Uusien autojen rekisteröintien määrä Euroopassa on lisääntynyt toukokuussa. Sähköautojen kohdalla palautuminen vuoden 2019 kasvuvauhtiin on kuitenkin riippuvainen valtion tukitoimista.
ACEAn tietojen mukaan EU-maissa, Eftassa ja Isossa-Britanniassa rekisteröitiin toukokuussa 1,152 miljoonaa uutta henkilöautoa. Tämä tarkoittaa 3,6 prosenttia enemmän kuin edellisen vuoden toukokuussa.
Tämä tarkoittaa kuitenkin, että kasvu on hieman hidastunut. Vuoden viiden ensimmäisen kuukauden aikana uusien autojen myynti on keskimäärin kasvanut 4,5 prosenttia, lähes 5,825 miljoonaa ensirekisteröintiä.
Eri markkinoiden kehitys vaihtelee suuresti. Saksassa tilastoissa näkyy vain 0,1 prosentin kasvu, kun taas myynti Britanniassa (+7,1 %) ja Italiassa (+7,6 %) kasvoi toukokuussa selvästi, Ranskassa (+3,7 %) ja Espanjassa (+1,2 %).
Sähkökäyttöiset autot vetävät markkinoita ylöspäin
Euroopassa myyntikasvu näkyy lähinnä sähköautoissa. Niiden myynti nousi toukokuun kuukausien vertailussa yli 40 prosenttia. Niiden markkinaosuus nousi kaikilla seuratuilla markkinoilla 17,4 prosentista 23,3 prosenttiin. Lataushybridien markkinaosuus nousi 9,8 prosentista 10,7 prosenttiin. Bensiini- ja dieselmallien myynti puolestaan laski Euroopassa kummassakin tapauksessa 19 prosenttia.
Mielenkiintoista on, että sähköautojen rekisteröinnit nousivat myös maissa, joissa henkilöautojen sähköistäminen on edennyt vain hitaasti. Tällaisia maita ovat muun muassa Slovenia (+125 %), Portugali (+56 %) ja Unkari (+65 %). Euroopan laajuisesti sähköautojen kysyntää tukevat ACEAn mukaan erityisesti “uudet ja päivitetyt verokannustimet sekä tukiohjelmat”.
Subventioiden vuoksi EY:n asiantuntija Constantin Gall on vielä skeptinen markkinoiden palautumisen suhteen. “Sähköautojen kasvu on toki ilahduttavaa – mutta ensisijaisesti se johtuu valtion subventioista, jotka ovat syynä myyntilukujen kasvuun”, hän sanoi EY:n lehdistötiedotteen mukaan. Periaatteessa valtio tarjoaa tällä hetkellä kasvua uusien autojen markkinoille. Ennemmin tai myöhemmin sähköautomarkkinoiden on pystyttävä seisomaan omilla jaloillaan, “mutta siihen on vielä pitkä matka”.
Kiinalaiset merkit kasvavat voimakkaasti
Voittajiin nykyisessä myyntikehityksessä kuuluvat kiinalaiset merkit sekä Tesla. Ne kaikki ovat kasvaneet osittain eksponentiaalisesti, kun taas vertailuluvut toukokuulta 2025 olivat usein erittäin alhaisia: Leapmotor (+531 % vuositasolla), Chery (+265 %), BYD (+159 %), Tesla (+77 %), SAIC (+12 %).
Yhteensä kiinalaiset valmistajat (Geely, SAIC, BYD, Chery ja Leapmotor) kasvoivat 57 prosenttia, ja niiden markkinaosuus nousi yhteensä 6,0 prosentista 9,0 prosenttiin. Tämän vuoden aikana EU:hun uutena rekisteröidyistä henkilöautoista joka yhdestoista on näin ollen kiinalaista alkuperää, todetaan EY:n tiedotteessa.
“Kiinalaiset autonvalmistajat valtaavat hitaasti mutta varmasti markkinaosuuksia Euroopassa – erityisesti Etelä-Euroopan maissa edulliset kiinalaiset mallit ovat todellisia bestsellereitä”, analysoi Gall. Hänen näkökulmastaan kaukoidän merkit hyötyvät erityisesti sähköautoihin liittyvistä tukitoimista. Lisäksi yhä useammat jakeluyhteistyöt eurooppalaisten valmistajien ja kaupparyhmien sekä kiinalaisten merkkien välillä helpottavat kiinalaisten autonvalmistajien pääsyä Euroopan markkinoille.
(kfz-betrieb)
