Assist -järjestelmän uusi versio tunnistaa nyt myös liikennevalot. Järjestelmään kuuluva Emergency Assist pystyy kuljettajan sairaskohtauksen yhteydessä ohjaamaan auton hallitusti tien sivuun ja pysäyttämään sen.
Ladattava hybridineliveto
Sekä Multivanin että Californian voimalinjana Suomessa on eHybrid 4MOTION. Vuonna 2025 markkinoille tuodun ladattavan hybridinelivetojärjestelmän yhteisteho on 180 kW (245 hv), ja sen litiumioniakun kapasiteetti on 19,7 kWh.
Multivan on saatavana kahdella koripituudella. California perustuu aina pidempään koriversioon.
Multivanin varustetasot Suomessa ovat Business, Life Business ja Style Business. California-mallistoon kuuluvat Beach, Beach Tour ja Ocean.
Etuosa ja ajovalot uudistettu
Molempien mallien konepellin alapuolinen etuosa on uudistettu. LED-ajovalot ovat aiempaa suuremmat, ja ylempi päivävalo kaartuu kulma- ja kaukovalomoduulien yläpuolelle. Ajovalot yhdistää lasipintainen vaakasuora valonauha, joka on ylemmissä varustetasoissa valaistu.
Myös ajovalojen tekninen toteutus on uusi. Valmistajan mukaan tiealue valaistaan aikaisempaa tasaisemmin ja kirkkaammin, ja valokeila on leveämpi sekä suoraan ajettaessa että kaarteissa. Ajovalojen laajennettu toimintovalikoima kuuluu jo perusversioon.
Ajovalojen alapuolella ilmanottoaukot on integroitu uudistettuun, aerodynaamisesti optimoituun etupuskuriin. Puskurin alaosassa on kaksi vaakasuuntaista ilmanottoaukkoa, joiden välissä on korinvärinen alue. Reunoilla ovat uudistetut pystysuuntaiset air curtain -ilmakanavat.
Uusia värejä ja vanteita
Multivanin ja Californian valikoimaan tulee kolme uutta kaksiväristä maalivaihtoehtoa, joista yksi on Candy White / Grey Brown Metallic.
Lisäksi tarjolle tulee viisi uudistettua 17-, 18- ja 19-tuumaista kevytmetallivannetta. Uusi 17-tuumainen teräsvanne toimii malliston perusvanteena. Aiemmin tarjolla olleet 16-tuumaiset vanteet poistuvat valikoimasta.
Uusi Digital Cockpit ja 12,9-tuumainen näyttö
Sisätilojen näkyvimpiä muutoksia on uusi kojelauta, jossa käytetään uusia pintamateriaaleja ja integroituja koristetikkauksia. Samalla Digital Cockpit -mittaristo ja infotainment-järjestelmä on uudistettu.
Digital Cockpitissa on kolme erilaista näkymää, joiden välillä voi vaihtaa monitoimiohjauspyörän View-painikkeella. Näytettävien tietojen määrää voi vähentää OK-painikkeella esimerkiksi pidempää matkaa varten.
Infotainment-järjestelmän kosketusnäyttö on nyt kojelaudasta visuaalisesti erillinen samaan tapaan kuin Volkswagen ID. Buzzissa. Näytön koko on 12,9 tuumaa, ja järjestelmässä on uusi valikkorakenne ja grafiikka. Näytön alapuolella ovat valaistut kosketusliukusäätimet äänenvoimakkuuden ja ilmastoinnin säätämistä varten.
Automaattivaihteiston valitsin on siirretty ohjauspylvään oikealle puolelle, kuten ID. Buzzissa.
Keskikonsoliin lisää toimintoja
Myös keskikonsoli on uudistettu. Lisävarusteena saatavia sähkötoimisia liukuovia ja sähköistä seisontajarrua käytetään nyt keskikonsoliin sijoitetuilla painikkeilla.
Langaton älypuhelimen latausalusta on aiempaa suurempi ja kuuluu vakiovarustukseen. Sen latausteho on noussut 5 watista 25 wattiin. USB-C-liitäntöjen latausteho puolestaan on kasvanut 45 watista 60 wattiin liitäntää kohden.
Edessä olevien kahden USB-liitännän lisäksi auton takaosassa on nyt vakiona lisää USB-C-liitäntöjä. Tunnelmavalaistusta on laajennettu, ja siihen kuuluvat myös valaistut mukitelineet.
Travel Assist tunnistaa liikennevalot
Travel Assist -kuljettajaa avustavan järjestelmän uusi versio tunnistaa ensimmäistä kertaa liikennevalot. Järjestelmä mahdollistaa myös avustetun kaistanvaihdon moottoritiellä.
Travel Assistiin sisältyy edelleen Emergency Assist. Jos järjestelmä havaitsee kuljettajan saaneen sairauskohtauksen, se ohjaa auton vaiheittain pientareelle tai uloimmalle ajokaistalle ja pysäyttää sen.
Seisontailmastointi toimii jopa kahdeksan tuntia
Multivan eHybrid 4MOTION- ja California eHybrid 4MOTION -mallien sähköinen seisontailmastointi on päivitetty. Järjestelmä voi nyt toimia yhtäjaksoisesti enintään kahdeksan tuntia.
Sen avulla autoa voidaan jäähdyttää, tuulettaa tai lämmittää sähköisesti latauksen, pysäköinnin tai leiriytymisen aikana.
California-mallit ovat edelleen saatavana myös jatkuvaan käyttöön tarkoitetulla polttoainekäyttöisellä lisälämmittimellä. Se kuuluu vakiovarustukseen California Ocean- ja California Beach Tour -versioissa.
Lisävarusteisten AGR ErgoComfort -istuimien yhteydessä myös etumatkustajan istuimeen saa ensimmäistä kertaa muisti- ja hierontatoiminnot.
Hinnat alkaen noin 69 700 eurosta
Volkswagen Multivan Businessin hinnat alkavat Suomessa 69 714,70 eurosta. Californian lähtöhinta on 86 328,93 euroa.
Ensimmäisten uudistettujen Multivan- ja California-mallien on määrä saapua Volkswagen-jälleenmyyjille Suomessa loka–marraskuussa.
