Italialainen Piaggio on suomalaisille, ja pohjoismaalaisille, sama kuin Vespa - Euroopan eniten myyty moottoripyörä, skootteri, pandemia-vuonna 2020. Todellisuudessa Piaggio on paljon enemmän: suihkukoneiden, merivoimien alusten, autojen, raidekulkuneuvojen valmistaja.

Piaggio on tehnyt nelipyöräistä, myös kuusipyöräistä, Porter kuorma-autoa vuodesta 1992. Vuonna 2021 markkinolle tulee kuudennen sukupolven täysin uusittu Piaggio Porter NP6 - kevytrakenteinen, suorituskykyinen, monimuotoinen, ympäristöystävällinen jakelu- ja kaupunkiliikenteeseen sovitettu kuorma-auto.

Porter NP6 tulee uudella 1,5 litran 105 hv/6000 rpm ja 136 Nm/4500 rpm väännöllä, Euro6 rivinelosella, joka käy bensiinin lisäksi kahdella eri vähäpäästöisellä. Valittavana on joko bensiin-LPG tai bensiini-metanoli vahtoehdot. LPG antaa pitkän toimintamatkan ja suuren kantavuuden, metanoli lyhyemmällä toimintamatkalla erityisesti sovitettuna käyttöön kaupunkikeskustojen liikenteessä. 

Edeltäjäänsä verrattuna ohjaamon pituus kasvaa 24,5 sentillä 1,64 m:iin. Kantavuus kasvaa lähes 30% 1274 kiloon yksikköpyörillä ja 1610 kiloon paripyörillä taka-akselilla kokonaispainolla 2800 kg. Avolava on matalalla, vain 80 sm maasta ja avautuu kolmelta suunnalta. Laavapituuksia on kaksi tarjoten tilaa vähintään neljälle eurolavalle. Vakiona on asennustila ohjaamon takana 16 kW:n sähkömoottorille.

(fleet.ir)