Tammikuussa ladattavat autot putosivat 52 prosenttiin uusien autojen markkinoista Ruotsissa, kun lukema edelliskuussa oli 75 prosenttia. Hallitus poisti 8. marraskuuta sähköautojen, kaasuautojen ja ladattavien hybridien palkkion. Jos sopimus allekirjoitettiin ajoissa, bonuksen myöntäminen jatkuu, vaikka se alennettiin sähköautojen 70 000 kruunusta 50 000 kruunuun vuodenvaihteessa. Vähennys on 2030-secretariat:in mukaan siis vielä pahempi kuin luvut osoittavat; monet lähikuukausina rekisteröidyistä sähköautoista ovat sellaisia, jotka on ostettu ennen palkkion lakkauttamista.

- Uusien ajoneuvojen nopea muuttaminen sähkökäyttöiseksi on ratkaisevan tärkeää vuoden 2030 tavoitteen saavuttamiseksi, mutta nyt se on hidastumassa. 52 % ei ole vain pienempi kuin joulukuussa, jolloin monet saivat sähköauton ennen bonuksen alentamista, vaan pienempi kuin viime vuoden keskiarvo 56 %. Kohdennettua stimulointia tarvitaan nyt niille ajoneuvosegmenteille ja kuluttajille, joissa diesel muutoin tekee ei-toivotun paluun, sanoo Mattias Goldmann, 2030 Secretariat.

Kevyistä kuorma-autoista sähköautojen osuus oli tammikuussa vain 7,4 %, kun se viime vuonna oli keskimäärin 11,3 %. Tammikuussa uusista rekisteröidyistä linja-autoista vain yksi oli sähköinen, mikä on 90 % vähemmän kuin viime vuoden tammikuussa.