Hyundai, BMW ja Toyota näkevät vedyn merkittävänä osana tulevaisuuden liikkumista. Polttokennoautojen etuna on kevyempi energiavarastointi verrattuna suuriin akustoihin sekä pienempi riippuvuus kiinalaisten toimittamista akkuraaka-aineista. Markkinan arvioidaan kasvavan noin 20 % vuodessa.

BMW:n ensimmäinen vetymalli on tulossa 2028, Toyotan kanssa kehitettynä. Hyundain "Hydrogen Vision 2040" tähtää vety-vaihtoehtoon läpi koko malliston ja kaikkiin kuljetusratkaisuihin vuoteen 2040 mennessä. Yhtiö haluaa saavuttaa saman hintatason akkusähköautojen kanssa jo 2030. Yhteisyrityksessään GM:n kanssa se kehittää vety- ja akkukäyttöisiä voimalinjoja sekä henkilö- että hyötyajoneuvoihin.