Saksalainen varistamo Reederie Deymann aloittaa toukokuussa 2021 keskieurooppalaiseen sisävesireittien malliin konttikuljetukset sisävesiväylällä Tukholman uuden Norvik konttisataman ja Västeråsin sataman välillä Mälaren järvellä. Kuljetukset suoritetaan konttiproomu Emelie Deymannilla. Se on EU-luokiteltu matalakölinen 110 m pitkä alus 208 TEUn kuljetuskapasiteetilla.

Kyseessä on Ruotsin ensimmäinen konttikuljetusjärjestelmä sisävesiväylällä. Konttialus kulkee reitin kahdesti viikossa. Se vähentää merkittävästi konttikuljetuksia Tukholman ja Västeråsin välisessä raskaasti liikennöidyssä tieliikenteessä.