Thermo King on ilmoittanut, että K-ryhmä  on testannut onnistuneesti sähköisen E-200-yksikön ja MAN eTGE -sähköpakettiauton toiminnan elintarvikekuljetuksissa Suomessa.

K-ryhmä on kokeillut täysin sähkökäyttöisten jakeluautojen käyttöä osana tavoitettaan vähentää päästöjä ja saavuttaa hiilineutraalius vuoteen 2025 mennessä. He valitsivat toimitusketjun loppupään päivittäistavaratoimituksiin uuden sähkökäyttöisen MAN eTGE -pakettiauton ja varustivat sen Thermo Kingin E-200-jäähdytysyksiköllä.

- Kaupunkiympäristössä asukkaat odottavat erityisesti sähköistettyjen kuljetusten tarjoamia päästöttömiä ja alhaisen melutason hyötyjä, kertoi Thermo Kingin tuotejohtaja Eneko Fernandez.

- Olemme ylpeitä saadessamme työskennellä läheisesti K-ryhmän vähittäiskauppiaiden kanssa ja auttaa heitä tekemään kestävistä päivä- ja yökuljetuksista todellisuutta. MAN eTGE:n kaltaiset sähkökäyttöiset jakeluautot yhdistettynä E-200-kylmälaitteeseen saavuttavat helposti nykyiset ja tulevat kestävyystavoitteet koko kylmäketjun ajalta ja antavat asiakkaille mahdollisuuden toimia päästörajoitetuilla kaupunkialueilla (UVAR).

- Meillä on pitkä historia Thermo King -yksiköiden kanssa, ja voimme aina luottaa niiden jälleenmyyjän, VTA Tekniikan, läheiseen tukeen ja yhteistyöhön, sanoi Kesko Logistiikan kalustopäällikkö Vesa Ylikotila.

- Tämän projektin avulla halusimme testata MAN eTGE -sähköautoa päivittäisessä toiminnassa ja saada todellista käyttäjien palautetta näistä kokeiluista. Valitsimme Thermo Kingin E-200-yksikön auton jäähdyttämiseen, sillä halusimme hiljaisen, kestävän kuljetusratkaisun – joka olisi täysin sähkökäyttöinen. Kuukausien toiminta on osoittanut, että teimme oikean valinnan.

E-200-yksiköt toimivat invertterillä, toisin kuin tyypilliset dieselmoottoreille suunnitellut suoravetoiset ratkaisut, tuottavat tasaisen tehon ja toimivat saumattomasti sähkökäyttöisten ajoneuvojen kuten MAN eTGE -auton kanssa. Yksiköissä on patentoitu tehonhallinta, joka vähentää energiankulutusta, lisää ajoneuvon autonomiaa ja parantaa tehokkuutta ja luotettavuutta.

- Valmistellessamme testiautoa K-ryhmälle pohdimme erilaisia vaihtoehtoja, mutta Thermo King ja VTA Tekniikka olivat ainoat, jotka tarjosivat kattavan ratkaisun”, kertoi MAN Finlandin tuotepäällikkö Timo Puustinen. ”Thermo King E-200 -yksikkö toimii ilman erillisiä akkuja, mikä alentaa kustannuksia ja lisää yleistä käytettävyyttä. Sen avulla K-ryhmä voi hyödyntää ajoneuvon enimmäiskuorman. Testien aikana ajoneuvon toimintasäde pysyi vaatimusten mukaisena ja osoitti, että eTGE ja E-200 ovat erittäin hyvä yhdistelmä.