Kögel Light Plus e-optimizedissa teliä on siirretty 300 milliä eteenpäin tavalliseen versioon verrattuna. Tämän vaunyksilön pituus on 13 950 milliä, suurin sallittu kokonaismassa 39 000 kiloa ja vetotappimassa 12 000 kiloa.
Sähkökäyttöistä kaksiakselista rekkaveturia varten Kögel toi räätälöidyn puoliperävaunun.
EU:n mitta- ja massadirektiivinä tunnettu 96/53/EY pyrkii edistämään raskaan kaluston sähköistymistä. Ensin sen muutosdirektiivi 2015/719 vaihtoehtoisia polttoaineita käyttäville ajoneuvoille tarjosi korkeintaan yhden tonnin lisämassan. Sittemmin muutosdirektiivi 2019/1242 laajensi tätä päästöttömiin ajoneuvoihin sekä ajoneuvoyhdistelmiin; ja nosti sallitun lisämassan enintään kahteen tonniin.
