Nykyisten Renault Master L2H2 ja L3H2 sähkö-/dieselmallien lisäksi saataville tulee malliston suurin,
tilavuudeltaan 17 kuutioinen, takavetoinen L4H3-versio.

Auton kokonaispituus on vaikuttavat 7,075 metriä ja korkeus 2,778 metriä, mikä mahdollistaa
tavaratilan pituuden 4,495 metriä ja tilavuuden peräti 17 kuutiometriä. Tämä tekee L4H3:sta
ihanteellisen ratkaisun esimerkiksi logistiikkaan, rakennusalalle ja erikoiskuljetuksiin, joissa tila
on kriittinen tekijä.

Kantavuus on 1 003 kiloa ja vetomassa nyt jopa 3 000 kiloa, mikä takaa monipuoliset käyttömahdollisuudet. Polttoainetaloudesta ja päästöistä huolehtii moderni dieseltekniikka: WLTP-kulutus on 9,1 litraa sadalla kilometrillä ja CO₂-päästöt 239 grammaa kilometrillä.

Uusi L4H3-malli erottuu myös vetotavan osalta. Siinä missä muut Renault Master -mallit ovat
etuvetoisia, tämä suurin versio on aina takavetoinen.

 Moottorin tehoversioita on kaksi: dCi 150 ja dCi 170 ja molemmat ovat saatavilla manuaalivaihteistolla.

Uudet L4H3-dieselmallit ovat aina Nordic Edition -varustelulla, joka sisältää mm. automaattisen
ilmastoinnin, kaukovaloavustimen, peruutuskameran sekä pysäköintitutkat eteen, taakse ja
sivuille. Lisäksi varusteluun kuuluu puhelimen langaton latausalusta, mikä tekee ajoneuvosta
paitsi käytännöllisen myös mukavan ja modernin työympäristön.

Nyt malliston laajentumisen myötä Renault Master on saatavilla 11–17 kuutiometrin kokoisina
versioina joko sähköisenä tai dieselmoottorilla.

Uusi Renault Master L4H3 on nyt tilattavissa ja sen hinnat akavat 61 010 eurosta.