Suomalaiset kaivavat satojen miljoonien edestä kunnallistekniikkaa syvemmälle ja maapohjaa vahvemmaksi 75 tonnia painaville RaideJokereille ja ManseRatikoille. Samalla vastaavan matkustajamäärän kantavat 26 tonnin sähkönivelbussit valtaavat Euroopan pienten ja isojen kaupunkien katuja ilman miljoonien maapohjustustöitä.

Irizar on saanut Ranskan Orleansin, Saksan Frankfurtin ja Düsseldorffin sekä Italian Genovan lisäksi jo 55 Irizar 12ie sähköbussin tilauksen Madridilta. Madridilla on myös 15 BYD-sähköbussia.

MAN iskee pöytään jo kiivaasti odotettuja tarjouksia piakkoin esiteltävästä uudesta 18 m pitkästä Lion's City 18 E sähkö-nivelbussista. Ensimmäiset 17 bussia toimitetaan tilaajille lähiaikoina. Matkustajapaikkoja jopa 230.

Mercedes tuo kilpailuun uuden 18 m pitkän eCitaro G sähkö-nivelbussin tämän vuoden loppuun mennessä. Mersu tarjoaa 10 vuoden takuun bussin uusille akuille.

Proterra ZX5 on kalifornialaisen bussivalmistajan jo 5. sukupolven uusin 12-metrinen sähköbussi, joka 660 kWh akkukapasiteetilla kulkee peräti 530 km yhdellä latauksella. Bussista tulee myös 10 m pitkä malli. ZY5 kiihtyy vakio DuoPower vetolinjan kahdella sähkömoottorilla 550 hv:n voimalla 0-20 mph vähän päälle viidessä sekunnissa ja nousee jopa 25% jyrkännettä. Yli 120 bussiyritystä ja yli 13 miljoona työmailia puhuvat vankasti Pohjois-Amerikassa Proterran puolesta.

Solaris ylitti Szczecin 8 Urbino 18 E sähkö-nivelbussin tilauksella 160 sähkö-Solarisin rajan 20 puolalaisessa kaupungissa. Samalla 300 sähkö-Solarista on työn alla toimitettaviksi Puolan kaupungeille. Vuoden loppuun mennessä 33 Puolan kaupungissa rullaa joukkoliikenteessä 490 Solaris sähköbussia.

Volvo iski 18 m pitkällä 7900 EA sähkö-nivelbusseillaan suoraan Saksan Mersu-pääkaupunkiin Stuttgartiin. Se kulkee pikalinjalla X1 Stuttgartin keskustan ja Bad Cannstattin väliä. Myös MANin uusi Lion's City 18 E tullaan näkemään Stuttgartin kaduilla.

e-troFit sähköbussi, joka on muunnettu dieselbussista, aloitti 25.9. linjaliikenteessä Saksan Landshutin kaupungissa. ZF toimittaa AxTrax voimalinjan e-troFitin bussiin. AxTrax on myös Mersun eCitarossa ja Solarisin Urbino E:ssä.

(Sustainable-Bus)