Toyota on lanseerannut täysin uudistetun Hilux-pickupin Japanissa. Uudessa Hiluxissa on päivitetty ulkoasu, joka yhdistää kestävyyden ja modernin muotoilun. Sen voimalinjassa on 1GD-dieselmootori, joka on tunnettu voimastaan ja korkeasta kestävyydestään.

Parannetun ajosuorituskyvyn lisäksi uudistetussa Toyota Hiluxissa on otettu käyttöön laajennettuja turvallisuus- ja suojatoimintoja sekä yhteysominaisuuksia.

Uudessa Hiluxissa on perinteinen portaalirakenteinen runko ja luotettava osittaisen nelivedon järjestelmä. Se tulee vakiona Multi-Terrain Select -toiminnolla, joka hallitsee voiman ja jarrujen hydraulipainetta tarjoten voimakkaan maastoajokyvyn.

Lisäksi ajomukavuutta parantavan alustan suunnittelu yhdessä sähköisen toiminnon kanssa on parantanut tien päällä tapahtuvaa ajomukavuutta sekä vakautta ja hallittavuutta säilyttäen samalla voimakkaan maastokulkukyvyn. Pohjalevyä on vahvistettu 36 uudella pistehitsaussaumauksella, mikä lisää lattian jäykkyyttä ja vähentää lattian värinää ja kumeaa käyntiääntä.

Konepellin alla uusi Hilux on varustettu 2,8-litraisella suoraruiskutusdieselmoottorilla (1GD-FTV). Kuusivaihteisen automaattivaihteiston (6 Super ECT) kanssa se parantaa polttoainetehokkuutta ja voimakkasta kiihtyvyyttä lähtötilanteessa samalla kun se takaa hiljaisen ajon. Lisäksi jousituksen osalta jousivakio on optimoitu korin jäykkyyden mukaan. 

Valmistajan mukaan uusi Hilux on ajoneuvo, joka on suunniteltu monenlaisiin tilanteisiin, päivittäisestä käytöstä ulkoilmaaktiviteetteihin. Siksi se on varustettu kattavalla turvallisuus- ja suojavarustelulla. Erityisesti Toyota Safety Sense -toiminnallisuutta on parannettu lisäämällä ominaisuuksia kuten Proactive Driving Assist, joka tukee kuljettajan ohjaus- ja jarrutustoimintoja julkisilla teillä.

Uuden Hilux-pickupin valmistus keskittyy Toyotan Ban Pho -tehtaaseen Thaimaassa.